sexta-feira, outubro 31, 2008

Fórmula Universia premiou os cinco melhores competidores que disputaram a final com o piloto Nelson Piquet


Piloto participou da etapa final do game on-line de corrida automobilística com os cinco finalistas, em São Paulo.

O Universia, patrocinador oficial da Equipe ING Renault F1 Team, realizou a etapa final do game on-line Fórmula Universia, ontem, em São Paulo. Dos três mil competidores do game on-line, foram premiados os cinco que tiveram o melhor tempo. Os finalistas participaram da última etapa do campeonato com o piloto Nelson Piquet.

Além da disputa final, houve um bate-papo entre Nelson Piquet, Luciano Burti, piloto da Stock Car e comentarista esportivo, os melhores classificados no game on-line e estudantes universitários. Ao todo, mais de 200 pessoas compareceram ao evento. “Integrar os jovens com o esporte traz muitos benefícios para a formação do indivíduo, contribuindo para o desenvolvimento do trabalho em equipe, a superação de desafios e o aprendizado em relação à competitividade. E quando é possível unir o esporte com a tecnologia, o ganho é insuperável. O Fórmula Universia é um bom exemplo dos resultados positivos gerados pela relação entre competição, tecnologia e diversão”, disse Nelson Piquet.

Em relação ao patrocínio da Equipe ING Renault F1 Team, durante a temporada de 2008, Jaume Pagès, Conselheiro Delegado do Universia, afirmou: “Acreditamos que é uma oportunidade muito importante que a marca Universia acompanhe Fernando Alonso e Nelson Piquet. Estes pilotos representam valores imprescindíveis para os jovens no mundo atual, tais como: liderança, trabalho em equipe, tenacidade, constância, esforço e visão estratégica a longo prazo. Todas as ações que o Universia têm realizado em relação a este patrocínio têm a intenção de apoiar universitários, ampliar suas oportunidades e oferecer-lhes uma visão mais global do mundo e de seu próprio futuro”.

Os aficionados por game on-line de corrida automobilística que não puderam comparecer ao evento, acompanharam o evento ao vivo por transmissão on-line.

O Fórmula Universia é um concurso cultural recreativo que, por meio de uma competição on-line do game de corrida automobilística Trackmania Nations Forever, permitiu aos admiradores da velocidade competir virtualmente, passando por fases classificatórias. Os cinco finalistas que competiram a final do game on-line com o piloto foram aqueles que tiveram o melhor tempo entre os concorrentes, durante todas as etapas do game, realizadas entre os dias 07 e 26 de outubro.

Os competidores que participaram do Fórmula Universia, fizeram, gratuitamente, o download do Trackmania Nations Forever passaram por três etapas classificatórias, com diferentes níveis de dificuldade, e chegaram à etapa final.

A iniciativa do Fórmula Universia, desenvolvida em parceria com o Portal GameCultura, levou a realidade de uma corrida de carros para o ambiente virtual. Dentro de uma das maiores comunidades internacionais on-line de games de corrida, os participantes tiveram a oportunidade de competir com jogadores de todo o País, especializados na categoria, e estar na final com o piloto da Equipe ING Renault F1 Team. “Nós, do Universia, ficamos extremamente satisfeitos com os resultados do game, mais de três mil pessoas participaram do Fórmula Universia, o que reforça a nossa atuação no relacionamento com jovens que buscam inovação, tecnologia e conhecimento”, diz Alina Correa, Diretora Geral do Universia Brasil.

Ranking dos campeões

Colocação Nome Região Prêmio
Vencedor Gustavo H. Keunecke Blumenau (SC) Ingresso GP Brasil + 1 Macbook
2º lugar André Ricardo Kock Blumenau (SC) Ingresso GP Brasil + 1 iPhone 8Gb
3º lugar Rodrigo Silva São José (SC) Ingresso GP Brasil + iPod Touch 8Gb
4º lugar Rubens F. Nunes Jaraguá do Sul (SC) iPod Nano 8Gb
5º lugar Jonas C. Nichel Nova Bréscia (RS) iPod Shuffle 2Gb

Texto: Imprensa Universia
Foto: Adrenaline

Marcas & Pilotos RS: Sábado é dia de decisão no Tarumã

A decisão do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos acontecerá neste sábado, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), com a realização da sétima e última etapa do certame. Com um grid já confirmado, superior a 30 carros, as duas baterias prometem muita emoção.

Confira a programação:

Sábado - 01/11/2008

Escola Gaúcha de Pilotos
08:00hs às 10:00hs e das 14:00hs às 15:00hs

Marcas & Pilotos RS
10:15hs às 12:30hs - Treinos Livres
12:30hs às 13:00hs - Intervalo
13:00hs às 14:00hs - Treinos Livres
14:00hs às 15:00hs - Vistoria e Abastecimento
14:50hs - Briefing
15:10hs às 15:30hs - Treino Classificatório
15:40hs às 15:50hs - Top 10
1ª Bateria - Marcas e Pilotos - Duração 25 minutos
16:10hs Abertura de Box
16:20hs Fechamento de Box
16:30hs Largada

2ª Bateria - Marcas e Pilotos - Duração 25 minutos
18:00hs Abertura de Box
18:10hs Fechamento de Box
18:20hs Largada

quinta-feira, outubro 30, 2008

F1: novas pinturas nos capacetes dos pilotos brasileiros


Nelsinho Piquet mudou a pintura de seu capacete para o GP Brasil de F1, acrescentando a bandeira brasileira na tradicional gota.

Outro que mudou a pintura foi Rubens Barrichello. Ele contou, em entrevista para o programa Linha de Chegada, do canal Sportv, que usará a pintura do capacete do Ingo Hoffmann, numa homenagem ao piloto que faz a temporada de despedida na Stock Car. Ainda segundo Barrichello, foi com um capacete do Ingo que ele (Rubens) iniciou a carreira de piloto.

Foto: Carsten Horst/Photo4/Hyset - Grande Prêmio

Velopark sedia Open Day - Aberto de Arrancada


No próximo sábado, dia 01 de novembro, a pista de arrancada do complexo Velopark será o palco para mais uma etapa do Open Day - Aberto de Arrancada. O evento, agendado inicialmente para o dia 18 de outubro e cancelado em função das fortes chuvas daquele fim de semana, já conta com 54 pilotos inscritos, como informa a matéria no site do Velopark.

Confira a programação para o sábado:
13hs - Abertura das inscrições e do acesso ao público
15hs - Abertura da pista para os treinos livres
15hs às 18hs - Treinos livres
18hs às 21hs - Fase classificatória
21h30 às 22h30 - Finais (mata-mata)

Fonte: Velopark

12 Horas de Kart do Velopark: definidos os valores de inscrição e premiação

O site Kart Gaúcho divulgou nesta manhã de quinta-feira mais informações acerca da primeira edição das 12 Horas do Velopark, que acontecerá no dia 06 de dezembro, e terá a participação de duas categorias: a Sprinter, com motor sorteado; e a Master, que utilizará todo o kart fornecido pelos organizadores, em sistema de sorteio. Para ler a matéria completa, clique aqui.

Em resumo, os valores de inscrição são esses:

Sprinter
Até 20/ 11 - R$ 2.450 (Dois mil quatrocentos e cinqüenta reais).
De 21/11 até o dia da prova – R$ 3.000,00 (Três mil reais).
Nestes valores estão incluídos a taxa de inscrição, o aluguel do motor 13hp e combustível para tomada de tempos e corrida.

Master
Até 20/ 11 - R$ 3.450 (Três mil quatrocentos e cinqüenta reais).
De 21/11 até o dia da prova – R$ 3.850,00 (Três mil oitocentos e cinqüenta reais).
Nestes valores estão incluídos a taxa de inscrição, o aluguel do kart completo, um jogo de pneus e combustível para tomada de tempos e corrida.

Quanto a premiação aos vencedores, além de troféu para os 5 primeiros, foi definida também uma premiação em dinheiro, desde que se atinja um número mínimo de equipes inscritas.

Na Sprinter, em caso de a categoria ter pelo menos 15 equipes inscritas, a vencedora receberá R$ 2.000,00, a segunda R$ 1.000,00 e a terceira R$ 500,00. Se o número de equipes inscritas na categoria for de pelo menos 20, estes valores aumentam para R$ 3.000,00, R$ 1.500,00 e R$ 1.000,00, respectivamente. Para a Master, a premiação será de R$ 1.500,00 para o 1º, R$ 1.000,00 para o 2º e R$ 500,00 para o 3º, desde que pelo menos 10 equipes estejam inscritas.

Fonte: texto 'honestamente' extraído do site Kart Gaúcho

quarta-feira, outubro 29, 2008

Copa Clio: Carro é destaque no salão do automóvel


A 25ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que será aberta ao público nesta quinta-feira (30) no Pavilhão de Exposições do Anhembi, na zona norte de São Paulo, terá atrações especiais, também, para quem gosta de velocidade. A exposição do Clio de corrida coincide com um ótimo momento da categoria, que teve inclusive recorde de inscritos da temporada registrado no mês passado, na prova do Rio de Janeiro, com 28 carros no grid – incluindo seis novatos.

No estande da Renault do Brasil, marca bicampeã mundial de Fórmula 1 e patrocinadora principal da Copa Renault Clio, o público poderá ver de perto um exemplar do monoposto pilotado por Fernando Alonso e Nelsinho Piquet neste ano, além de um carro usado pela equipe Paioli Racing na Copa Clio.

