domingo, fevereiro 28, 2010

Imagem do dia: o novo VW Gol da Waf Racing, que estreia dia 6/03 no Catarinense 2010


No próximo fim de semana, dias 6 e 7 de março, a cidade de São Bento do Sul (SC) será o palco da etapa de abertura da temporada 2010 do Campeonato Catarinense de Automobilismo. Segundo informações iniciais da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina (FAUESC), mais de 45 pilotos já confirmaram presença no certame.

E a Waf Racing volta às competições de velocidade em pista de terra, após uma passagem pelo automobilismo paranaense. Para 2010, a equipe fechou uma parceria com o time da Nino Sport Racing, que foi a equipe responsável pela montagem e preparação do carro clicado aí acima.

A Waf Racing participará da categoria Marcas N, com o piloto Rogério Castilhos, que já disputou o Campeonato Catarinense nos anos de 2005 e 2006, quando passou a competir nas provas da categoria Turismo, no Paraná. "A ansiedade pelo retorno ao Catarinense é muito grande, principalmente pelo fato de termos nesse ano um bom equipamento e ótima assistência de box, fatores essenciais para enfrentar um campeonato tão qualificado como esse", declarou o piloto.

Para a disputa do Catarinense de Automobilismo, a Waf Racing conta com o apoio da Waf rent a car, Centro Sul Seguros, Despachante PP, Supermercado Braulio e VCs1.
Foto: Francis Trennepohl - Poeira na Veia

sábado, fevereiro 27, 2010

13º Sul-Brasileiro de Kart começa no final de março e espera 80 pilotos de todo o Brasil


Um dos mais importantes campeonatos do kartismo nacional, o Sul-Brasileiro, terá este ano sua 13ª edição, a ser iniciada no final de março em Farroupilha (RS). Com outras duas etapas previstas para serem realizadas no Paraná e em Santa Catarina, a competição deverá ter cerca de 80 pilotos, vindos de todo o Brasil, como acontece há 12 anos.

A abertura será de 25 a 28 de março e participarão 11 categorias: Mirim, Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior A, Sênior B, Fórmula 4 e Fireball.

Deverá ser no Sul-Brasileiro a estreia da Super Cadete em nível nacional e, para incentivar a categoria, os organizadores anunciaram um desconto de 50% na taxa de inscrição para os pilotos da Cadete e Júnior Menor – desde que atendam o requisito idade – que desejarem participar na nova classe.

O Kartódromo Municipal de Farroupilha é tradicional em competições nacionais e, logo após sua inauguração, recebeu o Campeonato Brasileiro, em 1996. Ao longo do tempo sediou quase todas as provas do Sul-Brasileiro no Rio Grande do Sul e em 2004 recebeu a Copa Brasil. Em 2007 foi mais uma vez a sede do Brasileiro.

Seguindo a tendência dos campeonatos nacionais, no Sul-Brasileiro 2010 os pilotos poderão utilizar-se de apenas dois jogos de pneus a cada etapa, que deverão ser lacrados antes do início dos treinos oficiais. Um jogo será usado nos treinos e não necessariamente terá que ser novo. O outro jogo, novo, terá que ser usado para a tomada de tempos e as duas corridas.

As inscrições já estão abertas e podem ser encaminhadas através do site Kart Gaúcho (www.kartgaucho.com.br), onde podem ser encontradas outras informações, como a lista de hotéis da região e a programação oficial. Os dois primeiros dias da competição (25 e 26/3) prevêem dois treinos para cada categoria. No sábado (27) os pilotos terão a tomada de tempos e a disputa da primeira bateria. E no domingo (28) será realizada a segunda bateria, encerrando assim a etapa inaugural.

Mais informações sobre a etapa de abertura do Sul-Brasileiro 2010 poderão ser obtidas com Erno Drehmer, pelo fone (51) 8408.2593.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Divulgação

sexta-feira, fevereiro 26, 2010

Na primeira do Light, João Archer fará estreia na Júnior


Após vitoriosas passagens pela categoria Cadete e Júnior Menor o piloto mineiro João Pedro Archer (SF Engrenagens / Tokyo Tratores / Alan Motorsport), estará no próximo sábado, dia 27, no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri, Grande São Paulo, onde participará das atividades da prova de abertura da Copa São Paulo Light de Kart, pela classe Júnior.

Destinada a pilotos com idades de 12 e 13 anos esta categoria é considerada por muitos como a transição de um competidor entre as categorias infantis e a Graduados, classe mais rápida e competitiva do kartismo atual.

Com várias participações em competições nacionais, interestaduais e regionais Archer estará na pista nesta temporada desenvolvendo um trabalho inicialmente de adaptação e, em seguida, de aprimoramento de sua técnica e de seus equipamentos para as principais competições do país. Com o apoio técnico da equipe Allan Motorsport, de São Paulo, o piloto de Belo Horizonte disputará, além do Light, o GP Brasil de Kart, o Campeonato Brasileiro, a Copa Brasil e, ainda em estudos, a Copa Sudeste de Kart.

Para que consiga o sucesso e as vitorias em todas estas participações Archer tem treinado bastante e está em busca das melhores opções em seu chassis Thunder e na nova configuração dos motores MRA-1, da mecânica Riomar, que para a categoria Júnior são mais velozes. Neste espírito o piloto vez vários dias de treinos tanto no Kartódromo Aldeia da Serra, como no RBC Racing, na grande Belo Horizonte, local onde João Pedro mora com a família.

Apesar de usar o mesmo motor que a Júnior Menor e categoria Júnior tira do equipamento todas as suas restrições de potência e, com isso, nós temos um real aumento de velocidade. Temos um considerável ganho nos tempos de volta, mas, a maior melhora
acontece nas retomadas”, explicou Allan Synthes, chefe da equipe de João Pedro.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

Sérgio Sette Câmara abre sua temporada no Light


O piloto mineiro Sérgio Sette Câmara (Tear Têxtil/Auto Korea-Hyundai/Otobai/Camargo Racing) terá no próximo sábado, dia 27, sua primeira disputa do ano. Neste dia ele participará das disputas da primeira etapa da Copa São Paulo Light que acontecerão no kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri – SP.

No final do ano passado o piloto conquistou o título de campeão mineiro e, nesta semana, começará sua terceira temporada na Cadete. Na última corrida disputada no ano, o Grande Prêmio RBC, em São Paulo, ele teve um ótimo aproveitamento e por muito pouco não levou o título. Com belas ultrapassagens e muito arrojo, mesmo não tendo conquistado a vitória, seu desempenho na prova foi bastante positivo e ele finalizou na terceira posição.

Para a primeira etapa da Copa São Paulo Light Serginho e seus companheiros de equipe estarão em Barueri para participar dos treinos a partir de quinta-feira. Diferente dos outros pilotos do time Serginho participou apenas de três etapas do Light na temporada passada. A proposta para este ano de encerramento da categoria é participar de todas as etapas e, assim, acumular bastante experiência.

Para isso, além de fazer a pré-temporada com seu time em Caraguatatuba, no interior de São Paulo, ele aproveitou a folga do recesso de carnaval para treinar também no kartódromo RBC Racing. Como uma das dificuldades dos anos anteriores era a distância das pistas, a inauguração de um espaço próprio em sua cidade facilitará a continuidade de seu aprendizado. Além disso, em duas semanas, acontecerá o primeiro grande evento nacional da temporada, o GP Brasil de Kart - RBC e Serginho espera conseguir um bom desempenho.

Correr de kart é minha paixão, mas os treinos são bem diferentes das corridas e o que eu mais quero agora é participar das disputas. Tenho treinado bastante e espero poder mostrar, em São Paulo, nesta primeira etapa, tudo o que aprendi nestes dois últimos anos”, analisou o piloto de 11 anos.

No sábado, dia 27, o representante da Tear Têxtil/Auto Korea-Hyundai/Otobai participa da tomada de tempos a partir das oito da manhã. Sua corrida, válida pela primeira etapa, acontecerá às 10hs.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quinta-feira, fevereiro 25, 2010

Matheus Leist enfrenta seu primeiro compromisso como Júnior Menor


Nova categoria, nova equipe. É desta forma que o gaúcho Matheus Leist (TMA Competições) vai encarar seu primeiro compromisso nas pistas na atual temporada, quando participará da etapa que abre a Copa São Paulo Light. Trata-se de um dos mais importantes campeonatos em nível estadual do kartismo brasileiro e onde os pilotos competem com motores fornecidos pelos organizadores em sistema de sorteio.

Piloto da Cadete até 2009, quando se destacou em diversas competições, Matheus Leist agora enfrentará desafio de mudar de categoria, já que foi promovido à Júnior Menor. “O Matheus agora passa a competir com motores de 125cc, muito mais potentes do que os que utilizava na Cadete”, relata José Carlos Spier, o Nico, da Velopark Racing. “Mas estamos trabalhando com ele desde o final do ano passado e temos uma expectativa muito positiva em relação ao desempenho que ele terá nesta estreia”, emenda.

Em 2010 Matheus Leist passará a competir também com o apoio da equipe By Chico, que será responsável por todo acerto do kart do piloto gaúcho. Comandada pelos experientes Marcelo e Marco Aurélio Azevedo, gaúchos radicados em São Paulo, a By Chico é uma equipe experiente e competente. Spier e a Velopark Racing continuarão no trabalho de assessoria em motores e carburação e cuidarão igualmente da logística em geral.

Nesta quinta-feira (25) Matheus Leist, que este ano utilizará chassis Techspeed, treinou no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP), onde no sábado disputará a prova. “Ele esteve muito bem”, conta Spier. “Pela manhã estava chovendo e ele foi um dos mais rápidos, Agora na parte da tarde, com pista seca, não treinamos muito, mas ele também teve bom desempenho. Amanhã teremos tudo finalizado para que ele faça uma boa estreia na Júnior Menor”, finaliza José Carlos Spier.

Como de costume, todas as atividades oficiais da Copa São Paulo Light serão realizadas no mesmo dia, o sábado (27), quando Matheus Leist (TMA Competições) participará da tomada de tempos e disputará uma bateria, atividades que serão realizadas pela manhã.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Ricardo Fávaro

Rapidinhas...

