quarta-feira, setembro 30, 2009

Imagem do Dia: Felipe Massa retorna às pistas


Após dois meses afastado das pistas, em razão do acidente sofrido no GP da Hungria de F1, o piloto Felipe Massa realizou treinos de kart no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

Foto: Paulo Whitaker/Reuters, in Tazio

Alterado cronograma das últimas provas da Copa Centro-Oeste de Kart

Com a realização da Copa Brasil, programada para a semana que se encerra em 10 de outubro, ficou praticamente inviável a realização da 13ª e 14ª etapas da Copa Centro Oeste na data prevista, ou seja, 03 e 04 de outubro.

Levando-se em conta a dificuldade para a fixação das datas em face de que alguns kartistas participam não apenas da Copa Centro Oeste, mas de outros eventos tais como o Campeonato Paulista, o Campeonato Nova Schin e a Copa São Paulo Light, os organizadores do Certame tomaram a decisão de proceder as seguintes alterações:

1) A 13ª Etapa da Copa Centro Oeste deverá ser realizada juntamente com 14ª e 15ª, nos dias 14 e 15 de novembro, obedecendo a mesma data de antes, no Kartódromo de Anápolis - GO, quando será realizado um grande evento com a reativação deste Kartódromo. (Rodada Tripla)

2) A 16ª etapa será realizada juntamente com a 17ª e 18ª etapas, nos dias 28 e 29 de novembro, no Kartódromo do Guará - DF. (Rodada Tripla)

Com isso os organizadores visam também a redução de custos com deslocamento, em beneficio dos participantes.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

F3 Sul-Americana: Após passagem pela Europa, Foresti correrá nas ruas do Uruguai


O piloto brasiliense Lucas Foresti (Cesário Fórmula) está mais uma vez de malas prontas para uma competição fora do país. Após ter disputado a quinta rodada do Sul-Americano de F3 em Buenos Aires, capital da Argentina, desta vez o jovem de 17 anos segue rumo à cidade de Piriápolis, no Uruguai, onde disputará a sexta rodada do Campeonato.

Foresti, que nas duas corridas da Argentina não conseguiu chegar ao pódio, ainda não voltou ao Brasil desde então. Naquela mesma semana o piloto e a equipe Cesário Fórmula seguiram para a cidade de Córdoba, interior da Argentina, onde na sede da fábrica dos motores Berta fizeram vários testes em todos os propulsores do time. Naquela ocasião, no autódromo da cidade, Lucas treinou por dois dias onde ajudou o time no acerto dos equipamentos que serão utilizados no restante da temporada.

De lá Foresti seguiu direto para a Inglaterra onde no domingo, dia 20, acompanhou no tradicional circuito de Brands Hatch, a final do Campeonato Inglês de F3. Nos dias seguintes à prova Lucas visitou as mais importantes equipes daquele Campeonato e, inclusive, participou de treinos de reconhecimento do carro no veloz circuito de Snetterton, localizado no nordeste do país.

Estou estudando as possibilidades de prosseguimento da minha carreira no ano que vem. Acho que a melhor opção é continuar na F3, mas temos a opção do Campeonato Inglês, o Europeu, o Alemão, o Asiático e até mesmo o nosso Sul-Americano. Tive nesta semana o primeiro contato com o carro do Campeonato Inglês. Apesar do chassis ser igual, o motor tem cerca de 50 cavalos a menos e os pneus também são muito diferentes, da marca Cooper. A pista de Snetterton é muito rápida e achei bem proveitoso o treino. Nas próximas semanas terei de tomar esta decisão e, para isto, preciso estar bem certo do melhor caminho a seguir”, explicou o piloto.

Piriápolis – “Cidade do Sol”

Piriápolis, também chamada de "Cidade do Sol", foi fundada por Francisco Píria, em 1890. Localizada a 100 km a leste de Montevidéu e 35 km a oeste de Punta del Este é uma cidade que possuí belas praias, florestas e atualmente é um dos principais destinos dos uruguaios.

O traçado em que os potentes carros da F3 Sul-Americana irão percorrer terá 2.600 metros de extensão e está construído nas ruas do Balneário. Assim como a maioria dos circuitos de rua a sua principal característica é a baixa velocidade e o grande nível de dificuldade da maioria das curvas. O circuito já foi utilizado pela F3 no início da década quando teve o recorde estabelecido pela paranaense Rodrigo Sperafico (atualmente correndo na Stock Car), que na ocasião registrou o tempo de 1m22s958m, cumprindo uma média de 112,91 km/h.

Correr na rua para mim será realmente uma novidade. Pelo que sabemos a pista não apresenta muitos pontos de ultrapassagem e, qualquer deslize, pode significar uma grave batida. Por outro lado, estou em um momento muito importante do Campeonato onde preciso ganhar o maior número de pontos possíveis para buscar a vice-liderança. Estou muito concentrado nesta corrida e vou dar o meu melhor”, finalizou o piloto da equipe Cesário Fórmula.

Programação do final de semana – 11ª e 12ª Etapas:

Sexta-feira - 02/10/2009
11:30 a 12:00 Primeiro Treino Livre
14:45 a 15:15 Segundo Treino Livre
17:15 a 17:45 Tomada de Tempos 11ª Etapa

Sábado - 03/10/2009
10:00 a 10:30 Tomada de Tempos 12ª Etapa
16:00 Prova – 11ª Etapa

Domingo - 04/10/09:
13:30 Prova – 12ª Etapa

Classificação do Campeonato após dez etapas:
1) Leonardo Cordeiro (Cesário Fórmula), 77 pontos;
2) Cláudio Cantelli (Bassan Motorsport), 53;
3) Lucas Foresti (Cesário Fórmula), 48;
4) Nilton Molina (PropCar Racing), 33;
5) Lu Boesel (Dragão Motorsport), 31;
6) Yann Cunha (Razia Sports), 30;
6) Leonardo de Souza (Kemba Racing), 30;
8) Fernando Galera (Bassan Motorsport), 23;
9) Henrique Lambert (Razia Sports), 21;
9) Igor Veras (PropCar Racing), 21;
11) Henrique Martins (Cesário Junior), 6;
12) Lucílio Baumer (Baumer Racing), 2;
13) Raphael Abbate (Cesário Junior), 1 ponto.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

Com 100 pilotos, Copa São Paulo Light de Kart teve sua sétima rodada


O carioca Sinder Bitton Neto comemorou muito mais uma vitória na categoria Mirim

Neste sábado, dia 26, o Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri – SP, recebeu a sétima rodada da Copa São Paulo Light de Kart. A competição, uma das principais do automobilismo de São Paulo, reuniu na parte da manhã as atividades das categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior.

A primeira corrida largou as 10h40 e teve como protagonistas os jovens pilotos da Mirim. Sinder Bitton Neto largou da pole, mas ainda na primeira curva foi superado por João Pedro Custódio. Os dois, acompanhados por João Pedro Guim, Gregory Diegues e Igor Melo se revezaram na liderança da prova com grandes ultrapassagens durante as 18 voltas. Ao final, Bitton venceu com Custódio em segundo e João Pedro Guim, em terceiro.

A categoria Cadete fez a segunda prova do dia. Os 19 pilotos classificados estiveram separados por um segundo, sendo que os 14 primeiros em apenas quatro décimos. O carioca Renato Júnior largou da pole e firmou-se no primeiro posto, porém muito pressionado por um pelotão de oito karts. Luiz Felipe Branquinho, Yurik Carvalho, Matheus Leist, Zaya Fontana e Mauro Auricchio ocuparam a liderança da corrida durante as 18 voltas percorridas. A duas voltas do final, porém, uma grande reviravolta nas primeiras posições trouxe Renato Júnior novamente à liderança, posição que ele manteve até a bandeirada. Mauro Auricchio cruzou a linha em segundo e Matheus Jacques chegou em terceiro.

Seguindo a programação da manhã, os pilotos da Júnior Menor tomaram o traçado. O carioca Olin Galli marcou a pole-position, mas durante a corrida não conseguiu o seu ideal que era o de vencer novamente. Após disputas muito acirradas nas primeiras voltas, o catarinense Mitsui Duzanowski conseguiu se sair melhor diante de todas as brigas e venceu a prova. Gabriel Fernandes chegou em segundo e Felipe Gildin, em terceiro.

Finalizando a programação da manhã foi a vez da corrida da categoria Júnior. Victor Franzoni marcou a pole, seguido por Cacé Almeida e Yukio Duzanowski. Poucas voltas foram necessárias para que Franzoni abrisse certa vantagem dos demais concorrentes, que entre si, brigavam muito pela segunda posição. Após algumas ultrapassagens e muita emoção Franzoni venceu, com Cacé em segundo e Duzanowski em terceiro.

Dando prosseguimento às atividades da sétima etapa, as categorias Super Master (Master “A” e “B”), Super Sênior, Sprinter “A” e Sprinter “B” tomaram o traçado para cumprir seu cronograma de atividades.

Pela ordem os pilotos foram submetidos aos treinos de aquecimento, tomada de tempos e as corridas propriamente ditas, que tiveram início pontualmente às três e meia da tarde.

Com a presença do Multi-Campeão Renato Russo na pista, de volta ao Light após vários anos, os 18 pilotos do grid fizeram uma prova bastante equilibrada. Logo na largada Alan Synthes pulou na ponta, seguido por Fernando Gomes Croce, Carlos Pereira e Russo. As disputas estavam muito apertadas quando então Russo acabou parando em virtude de dores nas costelas. Os outros três seguiram em apertada disputa até o final das 25 voltas e, Synthes, com muita garra, conseguiu vencer pela Super Master e, consequentemente, na Master “A”. Pela Master “B” a vitória ficou com Juan Crespi Júnior, quarto colocado na geral.

A prova da Super Sênior teve o piloto Jayme Drummond largando da ponta. Com tranquilidade o piloto manteve-se na liderança na largada, mas algumas voltas depois foi superado por Massayuki Katsui. Este, por sua vez, sob a pressão de Luiz Nista e Antônio Ramos, passou o restante da prova administrando o primeiro lugar e conseguiu se manter assim até a bandeirada da vitória. Nista chegou em segundo e Ramos em terceiro.