Nos onze dias de funcionamento do Salão de São Paulo, que pela primeira vez integra o calendário internacional de Motor Shows da Oica (Organização Internacional dos Construtores de Veículos Automotivos), são esperadas 650 mil pessoas – o que fará do evento o maior do gênero na América Latina.

Em 2008, a Copa Renault Clio – que entra em sua sétima temporada –, trocou o propulsor 1.6 16V Hi-Flex pela motoização 2.0 16V. Na versão original de fábrica, o 2.0 litros conta com potência máxima de 138 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 191 Nm a 3750 rpm. Com a preparação, a potência saltou para 147 cv a 5.800 rpm e o torque foi para 21 kgfm a 3.800 rpm.

A Copa Renault Clio teve suas raízes lançadas há quatro décadas quando a fábrica francesa criou o conceito que alterou a própria história das competições de veículos do tipo Turismo. Em 1966, a empresa lançou a primeira competição monomarca do mundo, com o modelo Gordini R8.

Com o passar do tempo, o R8 foi substituído por outros modelos, até o lançamento e adoção do hatch compacto Clio, que é a estrela de campeonatos em diversos países, tais como: Portugal, Turquia, Espanha, Bélgica, Dinamarca, Holanda, Suíça, México, Itália, França, Inglaterra, Alemanha e Brasil.

Texto: Rafael Durante / Press Consultoria Ltda
Foto: Fernanda Freixosa

Fórmula 1.6 RS: Erick Scheis é o campeão de 2008

Foi notícia no site da APPA/RS, e reproduzimos aqui:


Piloto é uma das mais novas revelações da velocidade no Rio Grande do Sul

Erick Scheis conquistou no sábado, 25 de outubro, o título da Fórmula 1.6 no Rio Grande do Sul. E a conquista foi embaixo da verdadeira enxurrada que inundou o autódromo de Tarumã. O título veio com pole position, vitória em uma bateria e melhor volta da prova.

O título conquistado por Erick faz o jovem piloto se igualar a jovens feras da velocidade, como Ramon Mathias e Matheus Stumpf. O caminho a ser seguido pelo piloto já inclui teste no Sul-Americano de F3.

O próprio Erick que resume o campeonato: "Estou muito feliz pela conquista do titulo de 2008, resultado de muito trabalho e dedicação minha e de meu pai, pois pegamos um carro que estava parado numa garagem há anos, desmontamos todo e refizemos tudo em minha própria casa. Como não tínhamos tempo para treinos, fomos desenvolvendo o carro nas corridas e já no meu primeiro ano na categoria consegui 4 poles, 4 melhores voltas e venci 5 baterias, vencendo bi-campeões como FERNANDO STÉDILLE e MATHEUS STUMPF".

O piloto ainda completou: "Dedico essa conquista a todos vocês que amam o automobilismo como eu e em especial a meu pai, meu grande incentivador, espero em breve dar notícias dos meus treinos de F3".

Texto e foto: Erlon Radl/ Divulgação

F1: Braskem apresenta o troféu do GP Brasil de Fórmula 1



Esse é o troféu que será entregue aos três primeiros colocados do GP Brasil de F1 em Interlagos (SP), no próximo domingo, bem como ao vencedor dos construtores.

Desenhado pelo arquiteto Oscar Niemeyer, inspirado nos traços do Palácio da Alvorada, o troféu foi oficialmente apresentado hoje pela empresa Braskem, a responsável pela confecção da peça, produzida com matéria-prima 100% renovável (etanol da cana de açúcar), o chamado "plástico verde".

Confira mais detalhes sobre o troféu lendo esse release.

Foto: Agência Estado

terça-feira, outubro 28, 2008

Campeonato Sul-Brasileiro de Kart: definido o calendário para 2009

O site Kart Gaúcho divulgou hoje a tarde o calendário da 12ª edição do Campeonato Sul-Brasileiro de Kart, cuja abertura será em março de 2009, no Rio Grande do Sul, seguindo depois para o Paraná; a terceira e última etapa acontecerá no Kartódromo dos Ingleses, em Florianópolis (SC).

Confira o calendário:
15 de março – 1ª etapa – Farroupilha ou Velopark (RS)
3 de maio – 2ª etapa – Paraná (kartódromo a ser definido)
14 de junho – 3ª etapa – Florianópolis (SC)

Fonte: Kart Gaúcho

Desafio das Estrelas: FAUESC realiza prova da categoria Cadete no evento

Dentro da programação do maior evento festivo de kart do Brasil, o Desafio das Estrelas, promovido pelo piloto de Fórmula 1, Felipe Massa, a Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina realizará uma prova para a categoria Cadete.

Queremos incentivar a categoria responsável pela renovação e descoberta de novos talentos. Será um incentivo para os pequenos pilotos competirem em um evento tão grande quanto o Desafio das Estrelas”, explica Jairo Albuquerque, presidente da Fauesc.

O Desafio Internacional das Estrelas será realizado entre os dias 29 e 30 de novembro, no Kartódromo Internacional dos Ingleses em Florianópolis.

Esta prova terá participação de 25 pilotos, sendo 7 dessas vagas reservadas para pilotos com cédula desportiva CBA/FAUESC, ou seja, pilotos catarinenses. As demais vagas serão ocupadas pelos dezoitos primeiros pilotos portadores de cédula desportiva CBA/FAUS da categoria, que se inscreverem através do formulário on-line, no site da Fauesc - www.fauesc.org.br - , a partir das 8 horas do dia 11 de novembro.

Os dados para preenchimento da ficha de inscrição serão: nome completo, cidade, Estado, tipo sangüíneo e fator RH, número da Cédula Desportiva PCK, nome do pai/ responsável e CPF, e-mail e telefone. Após o envio da ficha de inscrição on-line no dia 11 de novembro, aguardar confirmação, via e-mail, com os dados para efetivação do depósito, cujo comprovante deverá ser enviado via fax (48) 3248-3033 até as 17 horas do mesmo dia. Caso o depósito não seja confirmado, automaticamente, a inscrição não será efetivada. O valor da inscrição será de R$ 700,00 (setecentos reais), referente à inscrição, aluguel do motor, pneus e combustível.

Fonte: FAUESC - CronoSpeed Assessoria de Imprensa

F1: horário dos treinos e da corrida

Confira a programação do próximo fim de semana em Interlagos (SP), por conta da realização do GP Brasil de F1 (este ano a F1 terá a companhia de mais três categorias na pista):

Sexta-feira, 31 de outubro
8h45 às 9h15: Treino livre, Fórmula BMW
10h00 às 11h30: Treino livre, Fórmula 1
14h00 às 15h30: Treino livre, Fórmula 1
15h40 às 16h15: Treino livre, Porsche Cup
16h30 às 17h00: Treino livre, Trofeo Maserati
17h25 às 17h55: Treino de classificação, Fórmula BMW

Sábado, 1º de novembro
11h00 às 12h00: Treino livre, Fórmula 1
14h00 às 15h00: Treino de classificação, Fórmula 1
15h10 às 15h45: Treino de classificação, Porsche Cup
15h55 às 16h25: Treino de classificação, Trofeo Maserati
16h50 às 17h20: corrida Fórmula BMW

Domingo, 2 de novembro
10h00 às 10h30: corrida Fórmula BMW
10h50 às 11h20: corrida Trofeo Maserati
11h40 às 12h15: corrida Porsche Cup
15h00: 37º Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, 71 voltas

Fonte: Speed Blog

segunda-feira, outubro 27, 2008

Campeonato Gaúcho de Endurance: definidos os campeões de 2008


Tiel de Andrade, a bordo do MCR Tubarão, venceu as "2 Horas de Tarumã"



Neste último sábado (dia 25), o Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), foi o palco para a prova de encerramento do Campeonato Gaúcho de Endurance. As 2 Horas de Tarumã, disputada sob chuva, foi vencida por Tiel de Andrade, a bordo do protótipo MCR Tubarão.

Confira a lista dos campeões em cada uma das categorias da Endurance RS:

Categoria I (Protótipos Turbo ou 16v acima 2l/ GT)
Geciel de Andrade - MCR Tubarão Audi 5 - Campeão
José Carlos Rossi/ Fernando Mello - Spyder Opel 19 - Vice-Campeão

Categoria II (Turismo acima de 2l)
Eduardo Heinen - S10 Turbo 6 - Campeão
Herberto Heinen - S10 Turbo 6 - Vice-Campeão

Categoria III 16v (Protótipos 16v até 2l)
Felipe Bertuol/ Darci Marini/ Paulo Bertuol - Spyder Opel 4 - Campeão
Lizando Weber - Scorpius Opel 44 - Vice-Campeão

Categoria III 8v (Protótipos 8v até 2l)
Sidnei Toigo/ Felipe Toledo - MCR VW 48 - Campeão
Luiz Costa/ Guaracy Costa/ Odilon Menezes - MCR VW 43 - Vice-Campeão

Categoria IV (Turismo até 2l)
Guga Gama/ Danilo de Moraes - VW Voyage 9 - Campeão
Ângelo Belló/ Alexandre Biasuz - VW Voyage 22 - Vice-Campeão

Fonte: APPA/RS - Erlon Radl
Foto: Erlon Radl

Astros da Fórmula 1 aliviam ansiedade antes do GP do Brasil

Às vésperas daquela que classifica como a corrida mais importante de sua vida, pelo menos até agora, Felipe Massa nem parecia que decidirá o seu primeiro título da Fórmula 1 domingo no GP do Brasil. Para surpresa geral, ele apareceu no final da tarde desta segunda-feira para os treinos livres das 500 Milhas da Granja Viana, a mais tradicional prova do kartismo brasileiro. E já encontrou o amigo Rubinho Barrichello às voltas com os trabalhos iniciais no kart para a prova.

