Nesta terça-feira (20), a equipe BMW Sauber lançou o F1.09, o seu novo carro para a temporada 2009 da F1. A apresentação aconteceu na pista de Valência, que foi utilizada para as primeiras voltas com o novo monoposto alemão. A bordo da BMW Sauber estava o piloto polonês Robert Kubica.
Confira os dados técnicos do novo carro:
Chassi
Feito em fibra de carbono com estrutura em forma de colmeia.
Câmbio longitudinal, semi-automático, sequencial, controlado eletronicamente e de rápida mudança, com diferencial limitado e embreagem de fibra de carbono.
Número de marchas: sete mais a ré.
Discos de freio Brembo ventilados construídos de fibra de carbono.
Suspensão independente.
Push-rod da Sachs ativado e barras de torção nas quatro rodas.
Rodas OZ de 13" com KERS (sistema de reaproveitamento de energia cinética) feitos pela BMW Sauber.
Direção da BMW Sauber
Dimensões
Comprimento: 4.690 mm
Largura máxima: 1.800 mm
Altura: 1.000 mm
Distância entre pneus dianteiros: 1.470 mm
Distância entre pneus traseiros: 1.410 mm
Peso (com o piloto): 605 kg.
Motor
Tipo: P86/9
Número de cilindros: oito
Bloco de cilindros de alumínio em V no ângulo de 90°C
Número de válvulas: 32
Distribuição pneumática
Deslocamento total: 2.400 cm3
Peso: 95 kg
Velas: NGK
Combustível e lubrificantes: Petronas, fornecidos de acordo com as normas da União Européia, onde a gasolina deve conter componentes derivados de fontes biológicas na porcentagem de 5,75%
Lado a lado, o novo carro F1.09 e o modelo usado na temporada 2008, o F1.08
Fonte: Grande Prêmio
Fotos: BMW AG
.jpg)
Nenhum comentário:
Postar um comentário