A corrida da classe Sprinter “A” teve um nome que certamente foi o de maior destaque no final de semana. Guilherme Salas, de Jundiaí, não deu chance aos demais adversários. Após ter empatado na tomada de tempos com Fabiano Machado, no Top Qualify o piloto garantiu a pole-position. Na corrida, por sua vez, o garoto não teve muita dificuldade para se manter na liderança e, rapidamente, abrir em relação aos demais concorrentes. Com pilotos muito experientes na pista, as disputas foram de alto nível até a bandeirada final. Salas venceu com Machado em segundo e Bruno Bonifácio na terceira posição.

Encerrando a sétima rodada do Light, a Sprinter “B” tomou a pista. 10 pilotos estiveram no grid e, dentre eles, várias “caras” novas. Porém, na ponta da tomada de tempos, corrida e até mesmo melhor volta o Campeão Brasileiro Renan Paparelli não deu chances para seus adversários. Com voltas rápidas e muito constantes o piloto fez uma apresentação à parte. Jean Antunes chegou na segunda posição e Felipe Marra em terceiro.

Tivemos uma etapa bastante disputada em um dia de extremo calor. Na parte dos motores não tivemos nenhuma quebra, o que realmente comemoramos muito. Fora isso há de se destacar também o crescimento das classes de pilotos Sênior. Somando-se a Super Master e a Super Sênior tivemos 32 concorrentes, o que significou um aumento de quase 10% em relação à última etapa. Vamos continuar trabalhando para que tenhamos excelentes resultados nas últimas três provas do ano”, comentou Rafael Cançado, promotor do Campeonato.

Grande Prêmio RBC - Mais 9 vagas conquistadas

Esta etapa da Copa São Paulo Light classificou mais nove pilotos para o Grande Prêmio RBC de Kart, competição que terá vez no Kartódromo Aldeia da Serra no dia 13 de dezembro.

Após a festiva prova no Rio Grande do Norte, na última semana, desta vez os pilotos do Light tiveram a oportunidade de lutarem na pista em busca de uma chance na disputa dos quase R$ 200 mil que serão distribuídos em prêmios na referida competição.

Os classificados deste sábado foram: Juan Andreu Neto – Mirim; Mauro Auricchio – Cadete; Mitsui Duzanowski – Júnior Menor; Yukio Duzanowski – Júnior; Alan Synthes – Master “A”; Juan Crespi Jr. – Master “B”; Eduardo Pedra – Super Sênior; Fabiano Machado – Sprinter “A” e Jean Antunes – Sprinter “B”.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

segunda-feira, setembro 28, 2009

Vídeo: acidente com o piloto Joey Logano, na etapa de Dover da Nascar

Campeonato Gaúcho de Velocidade na Terra tem etapa adiada


Daniel Elias lidera na Turismo 1600

Foi notícia no site da APPA/RS: em função das chuvas deste fim de semana em Caçapava do Sul (RS), a etapa do Campeonato Gaúcho em Pista de Terra prevista para acontecer naquela cidade foi adiada para o próximo fim de semana, dias 3 e 4 de outubro.

Fonte e Foto: Erlon Radl - APPA/RS - Federação Gaúcha de Automobilismo

Copa Renault Clio: Vitte volta a vencer em momento decisivo no campeonato


Com calor intenso e bom público nas arquibancadas do autódromo de Jacarepaguá, José Vitte liderou de ponta a ponta a sexta etapa da Copa Renault Clio e chegou à sua terceira vitória na temporada 2009. Em segundo lugar ficou o piracicabano Rodolfo Pousa, com Wagner Cardoso fechando os três primeiros. Vice-líder do campeonato, o goiano Edson do Valle foi o quarto colocado, seguido de Rolf Gemperli e do carioca Ulisses Silva em sexto.

Assim que a largada foi autorizada, Rodolfo Pousa sabia que uma vitória aumentaria suas chances no campeonato. Portanto, partiu para cima do pole José Vitte. No entanto, todos os pilotos sabiam que o calor seria um forte inimigo durante a prova. "Ataquei antes e depois do safety car, mas os freios se desgastaram muito e o melhor foi manter a posição”, contou Pousa, depois de revelar que suas pastilhas de freio tinham se acabado por completo. "Eu já estava quase sem freios”, disse.

A ordem dos cinco primeiros na entrada programada do carro de segurança foi a mesma do final da corrida. Contudo, não foi por falta de tentativa que as posições não se inverteram. Pousa atacava Vitte, e depois da relargada passou a ser pressionado por Wagner Cardoso. "Tudo que eu tirava de desvantagem durante toda a volta perdia no final da reta. Meu carro estava muito dianteiro (escapando de frente), e agora vamos entender o que aconteceu”, afirmou Cardoso.

Logo atrás, Edson do Valle lutava para manter a quarta posição, defendendo-se das investidas de Rolf Gemperli. Por causa dessa disputa, quem estava mais atrás chegou na dupla. Foi o caso do carioca Ulisses Silva, que passou a pressionar Gemperli e conseguiu a ultrapassagem a cinco voltas do final na Curva Sul. Três giros mais tarde, no entanto, o piloto do carro número 1 reconquistou a quinta posição passando o adversário por fora na primeira curva do circuito.

José Vitte comemorava muito após receber a bandeira quadriculada. "Estava muito calor, mas a corrida foi ótima. O (Rodolfo) Pousa me atacou na parte inicial da corrida, mas depois todo mundo passou a sofrer desgaste com o calor. Então consegui abrir alguma margem para administrar o ritmo no final”, lembrou. "Dava para ouvir o barulho da torcida nas arquibancadas quando a gente passava pela reta oposta”, destacou o piloto da W Racing.

Para Vitte, a vitória não poderia ter chegado em melhor hora. "A duas corridas do fim do campeonato, esse resultado veio no momento essencial para mim. Isso me dá uma certa tranqüilidade para continuar o trabalho para a próxima etapa, que vai ser na cidade que é a sede da nossa equipe”, disse o rioclarense, que chegou ao Rio de Janeiro com apenas um ponto de vantagem para Edson do Valle e parte para Curitiba, no dia 1º de novembro, com 16 à frente do goiano.

Confira o resultado da sexta etapa da Copa Renault Clio:

1º) José Vitte (SP), 25 voltas em 39min37s349 (média de 116,10 km/h)
2º) Rodolfo Pousa (SP), a 4s370
3º) Wagner Cardoso (SP), a 9s215
4º) Edson do Valle (GO), a 14s208
5º) Rolf Gemperli (SP), a 14s387
6º) Ulisses Silva (RJ), a 14s762
7º) Rodrigo Rocha (RJ), a 16s892
8º) Claudio Zanotto Jr (MT), a 18s425
9º) Cesare Marrucci (SP), a 29s870
10º) Marcelo Costa (RJ), a 31s659
11º) Ydenis de Souza (SP), a 42s785
12º) Roberto Santos (SP), a 55s356
13º) Carlos Victorino (RJ), a 1 volta
14º) Fabio Silva (RJ), a 7 voltas
15º) Marco Eckart (RJ), a 12 voltas
16º) Robival Silva Jr (RJ), a 12 voltas
17º) Luciano Silva (RJ), a 14 voltas
Melhor Volta: José Vitte, 1min29s113 (123,90 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing

Confira a classificação do campeonato após seis corridas disputadas:

1-) José Vitte – 109 pontos
2-) Edson do Valle – 93
3-) Rodolfo Pousa – 86
4-) Rolf Gemperli – 82
5-) Wagner Cardoso – 72
6-) Carlos Rocha – 28
7-) Cesare Marrucci – 21
8-) Ulisses Silva – 19
9-) Luciano Kubrusly - 17
10-) Ydenis de Souza – 16
11-) Claudio Zanotto Jr – 8
12-) Roberto Santos - 7
13-) Willians Farias e Fabio Delamuta - 6
15-) Raulino Kreis Jr e Rodrigo Rocha, 4
17-) Peter Gottschalk e Almir Morales – 3
19-) Marcelo Costa, 1

Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.

Texto e foto: ReUnion - Esporte e Marketing Esportivo

Mega Kart mantém bom posicionamento na Granja após primeira dos play-offs


Depois de disputada a primeira das três provas que compõem os play-offs decisivos da Copa São Paulo Granja Viana, no sábado (19), a Mega Kart consolidou-se ainda mais na disputa pelo título em diversas categorias da competição.

Encerrada a primeira prova, a Mega Kart, que fabrica chassis e peças para o kartismo nacional, tem 12 de seus representantes posicionados entre os primeiros colocados na pontuação do campeonato.

Na categoria Sport 400, onde a Mega tem seu maior destaque, os quatro primeiros colocados competem com o chassi da fábrica. Bruno Miloni lidera com 241 pontos conquistados, seguido por Eduardo Abrantes em 2º (234), Marcelo Manna em 3º (226) e André Salmoria em 4º (217). E para completar, mais quatro pilotos Mega Kart aparecem entre os dez primeiros: Breno Peró em 6º (215), Renato Rios em 7º (214), Alexandre Nishida em 9º (213) e Beto Nini em 10º (213).

O ótimo momento da Mega Kart na Sport 400 pode ser comprovado também pela importante vitória obtida por um de seus pilotos nesta etapa, Eduardo Abrantes.

Rafael Martins, piloto que também utiliza Mega Kart e competidor da Super Cadete, venceu a etapa do sábado, e terminou o dia como líder em sua categoria, com 250 pontos conquistados.

Outro piloto Mega Kart bem posicionado na disputa pelo título é Lukas Moraes, que terminou a prova em 2º e é igualmente segundo colocado na tabela de pontos, com 240, e a apenas 10 do líder.

William Freire, piloto que terminou em 2º no sábado, também representa a Mega Kart e terminou a etapa como líder em sua categoria, a Executive Graduados.

E por fim, mas não menos importante, a equipe MV Racing é a vice-líder da Pró 500, com 240 pontos, fechando os representantes Mega Kart bem posicionados na luta pelo título.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Ricardo Fávaro

sexta-feira, setembro 25, 2009

Após vitória em Itu, Yurik Carvalho está pronto para a Copa São Paulo Light de Kart


Neste sábado, dia 26 de setembro, o piloto paulista Yurik Carvalho (Techspeed/Splash Bar/Camargo Racing) disputará no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri – SP, a sétima rodada da Copa São Paulo Light de Kart.

Yurik, que é um dos maiores vencedores da atualidade na categoria Cadete, ocupa a vice-liderança do segundo turno da competição e pretende, neste sábado, vencer a prova e, com isso, assumir a liderança do turno em sua classe.