Foi o final de uma longa segunda-feira para o vice-líder da Fórmula 1, que precisa descontar a vantagem de sete pontos favorável a Lewis Hamilton em Interlagos se quiser conquistar um campeonato que o Brasil não comemora desde 1991, quando Ayrton Senna alcançou o tri. Pela manhã, como “campeão do Unicef para as crianças brasileiras”, inaugurou uma sala de leitura com seu nome na Escola Estadual Dr. Francisco Brasiliense Fusco, no Campo Limpo. Depois, almoçou com jornalistas convidados da Ferrari, onde se mostrou tranqüilo diante das fortes emoções que o aguardam no final de semana.

Estou me preparando para essa prova como faço com todas as outras. Vou fazer de tudo para ganhar. Fora isso, não há o que eu possa fazer com coisas que não dependem de mim”, afirmou. Mas manifestou confiança no desempenho da Ferrari no circuito paulistano. “O carro será o mesmo das últimas provas, sem nenhuma novidade técnica. Mas aqui, onde condições são diferentes da China, andamos bem nos últimos anos”, lembrou. Sobre a importância da corrida, garantiu que não se sente nem um pouco pressionado. “Sou o franco-atirador, porque sei que não será fácil tirar essa diferença para o Hamilton. Vou ter a torcida do meu lado e posso voltar para casa todos os dias para dormir na minha cama.

Na Granja Viana, Felipe confirmou que participará da 12ª edição das 500 Milhas ao lado do irmão Dudu e dos pilotos Xandinho Negrão, Allam Khodair, Vítor Guerin, Popó Bueno, Felipes Apezzato e um oitavo nome que permanece indefinido. “Ainda estou estudando as opções”, explicou Felipe, que venceu a edição pioneira de 2007 e pela segunda vez em 2002.

Rubinho Barrichello também já confirmou a formação de sua equipe, com a qual lutará pelo oitavo título. Correrá ao lado de Tony Kanaan, Felipe Giaffone e Renato Russo. “Para dizer a verdade, o Russo ainda nem sabe que vai andar com a gente, mas acho que não vai reclamar”, disse Rubinho, que não escondia a satisfação de voltar a fazer aquilo que mais gosta. “Isso aqui é que é bom. Se pudesse, andaria aqui todos os dias”, garantiu, enquanto acompanhava os treinamentos com o cronômetro na mão. “E vai ser ainda mais legal na quarta-feira. Vou trazer os mecas da Honda. Eles adoram andar aqui, porque esta é uma pista de kart de verdade, não um indoor”, explicou.

Outra equipe que chamou a atenção nos testes iniciais foi a integrada por Raul Boesel, campeão mundial de Endurance de 1987, e seus sobrinhos Pedro, Lu e George. “Não basta ser tio, tem de participar”, brincou Boesel, que atualmente de vira como DJ e vai animar a festa de encerramento de temporada da Ferrari no domingo. “Estou estranhando um pouco porque há muito não pilotava um kart. Acho que dá para contar em décadas, e não apenas em anos, o tempo que fiquei sem andar”, contou.

Texto: Márcio Fonseca

Campeonato Gaúcho de Kart: resultados da Pró 400


Pódio da etapa, com Rodrigo Miguel em primeiro,
seguido por Maurobala Rodeghiero e Matheus Castro


Dando continuidade aos relatos sobre a segunda etapa do Campeonato Gaúcho de Kart, que aconteceu no último sábado, no Kartódromo Internacional César Francischini, em Farroupilha (RS), hora de falar da categoria Pró 400, que corre com motores sorteados, fornecidos pelo organizador do certame.

A despeito do reduzido número de pilotos na pista, as duas baterias foram cheias de boas disputas, belas ultrapassagens pelo encharcado traçado de Farroupilha. Na Tomada de Tempos, disputada sob chuva, a diferença entre o primeiro e o último do grid foi de apenas 9 décimos de segundo, o que mostrou o equilíbrio na disputa. O piloto Matheus Castro foi o único a baixar da casa dos 53s, cravando a pole-position com o tempo de 52s873, seguido por Fernando Jr e Maurobala Rodeghiero.

Depois de um começo agitado, com algumas trocas de posições, o piloto Maurobala Rodeghiero assumiu a ponta da primeira bateria, para vencer com certa tranquilidade, abrindo uma vantagem de 10s660 para o segundo colocado, o piloto Fernando Jr. A terceira posição ficou com Rogério Werlang. O pole Matheus Castro perdeu o bico do kart numa disputa por posição e acabou tendo que fazer uma parada para reparo, finalizando a bateria na quarta colocação. O quinto colocado foi Pedro Castro.

A segunda bateria iniciou igualmente equilibrada, com Maurobala na ponta, seguido por Matheus Castro, que pulou da quarta para a segunda colocação. Logo atrás Rodrigo Miguel (que faz dupla com Fernando Jr no kart 06). Não tardou para começar as trocas de posições entre os três. Por andarem numa mesma balada, qualquer escorregada a mais significava a perda da posição. A vitória na bateria ficou com Rodrigo Miguel; Matheus Castro cruzou em segundo, a apenas 0s818 do líder. Mais dois décimos de segundo e foi a vez de Maurobala Rodeghiero cruzar a linha de chegada, em terceiro, seguido por Rogério Werlang e Pedro Castro.

A etapa final do Campeonato Gaúcho de Kart acontece no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), nos dias 22 e 23 de novembro.


Saída para o treino classificatório da Pró 400

Resultados

Treino Classificatório
1 (08) Matheus Castro - 52s873
2 (06) Fernando Jr/Rodrigo Miguel - 53s036
3 (35) Maurobala Rodeghiero - 53s403
4 (12) Pedro Castro - 53s743
5 (01) Rogério Werlang - 53s777

1a Bateria
1 (35) Maurobala Rodeghiero - 35 voltas - Melhor Volta em 52s360
2 (06) Fernando Jr/Rodrigo Miguel - 10s660 - MV 52s554
3 (01) Rogério Werlang - 25s044 - MV 52s951
4 (08) Matheus Castro - 26s286 - MV 52s360
5 (12) Pedro Castro - 42s270 - MV 53s321

2a Bateria
1 (06) Rodrigo Miguel/Fernando Jr - 35 voltas - Melhor Volta em 51s590
2 (08) Matheus Castro - 0s818 - MV 52s121
3 (35) Maurobala Rodeghiero - 1s054 - MV 51s541
4 (01) Rogério Werlang - 25s453 - MV 52s187
5 (12) Pedro Castro - 42s852 - MV 52s935
Já está disponível no site Kart Gaúcho o resultado completo da etapa, com a classificação de todas as baterias das demais categorias, bem como a pontuação (da etapa e do campeonato). Vale conferir!

domingo, outubro 26, 2008

Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos: prova adiada devido a chuva em Tarumã



Deu no site da APPA/RS:

Em reunião entre pilotos e organização, a decisão foi de adiar a prova do Gaúcho de Marcas & Pilotos.

Em nome da segurança, a organização da categoria Marcas & Pilotos em conjunto com os pilotos e preparadores decidiu por adiar a realização das baterias válidas pela 7a etapa do Campeonato Gaúcho.

Sendo assim, a etapa ficou transferida para o próximo sábado, dia 1 de novembro e os ingressos do dia de hoje serão válidos para o próximo sábado.

O motivo principal, foi que devido a chuva que caiu torrencialmente desde ontem na parte da manhã inundou partes do traçado, sendo a parte mais atingida o contorno da Curva 3. A tomada classificatória chegou a ser realizada, porém em seguida a chuva aumentou de intensidade piorando as condições e causando a decisão de adiar a prova. O pole-position foi a dupla João Cardoso Jr./ Pierre Ventura, que marcaram o tempo de 1.24:034 com um VW Gol.

No próximo sábado, a programação incluirá treinos livres e a realização de nova tomada de tempos.

Texto e foto: APPA/RS

sábado, outubro 25, 2008

Campeonato Gaúcho de Kart: encerrada a segunda etapa!


Detalhe do grid de largada da categoria Stock A e B

Neste sábado o Kartódromo Internacional César Francischini, em Farroupilha (RS), sediou a segunda de um total de 3 etapas do Campeonato Gaúcho de Kart. No total, estiveram presentes nesta etapa 34 pilotos, divididos pelas categorias Cadete, Pró 400, Speed Kart A e B, além da Stock A e B.

Sob muita chuva, os pilotos tiveram muito trabalho durante as sessões de treinos e corridas. Para os espectadores, um ingrediente a mais para intensificar as disputas - que não foram poucas - no decorrer das duas baterias de cada uma das categorias.

A Waf Racing esteve em Farroupilha, a convite do piloto Maurobala Rodeghiero (Propek Produtos Químicos), e acompanhou todas as provas. Na sequência publicaremos algumas imagens, relatos, além de um ou outro vídeo, tal como esse fragmento da corrida das categorias Stock A e B, vencida pelo piloto João Marcelo Varaschin (Agrimil).



