segunda-feira, novembro 25, 2013

Gianluca Petecof vai à final em Las Vegas e fecha Skusa SuperNationals no top-10 entre 85 pilotos

Comprovando a grande fase vivida em 2013, o campeão brasileiro conquistou outro importante resultado na temporada ao terminar sua participação nos Estados Unidos em sétimo na categoria TaG Cadet

Definitivamente, 2013 será um ano inesquecível na carreira de Gianluca Petecof. Nesta temporada, o paulista de 11 anos obteve os dois principais títulos disputados em sua categoria no Brasil, a Júnior Menor, conquistando o Campeonato Brasileiro e a Copa Brasil. No último fim de semana, entre 20 e 24 de novembro, em Las Vegas, o piloto se superou e entregou outro bom resultado depois de enfrentar a 17ª edição do tradicional e extremamente competitivo Skusa SuperNationals, correndo contra nada menos que 84 adversários, muitos deles campeões nos Estados Unidos e na Europa. Mesmo com um kart ao qual não estava acostumado e enfrentando condições críticas de clima — muita chuva — durante os treinos, Gianluca cumpriu com seu objetivo de representar seu país na grande final da competição, o Super Sunday, e foi além: cruzou a linha de chegada em sétimo lugar em sua categoria, a TaG Cadet, reservada a pilotos entre 8 e 12 anos.

Esta foi a terceira participação de Petecof no Skusa SuperNationals e, comprovando a evolução obtida ao longo de sua ainda curta carreira no automobilismo, alcançou seu melhor resultado em Las Vegas, no circuito montado no estacionamento do Rio All-Suites Hotel e Casino. Mas desta vez, diferente dos anos anteriores, Gianluca teve de se readaptar à condução de um chassi com o qual não competia há tempos. Para isso, o piloto, que correu pela equipe A.m. Engines, passou por um período de adaptação antes de embarcar para os Estados Unidos.

A categoria disputada por Petecof contava previamente com 88 pilotos inscritos, dos quais 85 compareceram a Las Vegas. Por conta do grid muito grande, os competidores foram divididos em dois grupos para a execução dos treinos livres. Ao todo, foram oito sessões divididas entre quarta (20) e quinta-feira. A forte chuva que castigou a cidade de Nevada e o curto período à disposição para acertar o kart na pista (apenas sete minutos por treino) deixaram muito mais difícil a jornada de Gianluca nos Estados Unidos. Mas mesmo assim, o brasileiro seguiu evoluindo, e isso era nítido nos seus tempos de volta e em suas colocações.

Depois de ter disputado a tomada de tempos (nono colocado no Grupo A) e ter obtido bons resultados nas três corridas classificatórias — fechando as provas em 6º, 11º e 4º, respectivamente, Petecof alcançou pontuação suficiente para largar em 12º, carimbando com folga sua ida ao ‘Super Sunday’, que teve um grid formado por 45 pilotos.

Diferente das atividades preliminares do Skusa SuperNationals até então, o domingo amanheceu com o tempo bom e pista seca em Las Vegas. E com as condições mais favoráveis, Petecof teve plenas chances de mostrar seu talento. No treino de aquecimento, pela manhã, o brasileiro foi o mais rápido com uma performance que lhe deu confiança para a finalíssima.

Gianluca estava mais do que preparado para encarar a bateria final do Skusa, que, em sua categoria, teve duração de 15 voltas. Desde o começo, o brasileiro mostrou boa performance e logo foi conquistando importantes posições. Depois de uma dura batalha em meio a um grid bastante competitivo, Petecof cruzou a linha de chegada do circuito Rio Hotel em sétimo, fechando a menos de 5s em relação ao vencedor, o italiano Leonardo Marseglia. Um resultado para coroar a grande temporada do jovem piloto paulista em 2013.

Gianluca Petecof:

"Terminar uma competição tão importante como é o Skusa entre os dez primeiros é motivo de orgulho e muita satisfação para nós. Claro que vim pensando em ganhar, mas sei que esse esporte é muito difícil e precisa de desenvolvimento, e aqui usei tudo diferente do que estou acostumado no Brasil, então fomos além do nosso objetivo traçado aqui para Las Vegas. Só posso agradecer à minha família, ao Dennis Dirani (meu coach), ao José Dias Dirani, por toda a ajuda no acerto, ao Mazinho, por ter feito meu kart, e ao Ariel Castro e à A.m. Engines por terem me recebido muito bem. Espero retornar pra cá no ano que vem. Volto para o Brasil muito feliz com o que conquistamos nesse fim de semana."