Diferente de outros concorrentes de sua categoria que estiveram treinando na Bahia, para a Copa Brasil de Kart, Yurik teve de ficar em São Paulo fazendo reposição do conteúdo escolar atrasado em virtude da prevenção ao vírus da Gripe A.

Porém, ao invés de se lamentar por isso o piloto da equipe Camargo Racing treinou bastante nas pistas da região metropolitana paulista e, principalmente, no Kartódromo Aldeia da Serra, pista que é sede permanente do Light.

Na manhã desta quinta-feira teve início a programação oficial da rodada e Carvalho entrou na pista para adaptação ao traçado sorteado para a prova. Na parte da tarde, no segundo treino livre, foi a vez de acertar os equipamentos e buscar os pequenos ajustes na busca dos melhores tempos. Nesta sexta-feira serão mais duas sessões que terão como objetivo único da Camargo Racing o acerto de cada detalhe do kart para a corrida de sábado.

No sábado, dia da prova, todas as atividades serão realizadas na parte da manhã. Os pilotos da Cadete entram na pista pela primeira vez às oito e meia para o aquecimento. A tomada de tempos está prevista para as dez da manhã e, por fim, a corrida, as onze horas.

Estou muito animado para esta rodada. Temos treinado bastante e, com isso, estou também aproveitando minhas últimas apresentações na categoria Cadete. Quero muito subir para a Júnior Menor, mas aprendi a gostar deste kart menor e nossas corridas são de longe as mais legais. Mas, por outro lado, estou doido para pegar logo o motor dois tempos, o novo chassis, e começar a acelerar. Vou terminar os Campeonatos deste ano com muita dedicação e depois só me interessa a Júnior Menor”, finalizou o piloto de dez anos.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quinta-feira, setembro 24, 2009

João Pedro Guim de olho na liderança da Copa São Paulo Light


Após uma vitoriosa apresentação na sétima etapa do Campeonato Paulista de Kart disputada no Kartódromo de Interlagos – SP, e de uma excelente corrida de recuperação na sexta etapa do Campeonato Nova Schin, realizada no Kartódromo Arena Schincariol, em Itu – SP, o piloto brasiliense João Pedro Guim estará de volta a capital paulista. Desta vez para dar continuidade a seus treinos visando seu próximo desafio.

Apesar de acostumado às grandes disputas, o piloto da equipe Camargo Racing, que compete na categoria Mirim, sabe o quanto os treinos são fundamentais para um bom desempenho. Ele e seu “coach”, André Nicastro, estarão a partir desta quinta-feira na pista do Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri – SP, para treinarem. No sábado, dia 26, Guim disputará a sétima etapa da Copa São Paulo Light.

A competição por si só já é bastante disputada, com os melhores pilotos do país em seu grid. Contudo, para esta etapa ele prevê uma maior competitividade por também ser uma classificatória para Grande Prêmio RBC, competição que acontecerá no fim do ano. Guim já garantiu sua vaga para esta competição, que terá vez no mesmo local das disputas. Sua trajetória no Light já lhe garantiu a vice-liderança no primeiro turno e, nesta segunda fase da competição, ele pretende melhorar sua pontuação com mais uma vitória.

Atual líder do Campeonato Paulista o piloto também comemora a indicação ao prêmio Capacete de Ouro da revista Racing. Classificado na categoria Revelação, ele é o segundo colocado com apenas quatro pontos de diferença. Contudo ele é o único piloto representante da Mirim.

A programação da Copa São Paulo Light começa com treinos livres na quinta e sexta-feira. No sábado sua corrida está prevista para as dez e meia da manhã.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quarta-feira, setembro 23, 2009

Copa Renault Clio: 25 pontos separam os 5 primeiros do campeonato



A Copa Renault Clio, categoria com o melhor custo-benefício do automobilismo nacional, realiza neste domingo (27) a sexta etapa da temporada 2009. O autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, será o palco dessa importante disputa, a antepenúltima do campeonato. O equilíbrio verificado durante o ano será colocado à prova na pista carioca, pois os cinco primeiros colocados na classificação podem assumir a ponta da tabela, dependendo de uma combinação de resultados.

José Vitte atualmente lidera o certame com 82 pontos, um a mais que o segundo colocado Edson Do Valle. Rolf Gemperli com 73 ocupa a terceira posição, seguido por Rodolfo Pousa com 67 e Wagner Cardoso com 57. Vitte, que venceu a etapa carioca em 2008 acredita que é hora de brigar pela vitória, para abrir vantagem em relação a seus adversários. "No Rio de Janeiro tenho que partir para a vitória. Ainda há muitos pontos em jogo”, afirma.

Na pista de Jacarepaguá estarão em disputa 27 pontos, sendo 20 para a vitória, cinco para o piloto que liderar a prova antes da entrada do safety car, um para a pole position e outro para a volta mais rápida. Uma combinação de resultados pode colocar até o quinto colocado na ponta da tabela, já que a diferença entre os cinco primeiros na classificação geral é de apenas 25 pontos.

Até o momento 18 pilotos já pontuaram e três venceram. Vitte possui duas vitórias – em São Paulo e Curitiba –, Rolf Gemperli também venceu duas disputas – ambas em Interlagos – e Edson do Valle venceu uma, em Londrina.

A temporada se encerra no mês de novembro, quando acontecem as duas últimas disputas do campeonato. No dia 1º a categoria visita o autódromo de Curitiba e dia 29 o autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a última etapa do campeonato.

Confira a classificação completa da temporada 2009:

1-) José Vitte - 82 pontos
2-) Edson do Valle – 81
3-) Rolf Gemperli – 73
4-) Rodolfo Pousa – 67
5-) Wagner Cardoso – 57
6-) Carlos Rocha – 28
7-) Cesare Marrucci – 18
8-) Luciano Kubrusly – 17
9-) Ydenis de Souza – 16
10-) Ulisses Silva – 13
11-) Roberto Santos – 7
12-) Willians Farias e Fabio Delamuta – 6
14-) Claudio Zanotto Jr – 5
15-) Raulino Kreis Jr – 4
16-) Peter Gottschalk e Almir Morales – 3

Confira a programação para a sexta etapa da Copa Renault Clio:

SEXTA-FEIRA (25/9)
09h20 – 09h50: 1º treino livre
13h10 – 14h00: 2º treino livre

SÁBADO (26/9)
09h00 – 09h50: 3º treino livre
13h15 – 13h55: Treino Classificatório

DOMINGO (27/9)
10h00: largada 6ª etapa

Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.

Fonte: ReUnion - Esporte e Marketing Esportivo

Copa Parilla reuniu 19 pilotos em sua terceira etapa no Velopark


Um belo grid, composto de 19 pilotos – sete deles vindos do Paraná – marcou a realização da 3ª etapa da Copa Parilla, novo campeonato e sensação do kartismo gaúcho, realizada no último sábado (19) no Kartódromo do Velopark (RS).

A tomada de tempos já revelava o grande equilíbrio da categoria, que utiliza motores Parilla 125 Sudam MY, refrigerados à água, e 11 dos 19 concorrentes classificaram-se dentro do mesmo segundo. A pole ficou com José Eduardo Dieter, o Dudu.

A primeira corrida do dia reservou fortes emoções e o vencedor da prova foi o paranaense Rafael Magno, de volta ao kart depois de várias temporadas inativo. Campeão Brasileiro em 2001 e 2002, Magno largara em 3º e lutou o tempo todo pela ponta, quase sempre nas mãos de Dieter. Quando faltavam duas voltas para o final, Dieter abandonou com quebra da corrente de seu kart, deixando a vitória com Magno.

Na corrida seguinte o equilíbrio e as disputas se fizeram presente novamente e o show ficou por conta de Dieter e Rodrigo Miguel, que largaram respectivamente da 15ª e 12ª posições. Em determinado momento da corrida seis pilotos brigavam pela liderança: Francesco Ventre, Leonardo Rampazzo, Rodrigo Miguel, Rafael Magno, Thiago Santos e Dudu Dieter. No final avitória ficou com Ventre, novo líder do campeonato.

O que mais importa para nós é que o campeonato está crescendo e até agora 23 pilotos já participaram da Copa Parilla”, diz Francesco Ventre, vencedor da etapa e idealizador da competição, ao lado de Fernando Pastro. “Para a próxima etapa esperamos algo em torno de 25 pilotos”, emenda.

Para participar da competição os pilotos necessitam apenas adquirir – ou alugar – um motor, que é entregue ao Velopark para manutenção. Os custos desta manutenção são divididos entre os pilotos. “Até agora não tivemos custo nenhum, após seis baterias disputadas”, lembra Ventre. “Quem quiser conhecer a categoria, pode alugar um motor, mas apenas por uma prova. Depois disso ele terá que comprar um motor se quiser continuar a disputar o campeonato”, convida o piloto/ organizador.

Fernando Pastro, que também idealizou a competição, igualmente se mostrou muito satisfeito após a terceira etapa, na qual terminou apenas em 8º, resultado que lhe fez perder a liderança da competição. “Não estou preocupado com isto. Estamos investindo em um campeonato que promete fazer renascer o kartismo gaúcho e neste sábado tivemos oportunidade de confirmar que o projeto está sendo vitorioso. Quero agradecer a todos que compareceram, em especial aos paranaenses, aos patrocinadores MG Pneus e Velopark, e também pela bela estrutura que o Velopark nos coloca à disposição”, finaliza Pastro.

Confira o resultado da 3ª etapa após a soma dos pontos das duas baterias:

1 Francesco Ventre (RS) – 19 pontos
2 Leonardo Rampazzo (RS) – 18
3 Renan Busse (RS) – 14
4 Rafael Magno (PR) – 11
5 Thiago Santos (PR)– 10
6 José Eduardo Dieter (RS) – 8
7 Josué Dias (PR) – 7
8 Fernando Pastro (RS) – 7
9 Rodrigo Miguel (RS) – 6
10 Fernando Wortmann (RS) – 6
11 Doglas Pierosan (PR) – 4
12 Pedro Gomes (RS) – 2
13 Eduardo Godzkowski (PR) – 0
14 Otávio Bonder (RS) – 0
15 Roberto Gomes (RS) – 0
16 Fernando Jr. (RS) – 0
17 Sérgio Botto (PR) – 0
18 Thiago Duarte (PR) – 0
19 Dagnor Schneider (SC) – 0

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Erno Drehmer

E a F1 retorna a Cingapura: confira os horários dos treinos

No próximo domingo (27) a F1 retorna a Cingapura, palco do último escândalo amplamente divulgado pela imprensa. O GP de Cingapura de F1, a 14ª etapa da temporada 2009, será disputado a noite no circuito de rua em Marina Bay.