Indy Car: Jaime Câmara é prejudicado por bandeira amarela



O piloto brasileiro Jaime Câmara (Sangari), da equipe Conquest Racing, marcou o 20o tempo no treino classificatório para a prova extra-campeonato da Indy Car Series, na madrugada deste sábado (horário de Brasília), no circuito de Surfers Paradise, na Austrália.

A primeira parte do classificatório teve início com chuva, tornando a pista bastante escorregadia. Porém, ainda na primeira sessão o mau tempo passou e as condições da pista foram melhorando. Jaime fazia a sua volta mais rápida quando uma bandeira amarela prejudicou o seu desempenho.

Correndo em casa, o australiano Will Power, da KV, ficou com a pole position, seguido por Scott Dixon, da Ganassi, e Ryan Briscoe, da Penske.

"Estava tudo bem durante o classificatório, a chuva parou e a pista começou a secar. Eu vinha em um bom ritmo, fazendo uma boa volta, quando, infelizmente, foi dada a bandeira amarela. Depois dela só me restou uma volta e, apesar de ter andado forte, não foi suficiente. Agora vamos focar na corrida de amanhã", avaliou o goiano, que estreou na categoria este ano.

A última prova da Indy Car acontece na madrugada deste domingo (26), com transmissão ao vivo pela TV Bandeirantes e Bandsports a partir da 0h40.

Confira os melhores do grid na Austrália:

1. Will Power (AUS) – KV – 1min34s9451
2. Scott Dixon (NZL) – Ganassi – 1min35s7672
3. Ryan Briscoe (AUS) – Penske – 1min35s8007
4. Dario Franchitti (ESC) – Ganassi – 1min35s9336
5. Ryan Hunter-Reay (AUS) – Rahal Letterman – 1min36s4030
6. Helio Castroneves (BRA) – Penske – 1min36s74257
7. Alex Tagliani (CAN) – Conquest – 1min41s3122
8. Tony Kanaan (BRA) – Andretti Green – 1min41s4023
9. Justin Wilson (ING) – Newman/Haas/ Lanigan – 1min42s0429
10. EJ Viso (VEN) – HVM – 1min42s9185
20. Jaime Câmara (BRA) – Conquest – 1min54s0514

Fonte: ReUnion Press - Camilla de Andrade / Fernanda Gonçalves

sexta-feira, outubro 24, 2008

Stock Car: Carro novo será a atração da temporada 2009



Consolidada como a principal categoria do automobilismo nacional, a Copa Nextel Stock Car prepara-se para uma temporada 2009 ainda mais emocionante. Uma das atrações da próxima temporada será o lançamento do novo carro, que substituirá o atual projeto com nove anos de existência. Segurança, evolução tecnológica, custos baixos de manutenção e design moderno são as premissas do projeto desenvolvido pelos engenheiros Nicola Scimeca, ex-projetista da Dallara, e Gustavo Letho, da JL Competições, que promete tornar ainda mais forte a categoria.

O modelo atual é bastante seguro e competitivo, mas precisávamos de um carro mais moderno e que acompanhasse o crescimento da categoria”, explica Carlos Col, diretor presidente da Vicar Promoções Desportivas, realizadora da Stock Car. “O novo carro será ainda mais seguro, apresenta uma série de evoluções tecnológicas e design moderno com equalização da aerodinâmica. Além disso, buscamos a padronização e a maior durabilidade das peças para reduzir custos de manutenção para as equipes. Com certeza, teremos mais emoção nas provas da temporada 2009”, completa.

A atenção redobrada para o desenvolvimento do carro tem sido uma das preocupações da Vicar. Tanto assim que a meta é completar cerca de 4,5 mil quilômetros de testes com o modelo, equivalente ao que um carro pode fazer na temporada. Isso possibilitará analisar cada detalhe e situação antes de chegar às mãos dos pilotos da Copa Nextel Stock Car. No comando do veículo na fase de testes está o piloto Felipe Giaffone, ex-piloto da Indy e hoje diretor da JL.

A segurança é um dos pontos fortes do novo modelo. Entre as novidades estão o banco do piloto em alumínio, com proteção lateral para a cabeça (o mesmo utilizado na Nascar), um design estrutural que facilita a retirada do capacete e imobilização do piloto, maior espaço lateral possibilitando a aplicação de materiais de absorção de impacto, posicionamento do piloto mais próximo do centro do carro, maior facilidade para entrada e saída do carro.

Paulo Gomes, primeiro campeão da Stock Car, é membro da comissão de segurança da categoria e tem acompanhado o desenvolvimento do novo carro. “Estamos virando uma página importante na categoria, da mesma forma que aconteceu em 2000, quando se mudou do Ômega para o chassis tubular. A Stock Car está sendo atualizada com o que há de melhor no mundo em termos de tecnologia em todos os aspectos. Em 2009, sem dúvida, começará outra fase significativa para a competição”, explica o ex-piloto, pai de Pedro e Marcos Gomes, ambos na Copa Nextel Stock Car.

Texto: Marcelo Braga
Foto: Divulgação

Campeonato Gaúcho de Kart: Farroupilha sedia a 2ª etapa


Detalhe do grid da categoria Pró 400, na 1ª etapa em Venâncio Aires

Teve início hoje, em Farroupilha (RS), a 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Kart, com a realização dos treinos livres para todas as categorias. Em função das eleições de domingo (dia 26), a programação do Campeonato foi antecipada para o sábado (dia 25).
Amanhã, portanto, a programação na pista do Kartódromo César Francischini começa cedo: a partir das 8 horas da manhã haverá o sorteio dos motores. Na sequência, o Warm Up e a Tomada de Tempos. Após o almoço acontecerão as duas baterias programadas para cada categoria em disputa.
A previsão é de chuva, o que tornará ainda mais emocionante essas baterias do Campeonato Gaúcho.
Confira como está a classificação do campeonato, após a disputa da 1ª etapa em Venâncio Aires (resultados apurados extra-oficialmente):
Cadete
1 Victor Matzenbacker - 22 pontos
2 Fábio Raupp - 17
2 Matheus Klein - 17
4 Bayard Santos - 13
4 Gabriel Meirelles - 13
6 Paulo Braga - 10
Pró 400
1 Matheus Castro - 22
2 Fernando Jr./ Rodrigo Miguel - 17
3 Rogério Werlang - 16
4 Mauro "Bala" Rodeghiero - 15
5 Pedro Castro - 12
6 Maico Casarin/ Diego Garcia - 5
7 Ederson de Marchi - 0
Speed Kart A
1 Thiago Jouglard - 22
2 Gustavo Bertuol - 17
3 Abner Alba - 16
4 Fernando Jr. - 13
5 Felipe Donato - 10
6 Renan Busse - 8
7 Bruno Soriano - 6
Speed Kart B
1 Dagnor Schneider - 20
2 Leonardo Metdorf - 19
3 Carlos Gustavo - 17
4 Maurício Franck - 7
5 Rodrigo Sartori - 6
6 Fábio Zandonai - 0
Stock A
1 Rodrigo Miguel - 20
2 Rodrigo Kubiczewski - 19
3 João Varaschin - 17
4 Deivid Lopes -13
4 Douglas Iaconni - 13
Stock B
1 Fernando Jr. - 19
2 Júlio Pires - 17
3 Lourenço Feldens - 16
4 Fernando Pastro - 11
Sprinter
1 Gabriel Casagrande - 22
2 Carlos Heinen - 18

Copa Clio: Volta à Curitiba e São Paulo é bom para estreantes



Depois de passar por Brasília, Rio de Janeiro e Santa Cruz do Sul, a Copa Renault Clio volta a se apresentar nos dois circuitos que receberam o maior número de corridas na história da categoria. Desde a estréia da competição, em 2002, o Autódromo Internacional de Curitiba já sediou 12 provas da Copa Clio, enquanto o circuito de Interlagos foi palco de outras 13 corridas – ou o equivalente a duas temporadas e meia das sete que a categoria completa em 2008. As duas pistas também já foram visitadas em 2008 pela Copa Clio.

Nos dias 15 e 16 de novembro, a capital paranaense sediará a primeira rodada dupla do calendário, já que até agora todos os eventos foram em rodadas simples, ou seja, com apenas uma corrida. O encontro valerá pela 7ª e 8ª etapas de 2008. Já a rodada dupla de encerramento acontece nos dias 29 e 30 de novembro, em São Paulo. O retorno a traçados bem conhecidos é considerado positivo especialmente para os estreantes na competição, entre eles os paulistas Renato Pereira e Cesare Marrucci. Vindos de campeonatos regionais, como o Paulista de Automobilismo, ambos conhecem bem o traçado de Interlagos, e já começam a se sentir à vontade também no circuito de Curitiba.

Em Curitiba andei somente uma vez, mas assimilei bastante a pista e espero colocar esse aprendizado em prática nas próximas corridas”, disse Marrucci. “Em Interlagos, que é a pista que mais conheço entre todas as que compõem o calendário, marquei pontos duas vezes neste ano e espero fazer boas corridas no fim do campeonato”, acrescentou.

A opinião de Marrucci é a mesma do conterrâneo Renato Pereira, que também disputa sua primeira temporada na Copa Clio. Embora sua estréia no Autódromo Internacional de Curitiba tenha sido marcada por um forte acidente no Esse de Alta, um dos trechos mais traiçoeiros do traçado paranaense, ele garante ter acumulado experiência suficiente para esperar um bom resultado no próximo dia 15.

