Imagens da Waf Racing na Copa Bana Pneus

Confira algumas imagens da participação da Waf Racing na 3ª etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas e Pilotos, a Copa Bana Pneus, que aconteceu no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), entre os dias 19 e 20 de maio.

O piloto Rogério Castilhos (Waf rent a car / Centro Sul Seguros) teve um fim de semana complicado, envolvendo-se em acidentes nas duas provas disputadas no fim de semana, o que ocasionou o abandono ainda nas voltas iniciais das duas corridas.

Sem nenhum ponto marcado na etapa, fato negativo em um campeonato tão disputado como tem sido esse da categoria Turismo do Metropolitano, restou à equipe o consolo de ver os bons tempos obtidos nos treinos livres, sinal de que o acerto do carro vem evoluindo a cada prova.

A quarta etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas e Pilotos acontece entre os dias 23 e 24 de junho, no Autódromo Internacional e Curitiba.

Fotos: Nei Quadros e acervo Waf Racing

Programa Curva do S, sobre as provas em Guaporé do Marcas, Copa Fusca e Fórmula 1.6

Fortes e Carlos Eduardo vencem prova acidentada em Curitiba

Em prova repleta de acidentes e abandonos, Fernando Fortes supera Raijan e vence pela primeira vez na temporada; na Light, Carlos Eduardo vence a segunda consecutiva
A boa atuação do carioca Valter Pinheiro (Guerra Motorsports), pole position da 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Spyder Race não durou nem uma volta. O piloto do protótipo n°06 se envolveu em um acidente logo na largada com os pilotos Leandro Romera (RSports) e Fulvio Marote (RJ Racing), com todos abandonando.

Com isso a liderança na geral ficou com Carlos Eduardo (Cesinha Competições), pole position na categoria Spyder Race Light até a 3ª volta; Luiz Abbade (RSports) manteve a segunda colocação trazendo consigo o piloto da casa, o jovem Jansen Bueno (Cesinha Competições).

Na terceira volta o mato-grossense Raijan Mascarello (Guerra Motorsports) voltou a liderança, trazendo o paulista Henrique Assunção (RJ Racing) e o piloto da casa Duda Bana (G-Stage); largando na última posição por não participar do treino classificatório, Fernando Fortes (SP Mec) surgia na quarta posição, mostrando ser um dos mais rápidos da pista no momento.

Com um carro muito rápido, Peter Jr. (SP Mec) superava Bueno e vinha à caça de Abbade para lutar pela segunda colocação na categoria Spyder Race Light na 5ª volta; Raijan mantinha a liderança na geral, seguido de perto por Fortes e Bana.

O piloto do protótipo n° 32 da SP Mec assumiria a liderança da corrida no sétimo giro de prova, mas perderia a liderança para o piloto da G-Stage uma volta depois, conseguindo retomar a liderança na 11ª volta, justamente quando Duda rodou e uma volta depois abandonou com problemas no seu carro.

Na entrada do Safety Car programado, Fortes mantinha-se na liderança, seguido por Raijan e Henrique; na categoria Spyder Race Light, Carlos Eduardo cruzou em primeiro, seguido por Abbade e Peter Jr.

Bandeira verde, Fortes mantém a ponta e traz Mascarello em segundo; com problemas no cabo do acelerador, Peter Jr. abandona a prova quando estava em terceiro na categoria Light e é ovacionado pelo público que aprovou sua participação. Jansen Bueno aparecia na terceira colocação, atrás de Carlos Eduardo (líder) e Abbade.

Após o abandono de Bana, o público curitibano mantinha a torcida para o jovem Bueno, mas o apoio não foi o suficiente para mantê-lo na pista, e na 14ª volta o protótipo n° 11 do filho do piloto da Fórmula Truck Diumar abandonava.

Até o final da prova mais um protótipo abandonaria: o paulista Henrique Assunção que mantinha-se na terceira colocação abandonou restando 9 voltas para o fim com problemas no câmbio.

