Forte calor e dificuldades mecânicas foram enfrentadas por todos
A mais importante e difícil prova do automobilismo gaúcho chegou ao seu final ao meio dia do último domingo (09). A vitória ficou com o MXR #10 do quinteto Pierre Ventura/ João Cardoso Jr./ Felipe Toledo/ Batavi Martins/ Cristiano Almeida. A vitória foi difícil devido ao altíssimo nível dos concorrentes e as dificuldades mecânicas provocadas pelo forte calor e o desgaste excessivo dos carros.
As primeiras vítimas entre os favoritos foi o MCR #46 de João Santana/ Vitor Genz/ Giovanni Bianchessi/ Roger Sandoval, que teve o motor de seu carro quebrado com apenas 6 voltas. Depois, o MP01 Nissan #27 de Rodrigo Machado/ Cacó Pereira/ Sérgio Pereira perdeu cerca de 30 voltas com a quebra do suporte do amortecedor traseiro de seu carro. Na sequência foi a vez do MC Tubarão #5 apresentar problemas elétricos, e o Tango #1 sofrer a quebra da suspensão. Um forte acidente na Curva 1 ainda afastou definitivamente o MP01 #27, ao redor das 10 horas da manhã deste domingo, enquanto a equipe fazia uma corrida alucinante de recuperação, felizmente apenas com prejuízos materiais e fim de prova.
Nas classes de Turismo, brilhante prova da Maserati #111 de Cato Belleza/ Vilsinho Jr./ Jeffy Puhl/ Odilon Menezes e Paulo Rutzen, com o segundo posto na classificação geral. A vitória consagra além da competência da equipe o piloto Cato Belleza, que comemora 40 anos de participações em 12 Horas, sua primeira foi a edição de 1972. Na classe V, para carros nacionais, fantástica vitória do VW Gol #122 da equipe Pole, dos pilotos Ike Halmschleger/ Reinaldo Halmschleger/ Rodrigo Bonora e Franco Daver, com a 5ª posição na geral, seguidos de outro classe V - o Corsa da Kratina Racing, dos pilotos Fernando Nosé/ Fernando Trennephol/ Claudiomir Spagnol.
Agora, o desejo das equipes é que venha a temporada 2013 e mais uma edição das 12 Horas de Tarumã.
Resultado Final
Pos Nº Piloto(s) Carro
1 10 P.Ventura/J.Cardoso/F.Toledo/G.Martins/C.Almeida MXR
2 111 C.Belleza/V.Jr/P.Rutzen/O.Menezes/J.Puhl Maserati
3 9 R.Kreuz/R.Kreuz/J.Kreuz/J.Batista MXR
4 3 C.Crestani/F.Mello Maserati
5 122 Halmenschlager´s/R.Bonora/F.Daver Gol
6 12 F.Nose/F.Trennepohl/C.Spagnol Corsa
7 5 G.Andrade/P.Castro/B.Justo/J.Andrade MC Tubarão
8 143 P.Machado/M.Voges/R.Tissot Opala
9 11 A.Diehl/G.Dal'Bosco Gol
10 1 F.Roso/V.Roso/F.Stédile/C.Ricci Tango
11 25 N.Faustini/E.Ferreira/R.Garcia Montana V8
12 19 V.Daudt/F.Poeta/D.Rosa/M.Stumpf/C.Kray Lamborghini Gallardo
13 27 R.Machado/S.Pereira/C.Pereira MP01 Nissan
14 30 R.Dilser/R.Constantino/R.Castro Línea Turbo
15 113 R.Muller/G.Matzenbacher/C.Schwartz Gol
16 51 E.Postal/I.Eberle/T.Junior Logus
17 28 J.Moro/P.Hoerlle/C.Castro/M.Castro MXR
18 77 A.Lima/F.Baretta/R.Tardivo Gol
19 50 A.Cipriani/A.Rossi/E.Azevedo Volvo C30
20 21 L.Cardoso/L.Junior/J.Cardoso/V.Zanbon Gol
21 7 D.Scarton/I.Silveira/C.Ricci Spyder
22 110 J.Migliavacca/N.Migliavacca/S.Cardoso Maserati
23 78 E.Narciso/J.Bastos/H.Ott Stilo
24 96 H.Kohl/M.Veloce/E.Santo/N.Teixeira/R.Xavier MCR
25 4 F.Bertuol/J.Salton/D.Marini MXR
26 18 F.Poeta/G.Bianchesi/R.Sandoval/A.Silveira Ferrari F430
27 31 P.Fontes/M.Prado/J.Fontes Fusca
28 88 Ricardo Terres Gol
29 177 D.Elias/R.Apolo Gol
30 2 Sandro Loff Spyder
31 55 Wagner Santos Chevette
32 22 J.Machado/C.Andrade/V.Steyer BMW M3
33 81 Niltão Amaral Passat
34 913 M.Tercetti/C.Barros/R.Gargiulo Spyder
35 89 R.Stumpf/J.Frigeri/E.Rodrigues Spyder
36 54 Pedro Avila Corsa
37 8 M.Soares/A.Soares Spyder
38 46 J.Santana/V.Genz/G.Bianchessi/R.Sandoval MCR P1
Melhor Volta: J.Moro/P.Hoerlle/C.Castro/M.Castro-I -1 (28), 1:01.171 (média de: 178,84 Km/h) na 165ª volta
Texto: Erlon Radl - Assessoria Federação Gaúcha de Automobilismo
Foto: Niltão Amaral
A mais importante e difícil prova do automobilismo gaúcho chegou ao seu final ao meio dia do último domingo (09). A vitória ficou com o MXR #10 do quinteto Pierre Ventura/ João Cardoso Jr./ Felipe Toledo/ Batavi Martins/ Cristiano Almeida. A vitória foi difícil devido ao altíssimo nível dos concorrentes e as dificuldades mecânicas provocadas pelo forte calor e o desgaste excessivo dos carros.