Bati quando restavam apenas cinco voltas para o fim da prova, de modo que pude acumular bastante quilometragem nos treinos livres e, também, na própria corrida”, declarou Pereira. “O fato de termos duas corridas em intervalo curto de tempo é positivo quando se pensa na redução de custos, mas, por outro lado, representa um risco maior sob o ponto de vista esportivo. Uma batida forte na prova de sábado pode significar ao piloto a perda de pontos, também, na corrida de domingo, e por isso é preciso redobrar o cuidado durante a corrida”, encerrou Pereira.

Texto: Rafael Durante
Foto: Fernanda Freixosa
Press Consultoria Ltda

quarta-feira, outubro 22, 2008

F1: Hamilton e Alonso



Este vídeo foi postado pela Priscilla Bar, no Blog Guard Rail, sob o título "Provocação?", e não resistimos em reproduzí-lo por aqui... para entender bem a cena, sugerimos a leitura da postagem no Guard Rail. Basicamente, trata-se do Hamilton cruzando pelo Alonso, que caminha pela entrada dos boxes em Xangai. Uma acelerada básica.

500 Milhas da Granja Viana de Kart: confira a programação oficial



Os organizadores das 500 Milhas da Granja Viana de Kart definiram a programação oficial da prova deste ano, que será realizada dia 15 de novembro no Kartódromo Internacional Granja Viana, em Cotia (Grande São Paulo).

A largada foi confirmada para as 13 horas. Desde a edição pioneira de 1997, vencida pela equipe integrada por Felipe Massa, é a primeira vez que a corrida começará no período diurno. Em caso de tempo bom, a expectativa é que a bandeirada quadriculada seja baixada antes da meia-noite.

Sessenta e cinco karts devem participar do mais tradicional evento do kartismo brasileiro. Além de Massa, seus colegas da Fórmula 1 como Rubens Barrichello e Nelsinho Piquet têm participação assegurada, bem como Tony Kanaan, Christian Fittipaldi, Vítor Meira, Felipe Giaffone e outros destaques das pistas internacionais e nacionais. Com sete títulos, incluindo o de 2007, Barrichello e Kanaan são os maiores vencedores da história da maratona de resistência.

Os treinos livres serão abertos no próximo dia 27 e prosseguirão nas duas segundas-feiras seguintes. Os ensaios iniciais com motores sorteados, no entanto, estão previstos apenas para dia 13, às vésperas das tomadas classificatórias para formação do grid. A exemplo dos últimos anos, o pole será conhecido pelo sistema “Top Qualifying”, com apenas uma volta lançada por participante.

A partir da segunda-feira também começarão a ser vendidos ingressos para a prova. Ao custo unitário de R$ 20,00, poderão ser adquiridos até dia 12 de novembro na administração do kartódromo, das 8 às 23 horas (dias de semana) e 8 às 22 horas (sábado e domingo). Depois dessa data, deverão ser retirados nas bilheterias. Os primeiros 2.000 ingressos darão direito a um boné promocional das 500 Milhas.

A programação completa é esta:

Treinos livres
27/10 – 17h05 às 22h30
03/11 – 17h05 às 22h30
10/11 – 17h05 às 22h30
11/11 – 09h00 às 16h00
12/11 – 09h00 às 17h00

13/11 – Treinos com motores sorteados
11h00 às 11h45 – 1º grupo
11h45 às 12h30 – convidados
12h30 às 13h15 – 2º grupo
14h15 às 15h00 – 1º grupo
15h00 às 15h45 – convidados
15h45 às 16h30 – 2º grupo
17h30 às 18h15 – 1º grupo
18h15 às 19h00 – convidados
19h00 às 19h45 – 2º grupo
19h45 às 20h30 – 1º grupo
20h30 às 21h15 – convidados
21h15 às 22h00 – 2º grupo

14/11
08h50 às 09h20 – 1º grupo
09h25 às 09h55 – 2º grupo
10h00 às 10h30 – convidados
11h00 às 11h15 – tomada de tempo 1º grupo
11h40 às 11h55 – tomada de tempo 2º grupo
12h05 às 12h20 – tomada de tempo convidados
13h00 – Top Qualifying

15/11
08h40 às 08h50 – treino classificatório categoria cadete
09h00 – Largada categoria parakart (1ª bateria)
09h40 – Largada categoria cadete (20 voltas)
10h10 – Largada categoria parakart (2ª bateria)

13h00 – Largada das 500 Milhas – 644 voltas ou máximo de 12 horas

Texto: MF2 Serviços Jornalísticos - Márcio Fonseca
Foto: Miguel Cappuccio - kartgranjaviana.com.br

Stock Car: Eurofarma-RC contrata novo piloto para 2009



Max Wilson de Lima está de volta ao Brasil e é o novo contratado da equipe

Para a temporada 2009 da Copa Nextel Stock Car a Eurofarma -RC aposta em um nome quase inédito nas pistas brasileiras, o piloto Max Wilson de Lima, que está fora do Brasil desde 1996 quando foi para a Europa disputar a Fórmula 3 Alemã.

No Brasil, Max participou de categorias como Fórmula Ford, Fórmula Chevrolet, Fórmula 3 e Fórmula 3000. Entre os anos 1997 e 2000, foi piloto de testes da Williams e da Minardi na Fórmula 1. Disputou uma temporada na Fórmula Indy (Champ Car) em 2001 e a partir de 2002 dedicou -se ao campeonato australiano V8 Supercar.

O carro que usamos na V8 Supercar, categoria australiana de automobilismo, é muito próximo ao que está sendo proposto para a temporada 2009 de Stock Car”, analisa Max. A Eurofarma -RC acredita que o conhecimento técnico e a prática do piloto em relação ao novo carro pode constituir uma vantagem competitiva para equipe na próxima temporada.

Estou ansioso para começar esse trabalho, amo o Brasil e estar de volta numa equipe de ponta como a Eurofarma, trabalhando com o Meinha que é um profissional que eu respeito muito, é ótimo”, conclui o piloto.

Texto: PPress Assessoria de Comunicação

Édio Fuchter quer vencer novamente o Rali da Graciosa

Depois de vencer em 2007 o mais tradicional rali do Brasil, o piloto catarinense Édio Fuchter quer repetir o resultado, agora ao lado do navegador Gilvan Jablonski, neste final de semana, 24 e 25 de outubro, em prova válida pela sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade.

A 28ª edição do Rali da Graciosa deverá reunir cerca de 40 duplas de todo o Brasil e vencer a prova é o objetivo de Édio Fuchter e Gilvan Jablonski para continuar na luta pelo título nacional na categoria N4 (carros 2.0, turbo, 4x4).“Vencer o Graciosa é sempre muito bom e agora nessa fase do Campeonato Brasileiro mais importante ainda”, explicou Édio, que já venceu a prova trêsvezes e ocupa a segunda colocação na categoria N4 do Campeonato Brasileiro.

A prova inicia com o reconhecimento na quinta-feira, quando também será realizado o shakedown, treino com os carros de competição. Ao todo serão 182,59 quilômetros de prova, sendo que 130,13 em nove trechos cronometrados e mais 52,46 de deslocamentos pelos municípios de Campina Grande do Sul, Quatro Barras e Curitiba. A largada promocional vai ser mais uma vez na Boca Maldita, na sexta-feira, às 17 horas, tradicional local no centro de Curitiba, o que deverá reunir um grande público.

No sábado, o primeiro carro largará às 8h40min, com encerramento previsto para às 15h30min com a premiação na rampa de chegada.“Vamos ter uma prova difícil, pela superioridade técnica dos carros dos adversários e pelo campeonato estar muito competitivo. Precisamos vencer para manter as chances do título de 2008”, finalizou Édio, que tem o patrocínio de Mitsubishi / Yokohama / Superauto.

Classificação da categoria N4 no Campeonato Brasileiro

1 Osvaldo Scheer/ Gilson Rocha - 54 pontos
2 Edio Fuchter/ Gilvan Jablonski - 44
3 Guilherme Spinelli/ Marcelo Vivolo - 40

Texto: CronoSpeed Assessoria de Imprensa

terça-feira, outubro 21, 2008

Indy Car: Câmara ansioso para o desafio em Surfers Paradise



Após uma pausa de um mês e meio, os pilotos da Indy Car Series retornam à pista neste fim de semana (25 e 26) para a disputa da última prova da temporada 2008. A corrida no circuito de rua de Surfers Paradise, na Austrália, não valerá pontos para o campeonato, que consagrou o neozelandês Scott Dixon como campeão na etapa de Chicago, em setembro. O piloto brasileiro Jaime Câmara (Sangari), da equipe Conquest Racing, não conhece o traçado australiano, mas está pronto e motivado para o novo desafio.

A demonstração, ou corrida extra-campeonato, acontecerá em virtude das negociações avançadas para que a pista australiana passe a fazer parte do calendário oficial da Indy Car Series até a temporada 2013.

“Mesmo não valendo pontos, vou encarar a corrida como todas as outras do campeonato, me esforçando ao máximo para atingir o melhor resultado possível. Tenho ouvido muitas coisas sobre Surfers Paradise e mal posso esperar para estar lá”, avalia o goiano, que completa sua primeira temporada na categoria.

Este será o sexto ano da equipe Conquest Racing nas ruas de Gold Coast, na Austrália, mas o primeiro com a Indy Car Series. Esta experiência pode ajudar Jaime a conquistar um bom resultado na prova.