Com problemas durante todo o final de semana, Raijan não conseguia aproximar-se de Fernando Fortes e manteve-se na segunda colocação até a bandeira quadriculada, somando importantes pontos para o campeonato.

Fortes com a vitória em Curitiba chega ao seu segundo triunfo na categoria (a primeira vitória aconteceu no Rio de Janeiro em 2011) e agora assume a vice liderança na tabela de classificação.

Na categoria Light, Carlos Eduardo chega a sua segunda vitória consecutiva na temporada, trazendo Abbade na segunda colocação em seu retorno à única categoria nacional de protótipos e Luciano Borghesi (Cesinha Competições) em terceiro lugar.

A 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Spyder Race acontece em Interlagos (SP), no dia 24 de junho.

Confira o resultado final da 3ª etapa em Curitiba:

1) (32) Fernando Fortes (SP) – Spyder Race (SP Mec)
2) (17) Carlos Eduardo (PR) – Spyder Race Light (Cesinha Competições)
3) (15) Raijan Mascarello (MT) – Spyder Race (Guerra Motorsports)
4) (10) Luis Abbade (SP) – Spyder Race Light (RSports)
5) (45) Luciano Borghesi (PR) – Spyder Race Light (Cesinha Competições)
6) (75) Henrique Assunção (SP) – Spyder Race (RJ Racing)
7) (11) Jansen Bueno (PR) – Spyder Race Light (Cesinha Competições)
8) (91) Duda Bana (PR) – Spyder Race (G-Stage)
9) (18) Peter Jr. (SP) – Spyder Race Light (SP Mec)
10) (44) Jeferson Leandrini (SP) – Spyder Race Light (Benfica Competições)

Melhor volta:   
Fernando Fortes (SP Mec) – 5ª volta – 1min39s449 (Spyder Race)
Carlos Eduardo (Cesinha Competições) – 9ª volta – 1min31s707 (Spyder Race Light)

O Campeonato Brasileiro de Spyder Race tem patrocínio de Scorro, Benfica, FullPower Energy Drink, SuaInternet.com e Pirelli.

Texto e foto: VG3 Assessoria de Imprensa e Comunicação

Salseiro na largada da GP2, em Mônaco

BMW Team Brasil termina primeira corrida em Curitiba com pódio na GT3 e vitória na GT4

Cacá Bueno e Dahruj finalizam corrida em terceiro na GT3 e seguem na ponta do campeonato. Cordeiro também mantém a liderança na GT4 ao lado do novo parceiro Vitor Genz

A primeira corrida da etapa de Curitiba (PR) do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, realizada na tarde deste sábado (26), foi bastante disputada. A dupla do BMW Z4 de número #0, Cacá Bueno/Cláudio Darhruj, largou na pole e terminou em terceiro lugar, mantendo o BMW Team Brasil na liderança da GT3.

Já Valdeno Brito e Constantino Jr., do BMW Z4 de número #1, começaram bem, mas terminaram a corrida em sexto lugar no geral após um problema elétrico no momento da troca de pilotos. A vitória na GT3 ficou com a dupla Sérgio Jimenez e Paulo Bonifácio (Mercedes), seguidos por Cleber Faria e Duda Rosa (Mercedes).
 
Na GT4, o BMW Team Brasil também se manteve na ponta com o BMW M3 de número #12. Leonardo Cordeiro e o estreante Vitor Genz venceram a prova na pista paranaense. Os companheiros Matheus Stumpf e Patrick Gonçalves não tiveram a mesma sorte e foram obrigados a abandonar com a suspensão traseira quebrada, após um toque na largada.
 
Muita disputa do começo ao fim
 
Muita disputa e equilíbrio de posições marcaram a primeira parte da prova. Cacá Bueno largou na pole da GT3 e, depois de perder a ponta na largada, conseguiu se manter entre os três primeiros colocados durante toda a sua performance na pista. O piloto entregou o BMW Z4 para Dahruj na segunda posição.
 