Texto: Eversports - Mariana Viegas / Fernando Silva
Foto: Flávio Quick

Líder após nova vitória, Gustavo Morales chega confiante à decisão da Copa Aldeia da Serra

Piloto de apenas 10 anos pode conquistar seu primeiro título no kartismo paulista

O jovem Gustavo Morales (Steel Blindagens | Ninim Auto-Center | Colégio Liceu Santa Cruz | Fluair Válvulas | Polytech Vedações | Maranello Kart | APKA | Garage Burger), de apenas 10 anos, deu outro passo importante rumo à conquista de seu primeiro título de campeão no kartismo paulista.

Morales venceu a penúltima etapa da Copa Aldeia da Serra de Kart, disputada no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP) e assumiu a liderança da categoria Cadete. O piloto agora soma 87 pontos, contra 83 do líder anterior, faltando apenas uma prova para o final da competição.

No próximo domingo (1º) Gustavo Morales poderá até mesmo chegar em segundo na última etapa da Copa Aldeia da Serra para ficar com a taça de campeão. A rodada terá início às 10:30 da manhã de domingo.

"Estou muito confiante e me preparando muito para a decisão. Acredito que encontramos o acerto ideal, o que me permitiu vencer as duas últimas etapas e recuperar a liderança do campeonato no momento certo. Agradeço aos meus patrocinadores, que sempre acreditaram no meu trabalho, e ao meu preparador Eduardo Teodoro, da Maranello Kart Racing, por estar sempre ao meu lado", disse Gustavo após a vitória na última prova.

E, antes mesmo do encerramento da temporada, Gustavo Morales já iniciou os treinos visando 2014, quando sairá da Cadete e passará a competir na Júnior Menor.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Foto: TV Racing

Daniel Paludo destaca prova competitiva na Porsche Cup na preliminar da F-1 em Interlagos

Mesmo sem participar do treino livre, piloto apoiado pela hamburgeria Garage Burger termina prova preliminar do Grande Prêmio do Brasil, em Interlagos, no top-10 e segue na sétima posição no campeonato, com 117 pontos

Na prova preliminar do Grande Prêmio do Brasil, em Interlagos, o piloto apoiado pela hamburgeria Garage Burger, Daniel Paludo, terminou a corrida da Porsche GT3 Cup Brasil na nona colocação. Com o resultado, Daniel mantém a sétima posição no campeonato, agora com 117 pontos.

Punido em cinco posições no grid de largada por um incidente na prova anterior, o gaúcho, que havia conquistado o quinto melhor tempo na molhada pista de Interlagos, acabou largando na décima posição.

Paludo começou a prova fazendo uma boa largada e se posicionou na luta por um pódio durante a prova, mas no fim foi tocado e caiu para nono.

"Foi um saldo positivo para um final de semana que começou complicado, pois não consegui andar no treino na sexta-feira, indo direto para classificação. Tinha um ritmo parecido com o terceiro colocado, o que me credenciava a largar na segunda fila, porém a punição de cinco lugares me jogou para o meio do grid. Outro fator que atrapalhou foi a condição de pista, que estava bem instável no final de semana e acabou sendo seca durante a corrida. Agora é pensar na corrida final, no começo de dezembro, e buscar mais pontos no campeonato", disse Daniel Paludo.

A nona e decisiva etapa da Porsche GT3 Cup Brasil será disputada mais uma vez em Interlagos, São Paulo, dia 7 de dezembro.

Resultado final da prova da prova da Porsche Cup
1º) 0-Constantino Júnior, 16 voltas em 26:50.247, média de 154,069 km/h
2º) 88-Ricardo Rosset, a 0.377
3º) 13-Pedro Queirolo, a 12.772
4º) 52-Roberto Posses, a 14.331
5º) 15-Marcel Visconde, a 17.478
6º) 7-Clemente Lunardi, a 17.725
7º) 99-Tom Valle, a 24.752
8º) 27-Ricardo Baptista, a 25.084
9º) 89-Daniel Paludo, a 25.473
10º) 34-Maurizio Billi, a 31.405
11º) 10-Adalberto Baptista, a 37.465
12º) 5-Sylvio de Barros, a 38.738
13º) 18-Carlos Ambrósio, a 40.330
14º) 4-Gui Affonso, a 42.982
15º) 63-Sérgio Ribas, a 44.179
16º) 11-Omilton Visconde Jr., a 50.696
17º) 9-Guilherme Figueirôa, a 54.080
18º) 36-Charles Reed, a 54.354

