Em Jerez de la Frontera, a Red Bull Racing lançou hoje (9) o RB5, seu novo carro para a temporada 2009 da Fórmula 1. Após a apresentação, o piloto Sebastian Vettel testou o novo RB5 pela pista espanhola, que sediará mais uma sessão de testes coletivos da categoria no ano.
Confira os dados técnicos do carro:
Chassi
Feito em fibra de carbono com estrutura em forma de colméia.
Câmbio longitudinal, semi-automático, sequencial, controlado eletronicamente e de rápida mudança, com diferencial limitado.
Número de marchas: sete mais a ré.
Embreagem de corrida: AP
Discos de freio Brembo ventilados construídos de fibra de carbono.
Suspensão independente.
Push-rod ativado e barras de torção nas quatro rodas.
Peso (com o piloto e fluidos): 605 kg.
Rodas: OZ de 13"
KERS: Renault/Magnetti Marelli
Motor
Tipo: Renault RS27
Número de cilindros: oito
Bloco de cilindros de alumínio em V no ângulo de 90°C
Número de válvulas: 32
Distribuição pneumática
Deslocamento total: 2.400 cm3
Peso: 95 kg
Controle eletrônico: Unidade-padrão da McLaren Eletronics, conforme norma da FIA
Combustível e lubrificantes: Total, fornecidos de acordo com as normas da União Européia, onde a gasolina deve conter componentes derivados de fontes biológicas na porcentagem de 5,75%
Fonte: Grande Prêmio
Imagens: Grande Prêmio e xpb.cc
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