"A largada foi muito tumultuada, mas não foi novidade. Eu sabia que o pessoal ia vir pra cima de mim. O nosso carro é muito bom, mas ao mesmo tempo ele tem uma deficiência de velocidade em reta que dificultou a minha retomada na largada. Eu dei espaço pro Audi não rodar na pista e acabei me acomodando em terceiro e depois segundo lugar. Fiquei limitado. O carro tinha potencial para continuar acelerando, mas quando você corre atrás de alguém se perde a noção da dinâmica e não consegui mais ultrapassar", disse Bueno, que ao lado do companheiro Dahruj, está empatado com 50 pontos com a dupla Cleber Faria e Duda Rosa, na liderança da GT3.

Cacá ainda elogiou a recuperação do companheiro Cláudio Dahruj que conseguiu alcançar o terceiro lugar no pódio para a dupla. "O Dahruj fez uma corrida espetacular, com um ritmo muito forte, chegando a ser o mais rápido na segunda parte da corrida, mesmo tendo que pagar um ‘drive thru’", lembrou.
 
Dahruj havia perdido posições após ter que cumprir uma punição. O piloto ultrapassou o limite de velocidade nos boxes, após a troca de pilotos. Com o resultado deste sábado, a dupla já tem três pódios nas três corridas disputadas até aqui (uma vitória e dois terceiros lugares).
 
No outro carro da equipe na categoria, Valdeno e Constantino Jr. largaram em quarto. O paraibano, bicampeão da GT3, parou nos boxes ocupando o terceiro lugar. Foi quando um problema elétrico fez Constantino perder muito tempo parado.
 
"Fizemos um trabalho razoável, mas infelizmente tivemos um problema elétrico após a troca de pilotos e a primeira marcha não entrava. E esse problema atrasou muito a saída do Constantino. Foi uma pena, porque tínhamos chances de subir no pódio. Mas pelo menos agora estreamos de verdade, marcamos nossos primeiros pontos e agora é trabalhar para buscar a recuperação", contou Valdeno, lembrando que a dupla ficou de fora da etapa inicial, no Rio Grande do Sul, após uma batida de Constantino nos treinos livres.
 
Liderança na GT4
 
Depois da boa estreia no Rio Grande do Sul, o piloto Leonardo Cordeiro seguiu mostrando boa adaptação ao Gran Turismo na sua primeira temporada e se mantém na liderança, com 55 pontos. Neste sábado, em Curitiba, o piloto contou com um novo companheiro, o gaúcho Vitor Genz, líder do MINI Challenge, que também estreou na GT4 com o pé direito e levou o BMW M3 a mais uma vitória (a segunda do carro de número #12).
 
"Estou fazendo a minha segunda prova de turismo, então ainda estou sentindo um pouco de dificuldade, até por isso procurei ser um pouco mais conservador. Eu larguei por fora, perdi umas posições, mas procurei manter um bom ritmo. O nossa carro evoluiu muito em relação à Santa Cruz. Eu sabia que se eu não forçasse demais os pneus, o Vitor conseguiria também manter um bom ritmo, e foi o que aconteceu. Deu tudo certo", comemorou Cordeiro.
 
"Está sendo uma felicidade muito grande competir na BMW e estrear com uma vitória no final da prova foi emocionante", declarou Genz, que assumiu a primeira posição da GT4 a duas voltas do final.
 
No outro M3, Matheus Stumpf teve problemas logo no início e Patrick Gonçalves nem chegou a ir para a pista.
 
"No segundo treino classificatório de hoje, o Patrick já estava sentindo algo errado no câmbio, estava difícil trocar de marcha. Logo no começo da corrida, eu já senti a mesma coisa e, quando estávamos na segunda ou terceira volta, a parte do câmbio que faz o engate entre a 3ª e a 4ª marcha quebrou e fiquei só com a 5ª. Mesmo assim, continuamos na pista para tentar garantir alguns pontos. Só que na largada, eu também levei um toque na roda traseira, que acabou quebrando a suspensão. O resultado já estava comprometido, mas o que nos tirou da prova mesmo foi essa quebra", explicou Stumpf.
 