Confira a programação:

Sexta-feira (25)
7h: 1º Treino livre
10h30: 2º Treino livre

Sábado (26)
8h: 3º Treino livre
11h: Treino Classificatório

Domingo (27)
9h: Corrida, num total de 61 voltas

Neste sábado Copa São Paulo Light de Kart chega à sétima rodada do ano


O Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri, Grande São Paulo, está com seus portões abertos para mais uma vez receber o circo da Copa São Paulo Light de Kart. Competidores de todas as regiões do país já estão se dirigindo para a pista que recebeu, na etapa de agosto, o maior número de inscritos do ano.

As atividades oficiais começam amanhã com a abertura da pista para os treinos livres. Serão duas sessões para cada categoria nesta quinta-feira, dia 24 e mais duas na sexta, dia 25.

No sábado (26), a exemplo do que foi implantado na rodada de agosto, o cronograma do dia de competições será dividido entre manhã e tarde. No período matutino executarão todas as suas atividades (Aquecimento/Tomada de Tempos/Corrida/Pódio) as classes Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior. Com esta parte encerrada, a partir das 12:45h, as classes Super Sênior, Super Master, Sprinter “A” e Sprinter “B” farão também as suas atividades. A programação tem seu término previsto para as 17:30h.

Os organizadores do Certame estão bastante otimistas em relação a esta etapa e falam, inclusive, em nova quebra de recorde. “O número de pilotos da última rodada realmente nos assustou de forma bastante positiva. Levando-se em conta isso, a proximidade da Copa Brasil e as vagas para GP RBC acredito que temos uma boa receita para novamente lotarmos o kartódromo de emoção e disputas de alto nível”, comentou Rafael Cançado, promotor do Campeonato.

Mais nove vagas para o Grande Prêmio RBC
O Grande Prêmio RBC de Kart, maior premiação do kartismo nacional, voltará neste sábado à Copa São Paulo Light. Após ter feito sua primeira classificatória na região Nordeste do Brasil, no último final de semana, os pilotos do Light voltarão a ter a oportunidade de se classificarem.

Estarão em jogo nove vagas para a disputa, sendo beneficiadas com um vaga para os respectivos vencedores as classes: Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Sprinter “B”, Sprinter “A”, Master “B”, Master “A” e Super Sênior.

A programação completa da etapa assim como a classificação do Campeonato, galerias de fotos, regulamentos e adendos podem ser acessados diretamente no web-site da RBC Preparações no endereço
www.rbcpreparacoes.com.br.

Hotel Formule-1 Tamboré – Benefício para as equipes

Assim como acontece desde a primeira rodada da Copa São Paulo Light de 2008, o Hotel Formule-1 Tamboré é apoiador da competição e apresenta condições diferenciadas para os participantes do Certame.

Os pilotos que apresentarem sua cédula desportiva (Carteira CBA) no ato do Check-Inn têm direito a isenção na tarifa de café da manhã que, atualmente, é de R$ 8,00/pessoa. Levando-se em conta que podem ficar hospedadas até três pessoas por apartamento este benefício pode significar um valor realmente significativo para as equipes.

O Hotel Formule-1 Tamboré é o mais próximo ao Kartódromo Aldeia da Serra assim como o que apresenta as menores tarifas de hospedagem. Os interessados podem fazer suas reservas através do site do hotel, disponível no endereço:
http://www.accorhotels.com.br/guiahoteis/formule1/hotel_main.asp?cd_hotel=212.
Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

terça-feira, setembro 22, 2009

Horários do Itaipava GT Brasil no Rio de Janeiro


O Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, será o palco da sexta rodada de um dos maiores eventos de automobilismo do País – o Itaipava GT Brasil -, com provas do Itaipava GT3 Brasil, da Copa Renault Clio e do Itaipava Trofeo Maserati.

Confira os dias e horários no Rio de Janeiro:

SEXTA-FEIRA (25/9)
09h20 – 09h50: 1º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 1º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 12h00: 1º treino livre Itaipava GT3 Brasil
12h15 – 12h55: 2º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
13h10 – 14h00: 2º treino livre Copa Renault Clio
14h15 – 14h55: 3º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
15h10 – 16h10: 2º treino livre Itaipava GT3 Brasil
16h25 – 17h05: 4º treino livre Itaipava Trofeo Maserati

SÁBADO (26/9)
08h00 – 08h45: 3º treino livre Itaipava GT3 Brasil
09h00 – 09h50: 3º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 5º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 11h20: Treino Classificatório 1ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
11h40 – 12h00: Treino Classificatório 2ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
13h15 – 13h55: Treino Classificatório Copa Renault Clio
14h05 – 14h25: Treino Classificatório Q1 Itaipava Trofeo Maserati
14h35 – 14h50: Treino Classificatório Q2 Itaipava Trofeo Maserati
15h30: largada 11ª etapa Itaipava GT3 Brasil

DOMINGO (27/9)
08h40 – 08h55: treino de aquecimento Itaipava GT3 Brasil
09h10 – 09h25: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
10h00: largada 6ª etapa Copa Renault Clio
12h00: largada 12ª etapa Itaipava GT3 Brasil
13h40: largada 7ª etapa Itaipava Trofeo Maserati

Realizado por SRO Latin America, o Itaipava GT3 Brasil tem patrocínio da Itaipava e co-patrocínio da Pirelli. A Petrobras é o combustível oficial da categoria.

Confira o site da categoria:
www.gt3.com.br

Realizado pela Automais Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess, Papo de Amigos e T.N.T. Energy Drink.

Site:
www.itaipavatrofeomaserati.com.br

Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.

Site:
www.coparenaultclio.com.br

Fonte: ReUnion - Esporte e Marketing Esportivo

Pista de Sobradinho (DF) está em fase final de montagem


Planta baixa da área onde está montada a pista do GP de Sobradinho

Primeira etapa da Copa Planalto de F400 está com quase tudo pronto para o início da programação oficial.

O Distrito Federal do país, acostumado às grandes decisões políticas de nossa nação, terá neste final de semana, dias 26 e 27 de setembro, nas ruas da cidade satélite de Sobradinho, as disputas de uma corrida de kart de competição.

O I GP Sobradinho de Kart, será uma grande oportunidade para os moradores da região acompanharem de perto as emoções de uma competição de kart. A programação do evento prevê uma corrida no sábado e outra no domingo. Assim, os cinco primeiros classificados nos dois dias de disputas levam R$ 500,00 (quinhentos reais) cada um.

Ao final da competição as equipes/karts que obtiverem a maior soma de pontos nas três etapas (Setembro, Outubro e Novembro) serão premiadas com R$ 5.000,00 (Cinco mil reais). O segundo e o terceiro colocado com R$ 3.000,00 (Três mil reais) cada. O quarto e quinto classificados também entram nesta distribuição e receberão R$ 2.000,00 (Dois mil reais) cada. Assim, o total será de R$30.000,00 (Trinta mil reais) ao final das três etapas.

Os treinos oficiais terão início na manhã de sábado e, na parte da tarde, acontecerão as tomadas de tempos e a primeira prova. No domingo pela manhã terá vez a segunda corrida do final de semana. Na noite de sábado, a partir das 21 horas, a área da pista será tomada pelo público que acompanhará a apresentação da dupla sertaneja Fábio e Fernando, que sob um trio elétrico percorrerá o circuito apresentando seu repertório. Também haverá um show de manobras de motos pela equipe Boneco Doido.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

segunda-feira, setembro 21, 2009

Red Bull Racing faz dobradinha no Rio e Daniel Serra vence a primeira


Em dia de muito calor e casa lotada, com cerca de 42 mil pessoas no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro, a equipe Red Bull Racing (Peugeot) fez a festa na sétima etapa da Copa Nextel Stock Car. O paulista Daniel Serra venceu pela primeira vez na categoria ao completar as 31 voltas em 44min27seg171, com média horária de 139,58 km/h. A segunda colocação ficou com o bicampeão Cacá Bueno, 44min28seg532, enquanto Ricardo Maurício, atual campeão da disputa, da Eurofarma RC (Chevrolet), terminou em terceiro lugar, 44min30seg555.

Além de festejar a dobradinha, a equipe ainda garantiu o primeiro lugar de Cacá na Super Final, e a entrada de Daniel no grupo dos dez que lutam pelo direito a seguir na disputa do título. Por falar em Super Final, a definição será na oitava etapa, marcada para o dia 4 de outubro, no Autódromo Internacional de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul.

A etapa foi marcada pelo forte calor. Na largada, na verdade relargada, pois o diretor de prova anulou a primeira em razão do posicionamento dos pilotos no grid, Allan Khodair, da Full Time Sports (Peugeot), pulou para a ponta, deixando Cacá e Daniel para trás. O bom rendimento fez com que ele abrisse boa vantagem dos demais, até o início do pits top. Allan fez sua parada e, logo depois, teve problemas com o limitador de velocidade, tendo que abandonar a prova.

Melhor para os pilotos da Red Bull Racing, que foram para a frente e conseguiram segurar os ataques dos adversários. Daniel seguiu na ponta e teve tranquilidade para levar seu carro até o final e garantir sua primeira vitória na categoria. Aliás, com o resultado, a temporada aumentou para sete o número de vencedores, sem repetir nenhum até agora.

Emocionado com o resultado, especialmente depois de ter sido abraçado pelo pai, Chico Serra, tricampeão da Stock Car, Daniel destacou o calor e o bom trabalho da equipe. “O Rio é sempre muito difícil e, por conta do calor e da pista, o desgaste dos pneus é altíssimo. O nosso pit stop foi bem rápido, o que contribuiu para a vitória de hoje”, afirmou.

O vencedor ainda disse que sente orgulho de correr ao lado do pai. “Sinto muito orgulho de poder correr na mesma categoria que meu pai. Melhor que a vitória de hoje será subir no pódio com ele e tenho certeza que isso irá acontecer ainda. Agora é trabalhar bem na próxima etapa e entrar na Super Final”, encerrou.