Se estende até esta sexta-feira (26) o desconto nas inscrições para o GP Brasil de Kart – RBC, certame que será realizado no Kartódromo RBC Racing (MG), entre os dias 10 e 14 de março. As inscrições para a prova permanecem abertas até o dia oito de março, porém sem desconto algum a partir do próximo sábado (27).

A primeira etapa do Campeonato Sul-Brasileiro de Kart 2010 foi confirmada e acontecerá entre os dias 25 e 28 de março, na cidade de Farroupilha (RS). Tendo em vista outros eventos que serão realizados na cidade, os promotores da competição estão buscando opções de hospedagem na região. No site Kart Gaúcho você acompanha todas as novidades.

Em uma reunião realizada nas dependências da Federação Gaúcha de Automobilismo na última terça-feira (23), pilotos e preparadores do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos definiram as modificações finais do regulamento técnico do certame para 2010. A etapa de abertura do campeonato acontecerá no dia 28 de março, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS).

Lucas Foresti fará a temporada 2010 da Fórmula 3 Inglesa


Piloto brasileiro assinou com a equipe HiTech Racing e, ao lado de Gabriel Dias, também do Brasil e Willian Buller, da Irlanda do Norte, fará sua primeira temporada no velho continente

Após a participação no Campeonato Sul-Americano de F3 no ano de 2009, quando finalizou a temporada na terceira posição e a recente disputa do Toyota Racing Series, na Nova Zelândia, que encerrou com o quinto lugar, o piloto brasileiro Lucas Foresti assinou na tarde desta terça-feira, dia 23, seu contrato de participação no Campeonato Inglês de F3.

Foresti representará as cores da tradicional equipe HiTech Racing, campeã da série em 2007 e que na temporada passada também desembarcou no Brasil. Por aqui a equipe disputou a etapa preliminar do GP Brasil de Fórmula 1 e, no último mês de janeiro, sagrou-se campeã do F3 Brazil Open, disputado na mesma pista de Interlagos, com o piloto Willian Buller.

Apesar de utilizar o mesmo chassis Dallara que é usado no Sul-Americano de F3, o carro do Campeonato Inglês é muito mais trabalhado e técnico que o utilizado por aqui. Na competição do Reino Unido são permitidos vários ajustes aerodinâmicos, além da utilização de pneus diferentes, da marca Cooper. Fora isso, as equipes tem à disposição três fábricas de chassis e três fábricas de motores, o que amplia em muito as opções dos times. A HiTech entra na competição de 2010 apostando no conjunto de chassis Dallara e os motores Volkswagen.

Foresti, antes de seguir para a Nova Zelândia, participou de testes de inverno com algumas equipes. “Antes de fazer a opção pela HiTech treinei com alguns times do Campeonato Inglês e do Europeu. Agradeço a todos que me orientaram e ajudaram nestas sessões onde aprendi bastante sobre o carro, os pneus, motores e o próprio sistema de trabalho”, explicou o jovem de 17 anos.

Ryan Sharp, chefe da equipe, destacou as qualidade de Lucas. “O Lucas é uma estrela em ascensão. Ele testou com a Mucke, Carlin, T-Sport e tivemos de trabalhar muito para conseguir contratá-lo. Pude vê-lo pilotando em Interlagos e fiquei impressionado. Ele sabe que terá grandes concorrentes e desafios enormes pela frente, mas está muito seguro em aproveitar esta oportunidade para impressionar".

"A Fórmula 3 Inglesa é algo que ouvimos falar desde o dia em que pensamos em sair do kart. Grandes estrelas do automobilismo tiveram a explosão de suas carreiras com o título britânico e, para mim, será uma grande experiência. O calendário com 30 corridas e a possibilidade de poder treinar me garante uma boa condição de aprendizado que é fundamental para quem está iniciando a segunda carreira nos monopostos”, finalizou o piloto brasileiro.

O calendário do Campeonato será formado por 10 eventos de rodada tripla, ou seja, três corridas por final de semana. A primeira prova será disputada daqui pouco mais de um mês, nos dias três e cinco de abril, no Autódromo de Outlon Park, na Inglaterra. Apesar da denominação de Campeonato Inglês a competição passará também pela Alemanha, Bélgica e França, nos tradicionais circuitos de Hockenheim, Spa-Francorchamps e Magny-Cours.

"Nós só iremos entrar na pista para competir se tivermos a possibilidade de ganhar. Queremos ganhar corridas nesta temporada e lutar pelo título. Esperamos continuar o trabalho mostrado pela equipe no ano passado e atingir a meta que está estabelecemos para nós, que é a de trazer o título para a HiTech Racing", encerrou Sharp.

Confira abaixo o calendário completo:

1ª Rodada - 03 e 05/04 – Outlon Park (Inglaterra)
2ª Rodada - 01 e 02/05 – Silverstone (Inglaterra)
3ª Rodada - 22 e 23/05 – Magny-Cours (França)
4ª Rodada - 29 e 30/05 – Hockenheim (Alemanha)
5ª Rodada - 17 e 18/07 – Rockingham (Inglaterra)
6ª Rodada - 30 e 31/07 – Spa-Francorchamps (Belgica)
7ª Rodada - 07 e 08/08 – Thruxton (Inglaterra)
8ª Rodada - 14 e 15/08 – Silverstone (Inglaterra)
9ª Rodada - 29 e 30/08 – Snetterton (Inglaterra)
10ª Rodada - 25 e 26/09 – Brands Hatch (Inglaterra)

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

João Pedro Guim estreia nova categoria no Light


Mineiro de nascimento, mas atualmente morando em Cuiabá - MT, o piloto João Pedro Guim (Camargo Racing / Techspeed) fará sua estreia em sua nova categoria, a Cadete, no próximo sábado, dia 27. Será na primeira etapa da Copa São Paulo Light, no kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri – SP.

Após pouco mais de um ano competindo na categoria Mirim os resultados obtidos no ano passado foram bastante positivos e o saldo foi a conquista do título do campeonato Paulista e do GP RBC. Com os prêmios recebidos neste último, que incluem um Chassis Birel “0” km – Completo, além de kit com macacão, luvas e sapatilha da Corsa e a isenção de inscrição e eluguel de motores para o Light deste ano ele pretende começar a temporada aproveitando ao máximo estes incentivos recebidos.

Mas para isso ele vem dedicando todo o seu tempo livre ao aprendizado adquirido nos treinos. Ele e sua equipe, a Camargo Racing, fizeram uma pré-temporada no kartódromo de Caraguatatuba, no interior de São Paulo. Lá, junto a seus companheiros de equipe e categoria, ele saiu satisfeito com os resultados obtidos. Mesmo sendo seu primeiro contato com a classe ele conseguiu “virar” tempos bem próximos a de seus companheiros que já estão familiarizados com o equipamento.

Durante a semana do Carnaval ele esteve em Belo Horizonte para participar de treinos na pista onde daqui a duas semanas participará do GP Brasil de Kart – RBC, no kartódromo RBC Racing. O objetivo do time, além de treinar em mais uma pista, foi o de proporcionar mais experiência ao piloto e se preparar para as disputas da competição que acontece no mesmo local.

Mesmo estando acostumado ao formato da Copa São Paulo Light, este ano será bastante importante em sua formação nas pistas. Seu próximo desafio agora será o aprendizado na categoria que reúne os maiores grids do país. Na temporada 2009 a Copa São Paulo Light teve uma média superior a 20 pilotos em suas etapas. Apesar de usar o mesmo chassis de sua antiga categoria o motor ganha mais potência aumentando assim a rapidez de resposta do equipamento.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

João Pedro Custódio começa temporada apoiado por novo patrocinador


Pré-temporada em seis diferentes pistas, novos patrocinadores, mais um troféu na prateleira e uma estreia. Assim está sendo o começo da temporada 2010 para o goiano João Pedro Custódio (Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação/ Governo de Goiás-AGEL/ Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini), que este ano fará sua estreia em nova categoria, a Cadete.

Destaque na categoria Mirim, que disputou até o final de 2009 e onde conquistou diversos títulos e disputou mais de 100 corridas, João Pedro fez uma pré-temporada intensa, treinando em Goiânia (GO), Guará (DF), Farroupilha (RS), Pato Branco (PR), Granja Viana e Aldeia da Serra (SP). “Trata-se de um novo desafio”, afirma Miguel de Oliveira, preparador e treinador de João Pedro. “A Cadete é uma categoria difícil e equilibrada e, se quisermos repetir os resultados da Mirim, temos que nos empenhar o máximo possível”, emenda.

No próximo sábado (27) João Pedro fará sua primeira corrida na Cadete, competindo na abertura da Copa São Paulo Light. “Será uma participação em caráter extraordinário, faremos apenas a primeira etapa”, explica Miguel. “Aldeia da Serra é uma pista que deu muitas alegrias ao João Pedro e queremos amenizar esta fase difícil, de transição para outra categoria, competindo em um local que ele já conhece bem”, emenda.

Além da participação na abertura do Light, João Pedro deverá competir igualmente nas provas que abrirão a Copa São Paulo Granja Viana e o Sul-Brasileiro. O projeto montado para o goiano em 2010 passa por metas e planos bem determinados e com objetivos traçados para seu aperfeiçoamento. “Esta é uma das razões para termos decidido competir na Granja. É um
campeonato crescente e de grande visibilidade, com diversos traçados e uma formatação ainda não conhecida por nosso piloto, como a disputa dos play-offs”, revela Miguel de Oliveira.

Novo patrocinador

A boa temporada de 2009 – e a grande visibilidade na mídia – rendeu a João Pedro o apoio e a confiança de um novo patrocinador, obtido graças ao projeto de lei de incentivo estadual ao esporte, estabelecido pelo governo de Goiás através da Agência Goiana de Esportes e Lazer, a AGEL. Foi este programa que permitiu que João Pedro passasse a receber o apoio de uma grande empresa goiana, de atuação nacional na área de irrigação, a Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação. “A Pivot e João Pedro Custódio iniciam agora uma parceria que renderá muitos frutos nas pistas de kart do Brasil. Agradecemos a Pivot pelo apoio e pela confiança em nosso trabalho”, diz Geovane Gonçalves, pai de João Pedro.

