Irmãos Leist abrem temporada disputando 1ª etapa da Copa SP Light. Arthur faz sua estreia na Júnior

Competição será disputada neste sábado (1º) no Kartódromo de Interlagos

Iniciando mais uma temporada no kartismo brasileiro, os irmãos Arthur e Matheus Leist (TMA Competições) disputam no próximo sábado (1º) em Interlagos a etapa de abertura da Copa São Paulo Light, um dos mais importantes e tradicionais campeonatos em âmbito estadual no Brasil. E, em meio as disputas de sua 12ª edição, o Light verá a estreia de Arthur Leist em nova categoria, a Júnior.

Arthur Leist viveu nesta quinta-feira as atividades de seus primeiros treinos oficiais na categoria, mais rápida que a anterior, a Júnior Menor, onde obteve grande destaque na temporada passada. Constante e trabalhando com a equipe em busca do melhor acerto possível, o piloto de Novo Hamburgo (RS) se mostrou rápido e adaptado ao novo equipamento.

"Começamos os trabalhos da temporada depois de cerca de dois meses com os meninos parados", relata José Carlos Spier, o Nico, responsável pela logística dos irmãos. "Pode-se dizer que os primeiros treinos foram bons, com o Arthur se adaptando e o Matheus retomando de forma intensa as atividades na Graduados", emendou o preparador.

Matheus Leist, que em 2013 foi um dos principais destaques na Graduados, permanece na categoria, mas já tem em sua agenda do ano um treino com um monoposto no automobilismo europeu. "Ainda não está definido em que categoria vou treinar, mas estamos encaminhando o assunto", revela o piloto, que em setembro do ano passado treinou com um carro da Fórmula 3, da equipe Cesário Fórmula, como prêmio por ter sido campeão do GP Nacional na Graduados.

Os irmãos Leist, que mantêm a estrutura do ano passado, com chassis Techspeed e motores preparados por Dudu Dieter, apostam em uma temporada positiva. "Ainda estou me adaptando, mas acredito que neste sábado já poderei me apresentar bem competitivo. Estou confiante em um bom ano", garante Arthur Leist. Matheus, por sua vez, quer repetir a temporada passada na Graduados. "Foi um ano excelente, me destaquei bastante, venci várias provas e conquistei títulos. Temos tudo para novamente fazer uma ótima temporada", finaliza.

A temporada de Arthur e Matheus Leist (TMA Competições) terá, inicialmente, a disputa pelo título da Copa São Paulo Light e, dentre as dez etapas do campeonato, os irmãos disputarão o Campeonato Brasileiro. "Algumas provas esporádicas também deverão fazer parte do calendário e, além de buscar classificação para o Grande Prêmio RBC, vamos, especialmente com o Matheus, vamos tentar mais uma vez conquistar uma vaga para a final da Seletiva Petrobras", encerra Spier.

Em seu tradicional formato, a Copa São Paulo Light terá suas baterias - duas para cada categoria - disputadas no sábado, dia em que os pilotos irão à pista também para a tomada de tempos.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Fotos: Rodrigo Maitan / divulgação

Fausto De Lucca recebe troféus por títulos conquistados em 2013

O piloto joaçabense Fausto De Lucca recebeu na noite da última sexta-feira os troféus pelas conquistas alcançadas na temporada 2013.
A cerimônia de premiação organizada pela FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina) foi realizada no Parque Vila Germânica e reuniu cerca de 300 pessoas, dentre eles Campeões e Vices dos certames de Velocidade na Terra, Kart e Rali.

Fausto recebeu 3 troféus, sendo de Campeão Catarinense de Marcas “A”, Campeão do Interestadual PR/SC de Marcas “A” e Vice Campeão Brasileiro de Velocidade na Terra, categoria Marcas.

“Foi uma noite de coroação e comemoração pelo fantástico ano que tivemos, e dedico esta conquista à minha família, meus amigos, minha equipe (FF Racing) e meus patrocinadores, e aproveito para agradecer pelo apoio que tenho recebido de todos”, destacou Fausto.

Para a temporada de 2014 o piloto tem como objetivo lutar novamente pelo título. “Vamos disputar o campeonato deste ano com a mesma seriedade e comprometimento que viemos tendo, pois desta forma os resultados aparecem e temos reais condições de brigar pelo título máximo”, encerrou Fausto, que em 2013 teve o patrocínio da Scherer Distribuidor de Auto Peças, Sabó, Filtros Tecfil, Amortecedores Monroe, Frasle, Girho’s, Driveway, Sampel e Madereira Grando, Argenta e Cia.

