Após largar na quinta posição, líder do campeonato espera o momento certo de atacar e se dá bem em Curitiba
José Vitte consquistou um excelente resultado na segunda etapa da temporada 2009 da Copa Renault Clio, em Curitiba. Após largar na quinta posição, o piloto da W Racing soube esperar o momento certo para atacar os adversários e venceu sua segunda corrida na temporada. O segundo posto ficou com o brasiliense Carlos da Rocha e Rodolfo Pousa chegou em terceiro. Agora Vitte lidera o campeonato com 48 pontos.
Após a largada não houve nenhuma mudança em relação ao grid original. No entanto, as tradicionais disputas da categoria começaram a acontecer já na terceira volta, quando Rolf Gemperli se aproveitou de um descuido de Rocha no final da reta e o ultrapassou.
Conforme dita o regulamento, faltando 27 minutos para o término da corrida o Safety Car entrou na pista e os cinco primeiros pilotos, que ganham pontos extras, foram: Do Valle, Pousa, Rocha, Vitte e Gemperli. Na relargada, disputando a liderança, Pousa conseguiu ultrapassar Valle no final da reta, mas o goiano dificultou as coisas e mesmo perdendo a posição não deixou o novo líder abrir vantagem. Rocha e Vitte também se mantiveram muito próximos dos líderes.
Na nona volta Valle disputou a posição na reta com Pousa, foi para a grama para tentar a ultrapassagem e perdeu o ponto de freada. Saiu da pista e caiu para último lugar. Nesse momento da corrida os quatro primeiros eram: Pousa, Rocha, Vitte e Gemperli.
Após esperar pacientemente para não se envolver em confusões, Vitte resolveu atacar e ultrapassou Rocha e Pousa, para assumir a liderança. "Na relargada passei a observar atentamente o Pousa e o Rocha. Soube esperar o momento de ir para cima. Essa foi uma estratégia que deu certo”, conta o vencedor. Pousa perdeu a liderança, não conseguiu segurar Rocha e caiu para a terceira colocação. "O Vite veio tão rápido que trouxe o Carlinhos no vácuo. Não deu para fazer nada”, afirmou Pousa. Com a liderança nas mãos Vitte não foi mais ameaçado, e o principal duelo passou a ser protagonizado por Wagner Cardoso e Rolf Gemperli. Na 16ª volta Rolf tentou a ultrapassagem na reta e acabou se chocando com o carro de Cardoso. Rolf rodou, bateu no guard rail e abandonou.
Vitte continuou dominando até cruzar a bandeirada final.
Confira como terminou a segunda etapa da Copa Renault Clio.
1º) 9 - José Vitte (PR), 23 voltas em 39min43s866 (média de 128,34 km/h)
2º) 12 - Carlos H Rocha (DF), a 3.427
3º) 13 - Rodolfo Pousa (SP), a 7.516
4º) 0 - Wagner Cardoso (PR), a 9.112
5º) 46 - Edson do Valle (GO), a 14.391
6º) 40 - Ydenis de Souza (SP), a 31.469
7º) 16 - Ulisses da Silva (RJ), a 32.003
8º) 55 - Roberto Santos (SP), a 39.996
9º) 1 - Rolf Gemperli (SP), a 7 voltas
10º) 21 - Cesare Marrucci (SP), a 10 voltas
11º) 31 - Fabio Delamuta (SP), a 14 voltas
12º) 71 – Fabio da Silva (RJ), a 21 voltas
Melhor Volta: Rodolfo Pousa, 1min39s382 (133,84 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing
Agora, os cinco primeiros colocados no campeonato são:
1º) José Vitte – 48 pontos
2º) Edson do Valle – 33 pontos
3º) Rodolfo Pousa – 31
4º) Carlos da Rocha – 28 pontos
5º) Rolf Gemperli – 16 pontos
Sobre a Copa Renault Clio: Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta e Valeo.
Texto e foto: ReUnion Press
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