Não classificado (menos de 75% da distância percorrida pelo vencedor):
53-Ronaldo Kastropil, a 13 voltas (acidente)

Não largou:
28-Eduardo Azevedo

Melhor volta:
Constantino Júnior, 1:39.928, média de 155,235 km/h

Classificação do campeonato após 15 corridas:
1º) Ricardo Rosset, 230 pontos
2º) Ricardo Baptista, 206
3º) Constantino Júnior, 170
4º) Pedro Queirolo, 160
5º) Marcel Visconde, 156
6º) Maurizio Billi, 133
7º) Daniel Paludo, 117
8º) Clemente Lunardi, 114
9º) Tom Valle, 106
10º) Roberto Posses, 95
11º) Guilherme Figueirôa, 95
12º) Adalberto Baptista, 93
13º) Fábio Viscardi, 76
14º) Sylvio de Barros, 71
15º) Sérgio Ribas, 64
16º) Gui Affonso, 59
17º) Marcelo Franco, 56
18º) Charles Reed, 32
19º) Omilton Visconde Jr., 24
20º) Carlos Falletti, 8
21º) Alan Turres, 8
22º) Vanuê Faria, 6
23º) Cléber Faria, 6
24º) Carlos Ambrósio, 4
25º) Valter Rossete, 3
26º) Ronaldo Kastropil e Eduardo Azevedo, sem pontos.

Fonte: RF1 Jornalismo
Foto: Chris Fabbri

Mauro Auricciio fechou participação no Skusa com bela recuperação e 11º lugar na Final

Volta ao Brasil é nesta segunda-feira para a disputa das 500 Milhas
Reunindo quase 600 pilotos em sua 17ª edição, o Super Nationals - mais conhecido como Skusa - foi disputado no último final de semana em Las Vegas, nos Estados Unidos, em uma pista montada no estacionamento do Rio All-Suites Hotel Cassino. Considerado hoje o maior evento do kartismo mundial no que tange a quantidade de inscritos, o Skusa teve também a participação do ítalo-brasileiro Mauro Auricchio (La Bufalina), que competiu contra mais de 60 pilotos na categoria TaG Júnior.

Auricchio, que não fez uma boa tomada de tempos, teve que largar em 25º nas três provas classificatórias que disputou, realizadas com pista molhada. Com um 12º, um 9º e um 10º, ele passou às finais largando mais uma vez da 25ª posição, e repetiu as belas provas de recuperação, terminando a competição com o 11º lugar, agora com pista seca.

Campeão brasileiro em 2012, Mauro Auricchio (La Bufalina) competiu com um chassi Top Kart e motor Parilla e teve como preparador o piloto Alain Sisdeli, também seu "coach". "Trabalhamos bastante e de forma muito rápida, já que no Skusa temos treinos curtos para fazer o acerto do kart", lembra Sisdeli. "A tomada de tempos atrapalhou um pouco, mas depois, especialmente na Final, consegui me recuperar bem. O Skusa é sempre muito difícil, pois reúne pilotos do mundo todo e seu formato é sempre muito ‘rápido’", finaliza.

Nesta segunda-feira Mauro Auricchio e Alain Sisdeli retornam ao Brasil e, depois de uma curta escala em São Paulo, irão à Santa Catarina para disputar a 500 Milhas Beto Carrero pela equipe Nelsinho Competições. A prova será realizada neste sábado (30) e os dois terão como companheiros de equipe os pilotos Leonardo Cordeiro e Bruno Baptista.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer

quarta-feira, novembro 20, 2013

Maranhenses terão dois karts nas 500 Milhas Beto Carrero e homenagearão heróis da Liga da Justiça


Equipe será composta por oito pilotos e terá suporte da MZ Racing

Incentivada pelo crescimento da categoria F4 em seu Estado, uma equipe do Maranhão disputará a 500 Milhas Beto Carrero, tradicional prova de encerramento da temporada do kartismo brasileiro e que reúne pilotos de várias partes do mundo e de diversas categorias do automobilismo mundial. A prova terá seus treinos iniciados na próxima semana e será disputada no sábado, dia 30, com previsão de 12 horas de duração.

"Em São Luís, no Campeonato Maranhense, tivemos um largo crescimento da F4, que utiliza os mesmos motores das 500 Milhas. Isto gerou a revelação de diversos bons pilotos e alguns deles se juntaram para montar esta equipe", conta Marcos Regadas Filho, um dos pilotos que competirá no Kartódromo Beto Carrero.