A corrida de amanhã (domingo, 27) será transmitida ao vivo pela RedeTv! e Sportv a partir das 12 horas. Todas as movimentações nos bastidores também podem ser acompanhadas online através das redes sociais da equipe (www.facebook.com/bmwteambrasil e @bmwteambrasil).
 
No grid para a 4ª corrida do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, o BMW Team Brasil vai ocupar as seguintes colocações: Cláudio Dahruj sai do terceiro lugar na GT3 e Constantino Jr. parte da sétima colocação.
 
Patrick Gonçalves é pole pela segunda vez na GT4 e Vitor Genz garantiu a dobradinha na largada com o 2º lugar no classificatório.
 
Festa nos boxes
 
Além dos pódios, a equipe BMW também comemorou neste sábado o aniversário do chefe de equipe Antonio Hermann, com direito a bolo nos boxes.
 
O BMW Team Brasil tem o patrocínio do Banco BMG e BMW do Brasil, co-patrocínio das empresas Eurobike e Lenovo e os apoios: Beta Ferramentas, Salsa Mobion, AutoNeg e Corsa.
 
Confira o resultado da 1ª corrida da etapa de Curitiba:
 
1º) 22 - P.Bonifacio/S.Jimenez (MB, SP/SP), 36 voltas em 50:03.115 (média de 159,45 km/h)
 2º) 30 - C.Faria/D.Rosa (MB , SP/RS), a 22.471
 3º) 0 - C.Bueno/C.Dahruj (BM , SP/SP), a 23.728
 4º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 24.751
 5º) 105 - V.Faria/R.Guerra (MB , SP/SP), a 39.116
 6º) 1 - V.Brito/Constatino Jr (BM , PA/SP), a 1:04.178
 7º) 16 - M.Hahn/A.Kohdair (LA , SP/SP), a 1:04.908
 8º) 20 - F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU , PR/PR), a 1 volta
 9º) 18 - F.Poeta/R.Sandoval (LA , RS/RS), a 2 voltas
 10º) 15 - F.Tozzo/R.Mascarello (FE , RS/MT), a 2 voltas
 11º) 61 - F.Croce/D.Croce (CO , SP/SP), a 2 voltas
 12º) 46 - C.Kray/A.Toso (LA , RS/RS), a 2 voltas
 13º) 12 - L.Cordeiro/V.Genz (BM , SP/RS), a 2 voltas *
 14º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP), a 3 voltas *
 15º) 21 - F.Greco/V.Rossete (MA , SP/SP), a 3 voltas *
 16º) 8 - E.Oliveira/W.Freire (FE , SP/SP), a 3 voltas *
 17º) 10 - C.Almeida/P.Ventura (LA , RS/RS), a 4 voltas
 18º) 82 - M.Melo/J.Gonçalves (GI , SP/SP), a 17 voltas *
 19º) 11 - M.Stumpf/P.Gonçalves (BM , RS/BA), a 24 voltas *
 20º) 17 - L.Varassin/R.Mathias (VI , PR/SP), a 26 voltas
 21º) 6 - V.Pinheiro/L.Burti (LO , SP/SP), a 30 voltas *
 * Categoria GT4

Fonte: FGCom - Fernanda Gonçalves / Paula Maia
Foto: Raceone

Dica de vídeo: onboard com James Ramos, no Metropolitano de Marcas e Pilotos

Piloto catarinense mirim busca vitória em Interlagos

João Vitor Barcelos quer recuperar seu melhor desempenho para ganhar o primeiro turno da Copa São Paulo Light de Kart
 
Pilotar em Interlagos é para poucos. E João Vitor Barcelos, com apenas sete anos, tem coragem para enfrentar o circuito mais famoso do Brasil. Sentado em seu kart número 177, o jovem piloto catarinense vai pisar fundo no acelerador, querendo a vitória no Kartódromo Ayrton Senna, em São Paulo. Lá acontece de 24 a 26 de maio a quarta etapa da Copa São Paulo Light de Kart. Essa etapa decidirá o campeão do primeiro turno da competição.