O segundo colocado, Cacá Bueno, também tinha muito a comemorar. Afinal, garantiu a primeira colocação na próxima etapa e aumentou os pontos de bônus. Mesmo assim, ele saiu chateado com o pit realizado pela equipe. “Meu pit stop foi desastroso. Enquanto outros pilotos demoraram cerca de seis segundos na parada, eu perdi 12 segundos. Esta já é a segunda corrida que eu jogo fora por conta dos erros de pit stop”, desabafou Cacá, que ainda teve problemas com o volante quebrado, o que o deixou sem o comando de rádio e acionador de nitro.

A necessidade de pontuar, após duas etapas ruins, determinaram a postura de Ricardo Maurício no Rio de Janeiro. “Estávamos precisando pontuar muito na corrida de hoje para garantir uma vaga na Super Final. Esse 3ª lugar representa uma vitória importante, depois de muitas corridas frustrantes”, afirmou.

Resultado da sétima etapa da Copa Nextel Stock Car:

1º) 29 - Daniel Serra (Peugeot, SP), 31 voltas em 44:27.171 (média de 139,58 km/h)
2º) 0 - Cacá Bueno (Peugeot , RJ), a 1.360
3º) 90 - Ricardo Mauricio (Chevrolet , SP), a 3.383
4º) 51 - Atila Abreu (Chevrolet , SP), a 9.982
5º) 80 - Marcos Gomes (Chevrolet , SP), a 11.476
6º) 99 - Xandinho Negrão (Chevrolet , SP), a 15.613
7º) 21 - Thiago Camilo (Chevrolet , SP), a 15.950
8º) 77 - Valdeno Brito (Peugeot , PB), a 16.363
9º) 65 - Max Wilson (Chevrolet, SP), a 16.904
10º) 10 - Ricardo Zonta (Peugeot , PR), a 28.558
11º) 11 - Nonô Figueiredo (Chevrolet , SP), a 31.727
12º) 23 - Duda Pamplona (Chevrolet , RJ), a 35.250
13º) 14 - Luciano Burti (Chevrolet , SP), a 36.679
14º) 55 - Paulo Salustiano (Chevrolet , SP), a 38.347
15º) 35 - David Muffato (Peugeot , PR), a 44.940
16º) 33 - Felipe Maluhy (Peugeot, SP), a 46.139
17º) 15 - Antonio Jorge Neto (Peugeot , SP), a 46.712
18º) 6 - Alceu Feldmann (Chevrolet , PR), a 50.809
19º) 3 - Chico Serra (Peugeot , SP), a 58.398
20º) 74 - Popó Bueno (Chevrolet , RJ), a 1:10.873
21º) 31 - William Starostik (Chevrolet , PR), a 1:20.823
22º) 7 - Thiago Marques (Peugeot , PR), a 1 volta
23º) 63 - Lico Kaesemodel (Chevrolet , PR), a 1 volta
24º) 27 - Guto Negrão (Peugeot , SP), a 1 volta
25º) 9 - Giuliano Losacco (Peugeot , SP), a 12 voltas
26º) 18 - Allam Khodair (Peugeot , SP), a 12 voltas
27º) 20 - Ricardo Sperafico (Peugeot , PR), a 30 voltas
Melhor Volta: Allam Khodair, 1:21.366 (147,59 km/h)

Classificação do Campeonato: 1º)Cacá Bueno, 114 pontos; 2º) Marcos Gomes, 77; 3º) Valdeno Brito, 66; 4º) Ricardo Mauricio, 63; 5º) Max Wilson, 62; 6º) Átila Abreu, 59; 7º) Daniel Serra, 58; 8º) Antonio Pizzonia E Luciano Burti 51; 10º) Allam Khodair, 44; 11º)Xandinho Negrão e Thiago Camilo, 43; 13º) Antonio Jorge Neto, 42; 14º) Paulo Salustiano, 38; 15º) Ricardo Sperafico, 32; 16º) Giuliano Losacco, 25; 17º) Nonô Figueiredo, 24; 18º) Lico Kaesemodel, 22; 19º) Duda Pamplona, 18; 20º) Alceu Feldmann, 17; 21º) Ricardo Zonta, 16; 22º) David Muffato, 15; 23º) Felipe Maluhy, 14; 24º) Popó Bueno, 9; 25º) Rodrigo Sperafico e Norberto Gresse, 8; 27º) Thiago Marques, 6; 28º) William Starostik e Chico Serra, 5; 30º) Enrique Bernoldi, 1.

Fonte: MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga
Foto: Duda Bairros/ Agência WE

BF Racing conquista importantes pontos no Mineiro


No último sábado, dia 19, a BF Racing (FIRB – Financial Investor Relations Brasil/ Revista RI/ IBRI – Instituto Brasileiro de RI/ Automotiva Usiminas/ Expo Money) disputou as provas do Campeonato Mineiro de Kart no Kartódromo de Betim – MG. Bruno Fusaro, no comando do kart do time, disputou as corridas na classe Master que valeram pontos para a quinta e sexta etapas do certame.
Neste final de semana o trabalho da equipe começou na tarde de sexta-feira, com o sorteio de motores e treinos livres. Na manhã de sábado, a equipe decidiu pela troca do propulsor recebido no dia anterior. Assim, sem treinar com o novo motor, Fusaro conseguiu a quarta posição no grid de largada.
Como é de costume nesta competição as categorias Master e Júnior realizam suas provas juntas. Conforme previsto no regulamento o piloto da BF Racing foi penalizado pela troca do motor e teve que partir do último posto. Autorizada a partida Bruno brigava por posições quando, na metade da prova, a corrente de seu kart se soltou. Encerrou-se ali sua participação na prova. O jovem Jean Claude venceu.
Para a segunda bateria a equipe optou pela troca de todo o equipamento e com um novo acerto ele partiu novamente do final do grid. Já nas primeiras voltas ele partiu para cima de seus concorrentes. Com belas disputas ele foi ultrapassando os adversários. Volta a volta ele tentava se defender e conseguir alcançar o líder. Contudo, faltaram algumas voltas para que ele pudesse brigar pela primeira posição. Para se recuperar na corrida ele perdeu muito tempo brigando com seus adversários por posição. Quem se aproveitou desta situação foi o líder Jean Claude que pode abrir uma boa vantagem. Fusaro, desta vez, conseguiu escalar todo o pelotão e cruzou na segunda posição.
A segunda corrida foi muito boa. Com mais algumas voltas eu poderia chegar no líder e brigar pela posição. De qualquer maneira nossa recuperação foi excelente e pude fazer uma corrida de recuperação. Com a nova proteção para as costelas agüentei melhor as oscilações da pista e consegui melhorar meu desempenho. Estamos muito animados pois, com os pontos obtidos, e considerando os descartes, melhoramos nossa classificação geral” analisou o piloto.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Fabíola Cadar

domingo, setembro 20, 2009

Stock Jr: Fábio Fogaça vence e alcança a liderança do campeonato


Sorocabano venceu pela primeira vez na temporada

A primeira vitória na temporada chegou também com a liderança do campeonato. Após 17 voltas de muitas disputas, o sorocabano Fábio Fogaça (Braspress/Feeder/Consórcio Case/Emee/Beta) venceu de ponta a ponta a sexta etapa da Stock Jr., disputada neste domingo (20/09) no autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. “Consegui meu objetivo hoje. Fazia tempo que estava procurando a vitória, acho que já merecia”, afirma o jovem de apenas 17 anos. A segunda colocação ficou com o baiano Patrick Gonçalves, seguido pelo paranaense Pedro Boesel.

Desde o começo da prova, os três primeiros colocados andaram sempre muito juntos, mas sempre com Fábio Fogaça na frente, inclusive no momento da intervenção regulamentar para realinhamento dos competidores, ganhando cinco pontos de bonificação. Após a relargada, ele se manteve em primeiro até a bandeira quadriculada. “Concentrei-me bastante para continuar na liderança, mantive a calma e agora será difícil me segurar”, explica.

Com o resultado, o piloto da Braspress/Feeder/Consórcio Case/Emee/Beta chegou aos 118 pontos e agora divide a liderança do campeonato com o paulista João Marcelo, que terminou esta etapa na quinta colocação. “Esperava chegar perto da liderança. Então, o resultado foi até melhor do que eu planejava”, comemora o sorocabano.

A sétima etapa da Stock Jr. será dia 4 de outubro, em Campo Grande (MS).

Assim terminou a sexta etapa da Stock Jr.:

1º) 72 - Fabio Fogaça (SP), 17 voltas em 30:03.608 (média de 113,19 km/h)
2º) 2 - Patrick Gonçalves (* , BA), a 3.758
3º) 11 - Pedro Boesel (PR), a 4.362
4º) 7 - Rodrigo Barone (* , SP), a 4.726
5º) 21 - João Marcelo (* , SP), a 4.941
6º) 19 - Adriano Griecco (* , SP), a 7.375
7º) 77 - Beto Cavaleiro (* , SP), a 13.817
8º) 1 - Wagner Pagotto (SP), a 26.837
9º) 6 - Eduardo Furlanetto (SP), a 29.179
10º) 69 - Vandarlei Pereira (* , SP), a 39.781
11º) 30 - Cristian Domecg (RJ), a 1:24.137

Estes são os 10 primeiros do campeonato após seis etapas:

1) Fabio Fogaça (SP), 118 pontos
1) João Marcelo (SP), 118
3) Pedro Boesel (PR), 105
4) Rodrigo Barone (SP), 82
5) Beto Cavaleiro (SP), 62
6) Patrick Gonçalves (BA), 61
7) Wagner Pagotto (SP), 55
8) Franklin Trupel (SC), 39
9) Adriano Griecco (SP), 37
10) Adriano Amaral (SP), 33

Fonte: fabiofogaca.com.br

Sérgio Jimenez ganha a quinta etapa da Copa Vicar


Estreante no Turismo, o piloto venceu de ponta a ponta no Rio de Janeiro

O piloto paulista Sérgio Jimenez não tem do que reclamar da Stock Car. Afinal, ele fez sua estreia na divisão de acesso da Copa Nextel Stock Car da melhor maneira possível: andou na frente, fez a pole e venceu a quinta etapa de ponta a ponta, confirmando sua grande qualidade técnica. Sérgio, da Scuderia 111 (Chevrolet), completou as 25 voltas no Autódromo Internacional Nelson Piquet com o tempo de 41min17seg983. O segundo lugar ficou com Felipe Lapenna, da Full Time Junior Team (Peugeot), com 21min18seg250, enquanto Júlio Campos, da Carlos Alves Competições (Peugeot), completou o pódio, 41min23seg193. A próxima etapa da Copa Vicar será no dia 4 de outubro, em Campo Grande (MS).

