Incidentes marcaram a final do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos

A 7ª etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos foi a prova mais movimentada do ano. A grande festa se iniciou com a realização da classificação, onde 45 carros entraram na pista. O Top 10 trouxe boas surpresas com a excelente classificação de Alex Schons/ Jairo Silva (Uno #78 - Rodocar/ Repsol) no 5º lugar, Luiz Halmenscheager (Corsa #42 - Spengler) com o 9º posto e João Luiz Kreuz (Gol #18 - Auto Nova Petrópolis/ Vidrofix) em 10º no grid. A pole position ficou com a dupla Pierre Ventura/ Vitor Genz (VW Gol #10 - Markas/ Piquet Blindagens) com o tempo de 1:20s07, seguidos de Vinicius Ferlauto/ Fabiano Cardoso (Celta #100 - Chevrolet).

A 1ª bateria contou com um desempenho perfeito de Pierre Ventura, que se manteve na liderança mesmo com a forte pressão de Luiz Carlos Ribeiro (Fiat Uno #44 - Charrua), que fez uma belíssima prova de recuperação após largar na 7ª posição. No terceiro posto se isolou Leonardo Kubaski (VW Gol #40 - Ourocar), seguido de Fabiano Kratina (Corsa #27 - Castor/ Kratina Racing), primeiro na classe B, e João Luiz Kreuz. Vinicius Ferlauto, no comando do Celta #100, foi obrigado a abandonar a bateria com problemas mecânicos. Se formaram 2 pelotões sendo o primeiro com cerca de 20 carros e o segundo com os demais 25 havendo disputas por todas as posições. Na classe N a liderança e vitória ficou com Rafael Biancini (Celta #43 - Hotel Vergueiro), que fez uma bateria perfeita. O único incidente da 1ª bateria foi a capotagem do Corsa #110 de Eduardo Tomedi na Curva 1. O piloto perdeu o controle de seu carro e ao sair na caixa de brita o carro acabou tombando sem maiores consequências.

A 2ª bateria iniciou de forma agitada. Vitor Genz, assumindo o Gol #10, seguiu na liderança sendo fortemente pressionado por Luiz Carlos Ribeiro, Cleber Vieira (VW Gol #40) e Rafael Mocelin (Palio #143 - JF/ Salceiro/ Sampacar). Na 3ª volta Cleber Vieira supera Luiz Carlos Ribeiro no contorno da Curva 1, os carros de Ribeiro e Mocelin (que vinha logo atrás) se tocam e rodam, Ribeiro acaba retornando para cima do asfalto e é acertado pelo Uno #77 de Eduardo Fagundes que acaba capotando após o impacto com o Fiat de Ribeiro. Ambos os pilotos abandonam a prova. A direção de prova intervém com o safety-car. Na relargada a prova se mantém sem modificações, com a liderança de Vitor Genz na classe A e na geral, Fabiano Kratina na classe B e Rafael Biancini na N, com um excelente 5º lugar na classificação geral.

Fabiano Cardoso (Celta #100), largando da última posição, deu show e assumiu o 4º posto. A prova seria marcada ainda por um fortíssimo acidente na Curva 1, envolvendo Fernando Jr. (VW Gol 98 - Diadora/ Guido Watcher), Fernando Nosé (Corsa #16 - Stara) e Eduardo Fuentes (Fiat Uno #88 - Cristal Car/ Autotech). A direção de prova deu bandeira vermelha e como mais de 75% da prova já havia sido completada encerrou a bateria.

Com o resultado, o título do Marcas na classe A ficou com a dupla Pierre Ventura/ Vitor Genz. Na classe B o título é de Robson Walther, enquanto que na classe N o campeão foi Rafael Biancini. Este resultado do campeonato é extra-oficial, pois ainda depende das vistorias técnicas e desportivas por parte dos comissários da prova e da análise dos recursos.

Abaixo os 5 primeiros colocados na etapa, em cada uma das categorias (resultado extra-oficial):

Classe A

1) 10 - Pierre Ventura / Vitor Genz
2) 40 - Cleber Vieira/ Leonardo Kubaski
3) 143 - Rafael Mocelin
4) 18 - João Kreuz
5) 2 - Gustavo Frey

Classe B

1) 27 - Fabiano Kratina
2) 26 - Robson Walther / Roberto Walther
3) 97 - Luiz Sérgio Sena de Vargas Jr
4) 80 - Clauber Rodrigues
5) 42 - Luis Halmenscheager

Classe N

1) 43 - Rafael Biancini
2) 16 - Fernando Nose
3) 117 - Edy Azevedo
4) 19 - Henrique Roos/ Cristiano de Almeida
5) 66 - Carlos Belleza/ Diogo Bottaro

Fonte: APPA/RS - Erlon Radl