Existe a possibilidade da disputa da décima etapa da Copa Nextel Stock Car ser no circuito misto no Autódromo de Brasília. Desde 2001, não se realiza uma prova da categoria nesse circuito.
“Como pista em si e na qualidade das curvas eu prefiro o misto, é o traçado mais seletivo do Brasil. Só precisamos ver a questão da segurança da pista, mas sem duvida nenhuma, como atrativo e prazer de dirigir eu prefiro o misto”, declara o piloto Allam Khodair, da equipe Boettger Competições (Chevrolet).
A pista precisa de manutenção e a comissão de segurança já solicitou as possíveis reformas, para que o traçado possa ser utilizado. A maior parte dos guard-rails são os mesmos da inauguração do circuito, em 1974.
As opiniões entre os pilotos também se diferem. “Eu prefiro o circuito oval, porque é uma corrida mais dinâmica e que tem chance de ser mais emocionante do que no misto”, explica o piloto Felipe Maluhy, da equipe Terra Racing (Mitsubishi).
O traçado misto mede 5.475 metros e será o maior de toda temporada 2008.
“Como pista em si e na qualidade das curvas eu prefiro o misto, é o traçado mais seletivo do Brasil. Só precisamos ver a questão da segurança da pista, mas sem duvida nenhuma, como atrativo e prazer de dirigir eu prefiro o misto”, declara o piloto Allam Khodair, da equipe Boettger Competições (Chevrolet).
A pista precisa de manutenção e a comissão de segurança já solicitou as possíveis reformas, para que o traçado possa ser utilizado. A maior parte dos guard-rails são os mesmos da inauguração do circuito, em 1974.
As opiniões entre os pilotos também se diferem. “Eu prefiro o circuito oval, porque é uma corrida mais dinâmica e que tem chance de ser mais emocionante do que no misto”, explica o piloto Felipe Maluhy, da equipe Terra Racing (Mitsubishi).
O traçado misto mede 5.475 metros e será o maior de toda temporada 2008.
Texto e foto: Agência WE - São Paulo
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