A 1ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo está marcada para os dias 15 e 16 de Fevereiro em São Bento do Sul.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Foto: Jimmi Torres (www.barulhodemotor.com.br)

Com duas vitórias, Gianluca Petecof é campeão do Super Kart Brasil 14 em Interlagos

Paulista abriu temporada nacional com título na categoria Júnior Menor e agora foca nas disputas do Florida Winter Tour, nos Estados Unidos
Duas vitórias e mais um título. Assim começou a temporada nacional de Gianluca Petecof. O jovem kartista, que já havia se destacado com pódios e vitórias no Florida Winter Tour nos Estados Unidos nas duas últimas semanas, fez bonito também na primeira competição que disputou no Brasil neste ano, o Super Kart Brasil 14. No kartódromo de Interlagos, em São Paulo, o paulista de 11 anos conquistou o bicampeonato do SKB, dessa vez na categoria Júnior Menor.

Piloto da ONS Motorsport, Petecof se mostrou forte desde as tomadas de tempo e marcou a pole position em três das quatro corridas do evento. Além das duas vitórias, conquistou ainda um 2º e um 6º lugar, e sagrou-se campeão com nove pontos de vantagem para o segundo colocado. As provas valeram também para o Campeonato Paulista. Gianluca venceu a 1ª etapa, realizada no sábado (25) e terminou em 2º lugar no domingo (26).

Agora, o brasileiro volta aos Estados Unidos e, após uma semana de descanso, retoma as disputas do Florida Winter Tour, no kartódromo de Ocala. Entre os dias 7 e 9 de fevereiro, ele compete na categoria TaG Cadet, e no fim de semana seguinte, participa da classe Rotax Mini Max, da qual é líder na classificação geral.

Gianluca Petecof:

"Fiz boas classificações e venci as duas corridas com maior pontuação, o que foi muito importante. Estava muito calor e tive que me concentrar bastante, sabia que não podia errar, porque outros pilotos também estavam rápidos, mas consegui abrir uma boa vantagem. Estou muito feliz com esse título. Gosto bastante do formato do SKB e já tinha vencido uma vez, então foi especial conquistar esse bicampeonato."

Texto: Eversports / Mariana Viegas
Foto: Maurício Villela

Sucesso em 2013, Fórmula Júnior abre treinos coletivos no primeiro final de semana de fevereiro

Tarumã, na Grande Porto Alegre (RS), receberá a primeira atividade da categoria em 2014 Criada no ano passado pela Federação Gaúcha de Automobilismo com o objetivo de servir como transição do piloto de kart para o automobilismo, a Fórmula Júnior inicia sua segunda temporada com muita movimentação no primeiro final de semana de fevereiro. Nos dias 1º e 2, em Viamão, região metropolitana de Porto Alegre (RS), no Autódromo de Tarumã, a categoria fará seu primeiro treino coletivo do ano, com a presença já confirmada de pelo menos dez pilotos. O primeiro treino coletivo do ano estava marcado para Guaporé, neste sábado e domingo, mas sombrias previsões do tempo aconselharam os promotores da categoria a cancelar a atividade. "Para o sábado temos previsão de chuva e para o domingo a situação piora, pois os serviços de meteorologia mostram que teremos tempestades. Optamos por nos precaver e evitar problemas", explicam Claudio Fontoura e Neco Fornari. A temporada, que se inicia no dia 23 de março com a disputa da 1ª etapa, terá a presença de nomes já conhecidos da categoria, como Bruna Tomaselli, Matheus Rouver e Franco Pasquale, mas grande parte dos competidores será estreante. "Viveremos esta situação já no primeiro treino coletivo, com muitos estreantes na pista, buscando conhecer o carro e suas reações e também o ambiente", continua Fontoura. "Antes da abertura da temporada teremos mais um treino coletivo", ressalta o promotor. Para este ano a novidade da Fórmula Júnior é a divisão interna em duas categorias, Graduados e Novatos. Os pilotos que correram no ano passado integrarão a Graduados, bem como pilotos que tenham vindo de outras categorias de monopostos, sempre respeitando a idade máxima, 21 anos. Os pilotos que chegarem à Fórmula Júnior vindos diretamente do kart, sem experiência em automobilismo, integrarão a Novatos. Em 2014 serão as mesmas oito equipes do automobilismo gaúcho que atenderão os pilotos da Fórmula Júnior, porém este ano serão 22 carros disponíveis, que agora utilizarão os pneus Pirelli, substituindo os NA Carrera usados no ano passado. "Esperamos atingir este ano um grid de 20 pilotos. A Fórmula Júnior teve enorme sucesso no ano passado, mostrou a que veio, confirmou ser uma categoria-escola extremamente eficiente e, efetivamente, ensinou muito a seus pilotos", avalia Claudio Fontoura. "E, o principal, a um custo bastante atrativo", emenda. Ainda restam vagas para o primeiro treino coletivo do ano na Fórmula Júnior. As inscrições podem ser feitas até a próxima sexta-feira, dia 31, e a atividade, a ser realizada em dois dias, tem o custo de R$ 4.850,00 por piloto, valor em que estão incluídos um jogo de pneus novos Pirelli, o carro e toda a estrutura e atendimento de equipe. "Serão 120 voltas ao longo dos dois dias de treino, equivalentes a 360 quilômetros ou a seis baterias do campeonato", convida Fontoura. Para saber mais detalhes da Fórmula Júnior e do primeiro treino coletivo da temporada - que terá oito etapas com duas baterias cada - envie email para contato@formulajr.com ou ligue para Claudio Fontoura (51 9178.6084) ou Neco Fornari (51 8141.6311). Conheça mais da Fórmula Júnior acessando o site www.formulajr.com ou no Facebook. Fonte: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Bruno Bertoncello abre temporada disputando SKB 14 e estreia como piloto oficial da CRG Brasil

