Prioridade inicial é para pilotos sem experiência na categoria
A Fórmula Futuro Fiat decidiu flexibilizar a política de testes e liberar os treinos livres. A partir deste ano, os pilotos poderão treinar fora dos finais de semana de corrida em qualquer autódromo nacional, dependendo da disponibilidade de datas. A organização dos testes ficará sob a responsabilidade da JL, empresa responsável pela manutenção dos monopostos da escolinha do Racing Festival.
A mudança de filosofia foi determinada pelo desejo dos pilotos, que desde o lançamento da categoria em 2010 vinham reivindicando uma maior liberação no formato dos treinos, e pela constatação de que essa restrição aos ensaios particulares vinha sendo "driblada" em outras séries, com carros de concepção antiga. "Agora, todos poderão treinar com o carro que correrão", explica Dudu Massa, executivo da RM Racing Events, promotora do Racing Festival.
A JL disponibilizará o mínimo de dois e o máximo três carros por sessão. Pilotos novatos, sem qualquer experiência anterior na categoria, estão recebendo a prioridade. Na semana passada, os estreantes Antonio Furlan Neto e Breno Borges, além do "veterano" John Louis, que acumula dois anos na Fórmula Futuro Fiat, treinaram em Interlagos. "A procura tem sido grande", afirma Dudu Massa, "mas os treinos são limitados pelo número de carros que temos para testes", justifica.
A próxima sessão de ensaios livres, com duração de dois dias, será realizada na semana que vem no Velopark (RS). Os 16 carros que estarão aptos para a terceira temporada da categoria de base introduzida no Brasil por iniciativa de Felipe Massa estão passando por revisão completa nas oficinas da JL em Cotia, na Grande São Paulo. O início do campeonato está marcado para dias 1º, 2 e 3 de junho, em Londrina, palco da primeira rodada tripla do calendário de seis datas e 18 provas.
Interessados em agendar testes na Fórmula Futuro Fiat devem entrar em contato com a JL Racing pelo telefone (11) 4612-2888 e procurar Zequinha Giaffone ou Nandinho.
A Fórmula Futuro Fiat decidiu flexibilizar a política de testes e liberar os treinos livres. A partir deste ano, os pilotos poderão treinar fora dos finais de semana de corrida em qualquer autódromo nacional, dependendo da disponibilidade de datas. A organização dos testes ficará sob a responsabilidade da JL, empresa responsável pela manutenção dos monopostos da escolinha do Racing Festival.
A mudança de filosofia foi determinada pelo desejo dos pilotos, que desde o lançamento da categoria em 2010 vinham reivindicando uma maior liberação no formato dos treinos, e pela constatação de que essa restrição aos ensaios particulares vinha sendo "driblada" em outras séries, com carros de concepção antiga. "Agora, todos poderão treinar com o carro que correrão", explica Dudu Massa, executivo da RM Racing Events, promotora do Racing Festival.
A JL disponibilizará o mínimo de dois e o máximo três carros por sessão. Pilotos novatos, sem qualquer experiência anterior na categoria, estão recebendo a prioridade. Na semana passada, os estreantes Antonio Furlan Neto e Breno Borges, além do "veterano" John Louis, que acumula dois anos na Fórmula Futuro Fiat, treinaram em Interlagos. "A procura tem sido grande", afirma Dudu Massa, "mas os treinos são limitados pelo número de carros que temos para testes", justifica.
A próxima sessão de ensaios livres, com duração de dois dias, será realizada na semana que vem no Velopark (RS). Os 16 carros que estarão aptos para a terceira temporada da categoria de base introduzida no Brasil por iniciativa de Felipe Massa estão passando por revisão completa nas oficinas da JL em Cotia, na Grande São Paulo. O início do campeonato está marcado para dias 1º, 2 e 3 de junho, em Londrina, palco da primeira rodada tripla do calendário de seis datas e 18 provas.
Interessados em agendar testes na Fórmula Futuro Fiat devem entrar em contato com a JL Racing pelo telefone (11) 4612-2888 e procurar Zequinha Giaffone ou Nandinho.
Fonte: MF2 - Serviços Jornalísticos Ltda. / Márcio Fonseca
Foto: Carsten Horst/MF2
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