As primeiras vítimas entre os favoritos foi o MCR #46 de João Santana/ Vitor Genz/ Giovanni Bianchessi/ Roger Sandoval, que teve o motor de seu carro quebrado com apenas 6 voltas. Depois, o MP01 Nissan #27 de Rodrigo Machado/ Cacó Pereira/ Sérgio Pereira perdeu cerca de 30 voltas com a quebra do suporte do amortecedor traseiro de seu carro. Na sequência foi a vez do MC Tubarão #5 apresentar problemas elétricos, e o Tango #1 sofrer a quebra da suspensão. Um forte acidente na Curva 1 ainda afastou definitivamente o MP01 #27, ao redor das 10 horas da manhã deste domingo, enquanto a equipe fazia uma corrida alucinante de recuperação, felizmente apenas com prejuízos materiais e fim de prova.
Nas classes de Turismo, brilhante prova da Maserati #111 de Cato Belleza/ Vilsinho Jr./ Jeffy Puhl/ Odilon Menezes e Paulo Rutzen, com o segundo posto na classificação geral. A vitória consagra além da competência da equipe o piloto Cato Belleza, que comemora 40 anos de participações em 12 Horas, sua primeira foi a edição de 1972. Na classe V, para carros nacionais, fantástica vitória do VW Gol #122 da equipe Pole, dos pilotos Ike Halmschleger/ Reinaldo Halmschleger/ Rodrigo Bonora e Franco Daver, com a 5ª posição na geral, seguidos de outro classe V - o Corsa da Kratina Racing, dos pilotos Fernando Nosé/ Fernando Trennephol/ Claudiomir Spagnol.
Agora, o desejo das equipes é que venha a temporada 2013 e mais uma edição das 12 Horas de Tarumã.
Resultado Final
Pos Nº Piloto(s) Carro
1 10 P.Ventura/J.Cardoso/F.Toledo/G.Martins/C.Almeida MXR
2 111 C.Belleza/V.Jr/P.Rutzen/O.Menezes/J.Puhl Maserati
3 9 R.Kreuz/R.Kreuz/J.Kreuz/J.Batista MXR
4 3 C.Crestani/F.Mello Maserati
5 122 Halmenschlager´s/R.Bonora/F.Daver Gol
6 12 F.Nose/F.Trennepohl/C.Spagnol Corsa
7 5 G.Andrade/P.Castro/B.Justo/J.Andrade MC Tubarão
8 143 P.Machado/M.Voges/R.Tissot Opala
9 11 A.Diehl/G.Dal'Bosco Gol
10 1 F.Roso/V.Roso/F.Stédile/C.Ricci Tango
11 25 N.Faustini/E.Ferreira/R.Garcia Montana V8
12 19 V.Daudt/F.Poeta/D.Rosa/M.Stumpf/C.Kray Lamborghini Gallardo
13 27 R.Machado/S.Pereira/C.Pereira MP01 Nissan
14 30 R.Dilser/R.Constantino/R.Castro Línea Turbo
15 113 R.Muller/G.Matzenbacher/C.Schwartz Gol
16 51 E.Postal/I.Eberle/T.Junior Logus
17 28 J.Moro/P.Hoerlle/C.Castro/M.Castro MXR
18 77 A.Lima/F.Baretta/R.Tardivo Gol
19 50 A.Cipriani/A.Rossi/E.Azevedo Volvo C30
20 21 L.Cardoso/L.Junior/J.Cardoso/V.Zanbon Gol
21 7 D.Scarton/I.Silveira/C.Ricci Spyder
22 110 J.Migliavacca/N.Migliavacca/S.Cardoso Maserati
23 78 E.Narciso/J.Bastos/H.Ott Stilo
24 96 H.Kohl/M.Veloce/E.Santo/N.Teixeira/R.Xavier MCR
25 4 F.Bertuol/J.Salton/D.Marini MXR
26 18 F.Poeta/G.Bianchesi/R.Sandoval/A.Silveira Ferrari F430
27 31 P.Fontes/M.Prado/J.Fontes Fusca
28 88 Ricardo Terres Gol
29 177 D.Elias/R.Apolo Gol
30 2 Sandro Loff Spyder
31 55 Wagner Santos Chevette
32 22 J.Machado/C.Andrade/V.Steyer BMW M3
33 81 Niltão Amaral Passat
34 913 M.Tercetti/C.Barros/R.Gargiulo Spyder
35 89 R.Stumpf/J.Frigeri/E.Rodrigues Spyder
36 54 Pedro Avila Corsa
37 8 M.Soares/A.Soares Spyder
38 46 J.Santana/V.Genz/G.Bianchessi/R.Sandoval MCR P1
Melhor Volta: J.Moro/P.Hoerlle/C.Castro/M.Castro-I -1 (28), 1:01.171 (média de: 178,84 Km/h) na 165ª volta
Texto: Erlon Radl - Assessoria Federação Gaúcha de Automobilismo
Foto: Niltão Amaral
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