Primeiros momentos do ano serão de adaptação ao novo chassi

Depois de várias temporadas atuando como piloto oficial da fabricante de chassis Techspeed, o gaúcho Bruno Bertoncello inicia neste final de semana, dias 25 e 26, uma nova fase em sua carreira. No Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, zona sul de São Paulo, ele disputará a 14ª edição do Super Kart Brasil, ocasião em que estreará como piloto oficial da fábrica de chassis CRG em sua divisão Brasil.

"É uma nova fase, em que os primeiros momentos serão de adaptação ao novo chassi", resume Bertoncello, dono de seis títulos nacionais e um internacional. "A CRG sempre produziu chassis bastante competitivos, tem uma história de muitas vitórias e títulos no kartismo mundial, e acredito que formaremos um time unido e competente para conquistar novos triunfos", salienta.

Tiago Duarte, empresário responsável pela vinda da fábrica ao país e que comanda a CRG Brasil, mostra-se contente com a "aquisição" de Bruno Bertoncello para seu time. "O Bruno é um piloto talentoso e é muito bem-vindo à CRG Brasil", disse. "Vamos participar de todas as grandes competições do kartismo brasileiro e a experiência dele como piloto de fábrica será de enorme valia para nós. Temos um time coeso e o Bruno somará muito", emendou.

Durante a atual temporada no país a CRG Brasil terá como integrantes três pilotos de renome internacional, os italianos Davide Foré e Alessandro Manetti e o britânico Jordan Lennox-Lamb. Foré é dono de cinco títulos mundiais, Maneti tem dois, enquanto que Lennox-Lamb foi campeão mundial uma vez. "Certamente aprenderei muito com este trio, o conhecimento deles é enorme e todos teremos a ganhar muito ao longo do ano", aposta Bruno Bertoncello (CRG Brasil), que competirá com motores preparados por Mano Fauth.

"Será uma troca de conhecimentos para trabalharmos todos no desenvolvimento do chassi CRG. Vamos testar peças e os motores Maxter e o Bruno certamente nos ajudará, e muito, a crescermos todos ao mesmo tempo", finaliza Tiago Duarte.