Mais um troféu

No próximo dia 5 de março, a partir das 19 horas, João Pedro Custódio (Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação/ Governo de Goiás-AGEL/ Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini) receberá seu troféu de vice-campeão da Copa São Paulo Light de 2009.

A cerimônia, promovida pela Federação de Automobilismo de São Paulo, acontecerá no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer

quarta-feira, fevereiro 24, 2010

WTCC: ingressos para o Mundial de Carros de Turismo já estão disponíveis


Curitiba volta a receber rodada dupla de abertura da temporada do WTCC

Os ingressos para a rodada dupla inaugural da temporada-2010 do WTCC - Campeonato Mundial de Carros de Turismo já estão à disposição dos torcedores. A exemplo das edições anteriores, eles poderão ser trocados por dois quilos de gêneros alimentícios (menos sal) nos postos distribuídos pela cidade de Curitiba. A capital paranaense receberá o evento pela quinta vez, de 5 a 7 de março, e pela quarta como palco da abertura do calendário.

O Brasil será novamente representado pelo curitibano Augusto Farfus, da equipe oficial de fábrica da BMW. Com seis vitórias e o terceiro lugar na classificação geral em 2009, Farfus tem a responsabilidade de ajudar a marca alemã a desbancar a hegemonia da SEAT nos últimos dois anos. Em 2009, o italiano Gabriele Tarquini sucedeu ao francês Yvan Muller como campeão e se tornou, aos 47 anos, o piloto mais velho a conquistar um título mundial da FIA.

Farfus, que tem o tricampeão Andy Priaulx como companheiro de equipe, já se encontra no Brasil e nesta terça-feira apareceu no Autódromo Internacional de Curitiba - Pinhais. A maior parte dos times e dos pilotos só deverá chegar ao País na próxima semana. A BMW e a Chevrolet continuam representadas pelas equipes oficiais de fábrica, enquanto a SEAT estará apoiando as equipes independentes que correrão com o modelo León. A russa Lada se retirou da categoria no fim da última temporada.

Os alimentos arrecadados serão destinados ao Instituto Pró-Cidadania de Curitiba, que o repassará às entidades conveniadas. Os ingressos estão disponíveis nestes endereços:

Rua da Cidadania Santa Felicidade
Pça. Santa Bertila Boscardin, 213
Terminal Santa Felicidade

Rua da Cidadania Pinheirinho
Av. Winston Churchill, 2.033 - Capão Raso
Terminal do Pinheirinho

Rua da Cidadania Boa Vista
Av. Paraná, 3.600 - Boa Vista

Rua da Cidadania Bairro Novo
Rua Tijucas do Sul, 1.700 - Sítio Cercado

Rua da Cidadania da Matriz
Pça. Rui Barbosa, 101

Rua da Cidadania Fazendinha/Portão
Rua Carlos Klemtz, 1.700 - Fazendinha
Terminal da Fazendinha

Rua da Cidadania do Carmo/Boqueirão
Av. Mar. Floriano Peixoto, 8.430 - Boqueirão
Pça. Nossa Senhora do Carmo - Terminal do Carmo

Condor Supermercados (todas as lojas da rede)

Administração Regional Cajuru
Rua Luiz França, 2.032 - Cajuru

Administração Regional da CIC
Rua Manoel Valdomiro de Macedo, 2.469 - CIC

Teffé Calçados
Rua Teffé, 391 - Bom Retiro

Centro Musical Mauri Toniolo
Rua Ângelo Sampaio, 357 - Água Verde

Teatro HSBC
Rua das Flores, 11

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos - Márcio Fonseca

Pedro Gomes, da Targh 400, fez boa estreia no kartismo americano


Pedro Gomes, Oswaldo Negri e Felipe Fraga

Em sua primeira participação no kartismo internacional, Pedro Gomes, piloto da equipe gaúcha Targh 400, disputou a segunda rodada dupla do Florida Winter Tour, realizada no último final de semana (19 a 21) no Palm Beach International Raceway, na Florida, Estados Unidos.

A participação de Pedro Gomes, bi-campeão Brasileiro de Kart Endurance, tinha como objetivo ambientar-se ao kartismo americano e abrir suas portas para futuras participações dele e de seu irmão, Roberto Gomes, ambos donos da vitoriosa Targh 400.

Pedro Gomes utilizou-se chassi Kart Mini e competiu pela JC Karting, sempre apoiado por Oswaldo Negri e Mário Sérgio de Carvalho. O piloto gaúcho disputou as provas pela categoria Rotax Masters, que reuniu 21 pilotos em suas duas etapas, compostas por duas Pré-Finais e duas Finais.

Gomes enfrentou inicialmente problemas de acerto com a pista, mas aos poucos foi se adaptando bem. “Fomos trabalhando bastante no acerto e desenvolvimento do kart e de minha pilotagem. Aos poucos fui melhorando e pude me sentir bem dentro dos treinos, tomadas e corridas”, conta Pedro Gomes (GH Digital/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ Kart Mini).

Na primeira etapa, disputada no sábado (20), Pedro Gomes largou da 16ª posição e terminou a Pré-Final em 12º. Largando desta mesma posição, ele recebeu a bandeirada na 10ª colocação.

No domingo, disputando a segunda rodada, Pedro Gomes largou novamente da 16ª posição, mas teve problemas na Pré-Final, finalizando em 17º, com uma volta de desvantagem. Com boa recuperação, ele superou sete concorrentes e outra vez obteve o 10º lugar na Final.

Fiquei bastante satisfeito com meus resultados. Terminei as provas entre os 10 primeiros, sendo que a maioria dos pilotos já tinha bastante experiência nesta pista”, avalia Pedro Gomes (GH Digital/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ Kart Mini). “Para minha estreia no kartismo americano e internacional, foi muito bom. Espero voltar para novas provas e, aí sim, buscar melhores resultados”, encerrou.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer

Yurik Carvalho fará neste sábado sua estreia na Júnior Menor


Após conquistar alguns dos mais importantes títulos do kartismo atual na classe Cadete como o Campeonato Sul-Americano, o GP Brasil de Kart, o Campeonato Paulista, a Copa São Paulo Light, o Campeonato Nova Schin, dentre outros, chegou a hora do jovem piloto Yurik Carvalho (Splash Bar / Techspeed / AMF Kart Parts / Camargo Racing) ser promovido de categoria.

Nesta temporada o piloto irá disputar as provas na Júnior Menor. Com um kart maior, motor muito mais potente e concorrentes mais experientes Carvalho terá neste início de temporada uma árdua tarefa de, o mais rapidamente possível, se adaptar e partir para a disputa dos principais títulos do país.

Com esta meta traçada, ele e os demais pilotos da equipe Camargo Racing estiveram no mês de janeiro no Kartódromo de Caraguatatuba, litoral paulista e no RBC Racing, na Grande Belo Horizonte, durante a semana do carnaval. Nas duas oportunidades Yurik andou o maior tempo possível e desenvolveu bastante a sua pilotagem e o acerto do chassis Techspeed que ele utilizará.

Nas categorias Mirim e Cadete o chassis Techspeed domina na maioria dos campeonatos. Nos modelos maiores, porém, a fábrica está investindo pesado no desenvolvimento e desde o segundo semestre de 2009, quando contratou o piloto André Nicastro, tem se destacado. Todos os títulos que ganhei foi com a Techspeed e nada mais justo do que continuar com eles agora. Juntos aprenderemos e desenvolveremos um kart perfeito também para Júnior Menor”, explicou o piloto de 12 anos.

O primeiro desafio da temporada de Yurik será neste final de semana. No Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri, Grande São Paulo, o piloto disputará neste sábado, dia 27, a primeira etapa da Copa São Paulo Light de Kart. Carvalho, que foi o campeão deste campeonato em 2009, está muito animado e espera fazer uma grande corrida para começar o ano com o pé direito.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

terça-feira, fevereiro 23, 2010

Gregory Diegues treinou para o GP Brasil RBC e sábado fará sua estreia na Cadete


Dois dias de treinos intensivos. Dois dias de resultados bastante distintos. É dessa forma que pode ser definido o primeiro contato do paulista Gregory Diegues (Bad Boy/ Hinkel/ Banco Rendimento) com o mais novo kartódromo do Brasil, o RBC Racing, sede do GP Brasil RBC, a ser disputado de 11 a 14 de março em Vespasiano (MG).

O belo kartódromo mineiro recebeu diversos pilotos em preparação para o evento e Gregory Diegues e sua equipe, a Camargo Racing, foi um deles. Gregory esteve na pista na semana passada, nos dias 18 e 19, e no primeiro deles enfrentou dificuldades de adaptação ao traçado. Cometendo vários erros, Diegues terminou o dia cerca de 1 segundo mais lento que os demais pilotos de sua equipe, já mais ambientados a pista por estarem treinando desde um dia antes. “Ele se mostrou bastante chateado, já que é um piloto extremamente competitivo. Mas sabíamos que no dia seguinte, ajustando alguns detalhes de sua pilotagem, ele se equipararia a seus colegas”, conta Evandro Camargo, chefe de equipe da Camargo Racing.

Na manhã do dia seguinte, determinado a entrar no mesmo ritmo de seus colegas de equipe, Gregory repetiu em parte os erros do dia anterior. Porém, valendo-se do trabalho de sua equipe e dos ensinamentos do piloto João Cunha e de Evandro Camargo, baixou seus tempos e chegou próximo dos principais pilotos que treinavam em sua nova categoria, a Cadete.

Já no treino da tarde Gregory Diegues fez jus a seu título de atual Campeão Brasileiro da categoria Mirim e, apoiado nos ensinamentos de seus instrutores e nos acertos feito pelo mecânico Guigo, fez tempos rápidos, no mesmo ritmo de seus principais concorrentes. “Podemos dizer que ele nos deixou a expectativa de uma corrida de muita qualidade no GP Brasil. E a certeza de que teremos bons resultados na nova categoria”, atesta Camargo.