A formação maranhense utilizará chassis da Art Grand Prix e competirá com dois karts, levando o nome da equipe que cuidará de toda a preparação do equipamento para a disputa, a MZ Racing, time comandado pelo renomado preparador Mazinho. "Será a segunda vez que o Maranhão terá uma equipe nas 500 Milhas. A primeira foi em 2005, ainda na Granja Viana, e conseguimos largar em 10º. Mas tivemos problemas na corrida", lembra Marcos.

A MZ Racing será formada pelos maranhenses Bruno Martins, Bruno Max, Daniel Correa, Felipe Marinho, Geoberg Abdalla, Júnior Pinto, Lauro Marinho e Marcos Regadas. "Poucos de nós conhecemos o traçado da corrida. Eu estive lá a cerca de dois meses, participei de uma prova do estadual de F4 e ganhei. O Júnior Pinto correu as 500 Milhas do ano passado pela equipe Insano, junto com o Ruben Carrapatoso", conta Regadas. "Mas estamos otimistas, não vemos isso como um problema. O formato da prova exige uma ‘tocada’ tranquila, sem se envolver em acidentes, e nem sempre é necessário ser o mais veloz", aposta.

Além de buscar um ótimo resultado, os maranhenses prometem marcar sua participação na competição de outra forma. "Cada um de nós correrá com um macacão que imitará o uniforme de um membro da Liga da Justiça", diz Marcos Regadas, referindo-se aos "super-heróis" dos filmes e das histórias em quadrinhos.

Os macacões estão sendo produzidos pela ULV. "Não temos um grande patrocinador, quem está bancando as despesas somos nós mesmos. E também não temos um piloto de renome nacional na equipe. Optamos por destacar a equipe desta forma. E esperamos que também com um desempenho que pelo menos nos coloque no pódio", finaliza Regadas.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer

Fórmula Júnior: Franco Pasquale conquista o pódio na última etapa, em Tarumã


Realizada no último domingo (17), no Autódromo Internacional de Tarumã, a última etapa da Fórmula Júnior, categoria-escola do automobilismo gaúcho, destinada a jovens entre 15 e 21 anos saídos do kart, sem experiência em pista, coroou a evolução do desempenho do piloto gramadense Franco Pasquale durante a temporada.

Na primeira bateria, o piloto, que largou na 9ª colocação, foi conquistando posições, chegando na 6ª colocação, posição que defendeu dos ataques de Bruna Tomaselli, ficando próximo de mais um pódio.
 
Na segunda bateria, após duelar durante o tempo todo, mais uma vez, com Bruna Tomaselli, o piloto cruzou a linha de chegada na quinta colocação, alcançando seu segundo pódio na competição, nas duas últimas etapas temporada de estréia.
 
A evolução do piloto da equipe MC Tubarão foi constante durante o ano, tendo completado todas as baterias da metade da temporada em diante na zona de pontuação, com resultados expressivos nas últimas duas etapas. Franco conta sempre com o apoio do seu pai, André, ex-piloto de kart e turismo, na assessoria direta, inclusive na comunicação via rádio.
 
O piloto, que tem o patrocínio de Chocolates Lugano, parte em busca de novos apoiadores para a próxima temporada.
 
Abaixo, os resultados:
 
1ª Prova
1 34 Rodrigo Elger
2 35 Gabriel Robe
3 18 Lucas Alves
4 31 Matheus Rouver
5 12 Rafael Smaniotto
6 78 Franco Pasquale
7 97 Bruna Tomaselli
8 85 Lucas Villela
9 10 Victor Matzembaker
10 5 Palomma Clesia
11 7 Guilherme Samaia
 
2ª Prova
1 34 Rodrigo Elger
2 35 Gabriel Robe
3 18 Lucas Alves
4 7 Guilherme Samaia
5 78 Franco Pasquale
6 97 Bruna Tomaselli
7 12 Rafael Smaniotto
8 5  Palomma Clesia
9 85 Lucas Villela
10 10 Victor Matzembaker
11 31 Matheus Rouver
 
Texto/Fotos: Niltão Amaral/Divulgação

Fórmula Júnior tem novo vice-campeão de sua primeira temporada

Mudança foi determinada após reunião na Federação Gaúcha de Automobilismo

E a Fórmula Júnior tem um novo vice-campeão. O fato foi revelado na tarde da última terça-feira (19) após reunião para fechamento da documentação da 8ª e última etapa da categoria na Federação Gaúcha de Automobilismo.

