Ontem e hoje: Tecnologia e segurança aumentaram, mas a alma é a mesma
Autódromo Internacional de Tarumã completa 4 décadas nesta segunda-feira
8 de novembro de 1970, um marco na história do automobilismo no Rio Grande do Sul, finalmente o Estado ganha seu primeiro autódromo completamente asfaltado e dá início a uma nova fase na velocidade no RS. As corridas abandonam as estradas e os pilotos e equipes ganham uma nova casa. E que casa! Velocidade pura e pé embaixo, estas são as melhores descrições de Tarumã, projetado e construído para a velocidade.
Muitos têm medo, mas todos o respeitam. Desafiador, exige o melhor. Melhor piloto, melhor preparador, melhor motor, melhor chão, melhor conjunto, senão o tempo não vem. O autódromo, que tem alma própria, cobra caro por erros e desacertos. Sua fama de vingativo vai longe e espanta os menos corajosos ou os que têm apenas dúvidas.
Quem tem coragem se encanta com a velocidade pura na mais clara acepção da palavra corrida. Tarumã é um sobrevivente de uma era diferente, onde tudo era mais divertido e perigoso. O hoje quarentão evoluiu, tem áreas de escape maiores, ficou mais seguro, mas a sensação de velocidade e desafio é a mesma.
Pilotos e prepradores forjaram seus nomes nos 3.016 metros de Tarumã. Ficaram famosos por encontrarem algum atalho ou acertinho que fez a diferença. E não há nenhum piloto que não diga que não existe prazer maior do que fazer a Curva Um flat. Pé no fundo, sentindo o carro escorregando e armando a chegada na Dois.
É impossível falar de Tarumã sem paixão. E esta paixão já dura 40 anos. Fica aqui registrada a homenagem da Associação de Pilotos e Preparadores do Rio Grande do Sul a este jovem valentão, que abriu o caminho para que se formassem gerações de pilotos, preparadores e fãs no Rio Grande do Sul.
O parabéns nesta quente segunda-feira não é apenas ao Tarumã, e sim a todos nós, Federação, Automóvel Clube, pilotos, equipes, patrocinadores e fãs que temos na família da velocidade nosso segundo lar.
8 de novembro de 1970, um marco na história do automobilismo no Rio Grande do Sul, finalmente o Estado ganha seu primeiro autódromo completamente asfaltado e dá início a uma nova fase na velocidade no RS. As corridas abandonam as estradas e os pilotos e equipes ganham uma nova casa. E que casa! Velocidade pura e pé embaixo, estas são as melhores descrições de Tarumã, projetado e construído para a velocidade.
Muitos têm medo, mas todos o respeitam. Desafiador, exige o melhor. Melhor piloto, melhor preparador, melhor motor, melhor chão, melhor conjunto, senão o tempo não vem. O autódromo, que tem alma própria, cobra caro por erros e desacertos. Sua fama de vingativo vai longe e espanta os menos corajosos ou os que têm apenas dúvidas.
Quem tem coragem se encanta com a velocidade pura na mais clara acepção da palavra corrida. Tarumã é um sobrevivente de uma era diferente, onde tudo era mais divertido e perigoso. O hoje quarentão evoluiu, tem áreas de escape maiores, ficou mais seguro, mas a sensação de velocidade e desafio é a mesma.
Pilotos e prepradores forjaram seus nomes nos 3.016 metros de Tarumã. Ficaram famosos por encontrarem algum atalho ou acertinho que fez a diferença. E não há nenhum piloto que não diga que não existe prazer maior do que fazer a Curva Um flat. Pé no fundo, sentindo o carro escorregando e armando a chegada na Dois.
É impossível falar de Tarumã sem paixão. E esta paixão já dura 40 anos. Fica aqui registrada a homenagem da Associação de Pilotos e Preparadores do Rio Grande do Sul a este jovem valentão, que abriu o caminho para que se formassem gerações de pilotos, preparadores e fãs no Rio Grande do Sul.
O parabéns nesta quente segunda-feira não é apenas ao Tarumã, e sim a todos nós, Federação, Automóvel Clube, pilotos, equipes, patrocinadores e fãs que temos na família da velocidade nosso segundo lar.
Texto: Erlon Radl - APPA/RS
Fotos: Divulgação
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