“Eu realmente gostei das provas em circuitos de rua que fizemos este ano e estou ansioso por esta corrida. Todos dizem que é uma prova dura para estreantes, mas eu estou pronto para o desafio. A equipe tem um grande conhecimento da pista e acho que podemos ter alguma vantagem nesta semana", afirma Jaime, que terminou a temporada em 23o lugar, com 174 pontos.

As atividades nas ruas da Austrália têm início na quinta-feira (23) com os primeiros treinos livres. A prova está marcada para a madrugada do domingo, com largada prevista para a 0h40 (de Brasília).

Confira a programação completa para o GP de Surfers Paradise (horário de Brasília):

Quinta-feira (23)
20h – 21h30 – Treino Livre
23h20 – 0h20 – Treino Livre

Sexta-feira (24)
21h50 – 22h20 – Treino Livre (grupo 1)
22h25 – 22h55 – Treino Livre (grupo 2)

Sábado (25)
1h10 – 2h50 – Treino Classificatório

Domingo (26)
0h40 – Corrida (60 voltas ou 1h50)

Confira o site de Jaime Câmara: http://www.jaimecamara.com.br/

Texto e foto: ReUnion Press - Camilla de Andrade / Fernanda Gonçalves

segunda-feira, outubro 20, 2008

Marcas e Pilotos RS: Tarumã será o palco da última e decisiva etapa

No próximo fim de semana, dias 25 e 26 de outubro, o Autódromo Internacional de Tarumã será o palco da última e decisiva etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos. Além do Gaúcho de Marcas & Pilotos, a pista de Viamão (RS) receberá também a Copa Fusca, a Fórmula 1.6 RS e o Arrancadão de Caminhões para o desfecho de seus campeonatos.

E o Festival de Velocidade em Tarumã não pára por aí: os carros da categoria Endurance disputarão, no sábado, a partir das 16h30min, a prova "2 Horas de Tarumã".

A APPA/RS divulgou os valores das inscrições:
- Marcas & Pilotos: R$ 150,00 por piloto ou R$ 250,00 por dupla de piloto
- Copa Fusca / Fórmula 1.6 / Endurance: R$ 300,00 por piloto

Os treinos livres da sexta-feira custam R$ 15,00 por piloto. Por fim, mais uma boa notícia: a cédula de piloto renovada para esta etapa continua valendo para a temporada de 2009.

Confira a programação completa:

Sábado 25/10

8:00 - 8:30 Treino Endurance
8:30 - 9:00 Treino Fórmula 1.6
9:00 - 10:00 Treino Marcas / Copa Fusca
10:00 - 10:30 Treino Fórmula 1.6
10:30 - 11:00 Treino Marcas / Copa Fusca
10:45 - 11:15 Vistoria Técnica Fórmula 1.6
11:00 - 11:15 Tomada de Tempos Endurance Turismo
11:25 - 11:40 Tomada de Tempos Endurance Protótipos
11:15 - 11:45 Vistoria Técnica Copa Fusca
11:45 - 12:00 Tomada Fórmula 1.6
12:05 - 12:20 Tomada Copa Fusca
12:20 Briefing Fórmula 1.6
12:40 Briefing Copa Fusca
13:00 Abertura de Box 1a Bateria Fórmula 1.6
13:05 Fechamento de Box
13:10 Largada (20 min)
13:40 Abertura de Box 1a Bateria Copa Fusca
13:45 Fechamento de Box
13:50 Largada (20 min)
14:20 - 14:50 Treino Marcas
14:55 Abertura de Box 2a Bateria Fórmula 1.6
15:00 Fechamento de Box
15:05 Largada (20 min)
15:35 Abertura de Box 2a Bateria Copa Fusca
15:40 Fechamento de Box
15:45 Largada (20 min)
16:10 Pódio Fórmula 1.6/ Copa Fusca
16:10 Abertura de Box Endurance
16:20 Fechamento de Box
16:30 Largada 2 Horas
18:30 - 19:00 Treino Arrancadão
19:00 Treino Marcas
Domingo 26/10

08:00 - 08:55 Vistoria e Abastecimento/ Marcas
09:00 - 09:20 Tomada de Tempos Marcas
09:25 - 09:35 Top 10 Marcas
10:00 Briefing Marcas
09:50 - 11:50 Arrancadão
12:00 Abertura de Box 1a Bateria Marcas
12:05 Fechamento de Box
12:10 Largada (25 min)
13:00 Show de Manobras Radicais
13:40 Abertura de Box 2a Bateria Marcas
13:45 Fechamento de Box
13:50 Largada (25 min)
14:45 Pódio Marcas
14:30 Arrancadão

Fonte: APPA/RS

Copa Vicar poderá ter piloto inglês em 2009



A Copa Vicar, divisão de acesso da Copa Nextel Stock Car, poderá se tornar internacional na temporada 2009. O piloto inglês Stuart Turvey, que em 2007 competiu no Campeonato Inglês de Turismo, poderá ser a novidade da categoria na próxima temporada. Com o apoio da equipe Hot Car, ele testou o carro na semana passado, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Seu objetivo principal é a temporada do ano que vem, mas ele ainda estuda a possibilidade de participar da última etapa deste ano, em Interlagos, São Paulo, no dia 7 de dezembro.

Em Londrina, um traçado bastante técnico, ele completou 40 voltas e, apesar de ter sido seu primeiro contato com o carro e a pista, além de ter utilizado apenas pneus velhos, Stuart conseguiu ótimos tempos, que o colocariam entre os três mais rápidos no grid da Copa Vicar.

O carro demonstrou mais aderência do que eu esperava. É bastante estável nas retas o que permite uma importante freada e aproximação das curvas. Minha intenção é a de participar da última etapa da temporada de 2008 e estar disputando o campeonato na temporada de 2009”, declarou o piloto após a sessão.

Stuart Turvey, 26 anos, nasceu em Brackley, Northamptonshire, na Inglaterra, e começou a competir em 1989, no kart, passando depois pela Fórmula Renault Inglesa, Fórmula 3 Inglesa, British GT, FIA GT3.

Texto: MBraga Comunicação - Marcelo Braga
Foto: Divulgação

domingo, outubro 19, 2008

Hamilton vence o GP da China de F1



Lewis Hamilton venceu com extrema tranquilidade o GP da China de F1, disputado em Xangai neste domingo, a penúltima etapa da temporada, ampliando para sete pontos a sua vantagem sobre Felipe Massa, que chegou na segunda posição. Kimi Raikkonen completou o pódio.

A corrida foi um tanto monótona, estilo procissão. O único susto foi o toque de Bourdais em Jarno Trulli, ainda na largada (na primeira curva), o que ocasionou a rodada registrada na imagem aí acima.

Agora a F1 embarca para o Brasil, onde define o campeonato no dia 2 de novembro.

Confira a classificação do GP da China:
1. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes, 56 voltas em 1h31min57s403
2. Felipe Massa - Ferrari a 14s925
3. Kimi Raikkonen - Ferrari a 16s445
4. Fernando Alonso - Renault a 18s370
5. Nick Heidfeld - BMW Sauber a 28s923
6. Robert Kubica - BMW Sauber a 33s219
7. Timo Glock - Toyota a 41s722
8. Nelson Piquet - Renault a 56s645
9. Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari a 1m04s339
10. David Coulthard - Red Bull-Renault a 1m14s842
11. Rubens Barrichello BRA Honda a 1m25.061
12. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota a 1m30s847
13. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari a 1m31s457
14. Mark Webber - Red Bull-Renault a 1m32s422
15. Nico Rosberg - Williams-Toyota a 1 volta
16. Jenson Button - Honda a 1 volta
17. Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari a 1 volta

Abandonos:
Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes, 49
Adrian Sutil - Force India-Ferrari, 13
Jarno Trulli - Toyota, 2

Volta mais rápida:
Lewis Hamilton, com 1:36.325, na volta 13

Mundial de Pilotos
1 Hamilton - 94 pontos
2 Massa - 87
3 Kubica - 75
4 Raikkonen - 69
5 Heidfeld - 60
6 Alonso - 53
7 Kovalainen - 51
8 Vettel - 30
9 Trulli - 30
10 Glock - 22
11 Webber - 21
12 Piquet - 19
13 Rosberg - 17
14 Barrichello - 11
15 Nakajima - 9
16 Coulthard - 8
17 Bourdais - 4
18 Button - 3
19 Fisichella, Sutil, Sato e Davidson - 0

Mundial de Construtores
1 Ferrari - 156 pontos
2 McLaren-Mercedes - 145
3 BMW Sauber - 135
4 Renault - 72
5 Toyota - 52
6 Toro Rosso-Ferrari - 34
7 Red Bull-Renault - 29
8 Williams-Toyota - 26
9 Honda - 14
10 Force India-Ferrari - 0
11 Super Aguri-Honda - 0

Image by xpb.cc / Motorsport.com

Dica de vídeo: F1 da Williams em Salvador



Foi neste domingo o "Petrobras Esporte Motor", evento onde o público reunido no circuito de rua montado no Dique do Tororó, em Salvador (BA), pôde assistir a exibição do carro da equipe Williams da F1, entre outras atrações, como mostra esse vídeo. Clique aqui e saiba mais detalhes.

MotoGP: deu Valentino Rossi, outra vez!


Mais uma vitória na MotoGP para a conta de Valentino Rossi, esse foi o saldo ao cabo das 21 voltas do GP da Malásia, em Sepang, neste domingo. Completaram o pódio o pole position Dani Pedrosa, seguido pelo italiano Andrea Dovizioso.