Inicialmente, após o descarte regulamentar dos dois piores resultados obtidos em 16 baterias, houve o empate entre dois competidores, os gaúchos Gabriel Robe e Lucas Alves, e Robe foi declarado o vice-campeão.

Entretanto, após analisar o regulamento e ser remetida ao Código Desportivo do Automobilismo (CDA), a Federação Gaúcha de Automobilismo aplicou o que determina o artigo 64.4 do documento, que diz: "No caso do regulamento de um certame ou prova não prever critério de desempate, este será estabelecido na seguinte ordem: I - Maior número de pontos sem considerar os descartes".

Portanto, após a aplicação do referido artigo, Lucas Alves passou a ser o novo vice-campeão, uma vez que, ao longo do campeonato, ele somou 159 pontos brutos, um a mais que Robe, exatamente o seu descarte.

Texto e foto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer

Scuderia-PCR Jornalistas encara desafio das 500 Milhas de Kart com Felipe Nasr como professor

Enfrentando pilotos com experiência na F-1, Indy, Stock Car, Truck, GP2, DTM entre outras categorias, os profissionais da imprensa esperam repetir a performance de edições passadas
Disputar uma corrida de 800 km de extensão contra alguns dos melhores pilotos do mundo será mais uma vez o desafio de uma equipe de jornalistas que vai cobrir e correr a tradicional 500 Milhas de Kart, que pelo terceiro ano será disputada na pista do Beto Carrero World, na cidade de Penha (SC).

"Esta é uma iniciativa que sempre dá bom resultado. De aprendizado, claro, porque na pista até nossos patrocinadores são bem realistas", diz Rodrigo França, um dos jornalistas que acelera o kart 18 da Scuderia PCR ao lado dos colegas de profissão Leonardo Murgel, Cassio Cortes, Adriano Griecco e Alexander Grunwald.

"É a sexta vez que os jornalistas integram uma equipe completa formada por profissionais da imprensa, que é uma boa maneira de aprenderem a parte prática do automobilismo, ajudando a compreender melhor o esporte que estão cobrindo", diz Felipe Giaffone, que organiza a prova e compete junto com a equipe de Rubens Barrichello, Augusto Farfus Jr, Rafael Suzuki, Tony Kanaan, Bia Figueiredo e Carlos Alberto Barrichello Jr.

Repetindo a parceria de 2012 o "professor" da equipe será mais uma vez Felipe Nasr, promessa do automobilismo brasileiro que disputa a GP2, categoria de acesso à F-1. "É um trabalho diferente. A gente sempre tenta melhorar, pesquisando peças, coisas diferentes no kart, e ao mesmo tempo estou dando uma força aos jornalistas, tentando passar um pouco de informação. É até divertido, são dois lados da profissão, um de piloto e outro de professor", diz Nasr, que também integra a equipe que corre com o chassi italiano PCR.

Além de Nasr e da equipe dos jornalistas, outras estrelas integram o time da PCR, como Beto Monteiro (F-Truck), Sergio Ramalho e Ernani Kuhn (vencedor das 500 Milhas em 2013).

"Estamos trazendo o chassi PCR pelo segundo ano consecutivo nas 500 Milhas. Temos uma equipe forte, divulgando a Nascarland (programa de desenvolvimento de pilotos brasileiros rumo à Nascar) e o KantanKart, copa que lançamos em 2013 para molecada de 11 a 16 anos para se preparar para o Mundial, e parceiros que nos apoiam aqui no Brasil", diz Walter Savaglia, manager da Scuderia PCR Brasil.

A largada será sábado, 30, às 11h, com transmissão ao vivo da Record News e transmissão completa no site www.kartodromogranjaviana.com.br.

Fonte: RF1 Jornalismo
Foto: Bruno Terena/RF1

Felipe Drugovich disputa a última etapa do Campeonato Mundial no Bahrain

Paranaense competirá na categoria KF Júnior

Desde a última semana presente na região dos Emirados Árabes, o paranaense Felipe Drugovich (Diesel Technic | Drugovich | Mahle | Noma) tem difícil e importante compromisso nesta semana. Enfrentando mais de 80 competidores de todo o mundo, ele disputa a 2ª e última etapa do Campeonato Mundial de Kart na categoria KF Júnior, que está sendo disputada no Bahrain International Kart Circuit, em Sakhir, Bahrain.