Depois do ótimo treino em terras mineiras, o piloto Bad Boy – alusão a um de seus principais patrocinadores – voltou para São Paulo e nesta quinta-feira (25) treinará para sua primeira corrida oficial na Cadete, a abertura da Copa São Paulo Light, no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP). O piloto Bad Boy/ Hinkel/ Banco Rendimento segue com seu aprendizado dentro da base do automobilismo, sempre buscando chegar à Fórmula 1, seu grande sonho.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Mister Shadow

Aldeia da Serra estará disponível para treinos na quarta-feira

A diretoria do Kartódromo Aldeia da Serra confirmou na manhã desta terça-feira que a pista estará aberta normalmente para treinos livres nesta quarta-feira, dia 24 de fevereiro.

Segundo o comunicado o evento que anteriormente estava programado para a pista nesta data foi cancelado e, com isto, pilotos e equipes da Copa São Paulo Light poderão utilizar o dia para treinar normalmente e preparar seus equipamentos para a primeira prova do ano.

A programação oficial à partir de quinta-feira já está divulgada no site da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br), promotora do campeonato e do Interlagos Motor Clube (www.interlagosmotorclube.com.br), organizador.


Fonte: Quick Comunicação e Marketing

Em Manfeild Park Lucas Foresti encerrou sua participação no TRS


Piloto brasileiro disputou 12 corridas e encerrou sua participação no Toyota Racing Series na 5ª colocação geral

Enquanto a maioria da população brasileira curtia o feriado de carnaval brincando ou simplesmente descansando o piloto Lucas Foresti (Gilles Motorsport) disputou no circuito Manfeild Park, em Feilding na Nova Zelândia, entre os dias 12 e 14, a sua quarta e última rodada do Toyota Racing Series – TRS, com as provas válidas pela décima, 11ª e 12ª etapas da competição.

Assim como nas rodadas anteriores o final de semana começou com quatro sessões de treinos livres seguidas pela tomada de tempos e, finalmente, as três corridas. Lucas não começou muito bem os seus treinamentos finalizando a primeira sessão livre apenas na oitava posição. Com muita dedicação e as orientações da equipe e seu engenheiro Foresti foi melhorando o carro a cada entrada na pista e conseguiu como melhor marca a segunda posição, no terceiro treino.

Atrapalhado na tomada de tempos, o piloto nascido na cidade de Brasília conquistou a sétima posição, abrindo assim a quarta fila do grid de largada da primeira corrida. Na prova, porém, Foresti não conseguiu uma boa partida e caiu para o 11º posto. Literalmente com a faca nos dentes ele partiu para uma incrível recuperação e volta após volta superava um adversário. Ao final da prova ele recebeu a bandeirada na sexta posição, marca que lhe deu direito de largar na pole-position da corrida seguinte. Richie Stanaway venceu.

Na segunda corrida do final de semana Foresti foi atingido, ainda na segunda volta, pelo estoniano Sten Pentus e ambos saíram da pista. Lucas conseguiu levar seu carro de volta aos boxes e, com com três voltas de atraso, mostrou profissionalismo ao voltar para o traçado e terminar a prova. Pentus foi desclassificado pela manobra e não marcou pontos. A vitória ficou com Andrew Waite.

Na última corrida do final de semana e consequentemente da participação de Foresti no TRS a sorte pareceu abandonar o brasileiro. Na segunda volta o seu carro foi perdendo rendimento de forma estranha e Foresti teve de deixar a corrida. Mais tarde a equipe alegou problemas hidráulicos no motor. Melhor para Earl Bamber que, após uma intensa disputa com Mitch Evans, venceu a corrida. Evans ficou com o título da temporada.

Apesar de não ter conseguido uma boa participação nesta última rodada do Toyota Racing Series avalio de forma muito positiva a minha participação na competição. Foi um Campeonato curto em espaço de tempo, mas que por outro lado me proporcionou a participação em 12 corridas que, com certeza, farão grande diferença para a minha temporada. As pessoas daqui da Nova Zelândia gostam muito de automobilismo e tivemos autódromos com muito público, pessoal acampado e muita agitação por parte dos fãs. Fiquei muito feliz, pois mesmo tão longe as vezes eu olhava a arquibancada e lá no meio via uma bandeirinha verde e amarela balançando”, finalizou Foresti que esta semana já segue para a Inglaterra onde fará alguns contatos para a definição final sobre a temporada 2010.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

segunda-feira, fevereiro 22, 2010

Copa São Paulo Light 2010 terá prova inaugural neste sábado


Artur Prata é um dos integrantes da equipe Petroball, de Goiás, que participará da Copa São Paulo Light com 5 pilotos

Treinos livres começam na quinta-feira (25) e expectativa é de muitos pilotos

Assim como acontece desde o ano de 2003 a RBC Preparações de Motores e a Federação de Automobilismo de São Paulo irão realizar a Copa São Paulo Light de Kart. Com previsão de 10 rodadas ao longo do ano a competição terá seu sinal verde neste sábado, dia 27, quando o Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri – SP, receberá a primeira prova da temporada.

Pilotos e equipes de várias partes do país já se movimentam rumo à cidade da Grande São Paulo para prepararam o equipamento e deixarem tudo pronto para as atividades. Excepcionalmente nesta rodada a pista será aberta apenas na quinta-feira em virtude de um evento fechado pelo kartódromo na quarta-feira, dia 24.

Por outro lado, assim como divulgado anteriormente, a RBC Preparações irá fornecer sem nenhum custo adicional para as equipes os motores da prova para os treinos livres da tarde de sexta-feira. Ou seja, os pilotos e equipes, ao mesmo valor que já pagavam no ano passado, terão à sua disposição ainda na sexta-feira os motores da corrida para fazerem seus acertos e se prepararem melhor para as corridas.

Como foram muito bem aceitos no segundo semestre de 2009, os horários da competição continuarão separados em dois turnos. Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior e Copa Sorriso farão todas as suas atividades na parte da manhã e Sprinter, Master, Super Sênior, Graduados e F-4 na parte da tarde.

Apesar dos constantes aumentos de componentes e motores novos por parte dos fornecedores, a RBC mantém seu compromisso com os pilotos e equipes da Copa São Paulo Light e não aumentará os preços dos aluguéis dos motores assim como já acontece desde o ano de 2007. Este valor do aluguel está fixado em regulamento por R$ 200,00 para Mirim e Cadete, R$ 490,00 para categorias 125cc e R$ 280,00 para Super F-4.

Graduados devem reservar motor

Levando-se em conta que esta será a primeira corrida do ano para Graduados já com os motores Parilla MY-09, refrigerados à água, os organizadores da Copa São Paulo Light pedem aos pilotos que façam suas inscrições antecipadamente. Até porque a prova valerá vaga para a Seletiva Petrobras e terá no mesmo evento a Copa Sorriso Campeão. Para esta classe a RBC disponibilizará 25 vagas e, para se garantir na disputa, os pilotos deverão fazer a sua inscrição junto ao Interlagos Motor Clube. Todos os detalhes poderão ser conseguidos diretamente na sede do clube, pelo telefone (11) 5666-3361.

As informações, valores completos, resultados, classificação, notícias e fotos sobre a competição podem ser conferidas através do site: www.rbcpreparacoes.com.br

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

sábado, fevereiro 20, 2010

Piloto da Targh 400 estreia no kartismo internacional disputando o Florida Winter Tour


Pedro Gomes (dir.) ao lado de Vitor Meira, Oswaldo Negri e Bruno Junqueira

Depois de projetar-se no kartismo brasileiro de uma forma muito positiva, a equipe gaúcha Targh 400 trata agora de abrir novos horizontes e no próximo final de semana um de seus pilotos estreará no kartismo internacional.

Pedro Gomes, que ao lado de seu irmão Roberto comanda a Targh 400, disputará a segunda rodada do Florida Winter Tour, a ser realizada neste sábado e domingo (20 e 21 de fevereiro) no Palm Beach International Raceway, na Florida, Estados Unidos.

Gomes disputará a competição na categoria Rotax Masters, que em sua primeira rodada dupla reuniu 24 pilotos. “É uma nova experiência, sem dúvida, e espero que muito positiva. Até aqui está sendo, posso garantir”, conta Pedro, que nesta sexta-feira (19) está se dedicando aos treinos de acerto de equipamento e reconhecimento de pista.

A pista é muito boa e estou me adaptando bem a ela”, revela Pedro Gomes, (GH Digital/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ Kart Mini), bicampeão Brasileiro de Kart Endurance. “Tenho tido um pouco de dificuldades em me acertar com o motor Rotax, que é muito sensível e potente. Então, qualquer toque a mais no acelerador gera uma saída de traseira. Mas é apenas um pequeno detalhe e espero fazer uma boa apresentação em minha prova internacional”, destaca.

A programação em Palm Beach prevê que sejam disputadas duas rodadas distintas, compostas cada uma por uma tomada de tempos, Pré-Final e Final.

Pedro Gomes chega a este compromisso apoiado pela Kart Mini e competindo pela equipe MSC Competições, de Mário Sérgio de Carvalho. Além disso, recebe o apoio do brasileiro Oswaldo Negri, que reside e compete nos Estados Unidos e que disputou diversas 500 Milhas Granja Viana pela Targh 400.

Nossa ideia é abrir portas no kartismo americano e nos adaptarmos ao ritmo das competições de lá”, frisa Pedro Gomes (GH Digital/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ Kart Mini). “Pretendo competir mais vezes nos Estados Unidos este ano, na companhia de meu irmão Roberto”, finaliza.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer

WTCC: Mundial de Carros de Turismo larga com 20 carros em Curitiba


Único brasileiro, Augusto Farfus recomeça a luta pelo primeiro título no WTCC

A sexta temporada do WTCC - Mundial de Carros de Turismo terá 20 carros na rodada dupla de abertura nos próximos dias 6 e 7 de março no Autódromo Internacional de Curitiba - Pinhais. Os organizadores divulgaram a lista oficial nesta sexta-feira, sem esconder a satisfação com o tamanho do grid numa época em que o automobilismo continua ressentindo-se dos efeitos da crise financeira mundial. O paranaense Augusto Farfus, com um BMW 320si da equipe oficial da fábrica alemã, continuará sendo o único representante brasileiro.