No Rio de Janeiro, a Copa Vicar voltou a ser destaque, com suas disputas acirradas pelas primeiras colocações. Mas a etapa do Rio ficará marcada pelo excelente desempenho de Sérgio Jimenez. Depois de aproveitar os treinos de sexta-feira para conhecer melhor o carro, ele surpreendeu a todos com a pole da quinta etapa e com a vitória incontestável. Sem dúvida, a divisão de acesso da principal categoria do automobilismo nacional ganhou um importante reforço.

Foi muito bom estrear na categoria com pole e vitória, mais uma vez agradeço a todos que me apoiaram nesse novo desafio”, afirmou o vencedor, que esteve correndo no exterior até 2008, passando pela GP2 A1 GP, entre outras. Sobre a rápida adaptação, ele brincou dizendo que carros são todos iguais. “Carro de corrida é carro de carro, então a adaptação foi muito positiva”, destacou.

Com relação à continuidade na Copa Vicar, ele disse que precisa ver como as coisas ficarão, mas está seguro de ter feito o que era preciso. “Eu tinha um tiro e esse tiro foi dado no centro do alvo. Mas amanhã é outro dia e vamos ver o que acontece”, finalizou Sérgio, que não sabe se correrá na próxima etapa.

Felipe Lapenna, segundo colocado, ressaltou que fez uma prova mais segura, pensando nos pontos da classificação. “O campeonato está muito competitivo, a categoria tem bons pilotos na disputa e exige muito trabalho das equipes. Não quis arriscar com ultrapassagens para não ficar de fora da disputa, o objetivo agora é pontuar”, declarou.

Resultado da quinta etapa da Copa Vicar:

1º) 73 - Sergio Jimenez (Chevrolet, SP), 25 voltas em 41:17.983 (média de 121,16 km/h)
2º) 10 - Felipe Lapenna (Peugeot, SP), a 0.266
3º) 99 - Julio Campos (Peugeot , PR), a 5.209
4º) 13 - André Bragantini (Peugeot , PR), a 5.415
5º) 17 - Eduardo Berlanda (Peugeot , SP), a 11.526
6º) 22 - Rafael Daniel (Peugeot , SP), a 13.760
7º) 12 - Leonardo Vital (Peugeot , SP), a 13.998
8º) 16 - Afonso Bastos (Peugeot , SP), a 14.032
9º) 8 - Diogo Pachenki (Chevrolet , PR), a 17.298
10º) 25 - Renato Jader (Peugeot , SP), a 18.799
11º) 62 - Renato Russo (Peugeot , SP), a 19.099
12º) 43 - Cássio H de Melo (Chevrolet , SP), a 24.581
13º) 31 - Italo Silveira (Chevrolet , MG), a 25.238
14º) 23 - Marco Cozzi (Chevrolet , SP), a 25.679
15º) 46 - Lucas Molo (Peugeot , RJ), a 26.270
16º) 98 - Marcelo Tomasoni (Peugeot , SP), a 29.233
17º) 69 - Tiago Gonçalves (Peugeot , SP), a 32.864
18º) 18 - Rodrigo Navarro (Peugeot , SP), a 43.702
19º) 92 - Renato Rattes (Chevrolet , SP), a 1:24.790
20º) 24 - Alan Hellmeister (Peugeot , SP), a 1 volta
21º) 44 - Daniel Pflaumer (Chevrolet , SP), a 2 voltas
22º) 14 - Diego Freitas (Peugeot , BA), a 5 voltas
23º) 3 - Leonardo Medrado (Peugeot , RJ), a 6 voltas
24º) 90 - Eduardo Leite (Peugeot , SP), a 8 voltas
25º) 21 - Lucas Finger (Chevrolet, SP), a 8 voltas
26º) 28 - Galid Osman (Peugeot , SP), a 11 voltas
27º) 26 - Wellington Justino (Chevrolet , GO), a 12 voltas
28º) 11 - Pedro Boesel (Chevrolet , PR), a 17 voltas
29º) 6 - Juliano Moro (Chevrolet , SP), a 20 voltas
30º) 54 - Murillo Macedo (Peugeot , SP), a 21 voltas
Melhor Volta: Sergio Jimenez, 1:24.878 (141,49 km/h)

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio oficial é da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch, Medley e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.

Texto: MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga
Foto: Fernanda Freixosa/ Agência WE

sexta-feira, setembro 18, 2009

Campeonato Mineiro de Kart chega à sua metade


No próximo sábado, dia 19, o Kartódromo de Betim recebe a quinta e sexta etapas do Campeonato Mineiro de Kart. Sempre realizado em sistema de rodada dupla, neste dia estarão em jogo muitos pontos para quem quiser se tornar campeão mineiro.

Depois de quatro etapas realizadas a tabela de classificação mostra o alto grau de competitividade do campeonato. Com os motores sorteados pela RBC Preparação de motores, os pilotos ficam com equipamentos equalizados e deixam para mostrar dentro da pista o talento de cada um.

A previsão é de que sejam realizadas dez etapas. Assim, esta rodada dupla do meio do campeonato é decisiva para os times que pretendem ampliar sua vantagem, e também para aqueles que visam subir na tabela de classificação.

Divididos em quatro categorias, Cadete, Júnior, Master e F400 em nenhuma delas há pilotos com folga na pontuação. Na Cadete o atual líder é Sérgio Sette Câmara que tem apenas dois pontos de vantagem para o segundo colocado. Em todo o país esta é uma das categorias que mais reúne pilotos no grid e o nível técnico dos competidores é bastante parecido.

Na Júnior o domínio é de Lucas Nogueira que tem oito pontos à frente do segundo. Tudo empatado na Categoria Master com Leonardo Silva e Gianfranco Pandolfini na primeira colocação. O único a abrir 14 pontos de diferença na tabela é Flávio Costa (foto acima) que, apesar da boa vantagem, enfrenta grandes concorrentes Master.

Nesta sexta-feira (18) haverá sorteio de motores a partir da uma e meia da tarde. Depois disso os pilotos podem treinar das duas às cinco. No sábado, dia das corridas, a programação começa às nove e meia com treinos de aquecimento. A primeira bateria está prevista para meio dia e meia, com final das baterias para às cinco da tarde.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Fabiola Cadar

quinta-feira, setembro 17, 2009

Pick-Up Racing: Fogaça quer passar Massa no Rio de Janeiro


Fabinho está empatado em pontos com Dudu, irmão do piloto da Ferrari

Deixar o Massa para trás. Por mais ambicioso que pareça, é isso que o sorocabano Fábio Fogaça (Braspress/Feeder/Consórcio Case/Emee/Beta) quer fazer na quarta etapa da Pick-Up Racing, que será disputada neste domingo (20/09) no autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. “Eu quero fazer uma boa prova para passar o Massa e quem mais estiver na minha frente”, afirma. A corrida acontece às 14h10, com transmissão ao vivo da Rede Vida, do canal por assinatura Speed Channel e através da internet pela RaceTV.

Mas não é do piloto da Fórmula 1 Felipe Massa que estamos falando e sim de seu irmão mais novo, Dudu, que compete entre as picapes no evento da Stock Car. Os dois estão empatados na 12ª colocação do campeonato com 14 pontos. “Assim como eu, o Dudu está começando e é impossível nos comparar com nossos parentes mais famosos. Estamos mais ou menos no mesmo estágio”, comenta Fabinho, filho do experiente e campeão Djalma Fogaça, que faz sucesso há mais de 25 anos no automobilismo.

Além de superar Massa e dar a vantagem para a família Fogaça, o jovem de apenas 17 anos espera já em sua segunda prova na categoria figurar entre os 10 primeiros do campeonato. “Vou atrás de um pódio no Rio ou ao menos ficar novamente entre os cinco primeiros ao final da corrida para subir no campeonato”, conta. Em sua corrida de estréia, em Interlagos, ele já terminou na quarta colocação. “Quero sair do Rio entre os 10 primeiros e no fim do ano estar entre os cinco”, completa.

Após conhecer o traçado carioca durante a corrida da Stock Jr. em 2008, o piloto da Braspress/Feeder/Consórcio Case/Emee/Beta está confiante em andar bem com sua Mitsubishi L200. “O estilo de pilotagem é diferente, mas a picape vai estar bem acertada e peguei a mão rápido do equipamento. Acho que tenho condições de ir bem em Jacarepaguá”, conta.

Esta é a programação do fim de semana em Jacarepaguá:

Sexta-feira, 18/09
08h10 – 08h55: Treino livre Pick-Up Racing (Grupo 2)
09h00 – 09h45: Treino livre Pick-Up Racing (Grupo 1)
13h50 – 14h50: Treino livre Pick-Up Racing

Sábado, 19/09
10h15 – 11h15: Treino classificatório Pick-Up Racing

Domingo, 20/09
14h10: Largada para a 4ª etapa da Pick-Up Racing

Assim está a classificação do campeonato após três etapas:

1º) Julio Campos, 51 pontos;
2º) Fabrício Lançoni, 42;
3º) Thiago Riberi, 41;
3º) Rodrigo Navarro, 41;
5º) Rafael Iserhard, 30;
6º) Cadú Pasetti, 28;
7º) Sergio Ramalho, 26;
8º) Aluizio Coelho, 22;
9º) Fúlvio Morote, 18;
9º) Carlos Kray, 18;
11º) Anderson Toso, 17;
12º) Fábio Fogaça, 14;
12º) Dudu Massa, 14;
14º) João Pretto, 11;
15º) João Ometto, 9;
16º) Marcos Ramalho, 8;
17º) Henrique Assunção, 7;
17º) Carlos Medeiros, 7;
19º) Douglas Soares, 6;
19º) Marlon Watanabe, 6;
21º) Carlos Cain, 4;
21º) Raulino Kreis Jr, 4;
23º) Sebastião Malucelli, 2.

Fonte: fabiofogaca.com.br

Faltam nove dias para o início da Copa Planalto de F400


No final de semana dos dias 26 e 27 de setembro as ruas da cidade satélite de Sobradinho, no Distrito Federal, receberão pela primeira vez as emoções de uma corrida de kart de competição.

A ocasião servirá como etapa de abertura para a Copa Planalto de F400, competição que será disputada em três rodadas duplas até o mês de novembro. Disputado em categoria única, o evento contará com a participação de 22 karts da classe Fórmula 400, que utilizarão motores Honda GX-390 e chassis com carenagens modelo 500 Milhas.