A chegada aos Emirados Árabes foi durante o último final de semana e até que as atividades fossem iniciadas no kartódromo, Felipe Drugovich aproveitou para conhecer Abu Dhabi e o Ferrari World, o parque temático da equipe de Fórmula 1, e também Dubai.

Os primeiros treinos no Bahrain International Kart Circuit mostraram uma grande evolução de Felipe Drugovich, que utiliza chassis da Art Grand Prix e motores TM, além dos pneus Le Cont, comum a todos os competidores, que representam cerca de 20 países. "No primeiro treino cheguei a ‘tomar’ cerca de 1 segundo para o piloto mais rápido, mas já consegui diminuir esta diferença para cerca de dois décimos", revela Drugovich, dono de sete títulos nacionais no Brasil.

Em um dos treinos, realizado na chuva, Felipe Drugovich destacou-se bastante e foi um dos mais rápidos dentre os mais de 80 pilotos do mais alto nível. "Por enquanto está tudo ótimo, mas prevejo que assim que a pista ficar mais emborrachada eu passe a ficar mais lento", afirma o paranaense de Maringá. "Temos poucas situações semelhantes no kartismo brasileiro e quando nos deparamos com a pista emborrachada enfrentamos mais dificuldade que os kartistas europeus, mais acostumados à borracha", continua.

O principal objetivo de Felipe Drugovich (Diesel Technic | Drugovich | Mahle | Noma), assim como na 1ª etapa na Itália, será obter classificação para a fase final da rodada, que reunirá apenas 34 pilotos. "Estou em meu primeiro ano de competições fora do Brasil, enfrentando pilotos e o kartismo da Europa. Então a ideia é aprender o máximo possível e me adaptar às dificuldades para chegar na próxima temporada em condições de vencer, o que hoje é muito difícil ainda", finaliza.

As atividades principais da decisão do Campeonato Mundial, as corridas - divididas em classificatórias e finais -, serão realizadas durante o sábado e o domingo, quando será conhecido o novo campeão mundial da categoria KF Júnior.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer
Foto: Luiz Pinheiro

terça-feira, novembro 19, 2013

Fórmula 1.6: Problemas de câmbio complicam final de temporada de Vinícius Schüler

Aconteceu neste domingo, no Autódromo Internacional de Tarumã, a última etapa da Fórmula 1.6, campeonato gaúcho de velocidade de monopostos. Final de temporada que temporada que mostrou-se complicado para o piloto hamburguense Vinícius Schüler (MC Tubarão/Noko Química/Hoff)

Após largar na posição, o piloto enfrentou desde cedo problemas na caixa de câmbio do seu carro, tendo ficado sem poder utilizar a quarta marcha, o que prejudicou bastante o desempenho do piloto na primeira bateria. Mesmo assim, ainda foi possível cruzar a linha de chegada em 6o lugar na categoria A, 10o geral.

Devido ao problema ocorrido no câmbio do seu monoposto, que mostrou-se insanável no intervalo entre as baterias, Schüler acabou abandonando a etapa, não alinhando no grid para a segunda bateria, que foi vencida por Fernando Stédile.

Confira, abaixo, o resultado das provas:
 
1a Prova Formula 1.6
Pos. No. Nome Classe
1 9 Fernando Stédile A
2 0 Ismael Toresan A
3 3 Cali Crestani A
4 96 Alexandre Bragnanolo A
5 10 Lucas Toresan Light
6 40 Romulo Escouto Light
7 33 Wagner Rouver A
8 12 Leandro Guedes Light
9 61 Antonio Gallo 1.8
10 35 Vinicius Schüler A
11 51 Gabriel Kenji 1.8
12 27 Flávio Rodrigues Light
13 5 Carlos Lazzari A
14 62 Tiago Muriel 1.8
 
2a Prova Formula 1.6
Pos. No. Nome Classe
1 9 Fernando Stédile A
2 3 Cali Crestani A
3 10 Lucas Toresan Light
4 33 Wagner Rouver A
5 40 Romulo Escouto Light
6 6 Antonio Grasseli A
7 96 Alexandre Bragnanolo A
8 61 Antonio Gallo 1.8
9 51 Gabriel Kenji 1.8
10 5 Carlos Lazzari A
11 27 Flávio Rodrigues Light
12 62 Tiago Muriel 1.8
13 12 Leandro Guedes Light
14 0 Ismael Toresan A
 
Texto/Fotos: Niltão Amaral/Divulgação