Foto: Lai Seng Sin/AP - Grande Prêmio

Copa Brasil de Kart: Definidos os campeões da 10ª edição

A 10ª edição da Copa Brasil de Kart, disputada na cidade de Itumbiara, em Goiás, foi encerrada neste sábado, revelando 11 novos campeões - destaque para André Nicastro, que chegou ao seu sétimo título no certame.

Mais de 150 pilotos participaram dessa edição da Copa, que foi disputada em duas baterias, sob sol e chuva. Os detalhes de cada bateria, cada disputa, os tempos, todas as informações foram muito bem relatadas no site Kart Gaúcho, no transcorrer dos dias de competição.

Divulgamos aqui a classificação final, obtida no site da Racing Crono:

Novatos
1) 77-Pietro Fantin(PR), 22 ponto(s)
2) 72-Luana Gomes Pedrosa(RJ), 15 ponto(s)
3) 42-Luir Gagno de Miranda(RJ), 13 ponto(s)
4) 41-Mateus Laba Silva(GO), 12 ponto(s)
5) 6-Victor Lyra Guimarães Luz(BA), 12 ponto(s)
6) 45-Vinícius Falavigna Perdigão(BA), 12 ponto(s)
7) 81-Gustavo de Oliveira Bertechini(MG), 9 ponto(s)
8) 125-Paula Oliveira Pereira(DF), 4 ponto(s)
9) 257-Paulo César Barbosa dos Santos(MS), 4 ponto(s)

Júnior
1) 14-Guilherme Tavares Silva(MG), 20 ponto(s)
2) 101-Jonathan Louis dos Santos(PR), 19 ponto(s)
3) 80-Felipe Castro Fraga(TO), 15 ponto(s)
4) 29-Matheus Sousa Vieira(DF), 14 ponto(s)
5) 11-Jean Claude Marques Paturle(MG), 11 ponto(s)
6) 13-Johilton Vargas Pavlak Filho(RN), 7 ponto(s)
7) 27-João Vitor Melo Gontijo(DF), 7 ponto(s)
8) 3-Diogo Ramos Ribas(DF), 5 ponto(s)
9) 51-João Sérgio Martins Câmara(GO), 5 ponto(s)
10) 4-Arthur Guilherme de Souza Oliveira(MG), 5 ponto(s)
11) 56-Jean Bernardes Aguiar(SP), 2 ponto(s)
12) 6-Ítalo Araújo Leão(DF), 1 ponto(s)
13) 12-Lucas Palhares(GO), 1 ponto(s)

Júnior Menor
1) 23-Victor Coelho Franzoni da Silva(SP), 22 ponto(s)
2) 18-Erik Neves Gasparini(SP), 18 ponto(s)
3) 45-Matheus Rotta Alves(SP), 13 ponto(s)
4) 30-Marco Túlio Silva Souza(TO), 10 ponto(s)
5) 91-João Pedro Machado Archer(MG), 10 ponto(s)
6) 15-Yuri Cesário Oliveira(GO), 9 ponto(s)
7) 17-Gustavo de Lara K. Myasava(PR), 8 ponto(s)
8) 31-Yukio Duzanowski(SC), 7 ponto(s)
9) 9-Philipe Pinheiro Cesário de M. P. Ferreira(DF), 6 ponto(s)
10) 4-Olin Vieira Galli(RJ), 5 ponto(s)
11) 101-Emilio Kevin Gotze Calvo(PY), 2 ponto(s)
12) 14-Yago Cesário Oliveira(GO), 1 ponto(s)
13) 12-Cayan Soares de Chianca Almeida(PE), 1 ponto(s)
) 1-Eduardo Thiebaut Pereira Filho(ES), 0 ponto(s)
) 35-Gabriel Souza Soares Robe(RS), 0 ponto(s)
) 44-Thiago Praxedes de Vasconcellos(RN), 0 ponto(s)

Mirim
1) 17-José Pereira Soares Junior(GO), 22 ponto(s)
2) 7-João Pedro Ribeiro Custódio Diniz Gonçalves(GO), 17 ponto(s)
3) 50-Yanni Fontana(RJ), 14 ponto(s)
4) 27-João Pedro Guim Machado Oliveira(DF), 12 ponto(s)
5) 55-Luiz Felipe de Castro Branquinho(GO), 12 ponto(s)
6) 87-Leonardo Yazbek Raucci(SP), 9 ponto(s)
7) 32-Gabriel Leão Almeida(DF), 7 ponto(s)
8) 5-Caique Tenan Vali(SP), 7 ponto(s)
9) 3-Raikkonen Sakzenian(SP), 5 ponto(s)
10) 2-José Victor Moraes Uchoa(RN), 3 ponto(s)
11) 43-Pedro Tavares de Moraes Cardoso(DF), 2 ponto(s)
12) 25-Samuel Eugênio Melo Gontijo(DF), 2 ponto(s)
) 1-Luca Sanmartin Perez Castiglia(RJ), 0 ponto(s)
) 8-Lucas Flizicoski Cerrato(BA), 0 ponto(s)

Cadete
1) 110-Thiago Vivacqua Correa de Oliveira(RJ), 20 ponto(s)
2) 100-Augusto de Carvalho Pereira(DF), 19 ponto(s)
3) 25-Giuliano Yazbek Raucci(SP), 14 ponto(s)
4) 88-João Manuel Ribeiro Pessoa(PE), 14 ponto(s)
5) 31-Mitsui Duzanowski(SC), 13 ponto(s)
6) 8-João Vitor Flizicoski Cerrato(BA), 10 ponto(s)
7) 46-Mauro Auricchio(SP), 5 ponto(s)
8) 119-João Ricardo Queiroz Vieira(TO), 4 ponto(s)
9) 0-Ygor Anizio Santana(ES), 4 ponto(s)
10) 3-Alysson Gabriel Prestes(PR), 3 ponto(s)
11) 17-Pietro Vasconcellos Rimbano(SP), 2 ponto(s)
12) 65-Gabriel Camilo Sereia(MT), 2 ponto(s)
13) 77-Paulo Vitor Cavalcanti Ferreira(ES), 1 ponto(s)
14) 101-Vinícius Bettin Balbuena(PR), 1 ponto(s)
) 1-Igor Bertoco de Paiva Nogueira(PR), 0 ponto(s)
) 7-Sérgio Santos Sette Câmara Filho(MG), 0 ponto(s)
) 9-Daniel Dutra Badra(DF), 0 ponto(s)
) 10-Pedro Fortes de Carvalho(DF), 0 ponto(s)
) 11-Ariel Lamas Varella(ES), 0 ponto(s)
) 16-Alex Romulo de Lima Alves Junior(DF), 0 ponto(s)
) 21-Rafael Falcato Martins(SP), 0 ponto(s)
) 26-Matheus Penella Chequer(SP), 0 ponto(s)
) 29-Rafael Osório Magaldi Netto(DF), 0 ponto(s)
) 36-Flávio Matheus B. M. Santos(RJ), 0 ponto(s)
) 44-João Vitor Freitas Branquinho(GO), 0 ponto(s)
) 55-Zaiya Curry Fontana(RJ), 0 ponto(s)
) 64-Yurik Faria Carvalho(SP), 0 ponto(s)
) 69-Marcos Victor Stragliotto(MT), 0 ponto(s)
) 75-Felipe Gildin(MG), 0 ponto(s)
) 111-Letícia Simões Corbacho(ES), 0 ponto(s)
) 210-Caio Cunha Miguel(ES), 0 ponto(s)

Fórmula 4
1) 31-Thiago Azalini Bernardes de Souza(DF), 20 ponto(s)
2) 16-Elon Cesário de Alencar(GO), 16 ponto(s)
3) 22-Lucas Feliciano Gohr(SC), 15 ponto(s)
4) 2-Carlos Alexandre Marinho Manta(ES), 13 ponto(s)
5) 55-Luiz Antônio Cordeiro(DF), 13 ponto(s)
6) 56-Renato Travassos M. da S. Junior(MG), 12 ponto(s)
7) 33-Roberto Zanaga Zeitlin(SP), 8 ponto(s)
8) 5-José Maria Reis(GO), 6 ponto(s)
9) 51-Leandro Reis(GO), 5 ponto(s)
10) 52-Flávio Rodrigues Motta(DF), 2 ponto(s)
11) 44-Luiz Antônio Branquinho(GO), 1 ponto(s)
12) 1-Deoclécio Macedo(GO), 0 ponto(s)
) 12-Arnaldo Filho(GO), 0 ponto(s)
) 27-Walter Daumas(GO), 0 ponto(s)
) 38-Valdemiro Araújo Oliveira(BA), 0 ponto(s)

Super Sênior
1) 61-Fernando Croce(SP), 22 ponto(s)
2) 12-Euvaldo Guimarães Luz(BA), 16 ponto(s)
3) 48-Doglas Antônio Pierosan(PR), 15 ponto(s)
4) 5-Jedson João Vicente(PR), 13 ponto(s)
5) 68-Glaucinei Freitas Souza(GO), 9 ponto(s)
6) 8-Marcelo de Bessa Solmucci(MG), 8 ponto(s)
7) 30-Manoel S. de Queiroz Neto(PR), 7 ponto(s)
8) 38-Valdemiro Araújo de Oliveira(BA), 6 ponto(s)
9) 15-Geraldo Soares de Lima(DF), 4 ponto(s)
10) 14-Hybernon Cysne(CE), 0 ponto(s)
11) 91-Marcos Peli(SP), 0 ponto(s)