Além dos pilotos de 15 nacionalidades diferentes, os promotores contam com a adesão de outras equipes em corridas selecionadas, que devem ampliar também o atual número de fabricantes - SEAT, BMW e Chevrolet. Apesar da saída da SEAT, campeã por equipes e pilotos no ano passado com o italiano Gabriele Tarquini, a casa espanhola será defendida por sete modelos León de times independentes. Mais velho campeão da história dos campeonatos organizados pela FIA - alcançou seu primeiro título no WTCC aos 47 anos -, Tarquini correrá pela SR Sport ao lado do português Tiago Monteiro, do holandês Tom Coronel e do espanhol Jordi Gene.

"Estamos orgulhosos por ter conseguido manter um grid altamente qualificado nestes tempos economicamente desafiadores", comemorou Marcello Lotti, gerente geral da KSO, empresa organizadora da categoria. "A maior parte dos pilotos e equipes permaneceu conosco, o que garante a manutenção do crescimento do campeonato", acrescentou. "Temos de agradecer à Chevrolet e à BMW por renovarem seu compromisso como equipes de fábrica. E não podemos esquecer a SEAT, que embora não esteja mais presente como time oficial está fazendo grande esforço para garantir o necessário suporte técnico às equipes particulares."

Companheiro de equipe de Felipe Massa em 2000 na Fórmula Renault italiana, série que venceria no seguinte à conquista do astro da Ferrari, Augusto Farfus terá a responsabilidade de defender o prestígio da BMW ao lado do britânico Andy Priaulx. A marca alemã reduziu seu investimento no WTCC e baixou a quantidade de carros oficiais de cinco para dois. Priaulx foi tricampeão de 2005 a 2007, enquanto Farfus ainda persegue um título inédito. Em 2009, brigou pela possibilidade até à última etapa, mas fechou na 3ª colocação com o maior número (6) de vitórias no campeonato.

A lista para o GP de Curitiba é esta:

1 - Gabriele Tarquini (SR Sport), SEAT León TDi
2 - Tom Coronel (SR Sport), SEAT León TDi
3 - Tiago Monteiro (SR Sport), SEAT León TDi
4 - Jordi Gene (SR Sport), SEAT León TDi
5 - Norbert Michelisz (Zengo-Dension), SEAT León TDi
6 - Yvan Muller (Chevrolet), Chevrolet Cruze
7 - Rob Huff (Chevrolet), Chevrolet Cruze
8 - Alain Menu (Chevrolet), Chevrolet Cruze
10 - Augusto Farfus (BMW), BMW 320si
11 - Andy Priaulx (BMW), BMW 320si
15 - Franz Engstler (Team Engstler), BMW 320si
16 - Andrei Romanov (Team Engstler), BMW 320si
17 - Michel Nykjaer (Sunred), SEAT León TDi
19 - Harry Vaulkhard (Bamboo), Chevrolet Lacetti
20 - Darryl (O’Young (Bamboo, Chevrolet Lacetti
21 - Mehdi Bennani (Wiechers-Sport), BMW 320si
23 - Marin Colak (Colak Racing), SEAT León
24 - Kristian Poulsen (Poulsen Motorsport), BMW 320si
25 - Sergio Hernandez (Proteam Motorsport), BMW 320si
26 - Stefano D’Aste (Proteam Motorsport), BMW 320si

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos - Márcio Fonseca

GP Brasil de Kart - RBC: Depois do Carnaval, mais de 30 pilotos treinando


O multi-campeão André Nicastro conseguiu registrar, extra-oficialmente, o recorde do RBC Racing com o tempo de 49s400

A menos de um mês da abertura oficial do GP Brasil de Kart – RBC a movimentação no Kartódromo RBC Racing está muito intensa. Pilotos de várias regiões do país estão se deslocando para a kartódromo da região metropolitana de Belo Horizonte para treinarem e acertarem seus equipamentos com vistas à competição que acontecerá entre os dias 10 e 14 de março.

Aproveitando-se da semana do carnaval os times tiveram muito tempo de pista aberta e os pilotos não perderam seus compromissos profissionais ou escolares, dependendo da idade de cada um.

Em um rápido giro pelos boxes foram encontrados times como Camargo Racing (São Paulo), ONS Competições (Rio de Janeiro), Sagui Competições (São Paulo), Petroball Competições (Goiânia), Allan Motorsports (São Paulo), Toddynho Racing (Brasília), Leste Kart (São Paulo), RS Competições (Goiânia), além das tradicionais equipes de Minas Gerais como Center Kart, AS Racing e JNA Competições.

Dentre os competidores, muita gente conhecida na pista e pilotos que carregam em seus currículos inúmeros títulos. Dentre todos eles o assunto que predominava eram os elogios ao traçado e à infra-estrutura do RBC Racing que já está contando os dias para o GP Brasil – RBC.

Dos 39 competidores que treinaram nesta sexta-feira, cabe ressaltar a participação de André Nicastro; Sérgio Sette Câmara, Campeão Mineiro de Cadete; Gregory Diegues, Campeão Brasileiro de Mirim; João Pedro Guim, Campeão Paulista de Mirim; Yurik Carvalho, Campeão Sul-Americano de Cadete; Yuri Cesário, Campeão Brasileiro de Júnior Menor; Yago Cesário, Campeão da Copa Brasil de Júnior Menor; Bruno Bonifácio, Vice-Campeão da Copa SP Light, dentre vários outros.

Fiquei bem impressionado com a estrutura e a pista do kartódromo. O traçado é bem rápido e seletivo e os pilotos estão apanhando um pouquinho até pegar a mão do acerto. Acho que o GP Brasil – RBC será muito competitivo e nossa equipe está se preparando bastante para buscar os títulos”, destacou Evandro Camargo, chefe da equipe Camargo Racing.

Onássis Catateco, da carioca ONS, também elogiou a pista. “O Rafael está de parabéns. Ele conseguiu aproveitar muito bem a área e a topografia do terreno construindo um kartódromo bonito, rápido e muito bem estruturado. A pista ainda está um pouco suja, coisa normal de um asfalto ainda novo, mas tenho certeza que até o GP já estará bem emborrachado e pronto para as disputas”.

O Kartódromo RBC Racing permanecerá aberto até o dia 28 de fevereiro para os treinos livres quando, oficialmente, terá sua pista fechada até a abertura dos treinos oficiais para a competição, no dia 11 de março.

As informações oficiais sobre o GP Brasil de Kart – RBC bem como seus horários, adendos, regulamento particular e outros detalhes estarão disponíveis nos portais da FMA (www.fma.com.br) e da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br).

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

Ex-adversário de Massa volta às pistas no Trofeo Linea


Trofeo Linea estreia em 2010

Leonardo Nienkötter correu contra astro da Ferrari na Fórmula 3000 europeia

Testemunha próxima do último título conquistado por Felipe Massa no automobilismo, o catarinense Leonardo Nienkötter está retomando uma carreira interrompida em 2002. E exatamente numa nova categoria apadrinhada pelo astro da Ferrari, contra quem correu na vitoriosa campanha de Massa no Campeonato Europeu de Fórmula 3000 em 2001. Aos 31 anos, Leonardo disputará o Trofeo Línea numa equipe própria baseada em Florianópolis e completada pelo irmão Fernando, de 35.

Depois de abandonar a Fórmula 3000 após três corridas em 2002, Leonardo deixou as pistas e passou a correr eventualmente em provas de kart a partir de 2005. No ano passado, por exemplo, foi campeão sul-brasileiro de Sênior A e integrou o time que alcançou o segundo lugar nas 500 Milhas da Granja Viana - em nova coincidência, vencida pelo time liderado por Massa. "A chama voltou a acender em 2008. Estava com quase tudo certo para entrar na GT3, mas a crise financeira internacional me obrigou a uma mudança de rota", explica.

Quando os rumores da introdução do Trofeo Linea começaram a invadir os autódromos brasileiros, Leonardo saiu em busca de informações. E gostou do que ouviu dos executivos da RM Racing Events, promotora do Racing Festival, evento integrado pelo Trofeo Linea, Fórmula Future Fiat e 600 Super Sport (motos). "Fiquei impressionado com os nomes dos pilotos mencionados e com o orçamento bastante acessível. Será uma categoria extremamente competitiva e atraente", aposta Nienkötter.

Sem qualquer experiência em séries de turismo, Leonardo está reforçando a estrutura técnica com profissionais com vivência em categorias importantes como a Stock Car. E procura manter os pés no chão, sem alimentar sonhos ambiciosos, pelo menos no início da temporada, cuja rodada dupla de abertura está marcada para dias 24 e 25 de abril em Interlagos. "Acredito que uma meta realista é buscar um lugar entre os 10 primeiros do grid nas três primeiras etapas. Depois, vamos ver o que acontece."

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e realização da RM Racing Events.


Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos - Márcio Fonseca
Foto: Luiz Pires

domingo, fevereiro 14, 2010

GP Brasil de Kart - RBC: Há um mês da competição, quase 60 pilotos inscritos


O campeão da Copa Brasil Giuliano Raucci, assim como seus irmãos Rafael e Leonardo, confirmaram a participação na prova

A Federação Mineira de Automobilismo – FMA, entidade que supervisionará o GP Brasil de Kart – RBC divulgou na última sexta-feira, dia 12 de fevereiro, a listagem oficial de inscritos, após o término do primeiro período de inscrições.

Vale ressaltar que o processo de inscrição foi aberto no dia 29 de janeiro e, até o final da tarde de quarta-feira, dia 10 de fevereiro, os descontos variavam de 30 a 35%, dependendo da categoria, para quem preenchesse o formulário e encaminhasse a sua confirmação de pagamento.

A competição acontecerá entre os dias 10 e 14 de março, no Kartódromo RBC Racing, em Vespasiano – MG e, até o momento, já conta com a participação de 57 competidores. As inscrições continuam abertas e com desconto, porém, um pouco menos vantajosos que os ofertados no primeiro período. Para participar da competição basta baixar o formulário no portal eletrônico da FMA (www.fma.com.br) ou da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br) e seguir as instruções nele contidas.

Confira abaixo a lista de inscritos (atualizada até a sexta-feira):

Mirim (4)
Raikkonen Sakzenian
Luís Vinícius Rosato
José Victor Moraes Uchôa
Gianluca de Castro Petecof

Cadete (15)
Gregory Nascimento Diegues
Sérgio Sette Câmara Santos Filho
João Pedro Guim
Gabriel Leão Almeida
Gabriel Camilo Sereira
Rian de Ávila Pereira
Luiz Felipe Branquinho
João Vítor Rosato
Artur Prata
João Victor Raposo de Sá
Pedro Fonseca
Gabriel Gonçalves Fernandes
Matheus Silva Olivério de Moraes
Igor Melo Reboreda da Silva
Leonnardo Yazbek Raucci

Júnior Menor (13)
Yurik Faria Carvalho
Pietro Rimbano
Mitsui Duzanowski
Mauro Auricchio
Matheus P. Chequer
Felipe Saadi Ortiz
João Vítor F. Branquinho
Ariel Varella
Artur Fortunato
João Ricardo Queiroz Vieira
Marcos Queiroz Vieira
Pedro Fortes
Giuliano Yazbek Raucci

Júnior (4)
Yago Cesario
Yuri Cesario
João Pedro Machado Archer
Lucas Faria Nogueira

Novato (1)
Guilherme Augusto da Silva

Graduados (7)
Yukio Duzanowski
Victor Coelho Franzoni Silva
João Sérgio Martins Câmara
André Nicastro
Jean Claude Marques Paturle
Gabriel Andrade Lopes
Raphael Yazbek Raucci

Sênior (4)
Leonardo da Silva
Yuri Taher Jounis Carvalho
Leonardo de Salvo Lanza
Giuseppe Galileu Guedes Vecci

Super Sênior (2)
Bruno Seno Fusaro
Guildner Marcius de Carvalho

F-400 Sprinter (1)
Sérgio Luis Santana Cordeiro

F-400 Master (6)
Flávio Costa Martins
Fernando Buzollo
Reinaldo Augusto C. Moreira
Veberlei Gonçalves Carneiro
Antonio Carlos Gonçalves Jr
Renato Travassos Martins da Silva Jr.

As informações oficiais sobre o GP Brasil de Kart – RBC bem como seus horários, adendos, regulamento particular e outros detalhes estarão disponíveis nos portais da FMA (www.fma.com.br) e da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br).


Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Cristina Trevisan (Divulgação)

sábado, fevereiro 13, 2010

Sérgio Sette Câmara está pronto para a temporada 2010


O piloto mineiro Sérgio Sette Câmara (Tear Têxtil/Auto Korea-Hyundai/Otobai) fará em 2010 a sua última temporada na classe Cadete e, para efetivamente lutar pelos principais títulos do kartismo brasileiro, está se dedicando bastante nesta pré-temporada.

Após uma semana de intensos treinos no Kartódromo de Caraguatatuba, no interior de São Paulo, junto à equipe Camargo Racing, Serginho voltou à Belo Horizonte, sua cidade natal, onde já está treinando no novíssimo kartódromo RBC Racing, localizado na cidade de Vespasiano, Grande BH (MG).

Como tem acontecido nos últimos anos as atividades de Sette Câmara em Minas Gerais são supervisionadas pela equipe Center Kart, do experiente preparador David. O time, por sua vez, transferiu sua sede do Kartódromo de Betim para o RBC Racing e desde o final do mês de janeiro já proporciona aos seus pilotos uma significativa melhora de infra-estrutura.

Serginho já definiu com suas duas equipes quais as competições irá disputar nesta temporada e, assim, corre contra o relógio para se preparar e lutar pelos títulos do GP Brasil de Kart - RBC, Campeonato Brasileiro de Kart, Copa Brasil de Kart, Copa São Paulo Light de Kart e Campeonato Mineiro de Kart.

Tive um começo de ano muito bom onde descansei bastante e depois me dediquei muito aos treinos. Foi uma semana inteira em “Caraguá” e, depois, quase todos os dias treinando aqui no RBC Racing. Vou lutar muito pelos títulos deste ano e, a primeira batalha será exatamente aqui, no RBC Racing, durante o GP Brasil de Kart – RBC. Tenho muitas competições pela frente e espero lutar por todos os títulos”, finalizou o piloto de 11 anos.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

sexta-feira, fevereiro 12, 2010

AMIL Kart Show terá categoria exclusivamente feminina


O AMIL Kart Show, campeonato para pilotos amadores idealizado por Leandro Argenta e Mauro Rodeghiero, tem um novo desafio: promover uma categoria feminina exclusiva.

“Devido aos pedidos, resolvemos separar um grupo exclusivo para mulheres e como incentivo vamos reduzir pela metade o custo da inscrição.” comenta Mauro.

A estreia do AMIL Kart Show está marcada para o dia 23 de março, uma terça-feira, no Kartódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Além das baterias programadas para a terça-feira, o AMILKS será disputado também às quartas e quintas-feiras, aumentando assim as opções de datas e grupos para os pilotos interessados em correr.

“A categoria feminina terá todos benefícios do regulamento principal e com o desconto oferecido deve mobilizar as pilotos ” explica Argenta.

O evento privilegia as categorias por idade e peso - e também habilidade em pista - deixando as corridas equilibradas e competitivas. Os participantes do AMILKS concorrerão, ainda, a um super sorteio de dois macacões ULV e a Corrida dos Campeões, de onde sairá o Super Campeão do evento.

A categoria feminina terá um preço especial em sua inscrição, R$ 120,00 com pagamento em 3 vezes, e terá as mesmas vantagens das demais categorias do evento.

O campeonato conta com o patrocínio da ULV e da PROPEK, além do apoio da LocawebVídeos, Mecânica do Eder, Sucatão do Edio e Wild Kart Brasil.

As inscrições continuam abertas no www.amilkartshow.com.br. Para mais informações ou quaisquer dúvidas, ligue para (51) 9843.7733, com Mauro ou (51) 9393.3632, com Leandro.

Texto: AMIL Kart Show

quinta-feira, fevereiro 11, 2010

GP Brasil de Kart - RBC: Bruno Barônio irá dirigir a prova


Nas últimas semanas muito tem se falado sobre o GP Brasil de Kart – RBC, competição que promete abrir com chave de ouro os eventos esportivos no Kartódromo RBC Racing, pista localizada na cidade de Vespasiano, Grande Belo Horizonte (MG).

O evento acontecerá entre os dias 10 e 14 de março deste ano e já conta com mais de 50 pilotos inscritos das mais diversas regiões do país. A prova, que terá a supervisão da Federação Mineira de Automobilismo - FMA, recebeu nos últimos dias a confirmação do nome de um dos mais experientes diretores de prova do Brasil, o gaúcho Bruno Barônio.

Carismático, alegre e com um incrível controle sobre os pilotos, Barônio conta com a experiência de ter dirigido praticamente todas as competições nacionais na última década, além de ter atuado em Campeonatos Pan-americanos e no Desafio Internacional das Estrelas. Bruno é unanimidade entre os pilotos, equipes e até mesmo os dirigentes.

Para auxiliar seu trabalho e fazer com que nas partes desportivas e técnicas da competição tudo siga rigorosamente o disposto nos regulamentos Bruno terá ao seu lado um time de feras que somam incontáveis Campeonatos em seus currículos.

A parte desportiva ficará sob a responsabilidade de Antônio Manoel dos Santos, Toninho, que junto com sua equipe de Comissários Desportivos cuidará da legitimidade das disputas dentro da pista.

No Parque Fechado, comandando a área técnica, estarão Luiz Fernando Esmeraldo (Lú) e Ricardo Bignoto (Alemão). Ambos com mais de 20 anos de automobilismo e vasta participação em provas de kart nacionais e internacionais atuam também na Comissão Técnica do GP Brasil de F-1 e emprestarão sua competência para o GP Brasil de Kart – RBC.

Para uma competição tão importante como a que realizaremos aqui não podíamos deixar de trazer os melhores profissionais para garantir aos participantes a total transparência no cumprimento das regras da competição. Além do Lú e do Toninho, daqui de Minas, estamos trazendo o Bruno do Rio Grande do Sul e o Ricardo, de São Paulo, que juntos com os oficiais da FMA participarão no comando do evento”, explicou Pedro Sereno, presidente da FMA.

As informações oficiais sobre o GP Brasil de Kart – RBC bem como seus horários, adendos, regulamento particular e outros detalhes estarão disponíveis nos portais da FMA (www.fma.com.br) e da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br).

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

FAUESC divulga calendário da Copa Santa Catarina de Automobilismo

Outro certame que teve o seu calendário para a temporada 2010 divulgado foi a Copa Santa Catarina de Automobilismo, competição de velocidade na terra disputada no Autódromo Max Mohr, em Ascurra (SC), que reúne pilotos das categorias Marcas A, B e N, Stock Car Opala, Stock Car Omega, Fusca, Fórmula Tubular e Mini Fórmula Tubular.

A edição de 2010 da Copa Santa Catarina será disputada em 5 etapas, com início previsto para os dias 13 e 14 de março, em Ascurra (SC). A novidade, ainda não confirmada pela Federação de Automobilismo de Santa Catarina (FAUESC), é a utilização de outras praças de corrida, além do Autódromo Max Mohr.

Outra novidade para essa temporada da Copa Santa Catarina é a chegada de mais uma categoria ao evento, a Turismo Clássico, que deverá reunir carros fora de linha - os modelos antigos. No decorrer dos dias a FAUESC deverá divulgar o regulamento da nova categoria.

Confira o calendário das etapas:

I etapa - 13 e 14 de março
II etapa - 15 e 16 de maio
III etapa - 21 e 22 de agosto
IV etapa - 25 e 26 de setembro
V etapa - 20 e 21 de novembro

Divulgadas as datas do Campeonato Nova Schin de Kart 2010


No início da tarde da quarta-feira (10) o Ituano Motor Sport Clube, entidade responsável pelo Kartódromo Arena Schincariol, em Itu, interior de São Paulo, divulgou o calendário oficial para o Campeonato Nova Schin de Kart 2010.

A competição, que terá neste ano a sua segunda temporada, mais uma vez será composta por oito rodadas e pretende continuar sua trajetória de crescimento. Em 2009 passaram pelo Campeonato 76 competidores distribuídos em seis categorias distintas.

Antenada aos pedidos e anseios de várias equipes a diretoria do Arena Schincariol decidiu por alinhar seu calendário aos mesmos finais de semana da Copa São Paulo Light. Assim, segundo os chefes de equipe, vários pilotos que vem de outros estados para as provas do Light poderão competir na Aldeia da Serra, no sábado e seguir para Itu, onde no domingo, participariam das atividades do Campeonato Nova Shcin.

Confira abaixo as datas das oito etapas do Campeonato Novas Schin de Kart 2010:

1ª Etapa – 21 de março
2ª Etapa – 11 de abri
3ª Etapa – 02 de maio
4ª Etapa – 06 de junho
5ª Etapa – 15 de agosto
6ª Etapa – 12 de setembro
7ª Etapa – 03 de outubro
8ª Etapa – 07 de novembro

Todas as informações sobre o campeonato assim como resultados completos, galerias de imagens, classificações, regulamentos, horários oficiais e adendos poderão ser acessados diretamente na página do kartódromo na internet, através do endereço www.kartodromoschincariol.com.br.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quarta-feira, fevereiro 10, 2010

João Pedro Custódio treinará durante o carnaval buscando boa estreia na Cadete


Visando uma nova boa temporada em 2010, o goiano João Pedro Custódio (Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini) já tem programação estabelecida para o feriado de Carnaval: treinar, e treinar muito.

Campeão do Sul-Brasileiro e da Copa Centro-Oeste e vice do Light pela categoria Mirim em 2009, João Pedro fará sua estreia em nova categoria, a Cadete. Para isto ele fará uma verdadeira maratona de treinos durante o Carnaval, utilizando-se das pistas onde disputará suas primeiras provas na Cadete, Farroupilha (RS) e Pato Branco (PR), esta última a 17ª pista onde competirá em sua carreira. Além disso, ele terá seu primeiro contato com o
Kartódromo da Granja Viana, onde disputará a Copa São Paulo em 2010.

João Pedro fez treinos animadores na pista de sua cidade, o Kartódromo Ricardo Santos, em Goiânia (GO), quando adaptou-se às velocidades finais um pouco maiores que as de sua categoria anterior.

A agenda de João Pedro Custódio (Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini) prevê sua participação em todos os campeonatos organizados ou supervisionados pela Comissão Nacional de Kart em 2010, bem como a Copa São Paulo Granja Viana e o Campeonato Paulista.

Deus foi muito grande conosco em todos os momentos difíceis de nosso trabalho e iluminou os caminhos do João Pedro pelos quatro cantos do Brasil nas competições que disputamos nestes últimos dois anos. E queremos agradecer por isto”, relembra Miguel de Oliveira, preparador e treinador de João Pedro Custódio. “O João Pedro tem feito bons treinos na Cadete e apostamos em um bom ano nesta que será sua última temporada nas categorias de base”, encerra Miguel.

Em 2011 João Pedro Custódio passará a competir na categoria Júnior Menor, que utiliza motores de 125cc. Saiba tudo sobre a carreira de João Pedro acessando o site www.joaopedrocustodio.com.br.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Divulgação

FASP e RBC lançam a Copa São Paulo Light 2010


Motores na sexta-feira e novas categorias são as principais mudanças

A Federação de Automobilismo de São Paulo e a RBC Preparações de Motores divulgaram na manhã desta quarta-feira, dia 10 de fevereiro, o regulamento oficial da Copa São Paulo Light de Kart – 2010.

O campeonato, que recebe pilotos de todas as regiões do país, reuniu na temporada passada mais de 240 competidores e aparece como um dos principais do país em competitividade e número de participantes.

Para se manter em alta o Light 2010 traz algumas novidades que tem como principal objetivo facilitar o trabalho das equipes e oferecer novas opções para os pilotos. Fora isso, seguindo a nova tendência dos motores refrigerados à água, a RBC Preparações fez um grande investimento e todas as classes com motores 125cc irão competir com este tipo de motorização.

Novidades

Categorias: A categoria Sprinter “A” deixa de existir a partir desta temporada mudando seu nome para, simplesmente, “Graduados”. A Sprinter “B”, que antes reunia os Novatos e Graduados pouco experientes passa a se chamar “Sprinter”.

Atendendo a uma antiga solicitação dos pilotos que tem por hábito treinar no Kartódromo Aldeia da Serra foi criada a categoria Super F-4. A classe estará aberta aos competidores com idades a partir de 14 anos e a pontuação será dividida entre F-4 Sprinter – 14 a 29 anos e F-4 Master – 30 anos ou mais.

Motores: As categorias Graduados e Sprinter competirão com os motores Parilla MY-09, refrigerados à água e movidos à gasolina. Mesma configuração que Master “A”, “B” e Super Sênior, assim como em 2009, continuarão utilizando.

Cabe ressaltar que estes motores, produzidos na Itália e sob responsabilidade técnica da RBC no Brasil, utilizam a mais nova tecnologia de competição. Pela experiência do último ano são extremamente rápidos, duráveis e reduzem a preços próximos a zero o investimento dos pilotos em manutenção do seu equipamento de treino.

A nova Super F-4 utilizará os motores Honda GX-390. Mirins e Cadetes também continuam com a mesma propulsão dos últimos anos utilizando os Honda, modelo GX-160.

Júnior e Júnior Menor também não terão alterações e seguem com os Riomar, modelo MRA-1. Porém, em virtude da alteração do Regulamento Nacional de Kart com relação ao escapamento, o Light seguirá a nova norma e adotará, a partir da segunda etapa, o que a CBA determinou. Para isso, porém, estas classes terão, além da alteração do escapamento, um aumento no número de dentes de coroa.

Treinos: Em resposta ao pedido de vários pilotos e equipes para que o tempo de treino dos pilotos com o motor da corrida fosse maior a RBC Preparações irá fornecer para todas as categorias, no treino da tarde de sexta-feira, os motores para os treinos livres, sem que isso represente nenhum tipo de aumento no valor do aluguel do motor. Assim, os times poderão trabalhar com mais tempo e terão à disposição também o sistema de cronometragem e a balança oficial do evento.

A cada ano procuramos atender aos anseios e pedidos dos times no decorrer da temporada anterior de modo a tornar o Light uma competição sempre renovada e com seu objetivo principal mantido – Campeonato competitivo com preços justos. Assim, temos conseguido um significativo crescimento ao longo dos anos e, para manter esta condição, trazemos sempre para os pilotos o que há de mais moderno em termos de motorização, manutenção e equalização do equipamento. Esperamos ter em 2010 novamente um aumento no número de pilotos e estaremos sempre na busca das principais novidades para nossos competidores”, explicou Rafael Cançado, responsável pela RBC Preparações de Motores.

Confira abaixo o calendário completo do Light 2010:

1ª Etapa – 27 de fevereiro
2ª Etapa – 20 de março
3ª Etapa – 10 de abri
4ª Etapa – 1º de maio
5ª Etapa – 05 de junho (dupla)
6ª Etapa – 14 de agosto
7ª Etapa – 11 de setembro
8ª Etapa – 02 de outubro
9ª Etapa – 06 de novembro
10ª Etapa – 11 de dezembro (dupla)

Os Regulamentos completos da competição assim como todas as informações podem ser conferidas através do site: www.rbcpreparacoes.com.br

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Fabíola Cadar

segunda-feira, fevereiro 08, 2010

GP Brasil de Kart - RBC: Divulgados os horários oficiais


Os gêmeos Yago Cesário (Campeão da Copa Brasil) e Yuri Cesário (Campeão Brasileiro),
de Goiânia – GO, estarão treinando esta semana no Kartódromo RBC Racing

Nesta segunda-feira, dia oito de fevereiro, a Federação Mineira de Automobilismo – FMA, supervisora do GP Brasil de Kart – RBC divulgou os horários oficiais da competição que será realizada entre os dias 10 e 14 de março no Kartódromo RBC Racing, em Vespasiano, Grande Belo Horizonte – MG.

Seguindo o que prevê o regulamento estarão na disputa dez categorias. Para que não haja tumulto na área de parque fechado e que os times possam melhor se estruturar para cada atividade o evento foi dividido em manhã e tarde. Na parte da manhã as categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior realizam suas atividades e, no horário do almoço, já estão liberados de todas as obrigações do dia. À tarde, as demais classes que estavam de folga no primeiro período, vão para a pista. As categorias do período vespertino são Graduado, Novato, Sênior, Super Sênior e F-400 (Sprinter e Master).

Confira um resumo dos cinco dias do evento. As atividades são comuns para todas as classes:

Quarta-feira (10/03) – Sorteio de Pneus e Lacração de Equipamentos;
Quinta-feira (11/03) – Dois treinos de 25 minutos;
Sexta-feira (12/03) – Um treino de 30 minutos e a tomada de tempos;
Sábado (13/03) – Aquecimento de 10 minutos e bateria Pré-Final;
Domingo (14/03) – Apresentação de pilotos, Aquecimento de 10 minutos, Finais, Pódios.

Os horários completos do GP Brasil de Kart já estão disponíveis no portal eletrônico da FMA e da RBC Preparações de Motores. “Preparar os horários de um evento deste porte é realmente muito complicado. Temos em disputa 10 categorias sendo que a Cadete ainda poderá ser dividida em Prata e Ouro. Procuramos estruturar a competição de modo a oferecer aos pilotos, suas equipes e acompanhantes a possibilidade de ter a metade do dia livre. Estamos divulgando estes horários hoje, mais de 30 dias antes do início da competição, com o objetivo de proporcionar aos times a possibilidade de se programarem melhor para a viagem e tentarem a compra de passagens e reservas de hotel com descontos mais atrativos” explicou Pedro Sereno, presidente da FMA.

As informações oficiais sobre o GP Brasil de Kart – RBC bem como seus horários, adendos, regulamento particular e outros detalhes estarão disponíveis nos portais da FMA (www.fma.com.br) e da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br).

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

Mega Kart cresceu 28% em 2009 e lança o chassi Mega X


O chassi Mega X

Assim como em 2008, a Mega Kart viveu outra vez um ano de enorme crescimento. A fábrica paulista de chassi e equipamentos para o kartismo brasileiro entrou 2009 com previsão de novo crescimento, o que efetivamente se confirmou no final da temporada.

E se em 2008 a Mega Kart cresceu 21%, 2009 viu a empresa ter o crescimento de cerca de 28%, um número extremamente significativo. “Tínhamos esta previsão para 2009, a previsão de um crescimento ainda maior que em 2008”, dizem Waldíbio Ferraz e Marcos Ferreira, diretores da empresa. “Nossos investimentos foram estrategicamente bem direcionados e, ao final da temporada, comemoramos este belo número”, emendam os dirigentes da empresa que mais cresce no kartismo nacional.

Grande parte do bom crescimento da Mega Kart em 2009 se deve a parceria que a empresa firmou com a Honda Produtos de Força. “Nos tornamos uma empresa forte no segmento de motores para kart. E agora, para 2010, estamos fechando novas parcerias, que certamente alavancarão nossas venda”, dizem os empresários.

Além dos bons números financeiros, a Mega Kart comemora também o sucesso das parcerias com preparadores e pilotos, “outro ponto muito positivo para nosso crescimento”. A Mega Kart terminou 2009 com muitos campeões por todo o Brasil, entre eles quatro títulos conquistados no maior campeonato em nível estadual do país, a Copa São Paulo Granja Viana.

Para 2010 a Mega Kart está lançando o kart Mega “X”, um produto de alta tecnologia. “Teremos certamente o kart mais rápido do Brasil, para fazermos mais campeões”, encerram Ferraz e Ferreira.

Texto: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Foto: Mega Kart

Após 3ª rodada Lucas Foresti sobe uma posição na classificação do TRS


Neste final de semana, dias seis e sete, o piloto brasileiro Lucas Foresti (Gilles Motorsport) disputou no circuito Hampton Downs Park, na Nova Zelândia, a terceira rodada do Toyota Racing Series – TRS, com as provas válidas pela sétima, oitava e nona corridas do campeonato.

Após conquistar um expressivo segundo lugar na corrida de abertura da rodada, Foresti alinhou seu carro para a segunda prova, já no domingo, na quinta posição, uma vez que as posições de largada dos seis primeiros colocados foram determinadas pela posição inversa da chegada na primeira corrida. Ainda na primeira curva, logo após a largada, Foresti foi superado por Mitch Evans e caiu para o sexto posto. Mais duas voltas se passaram e Lucas, na tentativa de ultrapassar seu concorrente, acabou escapando um pouco da pista, caindo para a oitava posição. Sem se desconcentrar o jovem piloto de Brasília mostrou toda sua determinação e partiu para a recuperação. Na quinta volta ele já tinha voltado ao sexto lugar e continuou na busca pelos adversários. Mais algumas voltas se passaram e Foresti assumiu o quinto lugar e, depois, o quarto. Mas, neste momento, já não havia mais tempo de buscar mais uma posição e o brasileiro recebeu a bandeirada em quarto. Andrew Waite venceu.

Na corrida seguinte, última do final de semana, Foresti largou em terceiro. Na volta seguinte foi superado por Mitch Evans e caiu para o quarto lugar. Desde então os dois passaram a brigar pelo terceiro posto enquanto que os lideres abriam vantagem. Em uma manobra arrojada Lucas passou Evans novamente na 11ª volta e seguiu até o final na terceira posição. Sten Pentus, da Estônia, venceu.

Após os expressivos resultados do final de semana, Lucas foi o segundo piloto mais pontuado na rodada, com 181 pontos. Em virtude disso ele subiu uma posição no Campeonato e agora ocupa a quarta posição geral, com 491 pontos.

Foi uma final de semana muito proveitoso para mim. Desde o momento que fiz minha opção por disputar este Campeonato aqui foi, principalmente, pensando na experiência de fazer muitas corridas em um curto espaço de tempo. Neste sábado e domingo fiz três corridas onde realmente tive que trabalhar duro no acerto do carro e também nas corridas. Além do resultado das provas em si, fiquei muito satisfeito pelo meu desenvolvimento e pela superação das várias condições adversas do final de semana”, analisou o jovem de 17 anos.

A quarta e última rodada do Toyota Racing Series para Lucas Foresti acontece no próximo final de semana, dias 12 e 14 de fevereiro no autódromo Manfeild Park, na cidade de Feilding, também na Nova Zelândia.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Bruce Jenkins

quinta-feira, fevereiro 04, 2010

Federação Gaúcha de Automobilismo define rumos do kartismo em 2010

Unir clubes e promotores buscando o menor custo para competidores é a meta da temporada 2010

Em reunião realizada nas dependências da Federação Gaúcha de Automobilismo e contando com a presença dos clubes filiados e organizadores do kartismo no Rio Grande do Sul, o diretor de kart da FGA, Carlos Alberto Fornari em conjunto com o presidente do Conselho Técnico Desportivo Gaúcho, Mirnei Piroca foi discutido os rumos do kart no estado nesta temporada de 2010 e metas que devem nortear o kartismo no estado.

Um dos aspectos que será trabalhado é a valorização da categoria cadete, porta de entrada dos pequenos ao automobilismo, categoria que teve seu grid diminuído nos últimos anos devido aos altos custos. Os diretores dos clubes presentes apresentaram sugestões e acolheram ideias apresentadas pela diretoria da FGA para o fomento do kartismo de base, peça fundamental do automobilismo como um todo.

O Rio Grande do Sul sempre foi um celeiro de grandes pilotos e o kart sempre foi um modelo para todos, mas por uma série de problemas diversos o esporte sofreu uma grande queda nos últimos anos. A Federação Gaúcha se empenha então, através de seus diretores em conjunto com todos os clubes filiados em buscar a união de todos, baixando custos e congelando regulamentos, fazendo com que os equipamentos não se tornem obsoletos após apenas uma temporada.

Esta reunião foi apenas o primeiro passo no fortalecimento do kartismo no Rio Grande do Sul, esporte que já mostrou sinais de crescimento no último ano.

Sugestões ou dúvidas podem ser encaminhadas ao e-mail federacao.gaucha@terra.com.br.

Texto: Erlon Radl - Assessoria Federação Gaúcha de Automobilismo

GP Brasil de Kart - RBC: Kartódromo terá programação diferenciada de treinos


Ariel Varella, de Vitória, já esteve em Vespasiano se preparando para o GP Brasil de Kart – RBC

Nesta última semana o assunto que mais movimentou a comunidade do kartismo brasileiro foi a abertura de inscrições do GP Brasil de Kart – RBC. Regulamento, Adendos, Lista de Hotéis, Transporte Gratuito e até mesmo a primeira lista de inscritos tem deixado uma expectativa muito grande em pilotos e equipes para a chegada da prova.

A competição terá lugar entre os dias 10 e 14 de março no Kartódromo RBC Racing na cidade de Vespasiano, região metropolitana de Belo Horizonte (MG).

Além dos pilotos mineiros, kartistas de outras regiões já começaram a se preparar e treinar na pista oficial da prova. Na última semana o RBC Racing recebeu os pilotos da equipe Quirino Racing, de São Paulo, com destaque para Pietro Rimbano e Gabriel Sereia. Do Espírito Santo a equipe Varella Competições trouxe Ariel Varella para conhecer o complexo e também se preparar para o GP.

Nos próximos dias já confirmaram presença para treinar pilotos de destaque do kartismo atual como Yago Cesário, Yuri Cesário, Luiz Felipe Branquinho, João Vitor Branquinho, João Vitor Rosate, Luiz Vinícius Rosate, Arthur Prata e Veberlei Carneiro, de Goiânia. Além deles, a equipe Camargo Racing, de São Paulo, também deverá se preparar na pista com seu esquadrão de seis pilotos.

Confira abaixo o cronograma de treinos do kartódromo:

Segunda-Feira: Pista Fechada

Terça-Feira: Pista Fechada

Quarta-Feira:

9:00 às 10:30 – Mirim e Cadete
10:30 às 13:30 – Demais categorias
13:30 às 14:30 – Mirim e Cadete
14:30 às 17:00 – Demais categorias
17:30 às 24:00 - Kart Outdoor (Aluguel)

Quinta-Feira: Idem Quarta

Sexta-Feira: Idem Quarta

Sábado:

8:00 às 10:00 – Mirim e Cadete
10:00 às 14:00 – Demais categorias
14:00 às 22:00 – Kart Outdoor (Aluguel)

Domingo: Somente Kart Outdoor (Aluguel)

Rafael Cançado, diretor do RBC Racing, destaca a importância de se treinar na pista. “As grandes equipes do país tem por hábito visitar os kartódromos sedes das principais competições do kartismo para se adaptar e treinar. Quando se trata de um novo kartódromo, principalmente! Ninguém conhece as reações do equipamento nem mesmo desgaste de pneus, consumo de combustível e demais ajustes. Estamos de portas abertas para receber os visitantes e, caso alguma equipe precise de algum horário diferenciado peço que faça contato através do e-mail wellington@rbcracing.com.br que tentaremos, na medida do possível, fazer adequações para que todos saiam daqui satisfeitos e preparados para o GP Brasil – RBC”.

As informações oficiais sobre o GP Brasil de Kart – RBC bem como seus horários, adendos, regulamento particular e outros detalhes estarão disponíveis nos portais da FMA (www.fma.com.br) e da RBC Preparações (www.rbcpreparacoes.com.br).

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Crédito: Flávio Quick