O Super Kart Brasil 14, evento em que Bruno Bertoncello (CRG Brasil) fará sua estreia na nova equipe, marcará também sua volta à equipe Quake2. O SKB terá a disputa de quatro baterias - duas no sábado e duas no domingo - e Bruno, campeão na 3ª edição pela categoria Júnior, competirá na Graduados, buscando seu segundo título na competição.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Rafa Matos acelera em Daytona visando o título e a preparação para temporada 2014 da Stock Car

Neste fim de semana, o piloto mineiro, da Hot Car Competições, participa da tradicional 24 horas de Daytona, e aproveitará a competição para intensificar os treinos para seu segundo ano na categoria brasileira

A temporada 2014 da Stock Car começará apenas em fevereiro, afinal, nos dias 25 e 26, a principal categoria do automobilismo brasileiro realizará os treinos coletivos, no Autódromo Internacional de Curitiba, no Paraná. A primeira prova do ano, no entanto, será no dia 23 de março, no autódromo de Interlagos, São Paulo. Mas para o mineiro Rafa Matos, da Hot Car Competições (Bardahl), a sua segunda temporada na Stock Car tem início neste fim de semana, dias 24, 25 e 26. 

Visando a preparação para seu segundo ano na Stock Car, o piloto de Belo Horizonte vai participar da 52ª edição das 24 horas de Daytona, competição que abre a temporada do United Sports Car Championship (USCC), evento que reúne as antigas American Le Mans Series e Grand-Am. Matos correrá pela equipe Performance Tech Motorsport, a bordo do protótipo Oreca-Chevrolet V8 #38 na categoria LMPC, e terá a companhia de outros dois brasileiros, Júlio Campos e Gabriel Casagrande, concorrentes do mineiro na Stock Car. Os norte-americanos Tomy Drissi e Ryan Booth completam o time da Performance Tech.

Rafa Matos vai utilizar a prova, uma das mais tradicionais do endurance mundial, como parte dos treinos para mais uma temporada no Brasil, mas o objetivo é conquistar, pela segunda vez, o relógio Rolex Daytona Perpetual, oferecido aos vencedores da prova. Em 2008, Matos estava no time Speedsource que dominou a categoria GT com um Mazda RX-8. 

"Estamos parados há algumas semanas, e voltar a correr é sempre positivo e importante. Acho bom voltar ao ritmo e estar em atividade. Isso, com certeza será importante nesta pré-temporada e já serve de preparo para o meu segundo ano na Stock Car, apesar de serem categorias bem diferentes", disse Rafa Matos. 

O piloto de Minas Gerais reconhece que não terá vida fácil na categoria LMPC, mas ele acredita que a boa estratégia nos boxes, e fugir dos incidentes, será fundamental para um bom resultado. "A prova contará com times fortes. O desafio será permanecer próximo da liderança nas primeiras 22, 23 horas, para então atacar. Liderar antes da hora acaba sendo uma desvantagem. O importante é fazer tudo certinho nos boxes, tomar as decisões certas e escapar dos acidentes. Não é fácil, mas temos tudo para fazer uma ótima prova", analisou.

A programação começou nesta quinta-feira (23) com a realização dos treinos livres, e a sessão de classificação. Na sexta-feira (24) há mais uma sessão de testes. A largada para as 24h de Daytona será no sábado (25) às 17h pelo horário de Brasília. 

Mais informações: www.hotcarcompeticoes.com.br

Fonte: FGCom - Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula

Foto: Vanderley Soares

Chassis da Praga Karts chegam ao kartismo brasileiro após conquistar título mundial em 2012

Fabricante já tem títulos no kartismo brasileiro e sul-americano e coloca seus chassis e peças à venda

Um dos mais belos e antigos centros urbanos da Europa, Praga é a maior cidade da República Checa e também sua capital. Conhecida como "cidade das cem cúpulas", ela é também famosa por seu extenso patrimônio arquitetônico e rica vida cultural. Mas no kartismo Praga é um nome mais conhecido no cenário dos fabricantes de chassis.

Empresa centenária, que iniciou suas atividades fabricando tanques de guerra e peças para aviação, a Praga recentemente adquiriu todas as instalações da Intrepid e passou a levar seu nome aos kartódromos de várias partes do mundo. Campeã mundial em 2012, com Bas Lammers na KZ1, a Praga chegou ao Brasil em 2013, através de um projeto idealizado por Nelson Stanisci e viabilizado por um grupo empresarial.

E sua chegada ao Brasil foi igualmente vitoriosa, com Fernando Guzzi e Roberto Azana conquistando para a fábrica os títulos de campeã no Brasileiro e Sul-Americano e vice-campeã no Pan-Americano, sempre nas categorias Rotax.

Agora, no início de 2014, desembarcaram no Brasil os chassis e peças que serão utilizados por Guzzi e Azana - pilotos oficiais da fábrica - na disputa de diversos eventos na atual temporada, com destaque para a Copa São Paulo Granja Viana, nas categorias Rotax Max e Rotax DD2.