Na última etapa da Copa, em Barueri, João Vitor, correndo pela categoria Mirim, fez a pole position, mas finalizou o fim de semana em quinto. “O João queria repetir em Barueri os bons resultados da etapa anterior. Ele conseguiu largar novamente em primeiro, mas infelizmente sofreu um acidente logo no início da primeira prova que o atrapalhou nas duas baterias”, lamenta Fabrício Barcelos, pai e grande incentivador do piloto.

Para Interlagos, João Vitor quer recuperar seu melhor desempenho. Ele chega com chances de ser campeão do primeiro turno da competição. Para isso, o piloto catarinense precisa largar na pole position e vencer as duas baterias, além de depender do resultado dos concorrentes. “O João conhece Interlagos, pois disputou lá o Brasileiro de Kart no ano passado, e por isso tem chances de conseguir os resultados”, afirma Fabrício. No dia 26, a largada da primeira bateria será às 9 horas, com a segunda bateria começando às 11 horas.

Fonte: Inovação & Mercado - Manoel Dourado Bastos / Rosângela Longhi

Mega Kart comemora domínio em Itu e ótimo resultado na abertura do Sul-Brasileiro

Bela performance nos dois últimos finais de semana confirmam qualidade do chassi MX
Mais dois finais de semana de competições foram realizados no kartismo brasileiro. E mais uma vez a Mega Kart, fábrica de chassis e componentes, teve motivos de sobra para comemorações, já que obteve excelentes resultados em Itu (SP) e em Caçador (SC).

No Campeonato Nova Schin, disputado regularmente em Itu (SP), a Mega Kart dominou de forma total as duas divisões da categoria F4, e comemorou os três primeiros lugares na F4 Graduados e na F4 Sênior. Bruno Lima, Nelsinho Stanisci e Adrian Calman colocaram os vencedores chassis MX em 1º, 2º e 3º na Graduados, enquanto que Oscar Alves, Istvan Neidhardt e Gregório Cerveira repetiram a dose na Sênior. Além do segundo lugar na prova, Istvan garantiu a melhor volta.

Também em Itu, mas na categoria Cadete, o piloto Diego Ramos obteve sua terceira vitória consecutiva, confirmando sua condição de líder do campeonato.

Em Caçador, cidade catarinense que sediava a 1ª etapa do Campeonato Sul-Brasileiro, Eduardo França competiu com o chassi Mega MX na categoria F4. Bem representando a fábrica comandada pelos empresários Waldíbio Ferraz e Marcos Ferreira, França foi o autor da pole e finalizou a etapa em 2º lugar, após obter a mesma posição nas duas baterias da programação.

"Foram mais dois finais de semana de afirmação do nosso trabalho e de nosso equipamento", dizem Ferraz e Ferreira. "Fomos mais uma vez muito bem representados nas pistas, obtivemos belos resultados e vitórias e novamente agradecemos a confiança depositada por nossos clientes", finalizam.

Fonte: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer

Cadu Maciel é TOP-10 no Gaúcho de Marcas e Pilotos

Equipe Fast Racing

Apenas 3 corridas. Foi o que precisou o piloto Carlos Maciel (0Km Repintura | Triativa Soluções | Mercado Fachi | FS Peças | Tecnoglass | Motorcar | Fast Racing), para conquistar seu primeiro TOP-10 em um dos campeonatos mais disputados do pais. O palco para tal feito não poderia ser melhor: O belíssimo circuito de Guaporé, pista preferida do piloto e local da 3ª etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos, realizado no último domingo (20).