Sênior B
1) 28-Luiz Cordeiro Filho(DF), 16 ponto(s)
2) 5-Jerry Alexandre de Oliveira Paula(GO), 15 ponto(s)
3) 71-Luiz Fernando França Moura(MG), 15 ponto(s)
4) 95-Samuel Mittag(RS), 14 ponto(s)
5) 9-Rodrigo Jonas Fragola(DF), 12 ponto(s)
6) 10-Dionísio Vaz(MG), 12 ponto(s)
7) 72-Marcello Meneghel(SP), 11 ponto(s)
8) 8-Luiz Henrique Europeu Barros(GO), 5 ponto(s)
9) 42-Roger Tang Vidal(SC), 3 ponto(s)
10) 7-Célio Gomes de Amorim(MG), 0 ponto(s)
11) 27-Marcelo Gomes da Silva(MG), 0 ponto(s)

Sênior A
1) 28-André Nicastro(RJ), 22 ponto(s)
2) 27-Fernando Alvarez Leme(SP), 17 ponto(s)
3) 3-Rodrigo Piquet Souto Maior(DF), 15 ponto(s)
4) 81-Fernando Gomes Croce(SP), 13 ponto(s)
5) 17-Carlos Henrique Cunha Moura(MG), 12 ponto(s)
6) 33-Fábio Ayres Di Cola(MS), 9 ponto(s)
7) 21-Leonardo Nienkötter(SC), 8 ponto(s)

Graduados B
1) 227-Marcelo Marco Anselmi(PR), 20 ponto(s)
2) 27-Marcelo Chaves Dantas(DF), 15 ponto(s)
3) 20-Igor Mateus Veras(GO), 13 ponto(s)
4) 127-Paulo Bortoli Grassi(SP), 11 ponto(s)
5) 93-Fernando Antônio Resende Filho(MG), 9 ponto(s)
6) 7-Pedro Emílio Barbosa Silva(DF), 9 ponto(s)
7) 72-Victor Pedrosa(SP), 8 ponto(s)
8) 23-Gabriel Navarrete(GO), 7 ponto(s)
9) 22-Tiago Silveira de Ávila(PR), 7 ponto(s)
10) 48-Lucas Foresti(DF), 6 ponto(s)
11) 13-Dalmo Capella Ferreira Junior(RJ), 4 ponto(s)
12) 102-João pedro de Marcos Jardim(SP), 2 ponto(s)
13) 3-Matheus Protti Domingues Vieira(SP), 1 ponto(s)
14) 4-Raphael Reis de Sá(DF), 0 ponto(s)

Graduados A
1) 10-Sérgio Antônio Barbosa Jimenez(SP), 22 ponto(s)
2) 13-Pedro Bianchini(PR), 15 ponto(s)
3) 25-Luiz Felipe de Oliveira Nasr(DF), 14 ponto(s)
4) 0-Pedro Henrique Rodrigues(PR), 10 ponto(s)
5) 112-Bruno Andrade(SP), 10 ponto(s)
6) 18-Rafael Hideo Suzuki(SP), 10 ponto(s)
7) 40-Fabiano Theodoro Machado(SP), 9 ponto(s)
8) 88-Vitor Teiji Otaguiri(PR), 9 ponto(s)
9) 128-Dennis Dirani(SP), 7 ponto(s)
10) 33-João Paulo Gelain(PY), 3 ponto(s)
11) 202-Alain Michel Sisdeli(SP), 2 ponto(s)
12) 110-José Eduardo Ventre Dieter(RS), 1 ponto(s)
13) 117-Yann Saimpy da Silva e Cunha(DF), 0 ponto(s)

sábado, outubro 18, 2008

F1: Hamilton larga na frente em Xangai


Desse resultado obtido na pista, durante o treino classificatório para o GP da China, duas mudanças aconteceram:
- Mark Webber perdeu dez posições, devido a troca de motor, e largará em 16º;
- Nick Heidfeld perdeu três posições, caindo para 9º, por ter atrapalhado a volta de Coulthard, segundo os comissários.

Fonte: formula1.com

MotoGP: Dani Pedrosa é pole no GP da Malásia

O espanhol Dani Pedrosa (Repsol Honda) conquistou a pole position para o GP da Malásia, a penúltima etapa da MotoGP, que acontecerá neste domingo, em Sepang (o Sportv transmite ao vivo, às 4hs).

É a segunda pole de Pedrosa na temporada, a primeira desde a mudança para os pneus Bridgestone. Completam a primeira fila os dois pilotos da Yamaha, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.

Confira o grid de largada:

1. Dani Pedrosa - Repsol Honda, 2min01s548
2. Valentino Rossi - Yamaha, 2min01s957
3. Jorge Lorenzo - Yamaha, 2min02s171
4. Nicky Hayden - Repsol Honda, 2min02s192
5. Colin Edwards - Yamaha Tech 3, 2min02s245
6. Andrea Dovizioso - JiR Scot, 2min02s836
7. Casey Stoner - Ducati, 2min02s953
8. Loris Capirossi - Suzuki, 2min03s078
9. Randy de Puniet - LCR Honda, 2min03s110
10. John Hopkins - Kawasaki, 2min03s184
11. Chris Vermeulen - Suzuki, 2min03s271
12. James Toseland - Yamaha Tech 3, 2min03s282
13. Anthony West - Kawasaki, 2min03s392
14. Marco Melandri - Ducati, 2min03s835
15. Shinya Nakano - Honda Gresini, 2min04s001
16. Sylvain Guintoli - Alice Ducati, 2min04s378
17. Alex de Angelis - Honda Gresini, 2min04s679
18. Nobuatsu Aoki - Suzuki, 2min04s835
19. Toni Elias - Alice Ducati, 2min05s120

Fonte: Autoracing

RaceTV transmite o Brasileiro de Motovelocidade


Velocidade na Terra: Mesmo sem carro próprio, VM Racing disputa a 8º etapa do Paranaense em São José dos Pinhais (PR)

Os pilotos da equipe VM Racing estão passando por uma fase complicada. Andrew Kruger e Gedson Gonçalves sofreram acidentes em oportunidades diferentes, Andrew com o Gol G4 370 e Gedson com o Gol Bola 371. Os carros ficaram bem avariados, praticamente sem chance de conserto, e a participação dos pilotos na oitava etapa do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra era dúvida até o preparador da equipe, Stive Tokarski, colocar à disposição de seus pilotos dois gols, para que eles pudessem disputar a etapa e continuar a progredir no campeonato. Gedson ainda é dúvida, pois uma luxação no ombro, causada pelo seu acidente, ainda pode forçar o piloto a ficar de fora nesta etapa.

Mesmo com todos os problemas enfrentados, os pilotos continuam animados para as últimas etapas do campeonato. E impulsionados pela Torcida Amigos da VM, que deve comparecer em grande número mais uma vez neste fim de semana, os pilotos vão atrás de bons resultados para retribuir a alegria e o apoio da torcida.

Já na equipe parceira PampuTerra o clima é outro. Hemerson Pampuch vem mantendo a incrível sequência de bons resultados e lidera a categoria Novatos com vantagem de dez pontos para o segundo colocado, sem os descartes. Na categoria Marcas B, Helinson vem se recuperando no campeonato, após ficar algumas etapas de fora, e quer conquistar um bom resultado na pista de São José dos Pinhais.

Os treinos acontecem neste sábado, com as baterias sendo disputadas no domingo.

A VM Racing tem patrocínio de Cronnus / Vipal, Maringá Soldas, Boiko Pneus, HS Hidrausistem, MV Gasket, Posto Consul, Gedex Corretora de Seguros, Bataiolli Retifica de Motores, JR Transportes e conta com apoio dos Amigos da VM Racing, Gabamar Auto Elétrica e Mabi Presentes & Papelaria.

A Pamputerra tem o patrocínio de Pedreira Nova Prata, Naciopetro Distribuidora de Petróleo, Konrad Curitiba, Casa do Caminhão Paranaguá-PR, Furlan, StockFer, Dibrape Peças Automotivas, Auto Cores Tintas e conta com apoio de Backwoods Studio Pub e Pampuch Pinturas Esportivas.

Texto e Foto: Angelo Gomes / Pontaracing.com.br

sexta-feira, outubro 17, 2008

F1: ainda as imagens do GP do Japão

A essa altura do campeonato todos já devem ter visto e revisto, mesmo assim vale o registro: o site oficial da Fórmula 1 apresentou um vídeo (o link está aqui) com imagens em alta definição, e de vários ângulos, reunindo os lances polêmicos do GP do Japão, disputado no último domingo. O vídeo é sensacional!
Outra boa opção é essa dica retirada do blog do J Pezzolo e publicada aí abaixo: imagens feitas a partir da arquibancada de Fuji.


Resultado do sorteio

Conforme o programado, hoje sorteamos o kit da Fine Art Studios, contendo 01 camiseta e 01 adesivo. E o ganhador do sorteio da Waf Racing foi o Mauro Rodeghiero (Maurobala), da cidade de Porto Alegre (RS).
Agradecemos a todos que participaram da promoção, prestigiando o nosso site. E reiteramos: fiquem atentos, pois novos brindes e sorteios aparecerão por aqui.
Por fim, um agradecimento especial ao Alexandre Sanchez, da Fine Art Studios, que concedeu os brindes.

Novidade no Velopark: treinos noturnos!

Confira o convite que apontou em nossa caixa postal há pouco...