"A chegada da Praga ao Brasil foi bastante pensada e elaborada", explica Stanisci. "Ficamos três meses testando os vários modelos de chassi e já nesta época de testes obtivemos excelentes resultados. Para este ano temos como objetivo fortalecer a imagem do nosso produto no kartismo brasileiro. Nossos chassis já chegaram, foram testados e estão prontos para serem adquiridos e utilizados pelos pilotos interessados", emenda o empresário.

"Nossos chassis utilizam-se de tecnologia e desenvolvimento próprios, antes usados na Intrepid e agora direcionados aos equipamentos da Praga Karts", finaliza Stanisci. As lojas da Sabiá Racing em Aldeia da Serra e na Granja Viana têm os produtos da Praga Karts à disposição dos kartistas brasileiros.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Artur Fortunato começou temporada conquistando título no Fórmula 3 Brazil Open

Competição foi disputada em Interlagos e piloto paulista venceu na divisão Light

Com uma campanha extremamente positiva, o paulista Artur Fortunato iniciou sua temporada da melhor forma possível: com vitórias e com a conquista de seu primeiro título na Fórmula 3. Disputando o Fórmula 3 Brazil Open, realizado no último final de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), o piloto sagrou-se campeão da divisão Light na mais rápida do automobilismo sul-americano.

Vice-campeão da Light em 2013 na Fórmula 3 Sul-Americana, o paulista apostava no forte aprendizado que obtivera no ano passado para lutar pelo título. "Foi uma competição difícil, muito disputada e equilibrada e o título veio apenas na última volta", lembra o piloto da equipe Cesário Fórmula.

Com um carro que exigiu acertos ao longo do evento, Fortunato obteve o quatro lugar geral no grid de largada e o 2º posto entre os competidores da Light na tomada de tempos. Depois, nas três primeiras provas, obteve resultados que lhe colocaram sempre entre os três primeiros, com destaque para uma vitória e um segundo lugar em sua divisão.

A quarta e última prova definiria o campeão e levaria o título aquele que se sagrasse vencedor. Artur Fortunato fez ótima largada e assumiu a ponta da Final na freada do famoso "S" do Senna. Porém, ainda na primeira volta, perderia a liderança para Felipe Guimarães, piloto da divisão principal. Voltas depois Fortunato seria ultrapassado também por Leandro Florenzo, seu adversário direto na briga pelo título da Light, mas manteve-se o mais próximo possível.

Na última volta Florenzo teve problemas, do que aproveitou-se o representante de Americana, interior de São Paulo, para assumir a liderança e conquistar o título. "É uma pena que o Leandro tenha tido problemas, mas isso faz parte do automobilismo, já perdi corridas assim", lamenta Fortunato. "Estou contente pelo título, sei que fui merecedor, pois estive competitivo o tempo todo, inclusive venci uma das provas iniciais. Foi um ótimo início de ano e espero que tudo continue assim pelo resto da temporada", comemora.

No próximo final de semana, também em Interlagos, mas agora no kartódromo, Artur Fortunato volta às pistas, disputando a 14ª edição do Super Kart Brasil. "Vou competir na categoria Shifter, que utiliza karts com marcha. É a que mais se assemelha ao Fórmula 3, então será mais uma ótima oportunidade para treinar e para tentar mais um título", finaliza Fortunato.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Foto: Luca Bassani

Categoria Iame TaG chega à Copa São Paulo Granja Viana e premiará com uma vaga no Mundial X30

Rubens Barrichello e Felipe Giaffone treinaram e gostaram da performance do motor Iame TaG

Sucesso até a temporada 2012 na Copa São Paulo Granja Viana, as provas em dupla em karts equipados com motores de 125cc estão de volta este ano. Antes Stock 125 e agora rebatizada com o nome de Iame TaG, a competição terá dez etapas e dará como prêmio uma vaga no Mundial X30, estimada em cerca de 6 mil euros.

Cada etapa terá uma prova com duração de 55 minutos e os pilotos poderão competir em dupla, o que reduzirá ainda mais os custos individuais, tradicionalmente baixos nesta categoria, que utiliza os motores Iame TaG, com embreagem. "É um motor que não exige grandes valores de manutenção, pelo contrário. Quebras são extremamente raras", afirma Marcello Ventre, da Iame Brasil.

Felipe Giaffone e Rubens Barrichello treinaram recentemente com um kart equipado com o motor Iame TaG. "Gostamos bastante do motor e eu já decidi que disputarei o campeonato. Me falta apenas o piloto com quem fecharei minha dupla", afirma Giaffone, também proprietário do Kartódromo Granja Viana e dono de diversos títulos no automobilismo.

"A preparação destes motores, de acordo com nosso regulamento, será muito restrita, é uma preparação 'congelada', e o piloto não terá custos nesta área", explica Giaffone. "Queremos reeditar o sucesso da Stock 125 e acredito que utilizar os motores Iame TaG é uma excelente opção", completa.

A vaga no Mundial X30 compreende o fornecimento do equipamento completo para o piloto competir, além da equipe e da passagem aérea. O classificado terá que arcar apenas com despesas pessoais, de alimentação e de hospedagem. Como promoção inicial, a Iame Brasil informa que, na compra do motor, o piloto ganhará um jogo de pneus da MG Pneus.

Outras duas competições que utilizam motores Iame TaG no Brasil oferecem vagas ao Mundial X30. A primeira delas é o tradicional GP Nacional, disputado anualmente no Kartódromo RBC Racing, em Vespasiano (MG). E a outra é a Copa Iame TaG, que terá duas etapas, marcadas para o Beto Carrero (SC) e Farroupilha (RS).

Acesse www.kartodromogranjaviana.com.br e conheça o regulamento da categoria Iame TaG na Copa São Paulo.

Texto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Artur Fortunato inicia temporada disputando Fórmula 3 Brazil Open em Interlagos

Vice-campeão da Light em 2013, piloto paulista chega mais maduro em sua segunda temporada na categoria

Mais maduro após sua primeira temporada completa no automobilismo, o paulista Artur Fortunato disputa neste final de semana o Fórmula 3 Brazil Open, dando início à sua participação no calendário esportivo de 2014. As disputas terão vez no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, zona sul de São Paulo, e a programação prevê a realização de quatro baterias.

Ainda atuando no kartismo, Fortunato estreou no automobilismo no ano passado, disputando a divisão Light da Fórmula 3 Sul-Americana pela equipe Cesário Fórmula, quando conquistou o vice-campeonato. E, novamente pela Cesário Fórmula, o representante de Americana, interior de São Paulo, está em Interlagos para buscar o título do F3 Brazil Open.

"Aprendi muito no ano passado, quando venci provas e fui vice-campeão. E acho que este aprendizado me permitirá buscar o título do Brazil Open neste final de semana", avalia Fortunato, que mais uma vez competirá na divisão Light. "Tenho um bom time, que me oferece ótimo suporte, e também já conheço bem o traçado de Interlagos. Em resumo, estou otimista", emenda.

Em 2014 Artur Fortunato deverá disputar mais uma temporada na Fórmula 3 Sul-Americana e também participar de algumas provas da categoria na Europa, com o intuito de começar a se familiarizar com o automobilismo europeu. Além disso, deverá competir em algumas provas de kart, a começar pelo Super Kart Brasil na próxima semana.

O Fórmula 3 Brazil Open terá uma prova já nesta sexta-feira e outras duas no sábado. A quarta e última prova, marcada para o domingo (19), será a mais importante, já que seu vencedor será o campeão do evento de abertura da temporada 2014 do automobilismo brasileiro.

Texto e foto: KG COM Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)

Turismo Clássico Catarinense já tem calendário 2014 de provas definido

A notícia foi divulgada pelo amigo Francis Trennepohl no blog Poeira na Veia, outra categoria que já definiu seu calendário para a temporada de 2014 é a Turismo Clássico Catarinense (TCC), categoria que reúne modelos de carros "fora de fabricação", com motorização 1.6. O campeonato terá cinco etapas, iniciando em feverreiro, nos dias 15 e 16.

Veja o calendário completo:

1ª etapa – 15 e 16 de fevereiro – São Bento do Sul

2ª etapa – 10 e 11 de maio – Lontras

3ª etapa – 05 e 06 de julho – São Bento do Sul

4ª etapa – 30 e 31 de agosto – Santa Cecília

5ª etapa – 18 e 19 de outubro – Joaçaba

AIC divulga calendário de 2014 da Copa Bana Pneus

Repassando notícia publicada no blog do Luc Monteiro: o site do Autódromo Internacional de Curitiba (AIC) divulgou o calendário de 2014 do Campeonato Metropolitano de Automobilismo, a Copa Bana Pneus, que reúne pilotos das categorias Turismo 1.6, Marcas e Turismo 5000.

O campeonato terá um total de oito etapas - duas delas possivelmente acontecerão em Cascavel e Londrina -, com início previsto para o mês de março, entre os dias 07 e 09.

Copa Bana Pneus - Calendário 2014

1ª etapa - 07 a 09 de Março
2ª etapa - 04 a 06 de Abril
3ª etapa - 02 a 04 de Maio
4ª etapa - 04 a 06 de Julho
5ª etapa - 22 a 24 de Agosto
6ª etapa - 12 a 14 de Setembro
7ª etapa - 03 a 05 de Outubro
8ª etapa - 07 a 09 de Novembro

Bruno Senna volta ao Desafio Internacional das Estrelas

Assédio da Stock Car aumenta depois da estreia na Corrida do Milhão

Com a cotação em alta na Stock Car depois da promissora estreia como convidado especial na Corrida do Milhão, Bruno Senna aceitou o chamado de Felipe Massa e participará pela terceira vez do Desafio Internacional das Estrelas. O grande encontro dos pilotos das principais categorias mundiais numa pista de kart está marcado para o fim de semana no Beto Carrero World, em Santa Catarina. Bruno, que disputou as edições de 2010 e de 2013, correrá com apoio da Gillette, Head&Shoulders, Embratel, Play Station e Toho Tenax - esta última empresa estreando como patrocinadora do piloto.

Ainda sem definição a respeito do futuro nas pistas, Bruno aproveitou os últimos dias do ano para acelerar as negociações que vem travando desde o final da temporada do Campeonato Mundial de Endurance - FIA WEC, no qual defendeu a Aston Martin na divisão GTE com três vitórias e dois segundos lugares em oito etapas. A casa inglesa já lhe ofereceu uma proposta de renovação de contrato, mas Bruno tem convites e sondagens de outras fábricas não apenas na Europa, mas também dos Estados Unidos e do Japão. 

A ótima impressão deixada em Interlagos na decisão da Stock Car, no entanto, ampliou seu leque de opções. Bruno impressionou desde os primeiros treinos extras com o carro bancado pela Raízen e chamou a atenção de chefes de equipe, que já manifestaram interesse em sua permanência no Brasil. Depois de largar em 28º, fez uma prova sólida, sem erros e quase sem incidentes, cruzando a linha de chegada em 15º. "Gostei bastante do ambiente e da competitividade da Stock Car. Ela passa a ser uma alternativa, mas minha escolha levará em conta uma série de fatores, entre eles a melhor perspectiva profissional de longo prazo", explicou.

Enquanto trabalha pela definição, Bruno se prepara para o reencontro com vários rivais de pista não apenas da Fórmula 1, como Massa e Jules Bianchi, mas também de outras modalidades de prestígio, como a Fórmula GP2, onde dividiu a pista com Lucas de Grassi, e mesmo a Stock Car, na qual enfrentou o pentacampeão Cacá Bueno, o atual campeão Ricardo Maurício, o vice Thiago Camilo e outros pilotos de expressão, como Valdeno Brito, Daniel Serra e Luciano Burti. "O Desafio é uma grande evento. Não apenas pelo lado técnico, especialmente em função da qualidade dos nomes envolvidos, mas também pelo aspecto de confraternização. É sempre um enorme prazer disputar essa prova."

Texto: MF2 - Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Foto: Divulgação AMR/MF2 

Dica de vídeo: 12 Horas de Tarumã 2013

Vídeo produzido pelo Paulo Torino

Dakar 2014: o percurso...

Fonte: www.dakar.com

E vai começar...

OFFICIAL TEASER DAKAR 2014 por Dakar

Imagem do dia

Não uma, mas três imagens da bela disputa proporcionada pelos pilotos da categoria F4 Novatos, do Campeonato Pelotense de Kart em 2013. O título, decidido apenas na sexta e última etapa do campeonato, ficou com a dupla Álvaro Nieto e Luiz Fernando Sbroglio Peres.

Feliz 2014!

A Waf Racing deseja a todos os leitores do blog, aos amigos que acompanham a equipe, aos parceiros e patrocinadores, um 2014 repleto de saúde, vitórias e muitas alegrias!!!!