Os propulsores serão equalizados e sorteados pela empresa RBC Preparações, de Belo Horizonte. Especializada no fornecimento de motores para kart, a RBC atua em competições de norte a sul do país e conta com uma equipe especializada na manutenção dos motores Honda. Somente para atender a demanda desta corrida a empresa deslocará para o DF cerca de 40 motores. Segundo Rafael Cançado, diretor da empresa, todos os concorrentes poderão ficar tranqüilos numa eventualidade de troca, quebra ou até mesmo diferença de rendimento.

Nesta semana o circuito começou a ser montado pela prefeitura, que está concedendo completo apoio ao evento, assim como a Federação de Automobilismo do Distrito Federal. O traçado, de média-alta velocidade, proporcionará belas ultrapassagens e, em alguns pontos, uma velocidade realmente alta.

As provas serão disputadas uma na tarde de sábado, dia 26, às cinco da tarde, e a segunda etapa no domingo, dia 27, ao meio dia. As inscrições estão registradas por kart e, em cada um deles, poderão competir um concorrente em cada bateria ou apenas um piloto.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

Vídeo: Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos

O canal Youtube da equipe Mocelin Racing, do piloto Rafael Mocelin (JF Portas Automáticas/ Sampacar), já está atualizado com diversos vídeos da 5ª etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos, que aconteceu no último domingo (13), no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS). São diversos vídeos, que mostram as largadas das baterias, algumas ultrapassagens, os acidentes, etc... Vale conferir!

quarta-feira, setembro 16, 2009

Copa Turismo Show tem novo líder na Marcas A após a sexta etapa



Com o primeiro lugar no pódio e o tropeço dos adversários, James Ramos deixou a quarta posição para assumir a liderança do campeonato na categoria

Foi contando com a sorte, mas também foi com o talento, o arrojo e a determinação de atual campeão da Copa Turismo Show na categoria que o catarinense James Ramos venceu a sexta etapa da Marcas A, disputada no último domingo (13), no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. A vitória na segunda bateria garantiu o lugar mais alto no pódio, resultado que deu a liderança do campeonato para o catarinense, agora com 154 pontos.

Para Ramos, o resultado foi bem mais do que o esperado. “Estávamos trabalhando forte desde sexta-feira, mas não tínhamos o carro mais rápido do fim de semana e a pretensão era de apenas conseguir o maior número de pontos para não se distanciar dos líderes. Felizmente contamos com a sorte também. Com os tropeços dos adversários, assumimos a liderança do campeonato”, comemorou Ramos.

Faltando duas etapas para o término da competição, a preocupação do catarinense agora é tentar manter a regularidade para se segurar na ponta. “No ano passado assumimos a liderança também na sexta etapa e chegamos ao título. Neste ano a disputa está bem mais forte. Vamos chegar na última etapa com pelo menos quatro ou até mais pilotos com chances reais de conquistar o título. Por isso precisamos manter a concentração e continuar trabalhando firme se quisermos chegar ao bicampeonato”, avaliou o piloto.

James Ramos chegou ao primeiro lugar da etapa com a vitória na segunda bateria e a terceira posição na primeira prova, totalizando 36 pontos. Além de Ramos, o pódio da categoria foi formado pelos pilotos Marcel Sedano (SC) em segundo (23), Guto Passos (SC) em terceiro (22), Marco Romanini (PR) em quarto (22) e Emílio Weiss (PR) em quinto (18).

Na segunda bateria, a prova foi marcada por diversas interrupções com a entrada do safety car, devido a vários problemas mecânicos e alguns pequenos acidentes. Casos do paranaense Marco Romanini, que venceu a primeira bateria, e do catarinense Marcel Sedano, que terminou em segundo, mas que abandonaram a segunda bateria e deixaram de brigar por melhores posições no pódio. Assim como o paranaense Sharbel Al Hajjar que nem largou na segunda prova, depois de ficar em sexto na primeira bateria.

O catarinense Pierre Sabbagh, até então líder do campeonato, teve problemas mecânicos na primeira bateria e não passou da primeira volta. Na segunda bateria, terminou a prova em décimo primeiro, somando apenas mais dois pontos, caindo para a terceira posição na classificação, com 131 pontos, o mesmo número de pontos do paranaense Sharbel Al Hajjar. O cascavelense Marco Romanini manteve o segundo lugar e tem cinco pontos a menos que o líder, soma 149. O quinto na classificação do campeonato é o catarinense Marcel Sedano, com 127 pontos.

A sexta etapa da Copa Turismo Show foi válida pela 8ª Etapa do Evento “Show Cars Racing Team”, que ainda promoveu o “Show Cars a Nova Mania – você e seu carro de passeio na pista”, o Encontro de Clubes de Carros de todo o Brasil, o campeonato Super Bike e a 3ª etapa do Campeonato Paranaense de Marcas, prova que foi disputada juntamente com a etapa da Copa Turismo Show.

Organizado pela L.N.D.A., com promoção do Instituto Brasileiro de Desenvolvimento Automobilístico (IBDA) e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo, o “Show Cars Racing Team” tem o patrocínio da Bana Pneus/Pirelli e Grupo Le Lac. A parceria da AMD Rental Service e o apoio da EFFA, da Prefeitura Municipal de Curitiba, da Prefeitura Municipal de Pinhais e do Shopping Total.

Fonte: Novo Conceito - Assessoria em Comunicação

VM Racing disputou a 7ª etapa do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra, em São José dos Pinhais


Gedson Gonçalves marcou pontos na Marcas A e Andrew Kruger abandonou após uma ótima disputa pelo segundo lugar na Novatos Carburado.

A chuva ameaçou, mas não atrapalhou a realização da sétima etapa do Paranaense de Velocidade na Terra, disputada no último fim de semana em São José dos Pinhais. E novamente os pilotos deram um show de habilidade e técnica na pista e levantaram o público presente, que mesmo com o tempo instável foi em grande número.

Na categoria Novatos Carburado, o piloto VM Racing Andrew Kruger foi um dos protagonistas da melhor disputa do dia. Ocupando a segunda colocação, Andrew usou de muita habilidade e concentração para segurar os ataques de dois adversários que o pressionavam. Infelizmente, faltando poucos minutos para o final, Andrew teve problemas no motor do seu Gol número 370 e teve que abandonar a corrida.

Já Gedson Gonçalves, que disputa a categoria Marcas A, fez uma corrida regular. Largou da quinta, conquistou uma posição e recebeu a bandeirada na quarta colocação.

Os pilotos da PampuTerra não participaram desta etapa. Hemerson Pampuch ainda se recupera do acidente ocorrido na sexta etapa, mas na próxima etapa está de volta para disputar o título da Marcas B. Seu irmão Helinson, por motivos particulares, não corre mais este ano.

A próxima etapa está marcada para os dias 3 e 4 de outubro, novamente em São José dos Pinhais.

A VM Racing conta com o patrocínio de Engepeças / JCB, Renovat, DKT Auto Center, Maringá Soldas, HS-Hidrausistem, MV Gasket, Montana Manutenção, Scapsul, Gedex Corretora de Seguros, Posto Consul, Susin Francescutti, Willtec, Comercial Dex, Lufer e JR Transportes.

A PampuTerra conta com o patrocínio de Nova Prata Mineração, Ecomix Concreto, Lajes Taba, Pampuch Pinturas Esportivas, Reformline, Naciopetro Distribuidora de Petróleo, Konrad Curitiba, Furlan, Stockfer, Dibrape Peças Automotivas, Auto Cores Tintas e Casa do Caminhão Paranaguá.

Texto e Foto: Angelo Gomes / Pontaracing.com.br

Em prova espetacular Yurik Carvalho venceu em Itu


No último domingo, dia 13, a equipe Camargo Racing deslocou sua estrutura de competições para o Kartódromo Arena Schincariol, em Itu, interior de São Paulo, onde o piloto paulista Yurik Carvalho (Techspeed/Splash Bar/Camargo Racing), da categoria Cadete, participou da sexta etapa do Campeonato Nova Schin de Kart.

Yurik, que até então era o líder do Campeonato, tinha vivido no dia anterior uma situação que o deixara bastante inconformado. O piloto estava disputando regularmente as etapas do Campeonato Paulista, disputado no Kartódromo de Interlagos, mas na prova realizada neste sábado, dia 12, ele não pôde competir. Em virtude de seu novo cronograma escolar, completamente reformulado após quase um mês de atraso de aulas em virtude da prevenção ao vírus Influenza A, Carvalho teve que assistir aulas e executar atividades de seu conteúdo programático também no sábado.

Apesar do Yurik ser um dos pilotos de maior destaque de sua categoria e já ter ganho vários títulos ele ainda é muito novo, tem só 10 anos, e precisamos que a sua formação seja muito criteriosa. Aqui em nossa casa o estudo estará sempre em primeiro lugar e, desta forma, decidimos que ele não correria nesta etapa do Paulista”, explicou Marcelo Carvalho, pai do piloto.

Porém, no domingo bem cedinho o atual Campeão Sul-Americano de Kart já estava à postos, em Itu, para a disputa da corrida do Campeonato Nova Schin. A primeira atividade do dia foi o treino de aquecimento onde, para sua infelicidade, ele constatou que não havia conseguido um bom motor no sorteio, realizado momentos antes. Assim, solicitou à organização a troca do propulsor, mesmo tendo ciência da perda de cinco posições no grid de largada.

Yurik classificou-se na tomada de tempos com o quarto tempo, mas em virtude da troca do motor alinhou seu kart na nona posição para a corrida. Após uma boa largada, Carvalho conquistou três posições e pulou para o sexto lugar. Duas voltas depois ele já ocupava a terceira posição, atrás apenas de Mauro Auricchio e Matheus Jacques. Os três logo se distanciaram do restante do pelotão. Após trocarem de posição algumas vezes, Yurik esperou a última curva para fazer a ultrapassagem decisiva e com isto assumir a liderança da corrida e vencer.