Com pouco tempo de treino e muitas mudanças, inclusive de equipe, Cadu Maciel teve apenas os 4 treinos livres de sábado para se ambientar com a “nova” pista e o novo acerto do carro. “Não consegui estar antes em Guaporé, devido a compromissos profissionais. A maioria dos pilotos já estavam treinando na sexta-feira. Tinha muita coisa para testar, já que o carro era praticamente outro, mas no fim tudo deu certo. O tempo colaborou também e pude “virar” bons tempos já nos primeiros treinos”, comenta o piloto. “A pista não era totalmente nova pra mim, pois já havia competido em outra categoria neste mesmo circuito”, completa.

Com pequenos problemas na classificação, Cadu Maciel largou na 26ª posição dentre os 31 carros presentes no grid, sendo 6º em sua categoria. Porém, a primeira bateria foi muito conturbada por conta de dois fortíssimos acidentes que ocasionaram inclusive uma bandeira vermelha, portanto as posições conquistadas na largada foram fundamentais para conquistar o segundo posto na sua classe. “Na classificação tivemos um pequeno problema eletrônico, então só conseguimos fechar uma volta rápida. Na largada da primeira corrida já houve um forte acidente que interrompeu a prova. Depois largamos novamente e outro forte acidente fez com que a corrida terminasse em bandeira amarela. No final, creio que tivemos umas 5 voltas no máximo em bandeira verde”, lamenta o piloto, que tinha um carro muito bom nas mãos e poderia ter brigado por uma posição mais adiante.

Já na segunda bateria do dia, sem nenhum incidente mais grave, o piloto de Campo Bom conseguiu manter um bom ritmo de corrida e durante boa parte da prova, acompanhou de perto o líder de sua classe. No final, o segundo lugar na categoria “N” foi muito comemorado pela equipe, principalmente pela conquista da 9ª colocação na classificação geral.

Mauro Auricchio voltou de Caçador (SC) com dois pódios na abertura do 15º Sul-Brasileiro

Sábado é dia de disputa da 4ª etapa do Light no traçado anti-horário de Interlagos
Atual campeão sul-brasileiro da Júnior Menor, o ítalo brasileiro Mauro Auricchio (La Bufalina) esteve no último final de semana (19 e 20) em Caçador, cidade catarinense que recebia a etapa inaugural do 15º Campeonato Sul-Brasileiro de Kart. Em busca de seu segundo título nesta que é uma das mais importantes competições do kartismo brasileiro, Auricchio competiu em duas categorias, Júnior e Sudam Júnior.

A programação começou na quinta-feira, dia 17, quando realizaram-se treinos livres, atividades repetidas na sexta-feira. As tomadas de tempo foram disputadas na manhã de sábado e Mauro Auricchio, que já havia se destacado nos treinos quando ficou sempre entre os primeiros colocados, garantiu um lugar na primeira fila do grid de largada da Sudam Júnior (2º) e o terceiro lugar na Júnior.

E, ao fim de quatro baterias - duas em cada categoria - Mauro Auricchio encerrou sua participação na etapa com dois pódios. Na Júnior, após dois segundos lugares, o representante de Guaratinguetá (SP) obteve a mesma posição na etapa, ao passo em que na Sudam Júnior um terceiro e um quarto garantiram-lhe o 4º lugar no pódio.

O bom começo de Mauro Auricchio (La Bufalina) no Sul-Brasileiro deixou animados os integrantes da equipe Nelsinho Competições, bem como o próprio piloto. "Não foi possível vencer, mas vamos buscar as vitórias nas próximas etapas, em Cascavel e Farroupilha, para tentarmos mais dois títulos na carreira do Maurinho", garantem o preparador Nelsinho e o "coach" Alain Sisdeli.

O Sul-Brasileiro prosseguirá entre os dias 14 e 17 de junho, em Cascavel (PR), e será encerrado em agosto, com a disputa de sua terceira etapa em Farroupilha (RS). E no próximo sábado (26) Mauro Auricchio competirá na 4ª etapa da Copa São Paulo Light, que será realizada no traçado anti-horário do Kartódromo de Interlagos.
Texto e foto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer