segunda-feira, agosto 31, 2009

Ascurra sediou 3ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo


Neste domingo (30), o Autódromo Max Mohr, localizado na cidade catarinense de Ascurra, sediou a 3ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo. Mais de 60 pilotos participaram da etapa, proporcionando belas disputas para o público presente.

Confira no site Barulho de Motor, a excelente cobertura feita pelo Ingo Hofmann, com fotos e todas as informações a respeito do fim de semana de competição naquela cidade.

A próxima etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo acontecerá nos dias 24 e 25 de outubro, também em Ascurra (SC).


Após 2 baterias disputadas, os vencedores da 3ª etapa foram:
( O resultado completo está no Barulho de Motor)

Marcas A
1º - Leopoldo Mees Neto nº 51 – 24 voltas – 30:39:459
2º - Cristiano Rosa nº 67 – 24 voltas – 30:45:641
3º - Elinor Elert nº 99 – 24 voltas – 31:03:003

Marcas B
1º - Rafael Hubert nº 27 – 24 voltas – 31:42:402
2º - Samuel Deucher nº 66 – 24 voltas – 31:47:365
3º - Charles Rodrigues nº 26 – 24 voltas – 32:43:696

Marcas N
1º - Fabiano Fava nº 25 – 22 voltas – 32:29:759
2º - Luiz Carlos Pereira Jr. nº 11 – 22 voltas – 32:30:811
3º - Iverson Sasse nº 86 – 22 voltas – 32:39:863

Stock Car Opala
1º - Cesar Barp nº 06 – 24 voltas – 34:24:123
2º - Tito Morestoni nº 03 – 24 voltas – 34:26:588
3º - Genil Constâncio Filho nº 33 – 24 volas – 35:05:208

Mini Fórmula A
1º - Laércio Sartorelli nº 8
2º - Ronaldo Klitzke nº 233
3º - Amaro Lenfsers nº 60

Mini Fórmula B
1º - Maicon Oliveira nº 200
2º - Mario Cesar Vieira nº 77
3º - Eduardo Coelho nº 1

Categoria Gaiolas
1º - Alexandro Amazonas nº 304 – 18 voltas – 24:12:273
2º - Rafael Debatin nº 32 – 18 voltas – 25:03:891
3º - Ronaldo Zikc nº 1 – 18 voltas – 26:09:142

Categoria Fusca
1º - Henrique Staron nº 70 – 16 voltas – 24:52:626
2º - André Amazonas nº 403 – 14 voltas – 21:14:807
3º - Frank Salvador nº 26 – 13 voltas – 18:37:023

Fonte: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

F3 Sul-Americana: Após largada brilhante Lucas Foresti chegou em 2º em Santa Cruz


Neste domingo, 30, o Campeonato Sul-Americano de F-3 chegou a sua oitava etapa da temporada. Sob um escaldante calor os pilotos da categoria mais veloz do continente alinharam para a prova que teve sua largada às duas da tarde.

O brasiliense Lucas Foresti (Cesário Fórmula), que chegou a esta etapa ocupando a terceira posição da classificação, conseguiu ontem na tomada de tempos a quinta posição, após ter tido problemas de motores na sexta e no sábado.

Muito concentrado o piloto comentou antes da largada que seu principal objetivo na corrida seria chegar ao pódio, principalmente levando-se em conta a disputa do Campeonato. Com esta meta em sua cabeça Foresti fez uma largada sensacional e, já na primeira curva, ocupava a segunda posição, atrás apenas de Cláudio Cantelli.

Utilizando um motor reserva da equipe, em virtude da troca após os problemas da sexta-feira, Lucas não conseguiu acompanhar o forte ritmo imposto pelo concorrente do Paraná e, com isso, voltou suas atenções à manutenção do segundo posto. Atrás dele seu companheiro de equipe Leonardo Cordeiro, líder do Campeonato, fazia muita pressão sobre Foresti.

Porém, demonstrando um grande aprendizado nestas quatro primeiras rodadas de sua carreira como piloto de monopostos, Lucas conseguiu resguardar uma diferença pequena, mas constante até a volta 17. Neste momento, em virtude de um acidente com Victor Guerin, o “Safety-Car” entrou na pista realinhando todo o pelotão. Como o tempo limite de 30 minutos de prova foi atingido a corrida foi encerrada com o carro de segurança na pista e Foresti recebeu a bandeirada na segunda posição. Cantelli venceu.

Estou muito feliz pelo resultado que conseguimos aqui, mas por outro lado desapontado. Eu tenho certeza que se tivesse acontecido a relargada eu teria partido para cima do Cantelli para buscar minha primeira vitória. Sinto que a cada corrida que faço aprendo mais um monte de coisas novas. Nas primeiras voltas em que eu estive mais perto do Cantelli, meu carro estava muito instável nas curvas de alta e com isso eu não consegui uam boa aproximação para tentar ultrapassá-lo. Depois, tive que me preocupar com o carro que vinha atrás e, com calma, defendi meu posto. Saio daqui na mesma terceira posição do Campeonato, mas satisfeito com a prova de hoje que recebi como uma vitória após todos os problemas que tivemos no final de semana”, encerrou o piloto da equipe Cesário Fórmula.

Daqui a duas semanas, entre os dias 11 e 13 de setembro, pela primeira vez na temporada o Sul-Americano de F-3 sairá do país. No Autódromo Internacional de Buenos Aires, Argentina, será disputada a quinta rodada do ano. As provas serão válidas pela nona e décima etapas do Campeonato e Lucas, animado, lutará efetivamente pela sua primeira vitória da carreira.

Sul-Americano de Fórmula 3 – 8ª Etapa:

1º- Claudio Cantelli (Bassan Motorsport), 21 voltas em 31:30.775
2º- Lucas Foresti (Cesário Fórmula)
3º- Leonardo Cordeiro (Cesário Fórmula)
4º- Lu Boesel (Dragão Motorsport)
5º- Igor Veras (Propcar Racing)
6º- Henrique Lambert (Razia Sports)
7º- Yann Cunha (Razia Sports)
8º- Henrique Martins (Cesário Fórmula Jr)

Veja como ficou a classificação da temporada:

1) Leonardo Cordeiro, 57
2) Claudio Cantelli, 50
3) Lucas Foresti, 41
4) Yann Cunha, 29
5) Leonardo de Souza, 27
6) Lu Boesel, 27
7) Fernando Galera, 25
8) Nilton Molina, 23

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

sábado, agosto 29, 2009

Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos: Apesar do forte calor, grid cheio em Santa Cruz do Sul



O calor que se abate sobre o autódromo de Santa Cruz do Sul dificulta sobremaneira o trabalho de preparadores e pilotos. As principais preocupações de todos se concentram nos sistemas de refrigeração e transmissão de seus carros.

O traçado de Santa Cruz, por ser considerado de média veloci
dade e com muitas curvas causa um maior desgaste nos carros, principalmente nos sistemas de freios, embreagem e transmissão. Vale lembrar que estes sistemas, principalmente dos carros do Marcas são originais dos carros de rua, não sofrendo nenhuma preparação específica para competição.

O trabalho das equipes foi intenso dentro dos Box e na pista. Todos os carros entraram durante os treinos livres para realizar os últimos acertos antes da prova deste domingo.

Toda a programa
ção desta etapa do Marcas & Pilotos e Fórmula 1.6 deste domingo se inicia a partir das 9:40 da manhã com a realização da tomada de tempos da Fórmula 1.6. Em seguida, seguem as tomadas do Marcas & Pilotos e as baterias do Marcas, Fórmula 1.6 e Fórmula 3 Sulamericana.

Relação de Inscrição Fórmula 1.6
Nº Nº C. Nome Pilotos Cat. Patrocínio Cidade
1 1 Ismael Toresan B Retifica NovoSul Nova Hamburgo
2 3 Luiz Carlos Crestani A Cegel Tapera
3 6 Antônio Grasseli A Bento Gonçalves
4 11 Jager Frigeri A Porto Alegre
5 10 Auber Fernando Alves B NovoSul São Franc. De Paula
6 16 Francisco Alfaya A Blue Ville Tapes
7 33 Dante Moretti B Porto Alegre
8 44 Vilson Born B Vilsinho Multimarcas Nova Petropolis
9 27 Eduardo Rodrigues A Viamão
10 89 Matheus Stumpf A Caxias do Sul

11 98 Flávio Rodrigues B Viamão
12 99 Leo Reyes A Tratorlandia / Armazem das Fabricas Canoas



Relação de Inscrição - Marcas e Pilotos
Nº Nº C. Nome Pilotos Carro Cat. Patrocínio Cidade
1 2 Gustavo Frey Corsa A Balas Berbau / Bonny Embalagens Erechim
2 5 André da Silveira Palio A Viamão
3 6 Fernando Junior Celta A Diadora / Retifica Guido Waechter / Motorlar Santa Cruz
4 7 Isadora Diehl Corsa N Escola Gaucha de Pilotos / Tarumã Kart Clube /sitio sarin/pro esporte/firma asses.bento adv Poa / Ñ me Toque
5 8 Analino Sirtuli Corsa A Choka Car / Canaveral Auto Peças / Cristal Vidro Gravatai
6 10 Pierre Ventura / Vitor Genz Gol A Markas Veiculos Porto Alegre
7 11 Vilson Junior / Gustavo Martins Corsa A Porto Alegre
8 12 Jeferson Puhl Corsa B Porto Alegre
9 16 Fernando Nose Corsa N Stara Implementos Agricolas Ñ Me Toque
10 19 Henrique Roos/ Cristiano de Almeida Prisma N Passiom Prata / MGS Acessorios Guaporé
11 21 Rodrigo Machado / Roger Sandoval Celta A Colégio Keneddy Porto Alegre
12 22 Luciano Cardoso Polo A Porto Alegre
13 26 Robson Walther / Roberto Walther Gol B Rei Frio / Refrimat / Metalurgica Venancio Portão
14 27 Fabiano Kratina Corsa B castor suspenções/Pedroso Auto Center/Kratina Racing Porto Alegre
15 33 Darci Werner Corsa B Ereno Door Transportes / Mecanica Tubarão / Postos Formulas Lajeado
16 36 Alex Mottola Corsa B Porto Alegre
17 40 Cleber Vieira / Leonardo Kubaski Gol A Porto Alegre
18 42 Luis Halmenscheager Corsa B Consórcio splengler / belfactus Porto Alegre
19 43 Rafael Biancini Corsa N Vila Verqueiro Hotel / Clinica Cedil Passo Fundo
20 44 Luiz Carlos Ribeiro Uno A Ereno Door Transportes / J Sartori / Charrua / Posto Carlinhos Bom Retiro do Sul
21 47 Paulo Rotta/ Rodrigo Messa Celta A ABM Automarcas Porto Alegre
22 53 Paulo Santos Celta A Menselub / Cia do Pára-choque / Pico reboques / Embreagens Gaúcha Canoas
23 54 Urbano Silva / Cristian Matusalem Corsa A Porto Alegre
24 56 Rangel Zen/ Tiago Giordani Fiesta N Porto Alegre
25 73 Ricardo Boessio Celta B Boessio Transportes / OKM Sapucaia
26 74 Fernando Trennepohe Gol N Ñ Me Toque
27 77 Eduardo Brigoni / Eduardo Fagundes Uno A Mecanica Guime / Bibe Cabeçotes / Sati Soldas Porto Alegre
28 85 Rodrigo Brener Miguel Celta A Bremil / Autotecnocenter Lageado
29 88 Luis Eduardo Fuentes Uno A Cristal Car / Minami Motor/ Rally Pneus Santa Cruz
30 90 Regis Boessio/ Rodrigo Ribas Celta A Boessio Transportes/ Rodrigotto Porto Alegre
31 95 Hardy Kohl Jr. Corsa N Kohl Trade
32 97 Luiz Sérgio Sena de Vargas Jr Gol B Caxias do Sul
33 99 Paulo Antonio Preto Celta N Point Veiculos / Pneus e etc / Corymar Rio Grande
34 100 Vinicius Ferlauto / Fabiano Cardoso Celta A Chevrolet Porto Alegre
35 98 Cesar Gautério/ Rafael Iserhard Gol A New Speed Retificadora Santa Cruz do Sul
36 117 Edy Azevedo Corsa N Star Center / Imprima / Motor Racing Cachoerinha
37 143 Rafael Mocelin Palio A JF Portas Automáticas Porto Alegre

Texto e fotos: Erlon Radl - APPA/RS

Imagem do dia: Fisichella leva a Force India à pole no GP da Bélgica de F1


O italiano Giancarlo Fisichella, da modesta equipe Force India, garantiu nesse sábado a pole position, em Spa-Francorchamps, para o GP da Bélgica de F1, a 12ª etapa da temporada 2009.

Confira o grid de largada para a prova de domingo:

1. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min46s308
2. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min46s395
3. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min46s500
4. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min46s513
5. Robert Kubica (POL/BMW), 1min46s586
6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min46s633
7. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min46s677
8. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min46s761
9. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min46s788
10. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min47s362
11. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min45s119
12. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min45s122
13. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min45s136
14. Jenson Button (ING/Brawn), 1min45s251
15. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min45s259
16. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min45s951
17. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min46s032
18. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min46s307
19. Romain Grosjean (FRA/Renault), 1min46s359
20. Luca Badoer (ITA/Ferrari), 1min46s957

Foto: Sutton Images/Force India

F3 Sul-Americana: Em prova de recuperação, Lucas Foresti terminou em 5º


Neste sábado, 29, o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, foi o palco das disputas da sétima etapa do Campeonato Sul-Americano de F-3. Pilotos de várias regiões do país estiveram na pista em busca da vitória.

O brasiliense Lucas Foresti (Cesário Fórmula), melhor estreante do Campeonato, participou ontem da tomada de tempos quando, com problemas, conseguiu apenas a oitava posição para a largada de hoje.

Determinado em realizar uma boa prova neste sábado ele e sua equipe trabalharam muito para solucionar os problemas de ontem. O principal objetivo era o de conquistar o maior número de pontos possíveis para a classificação do Campeonato.

Assim, com uma boa estratégia em mente, o piloto da equipe Cesário Fórmula alinhou seu carro na quarta fila do grid de largada e partiu para a corrida. Antes mesmo da Curva 1 o piloto já havia conquistado uma posição e vinha no encalço do concorrente à sua frente. Por suas características técnicas, a pista de Santa Cruz tem bem definido apenas um ponto de ultrapassagem e, com isso, este tipo de manobra precisa ser muito bem arquitetada.

Com determinação Lucas estudou seus adversários e de forma bastante tranquila esperou o momento certo para ganhar posição até receber a bandeirada na quinta colocação. A prova foi vencida por Lú Boesel.

Foi uma corrida bastante difícil. Eu larguei do meio do pelotão e, como a pista é muito difícil de ultrapassar, tive que esperar bastante tempo, assim não pude buscar melhores posições. Por outro lado vivenciei pela primeira vez uma situação de safety-car e relargada. Acho que eu poderia ter me saído um pouco melhor, mas tenho certeza que se acontecer de uma próxima vez já saberei exatamente como fazer. Para o Campeonato o quinto lugar foi muito bom, uma vez que me manteve na terceira posição da tabela geral”, finalizou o piloto de 17 anos.

Amanhã terá a oitava etapa do ano

Seguindo o seu cronograma de rodadas duplas, neste domingo (30) a F-3 Sul-Americana fará também em Santa Cruz do Sul a sua oitava etapa. Na manhã deste sábado os pilotos entraram na pista para a sessão classificatória desta prova.

Lucas, com o novo motor que havia trocado após a classificação de ontem, não teve tempo suficiente para fazer os ajustes “finos” do conjunto antes da tomada. Assim, ele foi para a pista e em sua melhor passagem conseguiu registrar o quinto tempo para a prova. A pole ficou com o paranaense Cláudio Cantelli. A corrida será disputada às duas da tarde.

Confira o resultado da 7ª Etapa:

1) Lu Boesel (PR), 20 voltas em 30:54.975;
2) Claudio Cantelli (PR);
3) Henrique Lambert (RJ);
4) Yann Cunha (DF);
5) Lucas Foresti (DF);
6) Fernando Galera (SP)
7) Nilton Molina Neto (SP)
8) Leonardo de Souza (PR)

Após sete etapas o Campeonato está assim:

1) Leonardo Cordeiro, 51
2) Claudio Cantelli, 40
3) Lucas Foresti, 33
4) Yann Cunha, 28
5) Leonardo de Souza; 27
6) Fernando Galera; 23
7) Nilton Molina Neto; 22
8) Lu Boesel; 21

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quinta-feira, agosto 27, 2009

Ascurra recebe mais uma etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo

O Autódromo Max Mohr, localizado na cidade de Ascurra (SC), receberá no próximo fim de semana, dias 29 e 30 de agosto, a terceira etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo, competição que é considerada a base do automobilismo catarinense.

Segundo a FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina), são esperados algo em torno de 80 pilotos nas nove categorias em disputa: Marcas A, B e N, Stock Car Omega e Opala, Fórmula Tubular A e B, Mini Fórmula Tubular e Fusca Velocidade.

O sábado será de treinos livres, enquanto que as provas acontecem no domingo (30). Haverá ainda show de manobras e tenda eletrônica a noite, na área de camping da pista. O ingresso custa R$ 10,00.

F3 Sul-Americana: Lucas Foresti buscará no sul a vice-liderança do campeonato


O circo do Campeonato Sul-Americano de F-3 desembarcará neste final de semana no Rio Grande do Sul onde dará prosseguimento ao seu cronograma da temporada 2009. Neste final de semana, entre os dias 27 e 30 de agosto, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, os pilotos da mais veloz categoria do continente disputarão a sétima e oitava etapas do Certame.

Ocupando atualmente a terceira posição no Campeonato o brasiliense Lucas Foresti (Cesário Fórmula), que faz sua temporada de estreia na modalidade, participará pela primeira vez de uma competição oficial naquela pista.

Lucas treinou naquele autódromo no início do ano com um carro da temporada passada. Foram três dias de atividades onde ele pode reconhecer todo o traçado além de ter tido a possibilidade de andar com condições de pista seca e com chuva.

O Autódromo de Santa Cruz do Sul é um dos mais novos autódromos homologados para competições automobilísticas no país. Seu traçado tem extensão de 3.531 metros que são permeados por 14 curvas de diferentes raios e graus de dificuldade. Atualmente todas as modalidades do automobilismo brasileiro participam de etapas naquela pista, que é considerada por muitos a mais seletiva do calendário. O recorde da F-3 pertence ao também brasiliense Felipe Guimarães, estabelecido na prova de 2007. Ele completou sua volta em 1m12s913, correspondendo a uma velocidade média de 174,324 km/h.

Diferente das etapas anteriores, a programação desta rodada terá início nesta quinta-feira, dia 27, com a primeira sessão de treinos livres e se estenderá até a tarde de domingo, quando será disputada a segunda corrida do final de semana.

Estou muito animado para esta etapa. Treinamos muito nesta pista no começo do ano e, nos treinos coletivos que fizemos no princípio do mês, em Interlagos, conseguimos boas melhoras no carro. Estou a três pontos da vice-liderança do Campeonato e meu principal objetivo será sair daqui com esta segunda posição”, finalizou o piloto da equipe Cesário Fórmula.

Confira abaixo a programação completa da etapa:

Quinta-feira (27/08)
- 14h30 – 15h10: 1º treino livre

Sexta-feira (28/08)
- 09h00 – 09h30: 3º treino livre F3 Sul-americana e F3 Light
- 11h20 – 11h50: Treino Classificatório – 7ª etapa F3 Sul-americana e F3 Light

Sábado (29/08)
- 10h05 – 10h35: Treino Classificatório – 8ª etapa F3 Sul-americana e F3 Light
- 15h30: largada 7ª etapa F3 Sul-americana e F3 Light

Domingo (30/08)
- 14h00: largada 8ª etapa F3 Sul-americana e F3 Light

Confira a classificação da temporada após seis etapas:

1) Leonardo Cordeiro (SP), 51 pontos
2) Claudio Cantelli (PR), 32
3) Lucas Foresti (DF), 29
4) Leonardo de Souza (PR), 26
5) Yann Cunha (DF), 23


Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Roberto Castro

quarta-feira, agosto 26, 2009

Natal receberá a Copa RBC de Kart

O Kartódromo de Natal será o palco da Copa RBC de Kart, evento que valerá como 5ª e 6ª etapas do segundo turno do Campeonato Potiguar de Kart. Além de contarem pontos para o campeonato estadual, as provas, que acontecerão entre os dias 18,19 e 20 de setembro, valerão como classificatórias para a Final do Grande Prêmio RBC, que acontecerá em Dezembro. Lutando pelos pontos da rodada e pela oportunidade de disputar a final do GP, em Aldeia da Serra - SP, estarão pilotos de todo o Brasil divididos em nove categorias: Mirim, Cadete, Júnior, Júnior Menor e 4 tempos. Dessas categorias, os campeões e vices terão direito a disputar a Final. Já nas categorias Novatos, Graduados, Sênior A e Sênior B, apenas os campeões terão direito a essa disputa.

O evento, idealizado na temporada passada por Rafael Cançado, diretor da RBC e Flávio Quick, diretor da Quick Comunicação, foi um marco na história do kartismo nacional e premiou, em um único final de semana, pilotos de nove categorias com vantagens que atingiram quase R$ 140 mil. Animados com o sucesso do evento do ano passado, os promotores da competição resolveram arregaçar as mangas nesta temporada e novamente buscar os apoios necessários para a realização da edição 2009 que contemplará, pela primeira vez, uma capital nordestina. Este ano a etapa RN da competição contará com a presença do presidente da Comissão Nacional de Kart - CNK, Rubens Gatti.

O objetivo desta competição é selecionar ao final do ano os melhores pilotos e oferecer ao seus campeões um prêmio de quase R$ 200 mil em equipamentos e materiais para impulsionar suas carreiras no automobilismo. Em Natal, são esperados mais de 70 pilotos de todo o Brasil, e fazendo a inscrição antecipada até às 18:00 horas o dia 31 de Agosto, o competidor terá desconto na taxa de inscrição.

Dia 18 de setembro os pilotos participam de um treino livre e no dia 19 acontece a tomada de tempo e 1ª bateria, com exceção da categoria 4 tempos. No dia seguinte acontece a abertura oficial do evento, com a 1ª bateria para a categoria 4 tempos e a 2ª bateria geral.

A etapa Potiguar do Grande Prêmio RBC vai contar com a presença de nomes já consagrados no Kart Brasileiro como Johilton Filho, Cayan Chianca, Pedro Fonseca, João Manuel, Victor Uchôa, Alexandre de Paula, Fábio Macedo, Sergio Lima, entre outros pilotos vindos do próprio estado e de todas as regiões do Nordeste. A organização desta rodada ficará por conta da Associação de Kart de Natal (ASKAN), a Associação dos Pilotos de Kart do RN (APKART), a Federação Potiguar de Automobilismo (FPA) e do patrocinador, MG Pneus. Esta rodada trará como diferencial a transmissão, ao vivopor uma rede de TV local.

O Kartódromo Cidade do Natal, em Lagoa Nova, disponibiliza uma estrutura completa para quem curte o esporte. A pista principal foi totalmente refeita e dotada de máxima segurança.

As informações sobre inscrições poderão ser conseguidas através do telefone (84) 3082-3200 ou pelo email kurtkart@hotmail.com.

Texto: Fácil Comunicação / Quick Comunicação

Vídeo: 2ª etapa da Copa Branco Marisul / Postos Shell de Kart, em Venâncio Aires (RS)


O piloto Felipe Betti (kart#27 - Equipe Folha do Mate / Super Lenz / Postos Vamakito e Pablo Racing), vencedor da 2ª etapa da Copa Branco Marisul / Postos Shell de Kart na categoria Pró 400 Light - que utiliza motores sorteados, fornecidos pelos organizadores - indicou o vídeo acima, da primeira bateria da categoria Pró 400 Light, realizada no último dia 16/08, no VKC, em Venâncio Aires (RS).

Com 126 pilotos, a Copa São Paulo Light de Kart teve sua maior prova do ano


A prova da Júnior Menor foi muito disputada e reuniu 20 pilotos

Neste sábado, dia 22, o Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri, Grande São Paulo, recebeu as atividades da sexta rodada da Copa São Paulo Light de Kart.

Estreando o novo cronograma de horários as categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior desenvolveram todas as suas atividades na parte da manhã, começando pelo aquecimento e encerrando com as baterias.

A primeira corrida do dia foi da categoria Mirim. O carioca Sinder Bitton Neto marcou a pole-position e fez uma boa largada, mas, foi superado por João Pedro Custódio. Porém, pouco se manteve na frente uma vez que sob muita pressão acabou sendo superado por Bitton, João Pedro Guim e Raikkonen Saksenian, que vinham logo atrás. As disputas estavam muito intensas, mas, pouco a pouco, Guim e Sinder se distanciaram um pouco dos demais. Neste momento Gregory Diegues, Igor Melo e Raikkonen se embolavam na briga pelo terceiro lugar. Raikkonen voltou à briga pela liderança e acabou assumindo o primeiro posto. Nesta posição ele seguiu até o final sob forte pressão de Bitton até a bandeirada. Gregory Diegues terminou em terceiro.

Na sequência da programação foi a vez da Cadete. Com o tempo de 53s309 outro carioca, desta vez Renato Júnior, ficou com o a pole. A corrida foi empolgante desde o início com Gabriel Leão e Matheus Jacques pressionando muito o líder. Com o passar das voltas as posições foram se alternando enquanto Yurik Carvalho, que havia saído da oitava posição, assumisse a ponta. A briga pela primeira posição era cada vez mais intensa enquanto que, um pelotão formado por cerca de dez karts, lutava pelas posições intermediárias. Vitor Batista, após largar do 14º lugar, em memorável corrida de recuperação, assumiu a ponta a cinco voltas para o final e, mesmo sob os ataques de Matheus Leist e Yurik, conseguiu se defender e venceu a corrida. Carvalho terminou na segunda posição e Leist, em terceiro.

A terceira corrida da manhã reuniu os pilotos da Júnior Menor e levou para a pista 20 competidores. Leonardo Gimenes largou da primeira posição, mas, logo na primeira curva já estava muito pressionado pelo Campeão Brasileiro Yuri Cesário e Mitsui Duzanowski. Juntos eles disputaram a primeira posição enquanto que Olin Galli e Flávio Matheus se juntavam ao grupo após algumas voltas tirando a diferença para os então lideres. Com um equipamento que aparentemente era mais rápido Galli e Matheus assumiram a liderança deixando Yuri, em terceiro. Mas, Cesário não se deu por vencido e reassumiu a segunda posição. Galli venceu a corrida com Yuri em segundo e Matheus, em terceiro.

A última corrida da manhã reuniu os pilotos da Júnior. Jean Aguiar marcou a pole, mas em virtude de ter trocado o motor largou apenas na quinta posição. Porém isto não pareceu um problema para ele uma vez que, com muita determinação, logo entrou na briga pela liderança e assumiu o primeiro posto. Mas, a briga estava muito dura entre ele Johilton Filho e Cacé Almeida. Gabriel Casagrande entrou também na briga e juntos eles ficaram se revezando na ponta até o final. Cacé venceu com Johilton em segundo e Casagrande em terceiro.

As categorias Mirim e Cadete, assim como anunciado durante a semana, ofereceram aos seus vencedores a classificação ao Grande Prêmio RBC. Assim, Vitor Batista garantiu a sua classificação na Cadete e Sinder Bitton, a da Mirim, uma vez que o vencedor Raikkonen Sakzenian já havia garantido a vaga.

A programação prosseguiu na parte da tarde. A categoria Super Master fez a primeira corrida com largada às três e meia e foi seguida pela Super Sênior, Sprinter “A” e Sprinter “B”.

Utilizando os motores Parilla MY-09 a Super Master trouxe à pista 17 pilotos e teve como pole-position Alan Synthes, um dos destaques do Brasileiro de Curitiba. A prova foi muito disputada em seu começo com um grande briga pela primeira posição envolvendo o próprio Alan, Marcelo Meneghel, Fernando G. Croce e Thomas Faé. Porém, com o passar das voltas, Alan foi se distanciando do pelotão e já seguida com tranquilidade para a vitória quando, a três voltas para o final, teve quebrada a corrente de seu kart o fazendo abandonar a disputa. Com isso, melhor para Faé que vinha em segundo, herdou a liderança e manteve-se nela até a bandeirada. Marcelo Okazaki chegou em segundo e Marcelo Meneghel, em terceiro.

Na Super Sênior, que manteve sua média de pilotos com 13 concorrentes alinhados, a pole ficou com Jaime Drumond. Na corrida, porém, as disputas foram muito intensas. Nas primeiras voltas Luiz Nista e Antônio Ramos brigaram muito pela ponta, mas, Massayuki Katsui, vindo da quarta posição, superou os dois e assumiu a ponta. Com um pneu furado Nista teve de abandonar. Melhor para Ramos que firmou-se na segunda posição e seguiu sem ameaças até o final. Jaime Drumond chegou em terceiro e, com tranquilidade, Massayuki venceu.

A prova mais esperada do dia foi sem dúvida a Sprinter “A”, que além da competitividade normal, também valeria mais duas vagas para a final da Seletiva de Kart Petrobras. Ao lado de outros 24 concorrentes Bruno Bonifácio foi o nome do dia na corrida. Além de ter feito a pole-position ele foi firme para segurar os ataques de Jonathan Louis e Felipe Fraga que, durante todo o tempo, o pressionaram. Após disputas emocionantes Bruno conseguiu a vitória seguido de perto por Louis e Fraga, que ficou um pouco mais atrás.

Finalizando as atividades do dia a Sprinter “B” veio à pista com 14 competidores. O carioca Felipe Marra conseguiu a pole-position e, com tranquilidade, a vitória. Marcos Wormsbecker chegou em segundo e o Campeão Brasileiro da categoria Novatos, Renan Paparelli, foi o terceiro.

A sétima rodada da Copa São Paulo Light será disputada também na Aldeia da Serra, no dia 26 de setembro.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

domingo, agosto 23, 2009

Imagem do dia: Barrichello vence o GP da Europa de F1


Neste domingo (23), o brasileiro Rubens Barrichello venceu de forma irretocável o GP da Europa de F1, disputado nas ruas de Valência. O piloto da Brawn GP chegou a sua 10ª vitória na categoria, a 100ª de pilotos brasileiros na F1.

Foto: Braw GP

Gemperli conquista segunda vitória na Copa Renault Clio


Edson do Valle terminou a corrida na terceira colocação, encostou no líder José Vitte e embolou a briga pelo título

Rolf Gemperli foi o grande vencedor da quinta etapa da Copa Renault Clio, realizada na manhã deste domingo (23), no Autódromo de Interlagos. Foi a segunda vitória do piloto da equipe W Racing na temporada, também no traçado paulista - Gemperli também conta uma vitória em 2007, em Santa Cruz do Sul (RS). A segunda colocação na prova ficou com Wagner Cardoso. Completaram o pódio Edson do Valle, Rodolfo Pousa e Luciano Kubrusly, na terceira, quarta e quinta colocações, respectivamente. A volta mais rápida da corrida foi de Kubrusly, com a marca de 2min00s616, na sétima volta.

A corrida começou com uma empolgante briga do pole position Rodolfo Pousa com José Vitte pela primeira colocação. A dupla teve a constante e incômoda companhia de Rolf Gemperli e Cardoso, que se revezavam no terceiro e quarto lugares. Enquanto isso, Edson do Valle, que largou em último, fazia uma forte corrida de recuperação.

Na quinta volta o safety car entrou na pista para reagrupamento do pelotão - como determina o regulamento. Com os quatro líderes ainda embolados, Valle já ocupava a quinta colocação. Após o reinício da prova, na volta seguinte, Pousa se manteve na ponta, novamente seguido muito de perto por Vitte, Gemperli, Cardoso e Valle.

Na volta seguinte, porém, o que parecia inevitável aconteceu: Pousa e Vitte se tocaram na descida do S do Senna, em um incidente que mudou a história da corrida e teve reflexos na briga pelo título. Pousa conseguiu voltar à pista, mas perdeu colocações para Gemperli, Cardoso e Valle. Vitte, que rodou, chegou a voltar na 12ª colocação, mas abandonou a corrida duas voltas depois. "Estava bem na corrida, meu carro estava sobrando e o Pousa estava lento demais. Ele disse que eu me precipitei, mas acho que ele deveria ter sido um pouco mais inteligente", atacou Vitte. "Eu estava na frente e o Vitte tentou passar por fora, mas dois carros não cabem no mesmo espaço. A batida estragou a minha lateral e desalinhou minha suspensão dianteira e traseira. Acabou com a minha corrida e a dele", retrucou Pousa.

Com Gemperli agora na liderança, e Cardoso em seu encalço, os dois conseguiram abrir uma pequena vantagem de apenas dois segundos de Valle, que constantemente consultava o retrovisor para localizar o rival Pousa. Mas, com os problemas no carro causados pela batida, o piracicabano perdia rendimento e teve que se segurar para não perder a posição para Kubrusly - que estava muito rápido na prova, a ponto de ter registrado a melhor volta da corrida. "Sabia que meu carro estava competitivo. E já imaginava também que o Pousa e o Vitte iam se enroscar. Então, fiquei só esperando o momento certo para atacar", afirmou Gemperli.

Briga acirrada pelo título - O resultado da quinta etapa embolou a disputa pelo título. O líder ainda é José Vitte, mas a diferença, que antes era de dez pontos para Edson do Valle, caiu para apenas um: 82 contra 81. A vitória elevou Gemperli ao terceiro lugar na tabela, com 73. Pousa caiu para a quarta colocação, com 67. "Os cinco primeiros colocados têm chance real de brigar pelo título", afirmou Pousa, lembrando que a etapa de Interlagos foi a primeira corrida da segunda metade da temporada.

Gemperli e Cardoso são unânimes em afirmar que vencerá a disputa o piloto que "tiver mais cabeça". "A disputa deve durar até a última curva da última prova da temporada", apostou Valle. "Os carros da Copa Clio são muito parecidos em termos de desempenho e os pilotos são igualmente competentes. A maioria é muito experiente. Então ainda tem muita coisa para acontecer antes de definir o campeão".

A próxima etapa da Copa Renault Clio, que integra o calendário de disputas do Itaipava GT Brasil, acontece no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, nos dias 25, 26 e 27 de setembro.

Confira classificação da corrida:

1º) Rolf Gemperli (SP), 20 voltas em 41:39.807 (média de 124,10 km/h)
2º) Wagner Cardoso (PR), a 1.251
3º) Edson do Valle (GO), a 5.893
4º) Rodolfo Pousa (SP), a 8.703
5º) Luciano Kubrusly (SP), a 8.777
6º) Cesare Marrucci (SP), a 10.232
7º) Raulino Kreis Jr (SC), a 34.314
8º) Ulisses M da Silva (RJ), a 35.979
9º) Ydenis de Souza (SP), a 40.031
10º) Claudio Zanotto Jr (MT), a 51.056
11º) Roberto Santos (SP), a 11 voltas
12º) José C Vitte (PR), a 12 voltas
13º) Fabio Delamuta (SP), a 13 voltas
Melhor Volta: Luciano Kubrusly, 2:00.616 (128,60 km/h)
fonte: CRONOMAP Timing

Veja como está a briga pelo título:

1-) José Vitte - 82 pontos
2-) Edson do Valle - 81
3-) Rolf Gemperli - 73
4-) Rodolfo Pousa - 67
5-) Wagner Cardoso - 57
6-) Carlos Rocha - 28
7-) Cesare Marrucci - 19
8-) Luciano Kubrusly - 17
9-) Ydenis de Souza - 16
10-) Ulisses Silva - 13
11-) Roberto Santos - 7
12-) Willians Farias e Fabio Delamuta - 6
14-) Claudio Zanotto Jr - 5
15-) Raulino Kreis Jr - 4
16-) Peter Gottschalk e Almir Morales - 3

Fonte: www.coparenaultclio.com.br

sexta-feira, agosto 21, 2009

Pipo Derani participa de seletiva de kart pensando no futuro


O principal torneio de kart do Brasil chamou a atenção do piloto Pipo Derani. O jovem competidor vai participar neste sábado (22) da sexta etapa da Copa São Paulo Light de Kart, no Autódromo Internacional Aldeia da Serra, que valerá como prova classificatória para a Seletiva Petrobras, considerada atualmente a competição de maior prestígio do segmento.

A etapa da Copa São Paulo colocará em jogo duas vagas para a grande final da Seletiva, que acontece no final do ano (com data e local ainda não anunciados). Sete pilotos já têm vaga garantida para buscar o grande prêmio que o torneio oferece – motivo pelo qual Pipo também resolveu entrar na disputa. "Vou participar do classificatório para chegar à final da Seletiva e tentar conquistar os 100 mil reais que o primeiro colocado recebe pela vitória”, garantiu.

Competindo pela equipe Motopark Academy no Campeonato Norte-Europeu de Fórmula Renault, o piloto explica as diferenças entre os bólidos. "No kart a reação é muito mais rápida. Tenho a sensação que estou muito mais rápido do que quanto piloto o fórmula. Tem que ter uma tocada mais agressiva”, explicou Pipo, que completa: "Eu amo andar de kart! É justamente por ser um tipo de competição muito técnica que todo piloto acaba se dedicando ao kartismo até o final da carreira, mesmo que seja pelo prazer de pilotar”, finalizou.

A corrida acontecerá neste sábado (22), a partir das 16h30, no horário oficial de Brasília.

Fonte: ReUnion - Esporte e Marketing Esportivo

Vídeo: acidente na largada da Marcas N do Catarinense de Automobilismo


O amigo Francis Trennepohl postou em seu excelente blog, o Poeira na Veia, uma boa quantidade de vídeos da sétima etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo, realizada no último domingo (16) no Autódromo Alceu Feldmann, na cidade de Lontras (SC). Vale conferir o http://poeiranaveia.blogspot.com!

Selecionamos aqui um dos vídeos postados no Poeira na Veia. Trata-se da largada da categoria Marcas N, quando acontece o capotamento do piloto Deive Paupitz (Gol 46). O cinegrafista escapou milagrosamente ileso da panca.

Copa Renault Clio: Quarteto se destaca na disputa pelo título


Desde seu surgimento, em 2002, a Copa Renault Clio sempre foi uma das categorias mais disputadas do automobilismo brasileiro. Com carros iguais e equipamento de desempenho rigorosamente parelho, é a sensibilidade e a habilidade do piloto que determinam os principais candidatos à vitória. Invariavelmente, as corridas são sempre um espetáculo, muito marcadas pela proximidade entre os competidores e as disputas por posição durante praticamente toda a prova.

Neste cenário, a categoria inicia neste fim de semana (23), em Interlagos, a segunda metade da temporada com quatro competidores se destacando o momento. O líder do torneio é José Vitte, que venceu as duas primeiras etapas disputadas e soma 78 pontos. Vitte está a apenas dez pontos do segundo colocado, o goiano Edson do Valle, que conquistou em Londrina – na última etapa – sua primeira vitória na categoria e já se posiciona como forte postulante ao título.

Rodolfo Pousa é o terceiro colocado, com 51 pontos, a apenas 13 de Valle. O piracicabano tem se mostrado um dos pilotos mais rápidos e regulares da categoria. Entretanto, apesar da pole position conquistada em Londrina, Pousa não teve sorte e foi obrigado a abandonar com problemas no câmbio. Mesmo não tendo vencido ainda este ano, o piloto de Piracicaba tem sua campanha pautada pela constância – atributo bastante vantajoso em uma categoria tão competitiva.

Atrás de Rodolfo Pousa, a apenas um ponto, está Rolf Gemperli, último vencedor em Interlagos e companheiro do líder José Vitte na W Racing, ocupando a quarta colocação na tabela com 50 pontos. Mas além destes quatro postulantes à consagração de campeão outros competidores podem entrar na briga pelo título na metade final do torneio. É o caso, por exemplo, de Wagner Cardoso. O vice-campeão de 2008 fez impressionante corrida de recuperação em Londrina, tendo largado da última posição e cruzado a linha de chegada em segundo. Confira a classificação:

Confira como está o campeonato de 2009:

1º - José Vitte - 78

2º - Edson do Valle - 68

3º - Rodolfo Pousa - 51

4º - Rolf Gemperli - 50

5º - Wagner Cardoso - 40

6º - Carlos Henrique Rocha - 28

7º - Ydenis de Souza - 14

8º - Cesare Marrucci - 13

9º - Ulisses da Silva - 10

10º - Luciano Kubrusly - 8

11º - Roberto Santos - 7

12º - Willians Farias e Fabio Delamuta - 6

14º - Claudio Zanotto Jr - 4

15º - Peter Gottschalk e Almir Morales - 3


Confira a programação para a quinta etapa da Copa Renault Clio:

Sexta-feira, 21/08

09:00 às 09:50 - 1º Treino Livre

13:10 às 14:00 - 2º Treino Livre

Sábado, 22/08

09:00 às 09:50 - 3º Treino Livre

13:15 às 13:55 - Treino Classificatório

Domingo, 23/08

10:00 - Largada 5ª etapa

Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.

Fonte: ReUnion - Esporte e Marketing Esportivo

quinta-feira, agosto 20, 2009

Sábado de Light com Seletiva Petrobras e Grande Prêmio RBC

Terá vez no próximo sábado, dia 22, no kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri- SP, a sexta etapa da Copa São Paulo Light de Kart. Sempre com competições de alto nível em todas as categorias, são esperados pilotos de todo o país para participarem das disputas.

Dando início às disputas do segundo semestre, o Light continua com seu objetivo de oferecer aos pilotos e equipes uma chance equilibrada de mostrarem na pista seu verdadeiro talento. Há sete anos o formato da competição atrai cada vez mais adeptos. Sempre buscando inovações os organizadores esperam proporcionar ainda mais conforto aos concorrentes dividindo o horário por categorias. Desta forma, no sábado próximo, será a primeira vez que as classes Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior farão suas atividades no período matutino. As demais categorias Master “A” e “B”, Super Sênior e Sprinter “A” e “B” completam a grade de horários à tarde.

O uso dos pneus também foi modificado e, a partir desta etapa, as categorias que utilizam os compostos vermelho, ou seja, Júnior Menor, Júnior, Sprinter B, Master A e B Parilla (Super Master Parilla) e Super Sênior Parilla. Para estas classes os pneus deverão ser utilizados a cada duas etapas e os pilotos que não participarem das primeiras etapas com os compostos serão penalizados em tempo na corrida seguinte.

Nas disputas das categorias Mirim, Cadete e Super Sênior os pilotos que conseguirem as vitórias poderão garantir sua participação no Grande Prêmio RBC, competição que ao final do ano oferecerá quase R$ 200 mil em prêmios. Melhor para os competidores do Light que disputam as categorias Mirim e Cadete que, previamente, seriam conhecidos apenas no GP Brasil de Kart. Assim, com o cancelamento do evento, a oportunidade poderá ser aproveitada já nas disputas de sábado.

Os pilotos da categoria Sprinter "A", classe mais veloz do Light, terão como atrativo mais uma vez a oportunidade de se classificarem para a Seletiva de Kart Petrobras. Estarão em jogo nesta etapa duas vagas para a competição que será realizada na segunda quinzena de outubro em Volta Redonda - RJ.


Fonte: Quick Comunicação e Marketing

F1: horário dos treinos e corrida

Confira a programação para o GP da Europa de F1, que acontece no próximo fim de semana no circuito de rua montado em Valência. A prova terá duas novidades: o piloto Luca Badoer, que substitui o brasileiro Felipe Massa na Ferrari, e o francês Romain Grosjean, que estreia no lugar de Nelsinho Piquet, a bordo da Renault.

Sexta-feira (21/08)

5h - 1º treino livre
9h - 2º treino livre

Sábado (22/08)

6h - 3º treino livre
9h - treino classificatório

Domingo (23/08)

9h – largada para 57 voltas

segunda-feira, agosto 17, 2009

Fórmula Truck: Felipe Giaffone vence etapa de Londrina (PR)


O paulista Felipe Giaffone (Volkswagen) venceu a 6ª etapa do campeonato Brasileiro de F-Truck realizada neste domingo (dia 16) no Autódromo Internacional Ayrton Senna em Londrina, PR. Felipe venceu de ponta a ponta sendo ameaçado somente por Roberval Andrade (Scania) que chegou a pressionar o líder algumas vezes, mas também com a visível preocupação de terminar a prova e marcar os preciosos pontos que o manteve na terceira posição no campeonato.

"Eu vi logo de cara que estava difícil ultrapassar o Felipe. Tentei algumas vezes, mas passei a pensar no campeonato e me garantir para continuar entre os primeiros”, declarou Roberval que agora soma 93 pontos. A terceira vitória no ano colocou Felipe Giaffone mais próximo do lider do campeonato Valmir Benavides, seu companheiro de equipe na RM Competições Volkswagen. Terceiro na prova de Londrina. Giaffone tem 109 pontos contra 128 do líder Benavides. "O importante é que somos da mesma equipe. Eu também quero ganhar, mas aqui o Felipe e o Roberval formavam outra categoria”, comparou Benavides se referindo a vantagem que os dois pilotos mantiveram durante toda a prova.

Completaram o pódio de Londrina, Wellington Cirino (Mercedes) em quarto e Beto Monteiro (Iveco) em quinto. Foi o segundo pódio seguido do piloto pernambucano Beto Monteiro, que valorizou o trabalho que a equipe está fazendo no desenvolvimento do F-Truck Iveco. "Temos feito um trabalho sério e a cada dia conseguimos uma melhora. O resultado daqui mostra que estamos no caminho certo”, disse animado Beto Monteiro, que largou em oitavo e teve que fazer ultrapassagens difíceis na pista mais travada da temporada para superar concorrentes fortes como Renato Martins, Vignaldo Fízio e Danilo Dirani.

Aliás, foram poucas ultrapassagens na prova sendo destaque o paulista Djalma Fogaça (Ford) que largou em 22º e fechou a prova na nona posição. Mesmo com poucas ultrapassagens a prova mostrou boas disputas como a protagonizada por Valmir Benavides, Wellington Cirino e Beto Monteiro no final da prova pela terceira posição.

A próxima etapa da Fórmula Truck será na Argentina, no Autódromo Oscar Galvez, no dia 20 de setembro. Será a primeira vez que a categoria brasileira de caminhões fará uma prova fora do país. A expectativa é grande entre os pilotos e integrantes das equipes e organizadores, com as informações dos organizadores argentinos de que é esperado um público de mais de 50 mil pessoas no evento em que a F-Truck dividirá com a Top Race, como aconteceu em Interlagos em julho deste ano.

Classificação da prova após 26 voltas:

1) Felipe Giaffone, SP (Volkswagen); 2) Roberval Andrade, SP (Scania); 3) Valmir Benavides, SP (Volkswagen); 4) Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz); 5) Beto Monteiro, PE (Iveco); 6) Vignaldo Fízio, SP (Mercedes-Benz); 7) Danilo Dirani, SP (Volvo); 8) Renato Martins, PR(Volkswagen); 9) Djalma Fogaça, SP (Ford); 10) Adalberto Jardim, SP (Ford); 11) Adilson Cajuru, SP (Iveco); 12) Fred Marinelli, PR (Iveco); 13) Débora Rodrigues, SP (Volkswagen); 14) João Maistro, PR (Volvo); 15) Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz); 16) Fabiano Brito, PR (Volvo); 17) Urubatan Helou Jr., SP (Ford); 18) Diumar Bueno, PR (Volvo) e 19) Regis Boessio, RS (Volvo).

Não completaram: Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz) – 18 voltas; José Cangueiro, SP (Mercedes-Benz) – 11 vts.; José Maria Reis, GO (Scania) – 8 vts.; Pedro Muffato, PR (Scania) – 6 vts.; Leandro Totti, PR (Ford) – 2 vts. e Leandro Reis, GO (Scania) – 1 volta.
Melhor volta: Felipe Giaffone, 1min38s160

Classificação do campeonato após 6 etapas:

1) Valmir Benavides, 128 pontos; 2) Felipe Giaffone, 109 pts.; 3) Roberval Andrade, 93 pts.; 4) Wellington Cirino, 80 pts.; 5) Renato Martins, 70 pts.; 6) Geraldo Piquet, 69 pts.; 7) Djalma Fogaça, 54 pts.; 8) Vignaldo Fizio, 42 pts.; 9) Beto Monteiro, 37 pts.; 10) Danilo Dirani, 31 pts.; 11) Fabiano Brito e Fred Marinelli, 27 pts.; 13) Adilson Cajuru, 25 pts.; 14) João Maistro, 20 pts.; 15) Pedro Muffato, 17 pts.; 16) José cangueiro, Leandro Reis e Débora Rodrigues, 14 pts.; 19) José Maria Reis, 7 pts.; 20) Urubatan Helou, Gaston Mazzacane e Adalberto Jardim, 5 pts.; 23) Regis Boessio, 4 pontos.

Campeonato de marcas: 1) Volkswagen, 318 pontos; 2) Mercedes-Benz, 196 pts.; 3) Scania, 131 pts.; 4) Iveco, 89 pts.; 5) Volvo, 82 pts. e 6) Ford, 69 pontos.

Texto: Dinho Leme

sábado, agosto 15, 2009

Lontras recebe a sétima etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo

O Autódromo Alceu Feldmann, na cidade de Lontras (SC), recebe neste fim de semana, dias 15 e 16, a sétima etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo. Confira todas as informações sobre os treinos e baterias acessando o site Barulho de Motor.

Campeonato Catarinense de Automobilismo - Programação da 7ª etapa

SÁBADO (15/08) TREINOS LIVRES/CRONOMETRADOS

09:30 às 09:45 Marcas N

09:55 às 10:10 Stock-Car Omega

10:20 às 10:35 Marcas A e B

10:45 às 11:00 Stock-Car Opala

11:10 às 11:25 Marcas N

11:35 às 11:50 Stock-Car Omega

12:00 às 13:00 Intervalo

13:15 às 13:30 Marcas A e B

13:40 às 13:55 Stock-Car Opala

14:00 às 14:30 Briefing

14:40 às 14:55 Treino Classificatório Marcas N

15:05 às 15:20 Treino Classificatório Stock-Car Omega

15:30 às 15:45 Treino Classificatório Marcas A e B

15:55 às 16:10 Treino Classificatório Stock-Car Opala


DOMINGO (16/08)

09:30 às 09:40 Aquecimento Marcas N

09:50 às 10:00 Aquecimento Stock-Car OMEGA

10:10 às 10:20 Aquecimento Marcas A e B

10:30 às 10:40 Aquecimento Opala

11:10 Largada Marcas N 30 Min. + 1 volta

Na sequência

Largada Stock-Car Omega 25 Min. +1 volta

Largada Marcas A e B 30 Min. + 1 volta

Largada Opala 20 Min. + 1 volta

Pódio

Três eventos movimentam o kartismo no RS


Largada da 125cc e Speed Kart na 1ª etapa do Citadino de Tarumã

O kartismo no RS terá um fim de semana repleto de provas e competições. Simplesmente três dos principais campeonatos do estado realizarão etapas de seus certames neste sábado e domingo.

Hoje (15), no Kartódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), será realizada a terceira etapa da Velopark Cup, bem como a segunda etapa da Copa Parilla, uma das novidades da temporada 2009 - uma categoria criada pelos pilotos Francesco Ventre e Fernando Pastro, que utiliza motores Parilla 125 Sudam MY, refrigerados à água, fornecidos aos pilotos em sistema de sorteio. Os organizadores da Copa Parilla esperam alinhar um grid acima de 15 karts. Já a Velopark Cup será disputada por pilotos das categorias Cadete, Speed Kart, Velocup Honda 400.

No domingo (16), o Tarumã Kart Clube, em Viamão (RS), recebe a 2ª etapa do Campeonato Citadino de Tarumã, disputado pelas categorias 125cc, Speed Kart, Pró 400 e Rental Kart. Junto ao Citadino acontece também a Copa Fireball, outra novidade no kartismo gaúcho, categoria que utiliza motores Fireball de 125 cc refrigerados a água, com partida elétrica e embreagem. O sábado será de treinos livres em Viamão.

Por fim, também no domingo (16), o Venâncio Kart Clube, localizado no Parque do Chimarrão em Venâncio Aires (RS), recebe a segunda etapa da Copa Branco Marisul de Kart. Na pista estarão as categorias 125cc, Speed Kart, Pró 400 Força Livre e Pró 400 Light, que utiliza motores sorteados fornecidos pelos organizadores do evento. Um dos atrativos da Copa Branco Marisul de Kart é o sorteio de um motor Branco entre os participantes do evento. O sábado será de treinos livres no kartódromo de Venâncio Aires.

Confira mais informações sobre todos os campeonatos acessando o Kart Gaúcho.

Luiz Felipe Branquinho afiado para o 2º semestre de competições


O piloto goiano Luiz Felipe Branquinho (Medcomerce / SR Competições), da Cadete, participará no Kartódromo Ayrton Senna, no Guará - DF, da quinta rodada da Copa Centro-Oeste de Kart, evento que pontua pela nona e décima etapas da competição inter-estadual.

Após participar do Brasileiro em sua terra natal, onde foi um dos destaques, ele ainda lamenta o formato da competição. Pelo regulamento oficial o campeão só é conhecido na última prova. Desta forma, Branquinho que dominou durante toda a semana os treinos, teve que enfrentar no último dia da competição batida logo na largada da segunda prova. Problemas que ele e sua equipe preferem esquecer e aprender com os resultados.

Como o resultado não refletiu o potencial de Branquinho ele focou sua preparação para o GP Brasil de kart que aconteceria no final deste mês de agosto. Durante o final das férias eles chegaram a deslocar todo o time para os treinos de reconhecimento da pista de Itu, no kartódromo Arena Schincariol, onde seria realizada a prova. Contudo, com o cancelamento do evento, sua atenção ficou exclusivamente em conseguir um bom resultado na Copa Centro-Oeste.

O certame, que também pontua para os regionais de Goiás e DF, já deu a ele este ano o título de campeão Tocantinense de kart, em junho. Com o apoio de Secreta, chefe da equipe SR Competições, eles estão treinando intensamente para aumentarem a diferença na tabela de classificação. Em sua categoria, a Cadete, os grids são sempre os maiores com jovens pilotos cheios de energia.

Estamos treinando desde o final do Brasileiro em que tínhamos reais chances de conseguir a vitória. Infelizmente o formato da competição não nos ajudou, mas mesmo assim o desempenho do Luiz Felipe na pista nos mostra que estamos no caminho certo. Pior do que a decepção do Brasileiro foi o cancelamento prematuro do GP Brasil. Chegamos a deslocar toda a equipe para o interior paulista para termos mais chances durante a disputa quando veio a notícia do cancelamento. Achamos a atitude extremamente injusta e desrespeitosa com as equipes que já estavam investindo no evento”, finalizou o pai de Branquinho, Luiz Eduardo.

No sábado as atividades na pista começam às oito da manhã com treinos de aquecimento seguido das tomadas de tempo. A corrida da Cadete está prevista para as 14h e 25 minutos. No domingo a classe de Branquinho volta a disputar a segunda prova da rodada às 11hs.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quarta-feira, agosto 12, 2009

Kartódromo de Itu está pronto para a 5ª etapa do Campeonato Nova Schin


O Kartódromo Arena Schincariol, em Itu – SP, distante cerca de 90 km da capital, estará a partir desta quinta-feira, dia 13, com seus portões abertos para sediar a quinta etapa do Campeonato Nova Schin de Kart.

A competição, que tem na temporada de 2009 o seu ano de estreia, tem sido a mais difundida entre os kartistas do interior de São Paulo e, também, tem recebido inúmeros competidores da própria capital e de outros estados como Minas Gerais, Goiás e Distrito Federal.

Alicerçado em um dos kartódromos mais bem estruturados do país, o Campeonato Nova Schin de Kart tem se firmado como a principal competição oficial do interior do estado de São Paulo e, para tal, tem oferecido aos pilotos grandes vantagens como inscrição mais barata, motores alugados pela Moa Competições a preços bastante competitivos e até a possibilidade de ter ressarcido o valor referente à inscrição na prova, caso das categorias Mirim e Cadete.

Isso mesmo, os pilotos das classes Cadete e Mirim que disputam o Campeonato Nova Schin tem a possibilidade de receberem de volta o valor pago pela inscrição da prova. Graças a uma parceria firmada entre o kartódromo e a mult-nacional Krones foi criado no começo desta temporada o Troféu Krones Mirim e Cadete. Os dez primeiros colocados nas etapas do Campeonato da Cadete e os cinco primeiros da Mirim tem os valores de inscrição devolvidos ao final da corrida, ou seja, competem de graça.

Yurik Carvalho é atualmente o líder da categoria Cadete e seu pai, Marcelo Carvalho, comentou a iniciativa. “Além do Arena Schincariol ser um dos melhores kartódromos do país os seus administradores estão sempre buscando novas soluções para atrair competidores. O Yurik é atualmente o Campeão Sul-Americano, do GP Brasil e do Troféu Codasur de Kart. Disputamos quase todos as competições do país, mas fazemos questão de prestigiar sempre as provas de Itu. O clima da disputa é muito legal, a pista bastante rápida proporciona pegas de alto nível e os valores são bastante atrativos”, finalizou o empresário.

A programação oficial para as disputas deste final de semana acontecerá toda no domingo, dia 16. Os treinos começam as oito e quinze da manhã, as tomadas de tempo às 11:20 e as corridas propriamente ditas a uma da tarde.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

terça-feira, agosto 11, 2009

Copa São Paulo Light: Muitas novidades para o segundo semestre

A Copa São Paulo Light, uma das maiores competições de kart do país, retoma o segundo semestre do ano cheia de novidades. Na próxima semana começam os preparativos para a sexta rodada do certame que, como de costume, terá lugar no kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri - SP.

As provas, que acontecerão no sábado, dia 22 de agosto, serão compostas por nove categorias que lutarão pelos pontos da rodada. A Sprinter "A", classe mais veloz do Light, terá como principal incentivo a Seletiva de Kart Petrobras.

Isso mesmo, assim como aconteceu na primeira etapa do ano a categoria Sprinter A, em que disputam os pilotos Graduados, vai oferecer duas vagas para a Seletiva. O objetivo desta competição é selecionar ao final do ano o melhor piloto e oferecer ao seu campeão um prêmio em dinheiro para impulsionar sua carreira no automobilismo.

Por essência a categoria já é bastante disputada e, quando se fala em uma recompensa em espécie, os times levam para a pista seus melhores equipamentos e técnicas. Proporcionando assim uma competição de alto nível para quem acompanha de perto o esporte.

Novos Horários

Em resposta à solicitação de muitos pilotos e equipes, um novo sistema de horários será adotado a partir desta etapa. As categorias serão dividas em manhã e tarde. No período matutino as classes Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior cumprirão toda a programação de treinos livres, tomada de tempos, corridas e pódio. Após um breve intervalo será a vez das categorias Master “A” e “B”, Super Sênior e Sprinter “A” e “B” também fazerem todas as atividades de pista. O término da competição está previsto para as cinco e meia da tarde.

Além desta modificação o uso dos pneus também foi alterado para as categorias que utilizam os compostos vermelho, ou seja, Júnior Menor, Júnior, Sprinter B, Master A e B Parilla (Super Master Parilla) e Super Sênior Parilla. Para estas classes os pneus deverão ser utilizados a cada duas etapas e, os pilotos que não participarem das primeiras etapas com os compostos serão penalizados em tempo na corrida seguinte.

O adendo referente a esta modificação bem como todo o cronograma dos novos horários poderem ser acessadas diretamente no site da RBC Preparações, através do endereço: www.rbcpreparacoes.com.br.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing

segunda-feira, agosto 10, 2009

Dica de vídeo: onboard com o piloto Thomas Knopper

Dica de vídeo enviada pelo amigo Felipe Betti, piloto da cidade de Venâncio Aires (RS), onde acontecerá no próximo fim de semana mais uma etapa da Copa Branco Marisul de Kart.

Copa Nextel Stock Car: Cacá Bueno vence etapa de Salvador


O piloto Cacá Bueno, da Red Bull Racing (Peugeot), foi o vencedor da sexta etapa da Copa Nextel Stock Car, disputada neste domingo (09) nas ruas do Centro Administrativo da Bahia, em Salvador (BA). Com a vitória, a primeira na temporada 2009, Cacá Bueno se isola na liderança do campeonato, com 91 pontos, seguido por Marcos Gomes, que tem 65.

Resultado da sexta etapa da Copa Nextel Stock Car:
1º)0 - Cacá Bueno (Peugeot, RJ), 36 voltas em 50:11.337 (média de 117,23 km/h)
2º)80 - Marcos Gomes (Chevrolet , SP), a 0.477
3º)20 - Ricardo Sperafico (P3 , PR), a 1.245
4º)14 - Luciano Burti (Chevrolet , SP), a 1.673
5º)99 - Xandinho Negrão (Chevrolet , SP), a 2.556
6º)15 - Antonio Jorge Neto (Peugeot , SP), a 3.343
7º)77 - Valdeno Brito (Peugeot , PB), a 3.995
8º)6 - Alceu Feldmann (Chevrolet , PR), a 4.826
9º)33 - Felipe Maluhy (Peugeot , SP), a 5.542
10º)44 - Norberto Gresse (Chevrolet , SP), a 5.924
11º)3 - Chico Serra (P3 , SP), a 6.567
12º)23 - Duda Pamplona (Chevrolet , RJ), a 7.494
13º)18 - Allam Khodair (Peugeot , SP), a 9.638
14º)65 - Max Wilson (Chevrolet , SP), a 10.120
15º)9 - Giuliano Losacco (Peugeot , SP), a 10.658
16º)29 - Daniel Serra (Peugeot , SP), a 11.511
17º)19 - Rodrigo Sperafico (Peugeot , PR), a 14.617
18º)37 - Claudio Capparelli (Peugeot , RJ), a 15.447
19º)7 - Thiago Marques (Peugeot, PR), a 17.168
20º)1 - Antonio Pizzonia (Peugeot , AM), a 3 voltas
21º)51 - Atila Abreu (Chevrolet , SP), a 4 voltas
22º)63 - Lico Kaesemodel (Chevrolet , PR), a 5 voltas
23º)55 - Paulo Salustiano (Chevrolet , SP), a 6 voltas
24º)27 - Guto Negrão (Peugeot , SP), a 14 voltas
25º)11 - Nonô Figueiredo (Chevrolet , SP), a 15 voltas
26º)90 - Ricardo Mauricio (Chevrolet , SP), a 20 voltas
27º)35 - David Muffato (Peugeot , PR), a 20 voltas
28º)21 - Thiago Camilo (Chevrolet , SP), a 23 voltas
29º)74 - Popó Bueno (Chevrolet , RJ), a 29 voltas
30º)31 - William Starostik (Chevrolet , PR), a 31 voltas
Melhor Volta: Duda Pamplona, 1:07.620 (145,02 km/h)

Após seis etapas disputadas, a Copa Nextel Stock Car está assim: 1) Cacá Bueno, 91 pontos; 2) Marcos Gomes, 65; 3) Valdeno Brito, 58; 4) Max Wilson, 55; 5) Antonio Pizzonia, 51; 6) Luciano Burti, 48; 7) Ricardo Maurício, 47; 8) Átila Abreu, 45; 9)Allam Khodair e Antônio Jorge Neto, 42; 11) Paulo Salustiano, 36; 12) Thiago Camilo, 34; 13) Xandinho Negrão, 33; 14) Daniel Serra e Ricardo Sperafico, 32; 16) Giuliano Losacco, 25; 17) Lico Kaesemodel, 22; 18) Nonô Figueiredo, 19; 19) Alceu Feldmann, 17; 20) David Muffato, Duda Pamplona e Felipe Maluhy, 14.

Foto: Fabio Oliveira / Tazio

Stock Jr.: Vitória de Cássio Homem de Mello em Salvador


Foi a primeira vitória do piloto paulista nessa temporada. João Marcelo mantém a liderança

Em uma disputa emocionante, como somente a Stock Jr. é capaz de proporcionar, o paulista Cássio Homem de Mello venceu a quinta etapa da competição. Na tarde deste domingo, no circuito de rua montado no CAB - Centro Administrativo da Bahia, o piloto completou as 17 voltas com o tempo de 30min25seg806, conseguindo a primeira vitória no seu retorno a categoria. A segunda colocação foi do paranaense Pedro Boesel, a 0seg286 do primeiro colocado, enquanto o líder João Marcelo completou o pódio, a 0seg902. A competição prosseguirá no dia 20 de setembro, com sua sexta etapa, no Rio de Janeiro.

O paulista Cássio Homem de Mello que não vinha disputando a Stock Jr. desde a temporada de 2007, teve um retorno muito bom. Ele vinha mantendo bons tempos durante os treinos livres, porém na classificação da prova ele não foi muito bem. “Eu vinha bem nos treinos, mas quando precisei mostrar serviço eu não consegui encaixar nenhuma volta boa”, afirmou o piloto da Copa Vicar.

Depois de largar na pole position e administrar boa parte da prova, Pedro Boesel acredita que a direção de provas foi crucial no resultado da prova. "Vinha bem durante a prova, administrando, fazendo as curvas com bastante calma, mas um erro da direção de prova, que colocou um carro de resgate na tomada de curvas da chicane, fez com que caísse para quarto colocado", comentou Pedro Boesel. “Não era o resultado que eu esperava para a prova, mas não foi muito ruim para o campeonato, pois o Cássio não vem disputando regularmente o campeonato”, finalizou.

Bastante cansado após o final da prova, o líder do campeonato, João Marcelo, ficou bastante contente com o resultado da prova. "Foi muito legal essa prova e o resultado foi muito melhor que eu esperava depois de bater nos treinos livres e a longarina do meu carro ficar torta”, explicou. “Consegui administrar minha posição no campeonato e esse terceiro lugar foi muito importante para a liderança da temporada”, finalizou o piloto que espera um bom resultado no Rio de Janeiro.

Entre os representantes baianos, o melhor foi Adriano Rosário. Ele terminou e prova na quarta colocação, enquanto Miguel Rosário foi o sétimo colocado.

Resultado da quinta etapa da Stock Jr.:
1º)43 - Cássio H Mello (SP), 17 voltas em 30:25.806 (média de 91,30 km/h)
2º)11 - Pedro Boesel (PR), a 0.286
3º)21 - João Marcelo (* , SP), a 0.902
4º)22 - Andre Rosario (BA), a 3.373
5º)19 - Adriano Griecco (* , SP), a 4.040
6º)77 - Beto Cavaleiro (* , SP), a 5.404
7º)29 - Miguel Rosário (* , BA), a 7.261
8º)1 - Wagner Pagotto (SP), a 17.280
9º)2 - Patrick Gonçalves (* , BA), a 21.134
10º)14 - Adriano Amaral (* , SP), a 53.425
11º)72 - Fabio Fogaça (SP), a 1 volta
12º)6 - Eduardo Furlanetto (SP), a 1 volta
13º)4 - Diego Freitas (BA), a 4 voltas
14º)34 - Alexandre Rosário (BA), a 4 voltas
15º)7 - Rodrigo Barone (* , SP), a 4 voltas
16º)20 - Mario Dantas (* , BA), a 6 voltas
17º)3 - Leonardo Medrado (* , RJ), a 9 voltas
18º)81 - Rodrigo Navarro (* , SP), a 13 voltas
Melhor Volta: Cássio H Mello, 1:21.874 (119,77 km/h)

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio oficial é da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot. A etapa tem o apoio do Governo da Bahia e Prefeitura de Salvador.

Fonte: MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga

quinta-feira, agosto 06, 2009

Agora vai! A Waf Racing inicia a montagem do novo carro














Após alguns contratempos e um pouco de atraso, a Waf Racing finalmente inicia a montagem do seu novo carro para a temporada 2009 do automobilismo no sul do país. É isso mesmo, temporada 2009, cujo os campeonatos já estão em andamento. Fazer o quê, se os passos são determinados pelo limitado orçamento da equipe...

"Neste momento o foco está na finalização da montagem do carro, depois sim pensamos na possibilidade de participarmos de alguma prova, a fim de efetuar na pista os ajustes finais do carro", comentou o piloto da equipe, Rogério Castilhos.

O responsável pela montagem do novo carro da Waf Racing é o Nino, profissional com uma boa experiência no ramo e longo histórico junto ao automobilismo catarinense. "Como a opção da equipe foi pelo retorno ao Campeonato Catarinense de Automobilismo, nada melhor que trabalhar com o Nino, que tem uma boa receita de carro para a competição", completou Rogério.

Acompanhe aqui no blog, no decorrer dos dias, o desenrolar da montagem do carro.

Campeão do GP Brasil lamenta cancelamento da prova


O piloto paulista Yurik Carvalho (Techspeed/Splash Bar/Camargo Racing) é atualmente um dos maiores vencedores da categoria Cadete no kartismo nacional. Campeão Sul-Americano de Kart, do Troféu Codasur e do GP Brasil, o atleta tornou-se referência para seus colegas de pista.

Do alto de seus infantis 10 anos o piloto tem como seu principal objetivo entrar nos kartódromos e acelerar, independente da competição. Ocorre que, infelizmente, nos últimos dias o representante da equipe Camargo Racing ficou extremamente decepcionado com a notícia de que o GP Brasil de Kart seria cancelado.

Na última semana, entre os dias 29 de julho e primeiro de agosto, Yurik e seus companheiros de equipe passaram por quatro dias de treinamento intenso no Kartódromo Arena Schincariol, em Itu, interior de São Paulo, pista que seria sede do GP Brasil, no final do mês. Foram testados todos os componentes dos karts visando a defesa do título conquistado por Carvalho.

Infelizmente na manhã de segunda-feira, dia três, ao voltar para a casa o piloto e sua equipe se depararam com a notícia de que todo o treinamento teria sido em vão e, por manobras políticas sem uma clara definição, o GP Brasil estaria cancelado.

Estou muito triste com isto que está acontecendo com o kart. Nós gostamos de ir para a pista, acelerar forte, treinar e competir. Disputar posições, ultrapassar e até mesmo ser ultrapassado. O que não pode é cada dia os caras inventarem coisas novas e tudo que estamos preparando ir por água abaixo. Estava muito focado nos treinos para o GP, uma vez que seria a minha penúltima competição nacional na Cadete. Infelizmente só me sobrou a Copa Brasil para me despedir dos karts pequenos”, finalizou o piloto de 10 anos.

A próxima competição em que Yurik estará na pista será daqui a uma semana, no dia 15 de agosto, quando será disputada a sexta etapa do Campeonato Paulista de Kart, no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos – SP.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick

quarta-feira, agosto 05, 2009

Stock Car terá 30 carros


Marcos Gomes correrá pela Dolly-Action Power em Salvador

A sexta etapa da Copa Nextel Stock Car 2009, o GP Bahia - Stock Car, será disputada neste domingo, dia 9 de agosto, em um circuito de rua montado no Centro Administrativo da Bahia – CAB. A prova contará com 30 carros, já que as equipes paranaenses da Dolly Action Power (Chevrolet) e RCM Motorsport (Peugeot) terão apenas um piloto cada. Marcos Gomes, vencedor da última etapa, em São Paulo, correrá pela Dolly-Action Power, enquanto Valdeno Brito será o piloto da RCM Motorsport.

As razões de contar com apenas 30 dos 32 carros previstos foram o acidente ocorrido com a Dolly-Action Power após a quinta etapa, quando os carros e equipamentos foram destruídos pelo fogo na carreta da equipe, e a saída de Enrique Bernoldi da RCM Motorsport, para se dedicar a campeonato da Superleague.

A partir desta sexta-feira, todos os participantes da etapa estarão na pista do circuito do CAB para o primeiro dia de treinos da etapa baiana da principal categoria do automobilismo nacional.

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio oficial é da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot. A etapa tem o apoio do Governo da Bahia e Prefeitura de Salvador.

Fonte: MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga
Foto: Fernanda Freixosa/ Agência WE

Rapidinhas...

Devido a previsão de chuva para o próximo fim de semana, dias 8 e 9 de agosto, a direção do Velopark transferiu para os dias 22 e 23 de agosto a Copa Brasil de Arrancada. Os detalhes estão no www.velopark.com.br.

O ex-piloto de F1 Alex Dias Ribeiro disputará, ao lado de Beto Monteiro e Roberval Andrade, a próxima etapa da Top Race V6, tradicional categoria argentina que usa carros com chassi tubular, similares aos da Stock Car brasileira. O trio disputará em La Plata a "Corrida da História" pela equipe Martinez Competición. Os detalhes estão aqui.

Falando em Stock Car, o BloGP - o blog da redação do site Grande Prêmio - analisou, dias atrás, o preço dos ingressos para a prova da Stock Car na cidade de Salvador (BA), que acontecerá no próximo domingo (09), traçando um comparativo com preços praticados por outras categorias. Vale conferir!

Dica de vídeo: on board no Porsche 911 GT3 RSR durante os 500 km de São Paulo

Confira trechos da prova 500 km de São Paulo, disputada em Interlagos no último domingo, a partir da câmera on board no Porsche 911 GT3 RSR do trio Nonô Figueiredo, Max Wilson e Marcel Visconde. Na parte final do vídeo acontece o acidente entre o Porsche e o Spyder Race de Claudemir Barros, que acabou envolvendo mais uma Ferrari e ocasionou o encerramento antecipado da prova, devido a gravidade da panca.

O vídeo foi produzido pelo repórter fotográfico Carsten Horst, da HYSET.


Fonte: DiárioMotorsport.com.br

terça-feira, agosto 04, 2009

Presidente da FASP nega existência de acordo com CBA para viabilizar o GP Brasil de Kart


Não existe acordo nenhum!”

Com estas palavras o presidente da Federação Paulista de Automobilismo – FASP, Professor Rubens Carpinelli, deixou clara a posição da entidade quanto às declarações de dirigentes da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA, que foram dadas à web-sites nesta segunda-feira, dia 03.

Segundo declaração do presidente da CBA, Sr. Cleyton Pinteiro, a entidade nacional teria ofertado à FASP/Ituano Motor Sport Clube 30% do valor a ser arrecadado nas inscrições do GP Brasil e Brasileiro de Shifter Kart para a realização do evento, no final do mês de agosto, no Kartódromo Arena Schincariol, em Itu – SP.

Poucas horas depois, em outra declaração ao mesmo veículo, o presidente da Comissão Nacional de Kart, Sr. Rubens Gatti, disse que existiria um “Acordo verbal que temos com a FASP, via presidente Rubens Carpinelli”.

Indagado por vários pilotos e chefes de equipes sobre estas declarações o presidente da FASP esclareceu que não existe nenhum acordo diferente do que foi divulgado na manhã desta segunda-feira, dia três de agosto, pelo Kartódromo Arena Schincariol.

Não existe acordo nenhum! Nem verbal, nem muito menos formal. A CBA, no mês passado, nos encaminhou o Caderno de Encargos para a realização do GP Brasil e Brasileiro de Shifter Kart. Como realizamos estas competições nos últimos dois anos achamos que os termos propostos estavam fora de uma realidade que já vínhamos trabalhando e, assim, fizemos uma contraproposta. A CBA não aceitou nossos termos e, sendo assim, o evento tornou-se completamente inviável para a FASP e para o Clube. Qualquer coisa diferente disso é mentira e não retrata de forma alguma a negociação que aconteceu. O objetivo da FASP sempre foi o de promover automobilismo e competições de alto nível sejam elas de âmbito regionais, estaduais, nacionais e até mesmo mundiais”, finalizou Carpinelli.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Nei Tessari

segunda-feira, agosto 03, 2009

Brasileiro de Endurance: Francisco Longo e Daniel Serra vencem os 500 km de São Paulo


A bordo da Ferrari F430 GT3 da equipe Via Itallia, a dupla de pilotos Francisco Longo e Daniel Serra venceu a 27ª edição da prova 500 km de São Paulo, realizada neste domingo (02) no Autódromo Municipal José Carlos Pace, em Interlagos (SP), prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Endurance.

A corrida terminou a três voltas do final, sob bandeira vermelha, devido a um forte acidente entre os carros de Nonô Figueiredo, Claudemir Barros e Pedro Queirollo. Felizmente os pilotos não sofreram lesões graves - Barros teve um corte na língua e uma luxação no pescoço.

O MRX da equipe Metal Moro, pole position da prova, abandonou a corrida ainda na 11ª volta devido a Uma rachadura no filtro de óleo do motor, o que provocou forte vazamento. A fim de preservar o equipamento, o chefe de equipe Ademar Moro optou pelo abandono da prova.

Confira a classificação final dos 500 km de São Paulo:
(em negrito, os vencedores de cada uma das 4 categorias em disputa)

Pos/ Nº/ Pilotos/ Equipamento/ Categoria/ Voltas/ Tempo
1. 1 Francisco Longo, Daniel Serra Ferrari F430 Challenge I 113 voltas em 3h12min31s930
2. 911 Marcel Visconde, Max Wilson Lima, Flávio Figueiredo Porsche GT3 RSR I a 2s477
3. 5 Eduardo Souza Ramos, Leandro de Almeida, Guilherme Spinelli Ford GT I a 5 voltas
4. 21 Valter Rossete, Norberto Gresse Filho Maserati Light I a 6 voltas
5. 9 Gulherme Figueroa, Pedro Gomes Porsche 911 GT3 Cup I a 7 voltas
6. 13 Pedro Queirolo, Marcelo Santa'anna Ferrari F430 Challenge I a 8 voltas
7. 20 Lorenzo Varassin, Paulo Varassin Protótipo OCR III a 8 voltas
8. 11 Osvaldo Ferreira, Aloysio Moreira Protótipo Spyder Race III a 10 voltas
9. 105 Vanue Faria, Leonardo Vital Maserati Lihgt I a 10 voltas
10. 70 Henry Visconde, Fábio Sotto Mayor, Ricardo Landi BMW M3 II a 15 voltas
11. 22 Uberto Molo, Anderson Faria, Istvan Minachi Ferrari 360 I a 15 voltas
12. 15 Geciel de Andrade, Ricardo Landi Volvo C30 2.0 IV a 24 voltas
13. 85 Giocondo Rossi Neto, Luiz Gustavo Rossi Protótipo Spyder Race III a 25 voltas
14. 913 Carlos Estites Barros, Roberto Martinez, Waldemiro de Paiva Jr. Protótipo Spyder Race III a 25 voltas
15. 77 Claudemir Barros, Daniel Gianfrati, Carlos Ortoloni Protótipo Spyder Race III a 32 voltas
16. 74 Maurício Olio, André Carrillo Chevrolet Omega II a 36 voltas
17. 27 Felipe Benitez, Renan Guerra Protótipo Spyder Race III a 40 voltas
18. 96 Marcos Philippi, Márcio Philippi Chevrolet Omega II a 54 voltas
19. 2 Roberto Posses, André Posses Protótipo Astra I a 57 voltas
20. 56 Paulo Roberot Baldini, Ricardo Simon Flaquer Protótipo Spyder Race III a 62 voltas
21. 12 Walter Salles, Ricardo Rosset, Clemente Lunardi Ford GT I a 67 voltas
22. 113 Alexandre Simões Zaninotto, Christian Pons Casal de Rey Protótipo Spyder Race III a 87 voltas
23. 32 Paulo Machado, Edson Machado Protótipo Radical Suzuki 1.3 I a 92 voltas
24. 33 Lucas Molo, José Mário Castilho, Maurízio Mediani Ferrari GT2 I a 93 voltas
25. 54 Rodrigo Gonçalves, Fabrício Colla Protótipo Spyder Race VW AP 2.0 III a 96 voltas
26. 28 Juliano Moro, Christian Castro MRX Audi 1.8 I a 102 voltas
27. 19 Emerson Pinheiro, Rodrigo Bianchini Volkswagen Gol 2.0 IV a 105 voltas
Melhor volta: 911, volta 4 (Max Wilson), 1min35s357

Fonte: Silvia Linhares - Retrovisor Online
Foto: André Santos, publicada no diariomotorsport.com.br

Arena Schincariol não deverá receber o GP Brasil de Kart


Nesta temporada o kartódromo está sediando as competições do Campeonato Nova Schin

O Ituano Motor Sport Clube, entidade que administra o Kartódromo Arena Schincariol, em Itu, interior de São Paulo, estava nos últimos meses com toda a sua programação voltada para a preparação e manutenção do kartódromo com vistas ao seu principal evento da temporada. No final de agosto, entre os dias 26 e 29, estava prevista para a pista a realização da terceira edição do GP Brasil de Kart, evento que seria realizado juntamente com o Campeonato Brasileiro de Shifter Kart.

Ocorre que, com a mudança dos dirigentes da Comissão Nacional de Kart – CNK, houve um atraso muito grande no envio do Caderno de Encargos (documento elaborado pela CNK que determina obrigações, direitos e deveres do Clube, da Federação local e da própria Confederação Brasileiro de Automobilismo – CBA, frente ao evento) para a Federação de Automobilismo de São Paulo – FASP e, consequentemente, para o clube.

Após ter recebido este documento somente na segunda quinzena de julho, na última semana os dirigentes da Federação e do Clube se reuniram para discutir a viabilidade do evento e, após analisarem o documento recebido da CBA, fizeram uma contraproposta com relação às obrigações financeiras do evento.

Na tarde da última sexta-feira (31/07), porém, a CBA informou que não aceitaria a contraproposta ofertada pela FASP e, sendo assim, não houve alternativa para o Ituano Motor Sport Clube senão a de informar que não haverá possibilidade de sediar o evento.

Para nós é uma situação muito difícil ter de dizer não para o principal evento de kart de competição que realizamos aqui na Arena Schincariol. Nos dois anos anteriores a CNK nos encaminhava o Caderno de Encargos com bastante antecedência e conseguíamos nos programar bem, buscar patrocinadores e havia uma certa coerência com relação aos valores recebidos das inscrições. Tínhamos 50% do valor das inscrições do Brasileiro de Shifter e 50% do Brasileiro de Endurance, que este ano já não existirá mais.(...) A proposta que recebemos da CBA para o evento deste ano foi que arcássemos com 100% das despesas do evento e nossa receita estaria restrita à comissão na venda de pneus e combustíveis. Infelizmente, as despesas do evento são extremamente altas e não temos como fazer, principalmente porque estamos à exatos 26 dias do início do evento. Não temos tempo hábil para pleitear patrocínios e, com isso, o evento se tornaria completamente inviável. Nós fizemos uma contra-oferta onde arcaríamos com 100% das despesas do evento mas, para tal, 90% da receita ficaria para a Federação/Clube gerir a competição. Ou seja, repassaríamos à CBA 10% da receita bruta da prova. Eles não aceitaram e, assim, não nos restou outra alternativa senão a de declinarmos da realização prova”, explicou Eduardo Gozzano, presidente do Ituano Motor Sport Clube.

Fonte: Quick Comunicação e Marketing
Foto: Flávio Quick