Foi uma prova muito legal. Apesar de ter largado atrás consegui me recuperar rapidinho e fiquei ali na disputa do primeiro lugar. Eu adoro competir aqui em Itu e esta vitória me deixou muito bem na classificação do Campeonato. Consegui abrir um pouco mais de meus concorrentes e nestas duas corridas que faltam vou fazer de tudo para conquistar este título”, finalizou o representante da Techspeed/Splash Bar/Camargo Racing.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Ricardo Fávaro

terça-feira, setembro 15, 2009

Luiz Felipe Branquinho lidera na Copa Centro-Oeste de Kart


A equipe SR Competições comemorou o resultado desta rodada

Foi no Kartódromo Dr. Henrique Santillo, em Itumbiara – GO, que o goiano Luiz Felipe Branquinho (Medcomerce / SR Competições) disputou as provas válidas pela 11ª e 12ª etapas da Copa Centro-Oeste de Kart. As corridas aconteceram no sábado, dia 12, sob um sol escaldante.

Com a dedicação habitual de sua equipe o acerto de seu kart estava excelente e já na tomada de tempos Branquinho fez a volta mais rápida. Partindo da pole, seu objetivo era o de se manter na liderança até o final. E era o que ele estava fazendo, chegando a abrir boa vantagem para o segundo colocado. Contudo um acidente envolvendo os pilotos que vinham atrás dele paralisou a prova. O piloto acidentado estava logo recuperado e alinhou seu kart nos boxes para a relargada. Com isso ele perdeu a boa vantagem que vinha administrando. Novamente Luiz Felipe teve que defender sua posição dos ataques de seus concorrentes. Mas em uma das tentativas para se proteger, outro piloto acabou tocando seu kart e ele saiu da melhor trajetória. Assim, finalizou a primeira corrida na sexta posição.

Ciente da boa condição de seu equipamento e seu potencial ele partiu para a segunda bateria do dia. Nem mesmo a sua posição de largada o desanimou e ele logo começou o ataque para cima de seus concorrentes. Já nas primeiras voltas ele estava entre os três primeiros e seguiu com seu objetivo de alcançar a liderança. Aproveitando-se da experiência que possui ele esperou o momento certo para pressionar seus concorrentes. Numa bonita manobra ele ultrapassou de uma só vez os dois pilotos que estavam a sua frente. A partir daí Branquinho adotou novamente uma estratégia defensiva e passou a ser bastante pressionado. De forma clara e desportivamente correta, os três formaram uma fila indiana. Branquinho conduziu seu kart sem erros e recebeu a quadriculada na primeira posição seguido, bem de perto, pelo segundo e terceiro colocados.

Tínhamos tudo para conseguir 100% de aproveitamento. Depois do melhor tempo na tomada sabíamos que ele poderia conseguir a vitória. Estava tudo indo bem até que infelizmente numa disputa por posição ele perdeu sua vantagem. Mas conseguimos novamente uma boa preparação e o Luiz Felipe mostrou na pista por que é um dos destaques em sua categoria. Estamos muito satisfeito com o desempenho dele, que agora ampliou sua vantagem na competição”, analisou Secreta, chefe da equipe de Luiz Felipe.

O próximo compromisso de Branquinho é na Copa São Paulo Light, que acontece no dia 26 de setembro no kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri - SP.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Fabíola Cadar

Eduardo Leite espera entrar de vez na briga pelo título da Copa Vicar no Rio


Com os problemas no câmbio já solucionados, o piloto busca a vitória para ficar entre os primeiros colocados

A prova do Rio de Janeiro da Stock Car Light (Copa Vicar), que acontece no próximo domingo (20), tem tudo para ser a etapa em que Eduardo Leite entrará de vez na briga pelo título da categoria. Com 37 pontos, ele está a apenas 12 da liderança e confia em um bom resultado para encostar nas primeiras colocações.

O circuito de Jacarepaguá é muito desafiante e costumo conquistar bons resultados lá. Em 2007, fui segundo colocado na Stock Junior e em 2008 estava brigando por um lugar no pódio, mas tive problemas mecânicos e precisei abandonar a corrida. Com os ajustes que fizemos no carro e o problema no câmbio solucionados, acredito que posso conseguir uma vitória e brigar diretamente pelo título”, afirmou Leite.

Com a experiência de quem colecionou títulos no kart e foi campeão da Stock Car Jr., Eduardo Leite sabe que chegou o momento de colocar pressão nos primeiros colocados. “A prova do Rio marca a metade do campeonato e estou confiante. Chegou o momento de ir para cima, lutar por vitórias, pela liderança do campeonato e pressionar os adversários. O carro está bom e estou me sentindo bem. Acho que tudo conspira para eu conquistar um bom resultado nesta prova.”

Na luta pelas primeiras colocações, Eduardo Leite tentará tirar proveito do seletivo traçado de Jacarepaguá. “É uma pista boa, com muitas retas, curvas de alta velocidade e pontos de ultrapassagem. Para quem está com fome de vitórias, é um bom circuito.”

Mas faz uma ressalva. “É preciso ter muito cuidado com o desgaste de pneus. Se não ficar atento, você começa a prova rápido, mas perde desempenho com o tempo.”

Fonte: RF1 Serviços Jornalísticos

Em grande corrida, Sette Câmara chegou em segundo no Paulista


O piloto mineiro Sérgio Sette Câmara (Tear Têxtil/Auto Korea-Hyundai/Otobai), da categoria Cadete, disputou no último sábado, dia 12, no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, São Paulo, a sétima etapa do Campeonato Paulista de Kart.

Serginho, que na etapa de agosto havia conquistado a terceira posição, chegou à capital paulista ainda no final da tarde de quarta-feira, esperando na quinta e na sexta participar de quatro sessões de treinos livres. Porém, acometido por uma forte dor de garganta, somente conseguiu participar do treino de sexta-feira à tarde.

Apesar do pouco tempo ele e a equipe Camargo Racing conseguiram encontrar um bom acerto para o equipamento e chegaram confiantes em uma boa corrida na manhã de sábado.

Após o sorteio do motor junto à organização e o treino de aquecimento, que aconteceu na sequência, Sette Câmara entrou na pista para a tomada de tempos. Com a marca de 51s233 ele ficou com a oitava posição do grid de largada, porém a pouco mais de dois décimos do tempo estabelecido pelo pole-position.

Determinado a conquistar novamente um lugar no pódio, Serginho alinhou seu kart para a corrida. Após uma excelente largada ele ganhou duas posições e, ao final da primeira volta, já era o terceiro. Mais duas voltas se passaram e, com arrojo, o mineiro assumiu a liderança da bateria. Mas a pressão que ele estava suportando era muito grande e não conseguiu abrir em relação ao restante do pelotão. Foram mais de dez voltas sob grande pressão, onde o representante da Camargo Racing mostrou todo o seu amadurecimento durante a temporada. Contudo, ao final da penúltima volta, Sette Câmara acabou superado por Vinícius Paparelli, que acabou vencendo. Serginho, mesmo próximo, não conseguiu recuperar a liderança e terminou em segundo.

Fiquei muito chateado na hora que terminou a corrida. Eu tinha tudo para ganhar, mas acabei perdendo a posição no finalzinho e, assim, fiquei com o segundo lugar. Na hora que cheguei aos boxes o pessoal conversou muito comigo e lembramos que este era meu melhor resultado do ano em São Paulo e, mais do que isso, para a classificação final do Campeonato somei pontos muito importantes. Todo piloto quer ganhar, mas o segundo lugar também foi muito bom neste caso”, explicou o representante da Tear Têxtil/Auto Korea-Hyundai/Otobai.

Próximo sábado tem Campeonato Mineiro

Neste próximo sábado, dia 19, Sette Câmara voltará à pista. Porém, desta vez, no Kartódromo de Betim, região Metropolitana de Belo Horizonte. Na ocasião o piloto participará da terceira rodada do Certame que terá as corridas válidas pela quinta e sexta etapas.

Após quatro corridas Serginho é o líder da categoria Cadete, com 37 pontos, dois a mais que o segundo colocado. As disputas devem ser muito acirradas e o objetivo do piloto é ampliar esta vantagem para seguir firme rumo ao título estadual.

Para acompanhar todas as atividades de Serginho Sette Câmara, bem como sua agenda de competições, notícias, galerias de imagens e deixar um recado em seu blog basta acessar a página do piloto na internet. O endereço é www.sergiosettecamara.com.br.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Ricardo Fávaro

Copa Fusca: Moacir Fighera vence na chegada


Final eletrizante entre Fighera e Everson Melo decide a vitória em milésimos

O domingo começou difícil para os pilotos da Copa Fusca. O treino classificatório foi disputado abaixo de muita chuva e a primeira bateria não foi diferente. As difíceis condições da pista causaram várias saídas de pista e pequenos toques, mas todos sem gravidade.

Quem levou a maior vantagem foi Jair Régio (#27 - Surdinas Car/ Natural Gás/ Translix/ Mônica Festas/ Copiar), que venceu a prova com apenas 0.135s de vantagem sobre Moacir Fighera (#8 - Expresso Medianeira/ Auto Peças Kopper/ Arroz Fighera), que por sua vez levou 0.112s de vantagem sobre Everson Melo (Mecânica Melo/ Chevycar/ Só Pizzas).
A segunda bateria, disputada já com pista seca, teve um final sensacional. Desde a primeira volta Everson Melo e Moacir Fighera disputaram a vitória palmo a palmo, sendo seguidos por Cristiano Lopes (#88), líder da classe B, e Juarez Paim (#3 - Baita Cão/ Corpo Nú). A definição do vencedor veio apenas na bandeirada final, após Moacir Fighera e Everson Melo subirem a reta lado a lado. Moacir Fighera acabou levando a melhor, vencendo com apenas 0.007s de vantagem sobre Everson Melo.

Abaixo o resultado completo da 5ª etapa da Copa Fusca:
Pos/ Nº/ /Pilotos/ Categoria/ Patrocínio
1. 8 Moacir Fighera A Expresso Medianeira/ Auto Peças Kopper/ Arroz Fighera
2. 26 Everson Melo A Mecânica Melo/ Chevy Car
3. 88 Cristiano Lopes B
4. 3 Juarez Paim A Corpo Nu/ Baitacão
5. 27 Jair Regio B Surdinas Car/ Natural Gás/ Translix/ Mônica Festas/ Copiar
6. 99 Anderson Silveira B Plug na Web
7. 42 Daniel Gustavo Oliveira B Brique de Sábado/ Banricompras/ Translix
8. 12 Carlos Antonio Guizzo B CPR/ Wellozze/ Mecânica Jancar/ Automagui Veículos

Texto: Erlon Radl - APPA/RS
Fotos: José Longhi -
www.ecoesporte.com.br